소방활동 안전사고 사례 및 유형

(출처:소방학교 현장안전관리 교재)

노 원 소 방 서

안전사고 사례 목록

		안전사고 유형	페이지
1.		충돌	1
	가.	펌프차에 승차 지연한 대원이 끌려감	1
	나.	출동할 때 문에 끼임	1
	다.	출동시 차량접촉	2
2.		출동 도중	2
	가.	교차점에서 구급차 출동	2
	나.	횡단보도에서 보행자와 접촉	3
	다.	다리위에서 선행한 펌프차 충돌	3
	라.	확인하기 곤란한 T자형 도로의 교차점에서 충돌	4
	마.	자건거가 달려와서 충돌	4
	바.	피양 차량이 돌연 움직여 접촉	5
	사.	브레이크가 느슨하여 교차점에서 택시와 충돌	5
	아.	눈이 녹지 않은 골목길 주행하다 미끄러질 때	6
	자.	일방통행 역행하여 교차점에서 타 대와 충돌	7
	차.	출동도중 골목길에서 어린이가 달려올때	7
	카.	복식사다리 묶음을 잊어버리고 출동하여 낙하	8
	파.	출동도중 화학차가 옆으로 쏠림	9
3.		현장도착	9
	가.	비탈길에서 사이드브레이크가 풀어져 차량 이동	9
	나.	후방을 확인하지 않고 문을 개방하여 후방차량과 접촉	10
	다.	후방에서 유도하고 있던 대원을 추돌	11
	라.	요구조자 구출중 사고 차량이 움직임	11
	마.	현장부근에서 일반인이 뛰어 나옴	12
4.		기자재 운반	12
	가.	적재사다리 운반 중 어린이와 충돌	12
	나.	사다리 운반 중 경찰관과 충돌	13
5.		넘어짐	13
	가.	차량 뒷부분이 스텝 위에서 미끄러져 넘어짐	13
	나.	침수부분을 헛디뎌 넘어짐	14
	다.	수관에 발이 걸려 넘어짐	14
	라.	지붕 옥상 위에서 미끄러 넘어짐	15

안전사고 사례 목록

		사고유형	페이지
	마.	반동력으로 넘어짐	15
	바.	담이 넘어져 밑에 깔림	16
6.		추락	16
	가.	대립주수를 맞고 추락	16
	나.	사다리가 옆으로 넘어져 추락	17
	다.	지붕위에서 미끄러져 추락	17
	라.
	마.	인접건물 진입 시 사다리가 옆으로 미끄러져 추락	18
	바.	사다리차가 갑자기 이동하여 균형을 잃고 전락	19
	사.	화점부근의 유리창이 파괴되어 추락	19
	아.	사다리 위에서 파괴 작업 중 추락	20
	자.	염화비닐제 지붕을 밟아서 추락	21
	차.	사다리 위로 올라가는 중 플래쉬오버로 추락	21
	카.	사다리 지주 밑에 가라앉아 사다리가 기울러져 추락	22
	타.	블록 담 위에서 미그러져 추락	22
	파.	사다리 위에서 방수 도중 반동력에 의해 추락	23
	하.	농연에서 바닥의 구멍을 확인하지 못하여 추락	23
	거.	주수한 물이 동결되어 미끄러져 추락	24
	너.	슬레이트 지붕에 빠져 추락	24
	더.	2층 베란다에서 농연이 분출하여 추락	25
	러.	지붕으로부터 추락	25
7.		낙하	26
	가.	잔화 정리 중 기와가 대원에게 낙하	26
	나.	진압준비 중 낙하한 기와에 맞음	26
	다.	감전되어 관창을 놓쳐 확보원에게 떨어짐	27
	라.	방수한 물이 기와를 떨어뜨려 사다리 확보원에게 떨어짐	27
	마.	던져 내린 물건 등이 아래층의 대원에게 떨어짐	28
	바.	방수 중 계단이 낙하하여 밑에 깔림	29
	사.	몰탈 벽체가 낙하하여 밑에 깔림	29
	아.	관창을 놓쳐 사다리 확보원에게 떨어짐	30
	자.	파괴된 유리조각이 사다리 확보원의 머리 위에 떨어짐	30

