회의록

제126차 건설기술심의 위원회 회의록

2012.  12. 27.

서 울 특 별 시

(기술심사담당관)

작성자	과명 : 기술심사담당관 담당 허광호 팀장 박준익 과장 정만근 ☎2133-8570 ☎2133-8566 ☎2133-8550

｢제126차 건설기술심의 소위원회｣ 회의록

	<회의개요>
□ 일 시 : 2012. 12. 27(목) 15:00~16:00 □ 장 소 : 신청사(본관) 11층 기술심사담당관 회의실 □ 참 석 : 6명 - 내부위원(1명) : 기술심사담당관 - 외부위원(5명) : 원종진, 조광현, 구자갑 이문희, 안삼현 □ 안 건 - 제126차 행주대교(하류교) 정밀안전진단 심의 □ 심의결과 - 조건부채택

□ 위원 발언 내용(하단 참조)

(000 위원)

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	- 의견없음 -
내구성조사	- 의견 없음 -
시설물의 상태평가	- 의견 없음 -
안정성평가	1. 교각 Copying부 검토시 Deep-Beam으로 판별하고 검토하여 수직 전단철근 및 수평전단철근 필요철근량을 만족 한다고 검토하였는데 Copying 내부 수직및전단철근 배치 도면을 보고서에 수록바람.
보수 ․ 보강 방안	2. 설계사에서 제시한 교각 Copying의 부모멘트부 단면보강방안은 무응력상태에서 타설 접합되어야 일체거동이 가능할 것으로 판단됨. 따라서 실시설계 시 기존구조물에 하중을 저감시킬 수 있는 방안을 검토하여 반영바람.
기 타	3. 목동교(구교) 종 평면도에 신교 또는 주변에 인접한 토질조사 주상도가 있으면 삽입 바라며 실시설계 시 지지층 확인조사가 곤란하다면 발주부서와 협의하여 성능개선공사 시 기초구조물의 지지층 확인 보링조사를 할 수 있도록 공사내역서에 반영 바람. 4. 성능개선방안(바닥판 보강공법비교) - 보고자료(ppt p34) - 설계사에서 제시한 중앙분리대 바닥판 전체 철거 후 시공방안은 현 설계기준에 만족하지 못하므르 바닥판 두께 확대방안 검토가 필요함. - 중차량 통행시 직접하중을 받는 슬래브만이라도 가능하면 철거 후 신설하는 것이 경제적으로도 유리할 수 있음. 5. 목동교(구교) 성능개선공사는 단순 보수보강방안보다는 현재 성능을 유지하는 보수보강을 우선 수행하고, 향후 제물포 지하차도 건설과 연계하여 성능개선을 개축하는 방안 등 다양한 방법으로 검토하는 것이 유리할 것으로 판단됨.

(000 위원)

항 목	채 택 의 견 (3-1)	비 고
외관조사	1. 「3장 외관조사」에 부재별(바닥판, 거더 및 가로보 등) 주요결함 및 손상현황을 경간별로 상세히 정리하여 향후 보수․보강 및 유지관리가 용이하도록 수정 요망. 2. 받침장치 연단거리는 강재받침 및 고무받침에 상관없이 받침 고정볼트와 하부구조 정부(頂部)연단 사이의 거리(도로교설계기준 2010)로 산정되므로 측정 연단거리 재산정 요망.(P65)
내구성조사	3. 탄산화 시험 결과표(<표 4.13>)에 수록된 상부구조 최소실측피복이 철근탐사결과 자료(최소피복)와 상이하므로 재검토를 요하며, 그에 따른 평가등급 재검토 요망.(P106)
시설물의 상태평가	4. 후타재 파손, 길이부족, 본체부식 등이 발생된 신축이음장치를 전개소 교체하는 보수방안을 제시하였으나, 상태등급은 b등급으로 평가하였으므로 신축이음장치 상태평가 등급 산정 적정성 재검토 요망.(P49, P416) 5. 교량 부재별 결함도 점수 산정시 내구성 요소인 염화물에 대한 결함도 점수가 누락되었으므로 추가하여 환산결함도 점수 산정요망.
안전성평가	6. 동적재하시험시 획득한 고유진동수를 속도별로 분석하여 신뢰도를 향상하고, 측정․분석자료를 보고서 및 부록에 수록 요망.(P142, P158) 7. 정적재하시험시 중립축 위치 분석을 통한 합성거동에 대한 검토가 누락되었으므로 추가 검토 요망.(자문회의에서도 지적된 사항) 8. 재하시험과 구조해석 및 내하력평가에 대해서 전회 정밀안전진단과의 비교․분석 자료 추가 요망. 9. 최소 안전율을 갖는 바닥판(중분대측) 안전율을 미 고려한 사유와 대상교량 안전성평가 산정시 안전율(0.934) 근거를 상세하게 명기 요망.(P419)

