조종원 교육 일반자료

Ⅰ		일반 준수사항

1. 공용차량 운행 관련 규정사항 준수 철저

○ 공무용 차량을 업무 외 출퇴근, 레져 등 사적으로 사용금지

○ 공용차량을 청사내 주차장에 입고하여 당직자가 입고여부 확인

○ 차량운행일지 기록관리 철저

○ 운행중 금해야 하는 행위(음주, 흡연, 휴대폰 사용 등) 등

○ 유가급등에 따라 차량의 공회전을 줄이고, 도로 순찰시 중요 노선을 중심으로 순찰, 불필요한 차량운행 금지

○ LPG를 연료로 사용하는 차량은 LPG자동차 안전교육 이수 후 차량 운전

2. 복무기강확립

○ 출․퇴근, 중식시간 등 근무시간 준수 및 무단이석금지

○ 근무시간 중 사적용무외출 및 컴퓨터게임 등 금지

○ 직무관련 향응수수 및 품위손상행위 근절

○ 근무시간 중 운동 및 유기행위(장기, 바둑, 인터넷게임 등) 금지

3. 건설장비에  대한 정비․점검을 확행하여 도로시설물 유지보수 업무에 만전을 기할 것.

○ 도로보수공사 및 각종 시설물 점검 등에 건설장비 투입 시 반드시 안전조끼를 착용하도록 하고, 기타 각종 안전사고 예방에 만전을 기할 것.

4. 인력부족으로 인한 차량의 교차배차와 관련하여 개인적인 운전습관의 차이에 따라 클러치디스크 등 일부 부속품의 소모가 증가하고 있는 점을 주시하여 올바른 운전습관을 갖도록 노력하여 유지관리비용 절감에 힘쓸 것.

5. 도로법을 준수하여 운행제한 차량단속에 적발되는 사례가 없도록 하고, 또한 교통법규 준수에 솔선하여 버스전용차로 준수, 주․정차 질서의 준수와 도로주행에 있어 과속, 난폭운전, 신호위반 등의 사례가 발생하지 않도록 만전을 기하여 사고방지 및 시민의 편익증진에 힘쓸 것.

6. 차량에 대한 청소 및 세척 등에 철저를 기해 청결한 상태를 유지하여 대민 이미지 제고 및 신뢰구축에 힘쓸 것.

7. 건설장비 운행 중 특히 사고에 주의하고 아울러 순찰운행 중 파손된  도로 및 시설물을 발견하였을때는 즉시 보고하여 사고 사전 예방에 힘쓸 것.

8. 매번 강조하지만 소형로울러 및 대형중기의 상․하차작업에 세심한 주의를 기울여 안전사고 방지에 철저를 기할 것.

9. 건설장비를 조종(운전) 시 반드시 각종 안전장치(후방카메라, 후진경보기, 블랙박스)를 가동시킨 후 조종(운전)하고, 소내에서는 서행할 것.

특히, 작업 중 후진할 경우는 후방카메라 및 후진경보기에 의존하지 말고, 반드시 동승·작업자의 수신호에 따르고 동승·작업자가 없는 경우 ①후방카메라 등 확인, ②고개를 돌려 후방확인, ③경적을 울린 다음 약5초 후에 후진 시행

10. 특히, 운전부주의에 의한 교통사고가 발생되지 않도록 교통법규 준수는 물론 자기방어적인 안전운전에 각별히 유념할 것.

11. 서울특별시 자동차 공회전 제한에 관한 조례가 2013.1.1.시행됨에 따라 관련 공회전 제한 규정을 준수할 것.

