제작구매설치 지침서

(사업명 : 우장산배수지외 1개소 전동구동장치 구매설치)

2018. 3.

강서수도사업소

(시설관리과)

1. 일반 사항

1.1 적용범위

본 지침서는 강서수도사업소『우장산배수지 등 2개소 전동구동장치 제작구매설치』에 대하여 기자재의 설계, 제작, 시험, 운반, 납품, 설치 및 시운전 등의 성능보장에 관한 사항에 대하여 적용한다.

1.2 계약범위

1) 물품의 제작, 운반, 납품, 시운전, 교육, 제반검사 및 시험

2) 기존 설치되어 있는 전동구동장치 철거

3) 기타 필요한 사항

1.3 기기 및 재료

제작설치에 사용되는 모든 자재와 재료는 지침서, 도면 및 내역서에 기재된 것이나 이와 동등 이상품으로 사용한다.

1.4 도서제출

가. 계약자는 계약일로부터 20일 이내에 설치현장 확인 및 관련도서를 검토하여 현장여건에 적합한 계약물품의 설계도서를 3부씩 작성하여 우리사업소에 제출하여 승인을 받은 후 제작하여야 한다.

나. 승인용 제출도서 도면(외형도, 조립도, 주요부품도), 유지관리지침서, 제작지침서가 포함 되어야 한다.

1.5 시험 및 검사

1) 시험 및 검사는 자체시험을 실시하고, 시험성적서 3부를 제출하여야 한다.

2) 검사는 각종 규정에 의하여 승인받은 시험 및 검사계획서에 의거 자체검사, 감독관 입회검사로 구분시행하며, 검사에 소요되는 제반비용은 상호 협의하여 처리한다.

3) 감독관이 공장제작 입회검사가 필요하다고 인정되는 경우에는 검사에 필요한 자료 등을 감독관에게 제시하여야 한다.

4) 각종 시험 및 검사과정에서 승인된 내용과 현장제작 사항이 틀리거나 결함이 발생 하였을 때 감독관은 작업 중지를 명할 수 있으며, 계약상대자는 보완 및 시정이 완료된 후 감독관으로부터 재 승인을 받은 후 작업에 임해야 하며, 이로 인하여 제작설치 완료 기한에 영향을 주어서는 안 된다.

1.6 물품의 보증

본 제품의 보증기간은 납품검사 완료일로부터 3년으로 하며, 보증기간 중 제작자의 설계 및 제작의 잘못으로 발생된 하자는 제작자의 부담으로 보수 및 교환한다.

1.7 기존 장치 철거 및 현장설치

1) 전동구동장치 철거, 설치시에는 강서수도사업소 시설물 운영 및 주변 시설물, 기기 등에 손상이 없도록 하며, 안전사고가 발생하지 않도록 유의하여야 한다.

2) 기존에 전동구동장치의 설치되어 있는 상황을 사전 검토하여 전동구동장치의 개도계가 정면으로 보이도록 설치하여야 하며, 설치시 추가되는 자재 및 경비는 계약자 비용으로 한다.

3) 전동구동장치의 위치 지시계는 현장조자 및 원격조작시 실제 밸브의 열림 각도와 정확히 일치되도록 조정하여 설치하여야 한다.

1.8 교육계획

1) 시운전 완료 후 근무자들에게 운전 및 정비에 관한 운영자 교육을 실시하여야 한다.

1.9 물품의 납품

1) 납품기한은 계약일로부터 50일로 하며, 발주기관의 부득이한 사정에 의한 경우 연기될 수 있다.

2) 계약상대자는 상기의 납품기한 내에 본 지침서의 명시사항을 완료하고 준공 제반서류를 발주기관에 제출하여야 한다.

2. 특별 사항

2.1 제작사양

금회 사업에 납품되어야 할 물품의 사양은 다음과 같다.