항 목	채 택 의 견 (3-2)	비 고
보수․보강 방안	10. 목동교(구교)를 중분대측 바닥판 보강방안(1안, 2안)에 대한 상세도(바닥판 두께 및 철근배근 등) 작성 및 바닥판 보강에 따른 안전성평가 검토 요망.(P443)
유지관리 방안
기 타	11. 정․동적 재하시험에 따른 하중경우별 측정자료(처짐, 변형률, 가속도)를 정리하여 부록에 추가 요망. 12. 정밀안전진단 부록에 수록되어야 할 철근탐사 자료가 누락되었으므로 추가 요망. 13. 부록에 수록된 외관조사망도에 바닥판에 대한 자료가 누락되었으므로 추가 요망. 14. 보고서(본문)내 수록된 콘크리트 비파괴위치도는 정확한 조사 위치의 파악이 어려우므로, 기존 및 향후 점검․진단 자료와 정확한 비교․분석이 가능하도록 비파괴시험 위치를 외관조사망도에 추가 표기 또는 별도 작성을 요함. 15. 포장부 코어채취 목적(포장두께, 포장하부 바닥판상태, 바닥판 압축강도 확인 등), 상세위치(보도부측, 중앙차로측, 포장 건전부, 포장 손상부 등) 도면 등을 추가하고 포장상태 및 바닥판 상태 분석시 코어체취 결과와 종합적으로 분석평가 요망 16. 배수시설 상태 검토 시 배수구 설치위치(내측,외측) 신교 확장 전후 바닥판 횡구배, 포장 침투수의 배수기능 등을 감안하여 분석검토 요망 17. 신축이음장치 상태 검토시 물받이가 신축이음장치 하부에 위치함을 고려하여 조인트의 연속성(보차도경계부, 중분대부, 연석부 18. 재하시험의 센서 표기시 일반화된 표기방법을 이용하여 혼선 예방 요망

항 목	채 택 의 견 (3-3)	비 고
기 타	19. 바닥판 처짐 측정치 및 응답비 분석시 주형의 처짐 영향을 제거한 순수 바닥판의 처짐을 산정하는 과정을 상세표기 요망 - 바닥판 처짐분석방법 및 공용내하력방법은 순수 바닥판 처짐이 적용되지 않은 것으므로 재검토 요망 ※ 보수보강 방안 수립시 다음사항을 고려하여 재검토 요망 20. 기존 교량(구교)을 확폭하므로 인한 교면 침투수의 배수계획 현황조사 및 분석 요망 ① 기존 바닥판 횡구배 및 개선상황 ② 현 배수구 설치의 적정성 및 성능 검토 21. 중분대측 캔틸레버 바닥판(구:보도, 신:차도)의 단부(신축이음부) 가로보 설치 현황조사 및 안전성 검토와 보완대책 수립 요망 22. 바닥판의 최소 두께 규정 만족 여부와 불만족시 대책방안 23. 구교형식은 단경간 PSC Beam형식이고 신교는 연속 Steel Box형식이므로 신구교 사이의 거동차(처짐 등)로 인해 밀착되어 있는 종조인트 및 바닥판의 조기 손상이 예상되므로 대책방안 수립 요망. 24. 제시된 중분대측 바닥판의 교체방안을 적용할 경우 보강철근의 이음장 확보를 위한 공사구간 범위, 철근이음위치의 배치, 상면 피복 콘크리트와 기존 콘크리트의 일체화 및 내구성 확보방안 등 검토 요망 25. 신축이음장치의 연속성 및 신축량 등을 고려하여 형식 검토 요망(보차도 경계, 중분대, 종횡 조인트 교차부 등) 26. 바닥판의 일부 치환은 교량의 또다른 취약부가 발생될 우려가 있으므로 바닥판 및 포장에 대한 보수보강대책은 바닥판 최소두께 확보(필요시 철근보강 포함), 슬래브 내하력 향상, 포장 침투수 방치 등을 확보할 수 있는 방안(강성체 포장 등) 수립 요망. 27. 성능개선을 위해서는 현재 강구된 보수보강만으로는 장기적인 안전성 확보가 어려울 것으로 예상되므로 근본적인 대책이 수립되어야 할 것으로 판단되며 아니면 현 설계하중(DB-18)정도의 보수보강 방안 수립 제안

