여름철 주행과 화재! 엔진과열의 원인과 예방 방법

30도를 넘는 여름 날씨에는 차체가 금새 달궈집니다.
장거리운전을 한다거나 평상시에 빠른 속도로 주행할 때 자동차엔진과열현상이 나타나기 때문에 주의해야합니다.

엔진의 고온/고압 시 냉각수를 보조탱크로 보내서 냉각계통의 압력을 저하시키는 압력밸브는 냉각수가 식으면 진공밸브가 열려 보조탱크에서 방열기로 채워지죠.
자동차엔진과열에서 중요한 압력밸브가 망가지면 냉각장치 파열사고를 일으킵니다.

진공밸브가 고장 시 보조탱크의 냉각수가 되돌아오지 못해 자동차엔진과열을 발생시키는 원인이 됩니다.
엔진이 시동이 걸렸을 때 방열기캡 탈착 시 화상을 막기 위해 두터운 천 등을 덮어서 살짝 돌린 다음 압력을 제거하고 열어야 합니다.

서머스탯 밸브는 양손으로 잡았을 시 두 밸브의 온도차이가 크지 않아야 하며, 온도 차이가 크다면 자동차엔진과열로 순환이 안되고 있기 때문에 반드시 점검해야합니다.

그리고 고무호스를 손으로 눌렀을 시 말랑말랑한 상태여야 합니다.
딱딱한 상태로 굳어 있다면 냉각수의 고온/고압은 물론이며,
엔진의 회전진동으로 파열현상이 일어나 자동차엔진과열이 발생할 수 있습니다.

마지막 주행할 때도 자동차엔진과열을 예방하기 위해 점검해야하는데
운전하는 도중에 계기판에 엔진오일 경고등이 빨갛게 들어오게 되면 바로

차량을 안전한 곳에 정차하여 엔진을 끄고 오일의 양을 점검해야합니다.

엔진오일이 정상적으로 되어 있을 시 오일 순환펌프의 문제일 수도 있습니다.
엔진오일 경고등이 켜진 상태에서 계속 주행한다면 위험한 사고로 이어질 수 있기 때문에 반드시 경고등을 점검하여 자동차엔진과열을 예방해야합니다.

자동차엔진과열로 위험한 화재가 발생할 수 있기 때문에
만일 운전 중 자동차엔진과열의 증상이 보인다면 그 즉시 정차한 후에 냉각계통과 오일상태를 점검해야 합니다.