1) 휘발유 및 가스 사용자동차 : 3분(공회전 제한 시간)

2) 경유 사용자동차 : 5분(공회전 제한 시간)

Ⅱ		업 무 숙 지 사 항

건설기계 기술심사․정비․수리분야

1. 공 통 사 항

가. 등록번호표의 청결 및 봉인상태가 양호할 것

나. 소화기는 사용이 편리한 곳에 비치되어 있을 것

다. 기타 차체외관 도장 등이 청결할 것

2. 원 동 기

가. 원동기 성능

- 작동상태에서 심한 진동 및 이상음이 없을 것

- 볼트․너트가 견고하게 체결되어 있을 것

나. 냉각장치

- 팬벨트 및 방열기 등의 손상이 없을 것

- 냉각수의 누출이 없을 것

다. 전기장치

- 전기배선․단자․개폐기의 피복 및 설치상태가 양호할 것

-  축전지의 접속․절연 및 설치상태가 양호하고 심하게 방전되어 있지

아니할 것

- 점화․충전․시동장치의 작동상태가 양호할 것

라. 윤활계통에서 윤활유의 누출이 없고 급유상태가 양호할 것

마. 연료공급장치의 작동상태가 원활하고 파이프․호스․연료펌프․분사기․

기화기의 손상․변형 및 연료누출이 없을 것

바. 공기압축장치등 부수장치의 작동상태가 양호하고 공기누출이 없을 것

3. 하 체 부

가. 차  대

- 부식․균열․절단 등으로 인한 차대의 변형이 없을 것

- 완충장치는 좌․우가 균형을 유지하고 균열․손상 및 기름 등의 누출이 없을 것

나. 전동장치

- 클러치페달의 유격 및 페달 상판과의 간격이 적정할 것

- 클러치페달을 조사하여 이상음이 없고 작동상태가 확실할 것

- 벨트․체인․로프 등이 양호할 것

다. 제동장치

- 빈차상태에서 조종사 1인이 탑승하여 일정거리를 주행시켜 제동시 즉시 정지하고 좌․우 바퀴의 제동상태(끌림․정지거리․제동흔 등)에 현저한 차이가 없을 것

- 제동호스와 파이프는 균열․손상 및 마멸된 부위가 없어야 하며, 공기   또는 기름이 누출되지 아니할 것

- 제동력 복원 상태가 양호할 것

- 제동페달 및 레버의 유격은 페달과 상판과의 간격이 적정할 것

- 제동레버는 당김량이 적정할 것

라. 변속장치

- 클러치․변속기․추진축 및 연결부의 손상 변형과 기름누출이 없을 것

- 변속상태에서 심한 진동 및 이상음이 없고 조작이 원활할 것

마. 조향장치

- 좌․우 동심원으로 선회할 것

- 조향핸들은 회전각도와 조향각도 및 좌․우 조향력에 심한 차이가 없을 것

-  조향핸들은 흔들림이 없고 작동시의 유격은 조향핸들 직경의 12.5% 이내일 것

- 타이어가 편마모 되지 아니할 것

바. 배기가스 및 소음장지 장치

- 배기관 소음기의 변형 및 배기가스의 누출이 없을 것

사. 주행장치

- 차축의 외관 및 휠은 균열이 없고, 볼트․너트가 견고하게 체결되어 있을 것

- 타이어는 코드층이 노출될 정도로 손상이 없고 공기압력이 적정할 것

아. 점등 및 조명장치

- 전조등․미등․측등․후퇴등․실내등․차폭등․등화관제등․번호등․방향지시등․제동등․작업등․속도표시등 등 설치된 점등 및 조명장치는 정위치에 견고하게 부착되어 손상이 없어야 하며 점등상태기 양호할 것