(000 위원)

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	-
내구성조사	1. 열화도 평가에서 상부슬래브 상면 콘크리트의 염화물 함유 여부가 확인되어야 합니다. 2. 신설되는 신축이음은 진동이 발생되지 않도록 상부슬래브에 고정되는 형식을 검토바랍니다. 3. 신축이음 후타재는 무수축 콘크리트 계열을 검토바랍니다.
시설물의 상태평가	-
안정성평가	4. 받침장치에서 강재받침의 미끄럼판이 제기능을 한다면 수평력이 작용하지 않는 점을 고려하여 내진설계를 하시기 바랍니다.
보수 ․ 보강 방안	-
유지관리방안	-
기 타	5. 보수보강 공사비와 신설공사비를 비교하여 보수보강시 내구년한을 고려한 생애주기 비용을 비교 바랍니다. 6. 금회 용역에서는 성능개선보다는 보수보강위주로 하고 성능개선에 대해서는 도로개념으로 접금하여 검토하시기 바랍니다.

(000 위원)

항 목	채 택 의 견	비 고
보수 ․ 보강 방안	1. 교각 및 슬래브 보강시 교통진동에 의한 콘크리트 양생시 지장여부를 검토하고 이에 대한 대책 제시. 2. DB-24로 성능개선을 하기 위해서는 상판 개량 등 근본적인 개선방안을 검토하고, 여건상 어려우면 DB-18로 유지관리하는 방안 검토

(000 위원)

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	1. 본 안전진단 결과는 기 점검결과와의 비교를 통해 시설물의 손상증가를 검토하였으나 시설물의 손상증가에 대한 면밀한 원인분석과 향후 조사결과에 대한 지속적인 이력관리가 필요할 것으로 판단됨.	반영
내구성조사	2. 염화물 함유량 분석결과, 상태등급 a~b등급으로 양호한 상태로 조사되었으나 교면포장 손상으로 의한 누수 및 동절기 염화칼슘 포설로 인해 바닥판 열화가 가속화될 가능성이 높기 때문에 교면포장 손상 부근에 대한 바닥판 열화를 지속적으로 모니터링할 수 있는 세부계획이 필요함.	반영
시설물의 상태평가	- 특이사항 없음.
보수․보강방안	3. 시설물의 결함이 누수에 의해 발생되었기 때문에 누수 방지 대책을 보다 엄격히 적용하여 시설물 재손상률을 최대한 낮출 수 있는 상세한 보수계획이 필요함. 4. 보수공사의 우선순위 및 보수․보강 수준은 '안전점검 및 정밀안전진단 세부지침'에 나와 있는 원칙대로만 기술 되어있는 바, 본 기준을 적용하여 실제로 보수를 시행하여야 할 공종을 상세하게 구분하여 표기해야 될 것으로 판단됨.	반영
유지관리방안	5. 보수․보강 공사 전까지는 일상관리 및 정기점검을 통해 지속적인 관리가 용이하도록 시설물의 안전성 측면, 내구성 측면 및 이용자 측면에서의 중요도에 따라 손상 부재를 분류하고 외관조사망도에 기록하여 유지관리 편의성을 향상시킬 수 있도록 검토 바람.	반영
기타	6. 교량하부(교각, 기초 등)의 정밀한 진단을 추가로 실시할 필요가 있을 것임.	반영

(000 위원)

항 목	채 택 의 견		비 고
외관조사	-
내구성조사	-
시설물의 상태평가	-
안정성평가	-
보수 ․ 보강 방안	검 토 의 견	반영여부
	1)바닥판, 거더 , 가로보 철근노출부 보수방안으로 철근방청처리단면보수공법이 제시되어 있으나, 피복두께 적정여부등을 감안 단면보강 필요 여부 검토 요 2)신축이음부(종방향,횡방향) 누수 방지 방안 수립 요 - 종조인트 교체시 우수침투 방지기능이 있는 제품 사용 건의 3)내진성능 개선방안으로 제시된 교량받침 교체에 대한 교대,교각별 받침용량 제시 요 4)슬라브 하면 부위의 누수,백태 원인 조사후 보수.보강 계획 수립 요 - 슬라브 상면의 교면방수 손상여부 혹은 콘크리트 열화여부 확인등 5)거더 단부 파손부위의 강판보강방법 적정여부 검토 요 - 외부강선 보강방법 등 6)P8 단부 파손부위의 단면복구+강판보강방법 적정여부 검토 요 - 철근보강여부등	반영 반영 반영 반영 반영 반영
유지관리방안	-
기 타	검 토 의 견	반영여부
	7)배수시설 규격 적정여부 검토 요 8)보수.보강 공사시 하천수질오염방지대책 및 고수부지 이용자 안전사고방지 대책 강구 요 9)침식된 우물통 기초의 침하여부 확인 요 - 기초지지력 확보여부등 10) 공용중인 교량의 재하시험 방법 개선 필요 11) 성능개선을 위한 근본적인 대책 피ㄹ요(보수보강개념이상)	반영 반영 반영 추가의견 추가의견

