설계변경자문회의(소위원회)결과(제5차)

【2015. 5. 28(목)】

문서요청부서			토 목 부					담 당 자			시희식					요청일자			2015. 4
공 사 명			강남순환도시고속도로(4공구)건설공사										심의안건		⑤ 본선교(P11) 및 DRB(P1) 상수도 이설비 반영
공 사 개 요			공사규모				○ 폭: 왕복 4~8차로, 연장: L=2.48km - 지하차도: 760m, 본선교량:820m, 토공: 900m
			공사기간				2001.12.29 ~ 2016.05.19
			감 리 사				㈜서영엔지니어링
			설 계 사				㈜서영엔지니어링
			시 공 사				글로웨이(주)
자문요청사유							5,000만원 이상 변경사항							자문요청금액				증 75,350천원
설계변경사유(요약) ○ 본선교 P11 및 DRB P1 구조물에 저촉되어 구조물 시공을 위해서는 상수도 이설이 불가피함
원설계자 의견 요약 :
자문결과		조건부가결			○ 상수도이설 터파기와 당초 구조물 터파기 수량이 중복 계상되어 있지 않은지 다시한번 재검토후 반영할 것 ○ 터파기 수량 산출시 원지반으로부터 깊이 20cm이하는 토사절취로 적용하여야 하나 터파기 수량으로 반영되어 있으니 재검토후 조정할 것 ○ 상수도공사 토공 설계기준에 도로폭 14m 초과시 관경에 따라 터파기 및 되메우기 장비(굴삭기) 규격을 선정하도록 되어 있으나 내역서상에는 굴삭기 0.2㎥로만 적용되어 있으니 재검토후 조정할 것(p62) ○ 내역서상 동일 공정 및 규격의 단가가 서로 상이하니 전반적으로 재검토후 조정할 것(p12,p13) - 콘크리트 포장 절단 등 ○ 상수도관 터파기 저면 하부(t=20cm)에 대한 처리 방안이 누락되어 있으니 현장여건을 고려하여 재검토후 반영하도록 할 것(p37,p38) - 모래부설, 콘크리트 등 수량 누락 ○ 재료비 적용기준(2014.12)과 노임단가, 장비적산 등 적용기준(2014.1월) 시점이 서로 상이하므로 설계변경당시 기준으로 동일하게 적용하도록 할 것(p60)
자문결과 조치					자문결과를 관련부서에 통보
	이상의 내용과 같이 결정하였기 이에 서명함.
	위 원 장											간 사
	위 원											위 원
	위 원											위 원
	위 원

설계변경자문회의(소위원회)결과(제5차)

【2015. 5. 28(목)】

문서요청부서			토 목 부					담 당 자			시희식					요청일자			2015. 4
공 사 명			강남순환도시고속도로(4공구)건설공사										심의안건		⑥ 본선(P11), 남북연결도로지하차도 터파기공법 변경
공 사 개 요			공사규모				○ 폭: 왕복 4~8차로, 연장: L=2.48km - 지하차도: 760m, 본선교량:820m, 토공: 900m
			공사기간				2001.12.29 ~ 2016.05.19
			감 리 사				㈜서영엔지니어링
			설 계 사				㈜서영엔지니어링
			시 공 사				글로웨이(주)
자문요청사유							5,000만원 이상 변경사항							자문요청금액				증 382,000천원
설계변경사유(요약) ○ 본선교(P11) 및 남북연결도로 지하차도 터파기시 기 설계된 발파공법으로 시험발파를 실시하였으나, 민원, 지장물(보안물건)로 인해 경찰서로부터 불가 판정을 받아 대체공법으로 미진동굴착(TYPE-1, 기계적파쇄)를 반영하여 시공하고자 함
원설계자 의견 요약 :
자문결과		조건부가결			○ 기초터파기에 면고르기가 반영되어 있으나 현장여건상 필요한지 다시한번 재검토후 반영할 것 ○ 미진동 공법을 단일공법(대형브레이카)으로만 비교 검토하였으나, 경제적인 다른 공법 등을 추가로 비교검토하여 반영하고 그 근거자료를 보완할 것 ○ 장비 단가(경유 등) 적용시점이 서로 상이하니 설계변경당시 기준으로 동일하게 적용하도록 할 것 - p34(2014년 6월 기준), p52(2014년 10월 기준)
자문결과 조치					자문결과를 관련부서에 통보
	이상의 내용과 같이 결정하였기 이에 서명함.
	위 원 장											간 사
	위 원											위 원
	위 원											위 원
	위 원

설계변경자문회의(소위원회)결과(제5차)

【2015. 5. 28(목)】

문서요청부서			토 목 부					담 당 자			시희식					요청일자			2015. 4
공 사 명			강남순환도시고속도로(4공구)건설공사										심의안건		⑦ 종점부 남북간연결도로 선형 변경 및 공사용 가교 설치
공 사 개 요			공사규모				○ 폭: 왕복 4~8차로, 연장: L=2.48km - 지하차도: 760m, 본선교량:820m, 토공: 900m
			공사기간				2001.12.29 ~ 2016.05.19
			감 리 사				㈜서영엔지니어링
			설 계 사				㈜서영엔지니어링
			시 공 사				글로웨이(주)
자문요청사유							5,000만원 이상 변경사항							자문요청금액				증 259,000천원
설계변경사유(요약) ○ (주)중앙철재상가 민원(한경환 외 194인)을 반영하여 남북간연결도로 선형 변경 및 개통(‘16.5.19)을 위하여 공사용 가교(복공) 설치
원설계자 의견 요약 :
자문결과		조건부가결			○ 복공판 운반 적용기준을 현장도착도로 적용해야 하나 공장상차도로 적용되어 과다 계상된 것은 아닌지 재검토하여 조정할 것(p355) ○ 버팀보 보강 설치 및 철거 수량은 수량산출서와 도면이 상이하니 재검토하여 조정할 것(p64, p71) - 수량산출서 : 13.6m×6ea = 81.6m(1.518톤) - 도 면 : 6.9m×20ea = 138m(2.566톤) ○ 신규비목 단가를 실적공사비 기준으로 산정한 경우 설계변경 당시 기준으로 산정한 실적단가(100%)를 적용하여야하나 협의율로 적용한 사유와 그 근거자료를 보완할 것 ○ 내역서상 토류판 사용 손료(3개월) 증가 사유에 대한 근거자료가 없으니 확인후 보완할 것(p14) ○ 자재조서상 자재단가는 예산절감 및 경제적인 측면에서 물가정보지 외 조달청 단가를 추가 비교검토하여 반영하도록 할 것(p373)
자문결과 조치					자문결과를 관련부서에 통보
	이상의 내용과 같이 결정하였기 이에 서명함.
	위 원 장											간 사
	위 원											위 원
	위 원											위 원
	위 원