전기안전관리 2월 교육자료

□ 정 류 기

정류기란 : AC전원을 DC전원으로 바꿔, DC전원을 사용하게하고 또한

밧테리에 저장하였다가 필요에따라 DC전원을 사용하게하는 기기임.

예) VCB조작전원. DC램프. 계전기Power전원 등에사용

1. 개     요

충전기는 실리콘싸이리스터 및 DIODE를 소자로하는 자동,부동충전기

로써 교류 입력장치, 정류장치,직류평활회로,직류전압 보상장치, 직류출력

장치등이 완비된 제품 입니다.

2. 설 치 조 건

◦  설 치 장 소 : 옥  내

◦  해 발 고 도 : 해발  1000m 이하에 설치

◦  주 위 온 도 : -20  -  40℃

◦  상 대 습 도 : 5  -  95%

3. 기기의 형식

◦  사 용 정 격 : 연 속 정 격

◦  사 용 방 식 : SCR 위상 제어방식

◦  정 류 방 식 : 전파 정류방식

4. 구성 및 동작원리

◦ 동작 계통

□ AC INPUT □□□ RECT TR. □□□ RECTIFIER □□□  FILTER  □□□  SHUNT

□-□ DC OUTPUT □--□ AUTO CONTROL P.C.B(PHASE CONTROL)

『1』  충전기 계통도

※ 충전기의 동작계통은 다음과 같습니다.

◦ 정류용 주변압기에 교류전원을 공급하면 변압기는 정해진 직류출력

전압에 맞는 교류전압을 THYRISTOR & SILICON DIODE에 공급

합니다.

◦ THYRISTOR & SILICON DIODE는 교류를 직류로 정류하며 평활

회로를 거쳐 직류부하 및 BATTERY에 전원을 공급합니다.

◦ 입력전압,부하변동 등에 의해서 출력전압이 변할 경우 오차전압을

검출,증폭하여 IC PULS신호를 MAIN 정류용 SCR GATE에 가함으로서

위상제어되어 출력 전압을 일정하게 유지합니다.

5. 주요 구성품

1) 주 변압기 (MAIN TRANSFORMER)

H종 절연의  건식  복권변압기로서  입력 전원을  정류부의  정류소자

에 전력을 공급합니다.

2) 검출 분류기 (SHUNT)

전류에 비례하여 전압을 검출하는 분류기로서 정류부측에 흐르는 전류

를 측정하기 위한 검출부 입니다.

3) 정류부 (RECTIFIER)

THYRISTOR & DIODE로  구성된  POWER MODULE과 실리콘

정류소자를 정파 정류방식으로 조립한 정류체로서 교류를 직류로 변환

합니다.

4) 평활회로 (SMOOTHING CIRCUIT)

정류부 출력 전압측에 포함되어 있는 리플전압을 적게하기 위하여 리액

터,CAPACITOR로 구성되며 리플전압을 3% 이내로 줄일 수 있습니다.

5) 전압검출 및 제어증폭기 (AUTO CONTROL AMPLIFIER)

정상적인 동작상태에서 충전기의 출력전압을 기준전압으로 조정하여

입력전원 전압이 상승이나 강하하였을때, 또는 부하전류의 증가나 감소

등으로 충전기 출력전압이 기준전압보다 강하하거나 상승되었을 때

작동하여 출력전압을 기준전압으로 일정하게 유지하는 회로입니다.

또한 부하측에 너무 많은 부하를 걸었을때 또는 장시간 정전으로 과방

전된 축전지의 재충전등으로 충전기의 출력측에 과전류(110%이상)가

흐를 경우 기기를 보호하기 위하여  출력전압을 강제로 강하시켜 과부

하로 인한 기기 손상을 방지하도록 구성된 회로입니다.

6. 전면 및 전면내부 설명

1) 표 시 등(L.E.D)

1-1) 입력표시등 (POWER ON)

교류 입력 전원이 수전된 상태를 나타내는 표시등으로서 입력 차단기

를 투입하면  LED가 점등되며 입력 전원이 기기에 투입되었음을 나타

냅니다.

1-2) 정전표시등 (INPUT FAIL)

충전기에 투입되는 교류 입력 전원이 정전 되었을때나,  입력 개폐기가

차단 되었을 때를 나타내는 표시등입니다.

1-3) 수동운전 표시등 (MANUAL)

전기의 운전시 수동운전중임을 나타내는 표시등입니다.

