설계변경자문회의(소위원회)결과(제4차)

【2015. 4. 23(목)】

문서요청부서			토 목 부					담 당 자			박근우					요청일자			2015. 3
공 사 명			방화대교 남단 접속도로건설공사										심의안건		① 램프교 구조안전성 검토결과 반영
공 사 개 요			공사규모				○ 도로개설 L=3,021m (교량 : 756m, 터널 : 949m, 토공 : 1,316m)
			공사기간				2005.10.05. ~ 2015.10.31
			감 리 사				(주)삼보기술단
			설 계 사				(주)다산컨설턴트외 1개사
			시 공 사				(주)금광기업, 보령종합건설(주)
자문요청사유							5,000만원 이상 변경사항							자문요청금액				증 106,711천원
설계변경 사유(요약) ○ “방화대교 남단 접속도로 구조검토 자문회의” 결과에 의거 제시된 아웃트리거(Outrigger) 보강방안 구조안전성 검토결과를 설계에 반영
원설계자 의견(요약)
자문결과		조건부가결			○ 아웃트리거 비파괴검사(MT) 수량(-2m)에 대한 적용근거를 확인할 수 없으니 재검토하고, 아웃트리거 용접부도 중요한 부위임을 감안하여 전수검사로 시험을 실시하는 것이 바람직하다고 판단되니 다시 한번 재검토해 볼 것(p44) ○ 비파괴검사 집계표 수량이 상이한 것으로 보이니 확인후 조정할 것(p86) ○ 아웃트리거 보강방안에 대한 원설계자 의견이 누락되어 있으니 보완 할 것 ○ 신규단가 강제 협의율(90.522%) 적용시 계약상대자간 협의한 근거자료가 없으니 보완할 것 ○ 아웃트리거 제작단가는 기존 강교제작 단가를 적용해도 무방할 것으로 판단되니 다시 한번 재검토해 볼 것 ○ 단가 산출서상 철근가공 및 조립을 표준품셈을 적용하였으나 표준시장단가(실적공사비) 등을 추가로 비교검토하여 반영할 것(p260) ○ 아웃트리거의 세부공종은 표준품셈으로 산출이 가능하나 견적서로 처리되어 있으니 경제적인 측면에서 서로 비교검토하여 반영할 것
자문결과 조치					자문결과를 관련부서에 통보
	이상의 내용과 같이 결정하였기 이에 서명함.
	위 원 장											간 사
	위 원											위 원
	위 원											위 원
	위 원