안전사고 사례 목록

		사고유형	페이지
	차.	창고화재시 몰탈 천정이 낙하하여 떨어짐	31
	타.	인접건물의 내화 벽체가 박리하여 대원의 직근에 낙하	31
	파.	사다리차에서 카르링스패너를 낙하시켜 지상의 대원에게 떨어짐	32
	하.	1층 검색 중 2층 바닥이 낙하하여 밑에 깔림	32
	거.	광고용 앵글이 낙하하여 충돌	33
8.		농연과 열기	33
	가.	농연내에서 도금 통에 추락	33
	나.	농연 내에서 바닥에 구멍이 난 것을 확인하지 못하여 추락	34
	다.	사다리차의 사다리 위에서 플래쉬오버를 만남	34
	라.	주의하지 않고 창을 파괴하여 상층의 검색원이 농연에 휩싸임	34
	마.	옥내진입 후 농연에 의해 퇴로를 차단 당함	35
	바.	옥내에서 활동 중 전등이 낙하	36
9.		훈련
	가.	수관을 올릴 때 관창이 얼굴에 충돌	36
	나.	반동력에 의해 관창수가 베란다에서 추락	37
	다.	후방 미확인으로 추락	38
	라.	가설파이프에 공기통을 충돌하여 추락	38
	마.	요구조자를 등에 업고 구출 중 사다리 위에서 추락	39
	바.	사다리 위로 내려가는 도중 추락	39
	사.	사다리차에서 건물로 진입할 때 미끄러져 떨어짐	40
	아.	수관을 끌어내려는 중 균형을 잃어 추락	41
	자.	투하한 로프가 일반인의 머리에 낙하	41
	차.	농연 내에서 로프를 놓쳐 퇴로를 잃어버림	42
	카.	사다리 위로 오를는 도중 발이 미끄러져 추락	42
	타.	사다리 철수 도중 넘어짐	43
	파.	사다리 연장 중 돌풍으로 넘어짐	43
	하.	수직 도하시 거꾸로 매달림	44
	거.	수평 이동 중 지지물이 이동	44
	너.	휴대한 수관의 관창 부분이 떨어짐	45
	더.	훈련 중 3층에서 추락	45
	러.	차량에서 조명등 받침대를 떨어뜨려 발에 떨어짐	46

안전사고 사례 및 유형

제 11 장  안전사고 사례 및 유형

1. 충  돌

가. 펌프차에 승차 지연한 대원이 끌려감

(1) 내 용 가까운 거리의 화재 출동지령을 받고 기관원이 급히 발진할 때, 승차 지연된 대원 1명이 펌프차의 한쪽을 잡은 상태로 끌려갔다.

(2) 요  인

(가) 가까운 거리의 화재 때문에 초조하여 지휘자의 명령을 받지 않고 발진했다.

(나) 지휘자가 대원 및 기관원에게 적절한 지시를 하지 않았다.

(3) 대  책

(가) 기관원은 차량 주위와 대원 승차를 확인하고 지휘자의 명령에 따라 출발한다.

(나) 지휘자는 대원의 승차 상황을 확인함과 동시에 기관원에게 신호하여 출발시킨다.

나. 출동할 때 차량 문에 끼임

(1) 내 용 출동시 차고 내에서 대원이 승차하려고 문을 열 때 선행 차량이 발진, 문이 선행차량과 접촉할 우려가 있어 급히 문을 닫을 때 왼발이 끼임.

(2) 요  인

(가) 선행차가 출발할 때 후방 확인을 게을리 했다.

(나) 주변 상황에 대한 주의를 태만히 했다.

(3) 대  책

(가) 출동할 때는 차량주변을 확인하고 발진한다.

(나) 좁은 차고 안에서는 주위를 확인한다.

다. 출동시 차량접촉

(1) 내 용 출동시 차고 앞에서 일시 정지한 펌프차 앞을 지휘차가 먼저 출발하려다 접촉하였다. (2) 요 인 (가) 출동시 출동순위를 무시하고 출동했다. (나) 출동을 급히 서둘러 보지 못했다.

(3) 대  책

(가) 출동순위를 사전에 명확히 하여 두고, 부득이 출동순위를 변경할 때는 확성기 등으로 명령한다.

(나) 출동대 승차원 전원의 안전을 확인하고 출발은 지휘자의 명에 의한다.

2. 출동도중

가. 교차점에서 구급차 충돌

(1) 내 용 A구급대가 적신호의 교차점에서 일시 정지하여 좌우 확인하고 직진할 때, 오른쪽으로 진행한 B구급대와 충돌했다. (2) 요 인 (가) 사이렌 소리를 서로 자기 차량의 것으로 착각했다. (나) 청신호를 통과한 덤프차를 상호 확인하지 않았다.

(3) 대  책

(가) 교차점을 통과할 때는 사이렌과 적색등을 너무 믿지 말고 확성기 등을 활용하여 신중히 통과한다.

(나) 차량 등으로 확인이 나쁠 때는 차선을 따라 안전을 확인하여 통행한다.

나. 횡단보도에서 보행자와 접촉

(1) 내  용

화재출동중 신호가 없는 횡단보도에서 보행자를 확인하기 위하여 일시 정지하고 보행자의 통과를 기다려 출발할 때 보행자가 급히 되돌아가 펌프차와 접촉했다.