시설물명	전동구동장치 교체내역					비고
	용 도	종류	구경	규격	수량
우장산배수지 (5대)	메인유입	BFV	D1200	3.7Kw	1
	메인유출	BFV	D1350	3.7Kw	1
	유입	BFV	D800	2.2Kw	3
화곡가압장 (2대))	유출	GATE	D150	1.5Kw	2
계					7

2.2 조작기 일반

1) 조작기는 전동식으로 수동조작이 가능하여야 한다.

2) 개폐작동은 특별한 공구나 무리한 힘을 가하여 운전하지 않도록 부드러워야 하며, 특별히 명시하지 않는 한 좌회전(Counter-Clockwise)시 열리고 우회전(Clockwise)시 닫히게 한다.

3) 수동조작기는 기어 감속부 등으로 이루어져 있으며, 기어 감속부는 밀폐형의 상자에 내장되어야 한다.

4) 조작기는 최대 토크가 걸리는 사용 조건 아래에서 밸브가 개폐되고, 또한 임의의 위치에 밸브디스크를 유지할 수 있는 것이어야 한다.

5) 조작기에는 개폐위치에 조정 가능한 멈춤장치가 되어 있어 디스크의 지나친 회전을 방지하여야 한다.

2.3 조립설치(Mounting)

1) 조작용 전동기는 조작기와 직결하거나 연결축(스핀들)을 이용하여 연결할 수 있고, 그 출력은 주문자가 지정하는 밸브의 개폐 소요시간에서 밸브의 개폐에 필요한 토크를 발생할 수 있는 것이어야 한다.

2) 설치작업 시 계약상대자는 전선 인입구 쪽으로 빗물 또는 이물질이 들어가지 않도록 방수처리는 IP68 이상의 케이블엔트리(접속구)를 제공하여야 한다.

3) 조작기는 충분한 강도와 사용목적을 위해 특별히 설계되고 규격화된 하드웨어나 브라켓트에 의해 안전하게 설치되어야 한다.

4) 모든 전동조작기의 개도표시는 각도 또는 백분율로 표시되는 위치지시계를 갖추어야 한다.

2.4 조작방법

1) 조작기는 원격에서 단수개폐조작을 위한 제어반 조건을 갖춘 장치(단자)를 구비하여야 한다.

2) 수동조작은 모터작동과는 완전히 별개로 된 구조로 구성되어야 하며 모터구동에서 수동조작으로 변경은 큰 힘을 주지 않고도 쉽게 절환이 가능한 장치의 것이어야 하며 수동조작으로부터 모터 구동의 복귀는 기계적 장치에 의해 자동절환이 되어야 한다.

2.5 구조 및 재질

1) 조작기는 설비의 사용특성에 적합한 재질로 최신 형식이어야 하며 최대 예상 토크를 고려하여 여유있는 크기로 하여야 한다.

2) 모든 재질은 밸브가 설치된 환경에 적합하여야 하며 가공기어의 잇면은 필요시 침탄 또는 고주파 열처리를 하여 내마모성을 갖게 하여야 한다.

3) 조작기구는 IEC 529에 의거 IP68 등급(수심 8m에서 72시간 보장)이어야 하며 터미널커버, 스위치커버는 조립면이 테이퍼 구조로서 장․털착이 용이하여야 한다. 터미널 부위는 V-형 ring과 O-Ring의 이중구조로 방수가 확실한 구조이어야 한다.

4) 조작기구는 토크 전달 부품들은 주철제 또는 충분한 강도의 재질에 의하여 보호되어야 하고, 기어들은 완전 밀폐되어 구리스 윤활되어야 하며 스퍼기어(SM45C), 웜(SCM440H) 및 웜휠(HBSC3)로 감속하여 효율 및 동력전달을 확실히 하여야 한다.

5) 조작기구의 쓰러스트 유니트는 밸브와 연결이 용이한 구조로 하여야 하며 상․하 동작시 발생되는 쓰러스트에 의한 문제가 발생되지 않도록 쓰러스트 베어링이 조립되어야 한다.

6) 핸드휠은 적은 힘으로 조작기구를 작동시킬 수 있는 측면 취부형으로 수동핸들 축과 웜축은 별도의 축으로 분리되어 손쉬운 작동이 가능하여야 하며 핸드휠에 걸리는 힘은 196N 이하 이어야 한다.