자. 계기장치

- 시간계․전류계․온도계․속도계․연료계․유압계․압력계등 설치된 계기장치는 작동상태가 양호할 것

- 전기단자․개폐기 및 배선은 적절히 피복되어 있고 자체에 견고히 고정되어 있을 것

차. 기타장치

- 경음기 및 경고장치의 음 크기가 적정할 것

- 연결장치는 변형 및 손상이 없을 것

- 안전표지(작업반경내 접근금지)등이 설치되어 있을 것

4. 차  체

가. 적재함등

- 적재함은 상승․하강․정지 작용이 원활하고 호이스트에서 기름의 누출이 없을 것

- 적재함 바닥면은 부식으로 인한 변형이 없을 것

- 개폐식 문짝의 안전잠금장치가 견고할 것

- 측면보호대 및 후면안전판이 설치되어 있을 것

나. 조종장치등

- 타이어식 건설기계(시간당 30킬로미터 이상의 속도가능 건설기계)는 안전띠가 설치되어 있을 것

- 후사경은 좌․우 및 후방의 상황을 확인할 수 있을 것

다. 유압장치

- 유압펌프와 모타는 설치상태가 견고하고 작동상태에서 심한 진동과 이상음이 없을 것

- 유압호스․파이프․밸브․탱크등 연결부는 균열․손상 및 마멸이 없고 기름 누출이 없을 것

5. 작업장치

가. 삽날․귀삽날․이빨의 손상․풀림등이 없을 것

나. 로울러 기진기는 작동상태가 양호하고 차체와 바퀴사이에 방진장치가 있고, 살수장치가 양호할 것

다. 다짐 압력은 밸러스트에 의해 가감될 수 있을 것

라. 아스팔트 기계류의 버너․히터등 가열장치는 작동상태가 양호하며 화재

방지를 위한 시설이 양호 할 것

정비안전 등 안전 교육분야

1. 예방정비

가. 건설기계의 성능을 유지하기 위하여 조종원은 일일 정비 작업표에 의거

작업 전․중․후 각각의 상태를 점검하여야 함

- 작업전 정비 : 연료․오일․냉각수레벨․오일레벨․각부의 누유개소․                         타이어 및 트랙․제동장치․엔진상태 등의 이상유무

- 작업중 정비 : 각부의 누유개소․엔진 및 자체 잡음․조종계통 잡음                            (계기포함) 등의 이상유무

-  작업후 정비 : 장비청소․연료․윤활유․냉각수․타이어 및 트랙․각부                        누유개소․케이블 및 체인․공구정비․정차시 고정상태                        등의 이상유무

나. 주간 및 월간 점검

- 주간 및 월간정비 작업표에 의거, 정비요원과 조종사가 합동으로 실시

2. 건설기계 단계별 정비

가. 1단계 정비 : 청소․세척․연료․윤활유 및 냉각수의 보충․각부의 점   검 및 조정 등의 작업으로서 작업전․작업중․작업후(대  기중은 1일1회) 공사 현장에서 조종원이 실시하여야 함

나. 2단계 정비 : 1단계 정비를 제외한 모든 정비는 차량정비센타 및 외부  전문 정비업체에 의뢰하여 실시하는 정비

기타 행정사항

1. 관련법규

가. 자동차관리법 제36조(자동차의 점검 및 정비) 숙지

- 자동차를 운행하는 자는 매일 그 운행을 하기 전에 일상점검을 실시하여야 한다.

- 자동차 점검결과 당해 자동차가 안전운행에 지장이 있다고 인정될 때에는 자동차를 정비하여야 한다.

나. 서울특별시도로보수건설기계운영관리조례시행규칙 제5장 제21조

- 예방정비, 입고정비와 건설기계의 각 단계별 정비(1,2단계로 구분)하여  정비 실시

2. 차량 세차시 차량운행일지에 반드시 기록

Ⅲ		조종원 근무수칙

1. 조종원은 공무원의 사명을 지각하고 관계법령을 준수하며 성실히 근무하여야 한다.

2.  조종원은 운전중 소속기관을 대표하는 마음가짐으로 맡은바 임무를 수행하여야 하며 공무원의 명예를 손상시키는 언행과 손해를 끼치는 행위를 하여서는 아니된다.

3. 조종원은 기술향상과 직무상 필요한 지식의 함양에 노력하여야 한다.

4. 조종원은 항상 무사고 운전에 전력을 다하여야 한다.

5. 조종원은 차량을 항상 자기 소유물과 같이 소중하게 사용하여야 하며, 경제적인 운전에 노력하여야 한다.