(2) 요 인 (가) 보행자가 통과하므로 안이하게 출발했다. (나) 보행자가 눈앞의 사이렌과 경광등에 혼란이 생겨 일시적으로 판단할 수 없어 되돌아갔다.

(3) 대  책

(가) 보행자의 동정을 파악하여 신중히 통과한다.

(나) 확성기 등을 활용하여 명확히 지시하여 보행자를 유도한다.

다. 다리 위에서 선행한 펌프차 충돌

(1) 내 용 진단차가 화재출동 중 다리 위를 앞질러 갈 때 전방의 차량과 충돌했다. (2) 요 인 (가) 다리에서 순식간에 차간거리가 좁혀졌다. (나) 중량이 있는 펌프차의 스피드를 고려하지 않았다.

(3) 대  책

(가) 다리 등의 전방시야가 나쁜 장소에서는 전방의 차량이 확인될 때까지 서행한다.

(나) 펌프차 등의 중량이 있는 차량에 주의한다.

라. 확인하기 나쁜 T자형 도로의 교차점에서 충돌

(1) 내 용 강우 시에 펌프차로 화재출동 도중 도로가 협소하고 신호가 없는 교차점에 들어간 때 트럭과 충돌했다. (2) 요 인 (가) 가까운 거리의 화재라 서둘렀다.
(나) 강우, 나무로 인하여 상호 확인이 어려웠다. (3) 대 책 (가) 지휘자는 냉정한 태도로 지시 명령한다. 특히 기관원은 주의하여 운전한다. (나) 확인이 나쁜 교차점에서는 스피드를 낮추고 반드시 일시정지를 한 후 안전을 확인하면서 주행한다.

마. 자전거가 달려와서 충돌

(1) 내 용 08:00경 화재출동 도중 골목길의 확인이 나쁜 T형도로의 교차점을 통과하려고 할 때 고교생이 탄 자전거가 과속으로 달려와 충돌했다.

(2) 요  인

(가) 등교 도중 급히 달리느라 소방차의 사이렌소리를 듣지 못했다.

(나) 사이렌을 너무 믿어 달려오는 것에 대한 주의가 없었다.

(3)  대  책

(가) 확성기 등을 활용하여 소방차량이 교차점에 접근하고 있는 것을 구체적으로   알린다.

(나) 골목길 등의 교차점에서 충돌의 위험우려가 있는 장소에는 일시 정지하여 안전을 확인하고 주행한다.

바. 피양 차량이 돌연 움직여 접촉

(1) 내 용 구급출동 도중 신호기가 있는 교차점에서 좌회전 가능 신호에 따라서 좌회전할 때 도로 중앙부에 피양한 차량이 급좌회전하여 접촉했다.

(2) 요  인

(가) 일단 도로 중앙부에 피양한 차량이 피양위치를 변동하려 했다.

(나) 피양한 차량은 이동하지 않는다는 선입견이 있었다.

(3) 대  책

(가) 확성기 등으로 구급차 주행 차선을 알리고 『피양차는 그대로 움직이지 않게 해 주십시오』등 구체적으로 지시한다.

(나) 교차점 부근에는 스피드를 낮추고 피양차 동정에 주의하여 주행한다.

사. 브레이크가 느슨하여 교차점에서 택시와 충돌

(1) 내  용

화재출동 도중 선행차량의 약 50m후방에서 급하게 일시정지 했지만 브레이크가    느슨하여 도로 중앙부까지 진입해 청신호를 받고 직진한 택시와 충돌했다.

(2) 요 인 (가) 앞차를 따라가기 위해 스피드를 내었다. (나) 브레이크 조작이 늦고 상황이 좋지 않았다. (3) 대 책
(가) 앞 차량이 적신호 교차점을 통과하여도 무리하게 따라가지 않도록 자기차량의 안전을 도모한다. (나) 차량 결점과 도로상황에 따른 조정을 한다.

아. 눈이 녹지 않은 골목길을 주행하다 미끄러질 때

(1) 내 용 화재출동시 2일전에 내린 눈이 녹지 않아 골목길을 주행 중 미끄러져 담에 충돌했다. (2) 요 인 (가) 도로상황에 따른 감속 주행을 하지 않았다.
(나) 간선도로가 완전히 녹아 있으므로 골목길도 녹아 있다고 판단하여 안이하게 통행했다. (3) 대 책 (가) 동결 우려가 있는 도로를 통행할 때는 스피드, 급브레이크, 급핸들 조작에는 특히 주의한다. (나) 출동시 골목길 동결을 예측하고 노력하여 간선도로에서 짧은 도로를 선정한다.