(000 위원)

항 목	채 택 의 견 (2-1)	비 고
외관조사	1. 본교의 교면 포장상태는 2010년 점검시 조사된 손상보다 감소되었으며 손상규모가 작고 방수층도 양호한 것으로 조사되었으나 전면 재포장(방수포함)하는 것으로 제시하였으므로, - 각 경간별 현 시점에서의 교면 포장상태 조사결과(현황도면, 원인분석 등) 제시 - 교면 전면 재포장(방수포함)에 대한 타당성 검토결과를 구체적으로 제시 요망 (보고서 p39, 56) 2. 교대 및 교각의 손상(균열, 단부파손, 우물통침식 등) 조사결과에 대한 위치별 손상내용, 손상원인, 보수․보강대책을 구체적으로 제시 요망 (보고서 p67)
내구성조사	3. 내구성 조사․시험의 결과는 『안전점검 및 정밀안전진단 세부지침(교량편, 2010.12)』에 의한 “시험 보고서” 형태로 작성하여 수록 요망. (과업내용서 p24)
보수․보강방안	4. 교량의 안전성 검토결과, DB-24이상 공용내하력을 확보하지 못한 중분대측의 바닥판 보강 및 교각(P1~P8) 코핑부 상단의 단면이 부족한 것으로 검토되어 중분대측과 보도부측의 코핑부 상단 단면확대+단면보강을 위한 공법 채택은 구조해석결과, 실용사례 등을 비교·분석하여 시공성, 안전성, 경제성 등에 대한 적정성이 확보될 수 있는 공법 선정 요망 (보고서 p445) 5. 본교 바닥판의 중분대측 보강공사 및 신축이음장치 보수공사는 교량의 안전성과 이중공사 방지 등을 고려하여 내진보강공사(받침교체, 교각 단면보강)와 동시에 시행할 수 있도록 조치 요망 6. 교각(P3, P5)의 우물통기초 조사결과 침식 및 재료분리 발생부에 대해 내구성 증대를 위한 구체적인 우물통기초 보강공법 제시 요망 (보고서 p70, p454)

항 목	채 택 의 견 (2-2)	비 고
보수․보강방안	7. 금회 진단 시 부재별 상태평가결과 C등급으로 평가된 바닥판, 신축이음, 교량받침, 교대 및 교각에 대하여 성능개선(DB-18→DB-24) 공사시행이 장기화될 것에 대비하여 보수․보강 및 유지관리를 위한 장·단기 대책을 검토하여 제시 요망 8. 보수․보강 개략공사비 산정은 금회 진단 시 조사한 손상물량을 적용하여 산출 요망 (손상물량에 할증 적용 제외)
유지관리방안	9. 배수구 막힘은 교면부 체수로 인해 주변 부재의 열화원인이 되므로 배수시설의 형식, 배치도 등을 작성하여 유지관리에 활용할 수 있도록 조치 요망 10. 금회 진단결과 부재별 경미한 손상 및 결함에 대해 ‘주의관찰’로 조치한 사항은 현황 및 위치도와 관찰주기 및 횟수 등 구체적인 점검내용, 유지관리계획을 제시 요망 (보고서 p451~452)
기 타	11. 본교 성능개선을 위해 제시된 중앙분리대 바닥판 보강방안은 현 설계기준에 만족하지 못하고 장기적인 안전성 확보 등이 어려울 것으로 판단되므로 근본적인 대책 수립 필요 - 설계하중 DB-24이상을 유지하기 위해서는 교량의 전면 개수를 검토하고, 단순 보수․보강을 목적으로 한다면 설계하중 DB-18을 유지하기 위한 보수․보강방안으로 검토 요망 - 본교 보수․보강을 위한 실시설계와 관련하여 자체 자문회의 개최시 가급적 정밀안전진단 심의에 참여한 위원으로 선정하여 자문을 시행하고, 우리시 건설기술심의위원회 조례 제3조 및 동 조례 시행규칙 제6조에 의거 건설기술심의(설계심의)를 이행하기 바람.