1-4) 부동운전 표시등 (FLOAT CHARGING)

충전기의 운전시 부동충전 운전중임을 나타내는 표시등입니다.

1-5) 균등운전 표시등 (EQUALIZE CHARGING)

충전기의 운전시 균등충전 운전중임을 나내내는 표시등입니다.

1-6) 과전압 표시등 (DC HIGH VOLT)

직류전압이 높을때를 나타내는 표시등으로 BUZZER 경보가 동작합니다.

1-7) 저전압 표시등 (DC LOW VOLT)

직류전압이 낮을때를 나타내는 표시등으로 BUZZER 경보가 동작합니다.

1-8) 퓨우즈단선 표시등 (FUSE FAIL)

퓨우즈의 단선을 나타내는 표시등으로 BUZZER 경보가 동작합니다.

1-9) 직류 지락 표시등 (DC GROUND)

직류 지락 사고시 나타내는 표시등으로 BUZZER 경보가 동작합니다.

2) 스위치류

2-1) 자동-수동 절체 스위치 (AUTO - MANUAL  S/W)

충전기 운전시 자동운전과 수동운전을 선택하는 스위치입니다

2-2) 부동충전 누름 스위치 (FLOAT CHARGING PUSH BUTTON)

충전기의 자동운전시 부동충전을 하고자 할때 이 스위치를 눌러 운전

을 합니다.

2-3)균등충전 누름 스위치 (EQUALIZE CHARGING PUSH BUTTON)

충전기의 자동운전시 균등충전을 하고자 할때 이 스위치를 눌러 운전

을 합니다.

2-4) 부동충전 전압조정 (FLOAT VOLUME)

충전기의 부동전압을 조정하고자 할때 사용하는 가변저항입니다.

2-5) 균등충전 전압조정 (EQUALIZE VOLUME)

충전기의 균등전압을 조정하고자 할때 사용하는 가변저항입니다.

2-6) 수동 전압조정 (MANUAL VOLUME)

충전기의 수동 운전시 출력전압을 조정하는 가변저항입니다.

2-7) 부자 ON/OFF (BUZZER ON - OFF  S/W)

충전기의 경보용 부자를 ON 또는 OFF 시킬수 있는 스위치

7. 설치 및 조건

1) 설       치

습기가 없고 통풍이 잘되는 위치를 선택하여 설치하며 CONTROL

PANEL의 부품들은 매우 정밀한 기기이므로 충격이나 정전기에 의하

여 오동작이 발생하기 쉬우므로 이동시에는 주의하여야 합니다.

2) 결       선

충전기의 회로도를  참고하여 배선이 서로  연결될 부분을 확인하고

사용하고자 하는 전류용량에 따라 배선 규격을 먼저 정합니다.

AC 입력전원을 연결할때는 상회전과 전압을 미리 점검하고 장비의 각

차단기는 OFF의 상태에 있는지를 확인하고 CABLE을 압착단자로

충분히 압착하여 충전기 단자에 표시된 상에 맞추어 연결합니다.

이때 특히 주의하여야 할 것은 접촉 불량이 발생되지 않도록 볼트의

조임상태를 다시 한번 확인하여야 합니다.

* 주   의  :  BATTERY측과 LOAD측의 단자 연결시에는 +  - 단자

를 꼭 확인한 다음 연결하여야 합니다.

8. 시운전 및 운전

1)  시 운 전

1-1) 입력전원을 투입하기전에는 반드시 충전기의 모든차단기는 OFF상

태에 둡니다.

1-2) 1-1)항의 준비가 끝나면 아래와 같은 순서로 시운전 합니다.

ㄱ. 입력TB의 전압 및 상회전이 정상인지 확인합니다.

L. 입력차단기를 ON하면 입전 표시등이 점등되며 입력전압계, 출력

전압계, 출력 전류계가 지시됩니다.

ㄷ.자동-수동 스위치를 수동 위치에 놓고 수동 전압조정 VR을 서서히

우로 돌려(시계 방향) 출력전압이 사양에  명시된  전압까지  상승

하는가를 확인하고 다시 좌로 돌려 최소의 위치점에서 정지합니다.

ㄹ. 자동-수동 스위치를 자동 위치에 놓고 부동 누름 스위치를 눌러

사양에 명시된 부동 전압에  설정되었는지 확인하고  다시 균등

누름 스위치를 눌러 균등 전압에 설정되었는지 확인합니다.

