요  약  보  고

1. 안전진단 대상

□ 2016년도 추진한 개소: 총 22개소(운영환경이 가장 열악한 개소)

- 5,7,8호선(20년 이상 경과 개소): 19개소

호 선	개통 구간	연장(역수)	기계실	진단대상
				합계	차량 기지	연동역		기기 집중역
						회차	일반
계		84.4km, 83역	44개소	19	2	4	8	5
5호선	방화~상일동/마천, 방화기지, 고덕기지	52.3km, 51역	26개소	10	1	2	5	2
7호선	강북구간(장암~건대), 도봉기지	19km, 19역	11개소	6	1	1	2	2
8호선	성남구간(잠실~모란), 모란기지	13.1km, 13역	7개소	3	-	1	1	1

- 20년 미만 사용개소(3개소): 7호선 내방/천왕(일반 연동역),  8호선 암사(회차 연동역)

※ 8호선 암사역은 사용경과가 20년 초과 됨(2019.3.현재)

2. 주요 과업내용

□ 신호시스템 상태진단 및 안전(성능)점검

□ 장치별 노후도 및 잔존수명 예측

□ 주요 PCB의 정밀 성능점검 및 잔존수명 예측

□ 주변 환경(진동, 온도, 습도 등)이 신호시스템에 미치는 영향

□ 노후시설물의 운영상 문제점 검토 및 합리적 유지보수방법 제시

□ 노후시설물 운영을 위해 교체(대체설비)가 요구되는 시스템 우선순위 선정

□ 향후 예비품 조달 전망

□ 유지관리 평가시행

- 관련근거: 우리공사 철도안전관리체계 유지관리프로그램 12.3.4

- 대상설비: 4개장치(연동장치, AF궤도회로장치, 선로전환기, 무정전전원장치)

□ 호선별 신호시스템의 노후도 분석 등을 통한 종합적인 성능을 평가

□ 국내·외 신호시스템 개량사례 및 장단점 분석 등을 통한 호선별 최적의 개량방법 론과 개량 시 소요되는 사업비 검토

3. 예산사항 및 발주방법

□ 사 업 명: 5,7,8호선 2차 신호시스템 안전(성능)진단 용역

□ 편성예산: 200백만원(2019년도)

□ 발주구분: 기술용역 공개(제한) 경쟁

□ 예정가격 산출방법 : 투입인원(견적)에 대한 엔지니어링 노임단가 등

4. 연구용역 활용 방안

□ 신호시스템 개량 중·장기계획 및 마스터플랜 수립(변경) 시 반영

□ 5,7,8호선 신호시스템 운영 방안 및 유지보수 반영

□ 신호시스템 부분 개량 및 단품교체 사업계획 수립 시 참조

□ 신호시스템 호선별 개량방법(시스템) 선정 및 사업비 산출 등