자. 일방통행을 역행하여 교차점에서 타 대와 충돌

(1) 내 용 펌프차가 화점 가까이의 일방통행로를 역주행중 신호없는 교차점에서 타대(펌프차)와 충돌했다. (2) 요 인 (가) 타대는 일방통행을 역행하는 차량을 예측하지 못했다.
(나) 화점 가까이는 소방차량이 상호 사이렌을 취명하기 때문에 자기대의 사이렌으로 타대의 인지가 지연되었다. (3) 대 책 (가) 일방통행을 역행할 때는 필요 최소한으로서 교차점에는 반드시 일시정지를 하고 안전을 확인하면서 주행한다. 필요에 따라 대원을 선행시켜 차량을 유도시킨다. (나) 화점 가까이에서는 스피드를 낮추어 타대의 접근을 예측하여 주행한다.

차. 출동도중 골목길에서 어린이가 달려올 때

(1) 내 용 (가) 좁은 도로를 출동중 소방차의 사이렌 소리를 들은 어린이가 골목길에서 달려와 미끄러졌다. (2) 요 인 (가) 화점을 목전에 두고 전방에의 주의력을 잃었다.
(나) 화재현장에 모이고 있는 어린이의 이상행동을 예측하지 않았다.

(3) 대  책

(가) 승차원 전원은 전방과 옆쪽의 상황에 주의하여 안전을 확인한다.

(나) 확성기 등을 활용하여 주위사람들에게 주의를 환기시킨다.

카. 복식다리 묶음을 잊어버리고 출동하여 낙하

(1) 내 용 복식사다리를 활용하여 훈련도중 출동하게 되어 곧바로 복식사다리를 적재했지만 묶음을 잘못했기 때문에 노상에 낙하시켰다. 다행히 후속 차량 등에는 영향은 없었다.
(2) 요 인 (가) 출동을 급히 하려고 묶음을 소홀히 하였다. (나) 적재상태의 확인을 잊어버렸다. (3) 대 책 (가) 대원 상호연락을 취하여 확실히 적재한다. (나) 지휘자는 승차하기 전에 최종 확인을 한다.

타. 우천중 출동시 반대차량의 흙탕물로 시계불량

(1) 내 용 우천시 출동도중 반대차선 트럭의 흙탕물이 유리를 가려 전방 시계의 불량으로 급브레이크를 밟았기 때문에 미끄러져 반대 차선상에 진입했다.

(2) 요  인

(가) 대형차량으로부터 튀겨지는 물을 예측하지 않았다.

(나) 놀라서 급브레이크를 밟았다.

(3) 대  책

(가) 우천시는 주행속도를 감하며 반대차와 노면상황에 주의한다.

파. 출동도중 화학차가 옆으로 쏠림

(1) 내 용 경화학차로 화재출동 도중 교차점에서 약 40km/h로 우회전할 때 차체가 원심력에 의해 크게 기울어져 위험하게 옆으로 쏠렸다. (2) 요 인
(가) 스피드를 낼 때 부주의한 핸들조작을 했다. (나) 차량의 중량에 대한 주의를 하지 않았다. (3) 대 책 (가) 우．좌회전시와 커브에는 스피드를 낮추고 급핸들 조작은 하지 않는다. (나) 물을 적재한 차량은 커브 등에는 중량, 미끄러짐 등에 주의하여 주행한다.

3. 현장도착

가. 비탈에서 사이드브레이크가 풀어져 차량이 이동

(1) 내  용

완만한 비탈의 편도에 수리부서하여 송수조치 완료 후, 차량점검중 사이드브레이크가 풀려 차량이 움직임

(2) 요 인 (가) 사이드브레이크를 완전히 당기지 않았다. (나) 차량 바퀴에 고임목을 고이지 않았다. (다) 눈앞의 사태에 몰두하여 편도에 대한 확인을 하지 않았다.
(3) 대 책 (가) 편도에 한하지 않고 사이드 브레이크와 차량정지는 완전히 한다. (나) 차량의 기울어진 쪽 바퀴에 고임목을 고인다. (다) 정해진 순서를 엄수할 것

나. 후방을 확인하지 않고 문을 개방하여 후방차량과 접촉

(1) 내 용 일방통행 도로의 소화전에 수리 부서하기 위하여 정차하고 대원이 개방한 왼쪽 문에 후방에서 달려 온 소형트럭과 접촉했다. (2) 요 인
(가) 후방을 확인하지 않고 대원이 문을 개방했다. (나) 연기와 불꽃에 정신을 집중하여 주의력을 잃어 버렸다. (3) 대 책 (가) 문 개방은 반드시 뒤쪽의 안전을 확인하고 지휘자의 신호에 의해 하차한다. (나) 행동 하나하나에 세심한 주의를 도모한다. 특히 차도측의 문을 개방 하차할 때는 신중히 한다.