2.6 조작기의 동작

1) 관압의 최대압에서 밸브가 열리고 닫히는데 무리가 없는 토크를 보장하며 정격전압의 10% 전압강하에서도 사용할 수 있어야 하며, 최악조건에서 밸브에 발생되는 토크를 산출하여 구동장치 용량 및 동력을 충분히 계산되어야 한다.

2) 밸브의 열림에서 닫힘까지의 운전시간은 제작자의 표준사양에 준하되 감독관과 협의하여 정할 수 있다.

3) 조작기는 주위온도 –30․℃ ~ 70℃에서 운전이 가능하여야 한다.

2.7 전동기

1) 전동기는 380V 3상 60Hz 의 전원으로 구동되고 고출력, 저관성의 구조이어야 한다.

2) 외피는 밀폐형으로 주위온도 70℃이상에서도 견딜 수 있어야 하며 절연등급은 F등급으로 한다.

3) 최대 밸브토크의 50%(평균부하)에서 운전기간의 2배 또는 15분 이상의 정격이고 정격전압의 10% 전압강하에서도 작동하여야 한다.

4) 밸브가 꽉 끼여 꼼짝 못하는 경우(Jamming) 더 이상 움직이지 않을 때 전동기가 무리하게 동작하지 않도록 되어야 한다.

5) 전동기 코일의 과열시에는 내장된 온도 감지기(Thermostat) 등에 의하여 전동기가 보호될 수 있어야 한다.

6) 3상 전원이 잘못되어 단상이 공급되었을 경우 전동기가 보호될 수 있는 장치가 있어야 한다.

7) 정전 발생시 역류로 인한 2차 피해를 방지할 수 있도록 현 상태(열림, 닫힘)를 유지하여야 한다.

2.8 감속기

1) 전동 조작기의 기어는 오일(Oil)채워진 유욕(Oil bath)형으로 외함(Gear case 또는 Housing)에 완전 밀봉되어 어떠한 각도에서도 운전할 수 있어야 한다.

2) 윤활유 주입 및 배출구를 갖추어야 하며 동력 전달용 주요기어는 기계 구조용 탄소강(SM45C)등의 금속제로 이빨은 정밀도가 높게 가동하고 잇면은 내마모성이 있도록 제작되어야 한다.

2.9 회전력(Torque) 및 한계(Limit)스위치

1) 밸브의 열림, 닫힘 각 방향에 회전력 스위치(Torque S/W) 및 원격 지시 램프와 연결 사용할 수 있는 보조 한계 스위치를 설치하도록 하며 값을 쉽게 조정할 수 있는 구조이어야 한다.

2) 한계 스위치(Limit S/W)는 복수의 한계 스위치(열림쪽 끝위치 조정용 2개, 닫힘쪽 조정용 2개)로서 조작기구 구동축으로부터 직접 위치전달 기어의 구조이어야 하며, 고정확도 및 반복도의 카운터 기어 작동 구조이어야 하고 조정 스위치를 쉽게 조정할 수 있도록 최소의 회전으로 조정 가능한 구조이어야 한다.

3) 밸브가 완전 닫힌 상태에서 열리는 순간에는 과도한 토크가 소요되므로 이때 회전력 스위치가 과도한 토크로 동작되어 밸브가 열리지 않는 일이 없어야 한다.

4) 밸브가 운전 중(중간개도 상태) 이상이 발생하여 회전력 스위치가 동작한 후에 다시 같은 방향의 운전신호가 입력되면 전동기의 보호를 위하여 구동장치는 동작하지 않아야 한다.

2.10 기타사항

1) 조작기의 명판은 스테인리스 재질로서 오랜 기간이 경과한 후에도 재원, 성능 등을 쉽게 판별할 수 있도록 하여야 한다.

2) 조작기의 모든 결선은 각각 고유의 단자번호를 가지고 있으며 3개의 전선인입구(PF 1 1/2″ × 1EA, PF 1″ × 2EA)를 갖추고 있어야 한다.