1-3) 부동 또는 균등충전 전압을 조정하려면 축전지차단기를 OFF하고

부동충전 또는 균등충전 PUSH BUTTON을 눌러 해당 충전모드에

서 해당 VOLUME을 좌,우로 돌려 조정합니다.

2) 운     전

장비를 운전하고자 할 때 다음과 같은 순서로 동작 시킵니다.

1-1) 입력차단기를 투입합니다.

1-2)충전기가 정상동작 하는지 확인후 정류기측 차단기를 투입합니다.

1-3) 축전지측 차단기를 투입합니다.

9. 충 전 요 령

1) 균등 충전

1-1) 평상시 운전하다가 상용 전원의 장시간 정전 또는 기타 사정으로

축전지가 과방전 되었을때 필요합니다.

1-2) 전지 1개당 전압이  적정 전압이 될때까지  축전지 용량의 약 10%           전류로 충전을 계속합니다.

1-3) 균등충전의 적정한 충전전압은 다음과 같습니다.

연축전지 12V 9CELL : 14Vx9CELL=126V,

연축전지 2 V 55CELL : 2.33x55=128V

2) 부동 충전

2-1) 만충전된 축전지의 자연 소모량(자기방전량)을 보충하면서 부하측

에 전원을 공급하는 상태입니다.

2-2) 전지 1개당 적정 전압을 유지하게 충전기의 출력전압을 조정하여

놓으면(자동운전) 축전지는 항상 만충전 상태가 되어 정전 또는

기타 사고에 대비 충실한 예비 전원의 역활을 합니다.

2-3) 부동충전의 적정한 충전전압은 다음과 같습니다.

연축전지 12V 9CELL : 13.5Vx9CELL=121V,

연축전지 2 V 55CELL : 2.25x55=123V

10. 운전중의 주의사항

1) 기기의 운전도중 전압의 조정이나 점검을 할 경우 본 기기에 대하여

전문적인 기술을 가진 기술자이외에는 조작을 하지 말아야 합니다.

2) 운전중에 조정이 필요할때에는 기기가 미세하므로 조심스럽게 행하여

야 합니다.

3) 기기내부의 청소 또는 점검이 필요할때는 특히 물이나 공구가 기기

내부에 들어가지 않도록 주의하여야 합니다.

11. 기기의 주기적인 보수방법

1) 기기내부의 먼지나 불순물을 제거하여 줌으로써 불순물로 인한 절연도

감쇄를 방지하여 기기의 수명을 연장 시킵니다.

2) 각 부분의 조임나사(부품취부, 배선등)가 진동등으로 풀려있는지 확인

합니다. (나사의 이상 유무를 확인할때는 필히 입력차단기,축전지

차단기를 OFF하고 행하여야 합니다.)

3) 기기보수또는 점검시 입력차단기을 OFF하여도 출력측은 축전지에서

직류전원이 공급 되므로 감전사고를 당하지 않도록 주의하여야 합니다.

12. 기기의 간단한 장애점검

1) 입력전원을 투입하여도 아무런 반응이 없을때

1-1) 원     인

∙입력전원의 단선

∙FUSE 이상 유무 확인

∙입력차단기의 고장

1-2) 대     책

∙차단기의 교체 및 수리

∙ FUSE 교체

2) 차단기를 투입하면 즉시 TRIP될때

2-1) 원     인

∙출력측 (+) (-)간 배선의 단락

∙THYRISTOR의 단락

∙변압기 단자 입력배선의 단락이나 절연불량

2-2) 대     책

∙부품의 교체 및 수리

3) 변압기 및 쵸크의 국부파열이나 국부소손

3-1) 원     인

∙변압기나 쵸크의 권선 국부단락인경우

3-2) 대     책

∙변압기나 쵸크의 수리,  또는 교체

4) 출력전압이 상승되어 전압조정을 하여도 무반응일때

4-1) 원     인

∙전압조정용  VR 단선

∙제어앰프 고장

4-2) 대     책

∙부품교체 및 수리

5) 출력전압이 강하되어 전압조정을 하여도 무반응일때

5-1) 원     인

∙전압조정용 VR 단선        ∙제어앰프 고장

∙과전류회로의 고장          ∙조작회로의 단선

∙FUSE OPEN 시

5-2) 대     책

∙부품의 교체 및 수리