6. 조종원은 근무중 복장을 단정하게 착용하며, 품위있는 태도로 승차인에게 호감과 신뢰감을 주도록 하여야 한다.

7. 조종원은 근무중 운행 대기시에는 장비담당자에게 자기의 소재를 분명히 하여야 하며, 대기중 음주 또는 도박행위를 금한다.

8. 조종원은 운전중 항상 도로교통표시와 주위 상황을 정확히 파악하여 적절한 운전을하여야 한다.

9. 조종원은 지정된 차량의 구조, 기능 등에 정통하여 운전중 차량의 상태를 정확히 파악하여야 한다.

10. 조종원은 운전중 사고가 발생한 때에는 장비담당에게 즉시 전화보고 하여야 한다.

11. 조종원은 차량운행일지를 항시 휴대하고 매일 차량운행상황과 일일점검사항을 차량운행일지 이면에 기재하여 장비담당의 확인을 받아야 한다.

12. 모든 장비는 업무종료 후 사업소 주차장에 입고후 열쇠는 당직실 보관함에 게거한다.

13. 조종원은 근무시 다음의 각호의 행위를 하여서는 아니된다.

가. 근무중 음주행위

나. 운전중 흡연 및 식음

다. 운전중 휴대폰 사용

라. 승차자로부터 금품을 수수하는 행위

마. 차량을 사적으로 운행하는 행위

바. 정당한 사유없이 배차지역 이외의 지역을 운행하는 행위

사. 정당한 사유없이 담당장비를 이탈하는 행위

아. 배차명령없이 담당장비 이외의 차량을 운전하는 행위

자. 타인에게 담당장비를 운전하게 하는 행위

차. 제동장치나 비상조치를 취하지 않고 차량을 이탈하는 행위

카. 차량열쇠를 휴대치 않고 이탈하는 행위

타. 주민으로부터 오해를 받을 만한 위치에서 주차하는 행위

Ⅳ		정비원 근무수칙

1. 정비원은 공무원의 사명을 지각하고 관계법령을 준수하며 성실히 근무하여야 한다.

2. 정비원은 운전중 소속기관을 대표하는 마음가짐으로 맡은바 임무를 수행하여야 하며 공무원의 명예를 손상시키는 언행과 손해를 끼치는 행위를 하여서는 아니된다.

3. 정비원은 기술향상과 직무상 필요한 지식의 함양에 노력하여야 한다 .

4. 정비원은 소속 보유차량의 구조, 기능 등에 정통하여 고장상태 및 수리에 효율성을 기하여야 한다.

5. 정비원은 사업소 보유치량의 주간․월간정검 및 수시점검을 실시하여 항상 100% 가동상태를 유지할 수 있도록 하여야 한다.(이상발견시 즉시 조치 및 자체정비 불가시 전문 정비업체 및 서울시차량정비센타에 정비의뢰할수 있도록 사무실 담당자에게 보고)

6. 정비원은 정비실에 지급된 비품 및 공구관리에 철저를 기하여야 한다.

7. 정비원은 물품 등을 절약 사용하여 불필요한 낭비요인이 없도록 하여야 한다.

8. 정비원은 근무시 정비화․정비복을 항상 단정히 착용하여 안전사고에 유의하여야 한다.

9. 정비원은 정비실내 전기․용접기 등의 사용에 주의를 기울여 화재사고 등 안전사고가 발생되지 않도록 하고 소화기를 비치하여야 한다.

10. 정비원은 공구사용시 사용절차, 사용방법 등을 준수하여 공구가 파손되지 않도록 하여야 한다.

11. 정비원은 정비실 내외 주변을 항상 청결히 하여야 한다.

12. 정비원은 근무중 음주행위 및 도박행위를 하지 말아야 한다.

13. 정비원은 업무시작 10분전까지 사무실에 정위치 근무하여야 하며,  퇴근시는 정비실내 정리정돈을 철저히 하여야 한다.

Ⅴ		교통사고 판례 자료(횡단보도 보행자 보호의무 위반)

1. 야간에 신호등이 없는 횡단보도에서 보행자 충돌시 피해자에게도 과실일부가 인정된다고 본다.(86다카 801대법원판결 ‘86. 9. 9)

2. 횡단보도 보행자 신호가 정지신호이고 차량은 진행신호시에도 운전자는 좌·우 주시하여 운전하여야 한다.(86다카 대법원판결 ‘87. 9.29)

3. 보행자가 녹색등화에 횡단보도에 들어선이상 횡단 중 녹색등화가 점멸하다가 다시 적색등화로 바뀌었다 하더라도 횡단보도를 다건너 갈때까지 운전자가 보호하여야할 보행자라고 봄이 상당하다.(87노471 서울형사지방법원판결 ‘87. 7.16)

4. 좌회전 신호에 따라 좌회전하여 횡단보도를 지났는데 보행자신호 적색에 정지차량뒤로 횡단하는 보행자가 있으리라고 예상하여 주의해야 한다고 할 수 없다.(87도1332 대법원판결 ‘87. 9. 8)

5. 횡단보도 보행용 신호기가 있고 차량용 신호기가 없는 곳에서 횡단보도의 사고 경우 차량의 신호 위반은 적용되지 않는다.(88도632 대법원판결 ‘88. 8.23)

6. 횡단보도상이기는 하나 선 진입한 차량에 피해자가 뛰어내려 와서 부딛힌 경우, 차량운전자에게 과실있다고 볼 수 없다.(88도2529 대법원판결 ‘89. 8. 8)

7. 횡단보도 보행자용 신호기의 등화가 고장인 때에도 횡단보도는 교통사고처리 특례법 제3조 제2항 단서 제6호의 횡단보도로 인정된다.(89도1696 대법원판결 ‘90. 2. 9)

8. 피해자가 사고 후 횡단보도 지나 5미터 되는 지점에 전도되었는데 스키드마크나 유리파편 등이 횡단보도에 없으며 당시 속력이 서행 중 이었다면 횡단보도로 인정하기 어렵다 볼 것이다.(89도2110 대법원판결 ‘90. 4.10)

9. 횡단보도상을 손수레를 끌고 가던 중 차와 충돌한 손수레는 보행자로 간주 보행자 보호의무 위반 적용된다.(90도761 대법원판결 ‘90.10.16)

10. 횡단보도의 바닥페인트가 반쪽만 지워지고 한쪽은 식별할 수 있을 만큼 표시되어 있다면 횡단보도 사건으로 보아야 할 것이다.(90도1116 대법원판결 ‘90. 8.10)

11. 신호위반으로 기소된 사건에 대해 보행자 보호의무 위반의 사실까지 심판할 수 없다.(91도2674 대법원판결 ‘92.10.13)

12. 횡단보도신호가 적색인 상태에서 반대차선상에 정지하고 있는 차량의 뒤로 보행자가 건너오리라 예상하여 운전할 주의의무 없다고 본다.(92도2077 대법원판결 ‘93. 2.23)

13. 횡단보도지로부터 15미터 지난 지점에 피해자 우산 떨어지고 피해자는 35미터되는 지점에 전도되었다면 우선 떨어진 지점부근이 사고 지점으로 보아 횡단보도사고라고는 볼 수 없다.(92도2234 대법원판결 ‘92.10.27)

14. 횡단보도상에 엎드려 있었다면 횡단보도를 통행하고 있었다고 할 수 없음이 명백하여 이을 횡단보도상의 보행자 보호의무가 있다고 할 수 없다.(93도1118 대법원판결 ‘93. 8.13)

15. 신호위반하고 무단횡단하는 오토바이를 신호에 따라 정상 진행하던 차가 충돌사망한 경우 신호위반하여 무단횡단하는 경우까지 예상할 수 없어 무죄이다.(95도548 대법원판결 ‘94. 4.26)