시     방     서

(관내 가로등 광원 개량공사)

2021. 1.

	서대문구

제 1 장  일 반 사 항

1-1. 목 적

본 시방서는 시공 상 지켜야할 행정사항 및 기술적인 사항을 규정함을       목적으로 하며, “관내 가로등 광원 개량공사”에 만전을 기하여 차질이 없도록         하기 위함이다.

1-2. 적용범위

가. 본 지침은 서대문구 발주 “관내 가로등 광원 개량공사”에 적용한다.

나. 본 지침에 명시되지 않은 사항은『전기사업법』,『전기설비 기술          기준 및 판단기준』,『한국전력공사의 전기공급약관』,『한국산업          규격』, 『서울특별시 도로기전설비 설치 및 관리에 관한 규정』          등 본 공사에 관련되는 각종 법령에 준한다.

다. 도면 및 특기시방에 명시된 사항은 본 지침에 우선하여 적용한다.

라. 본 지침에 수록된 사항은 각 공정 중 해당되는 사항만 구분 적용         한다.

마. 본 공사의 자재 및 공법에 있어 공사 목적물로서의 동등 이상          성능을 만족할 경우 감독원의 승인을 득한 후 변경 가능하다.

1-3. 공사시행

가. 계약상대자는 공사의 착공 전 당해 공사계획서를 제출하며 매일          공사내용, 예정공정, 동력인원 등을 발주부서와 협의하여야 한다.

나. 계약상대자는 공사시행 전 전력공급 및 설치위치와 회로도 등을          숙지한 후 공사를 시행하며, 지상 및 지하의 기존시설물을 검사          하여 시설물에 손상이 없도록 하여야 한다. 또한 공사의 안전,           보행자 및 차량통행에 지장이 없도록 적절한 조치를 하여야 한다.

다. 계약상대자는 공사 중 감독원이 공사부실 또는 부정이라 인정할 시          감독원의 지시에 따라 즉시 재시공 또는 보수하여야 한다.

라. 계약상대자는 설계도서 및 시방서에 명시되지 않는 사항일지라도         시공상, 구조상, 외관상 당연히 필요한 사항 또는 법령에 규제되는         사항은 감독원의 지시에 따라 보완 시공하며, 도면과 지침서의           내용이 배치되거나 해석상의 견해 차이가 있을 때에는 감독관에

협의하여 처리한다.

1-4. 설계변경

가. 설계변경은 다음에 해당하는 경우로서 발주자에서 승인하였을          경우에 한하여 한다.

(1) 공사계약일반조건 제19조 제1항에 해당되는 경우

(2) 설계서의 내용이 관련법규 및 조례와 달라서 설계서대로 이행            할 수 없을 경우(공사중에 관련법규가 변경되고 변경된 규정에            따라야 할경우를 포함 한다)

(3) 기타 설계변경 사유가 발생하였을 경우

1-5. 공사준공

가. 예비준공검사

(1) 발주부서는 준공예정일 전에 자재, 시공 및 설비기기의 작동상태가            계약 문서에 명시된 기준에 적합한지를 확인하는 예비점검을 실시               할 수 있다.

(2) 발주부서는 예비준공검사 결과 기준에 적합하지 않은 미비사항이            있는 경우 이에 대한 시정조치를 계약상대자에게 요구할 수 있으며,            계약상대자는 이의 시정조치를 완료한 후에 준공검사원을 제출하여야 하며,             예비준공검사 지적사항 및 조치내용을 기록하여  준공검사 시 준공검사자에게             제시하여야 한다.

나. 준공검사

(1) 준공검사 내용

가) 시공의 적정성, 마감상태, 적정자재 사용여부

나) 제반설비기기의 작동상태 등 기능점검

다) 지급자재 정산, 잔재 및 발생물 처리

라) 주변정리 및 원상복구사항 처리내용

마) 제출물 및 공무행정서류 처리상태

바) 기타 계약문서에 명시된 사항

다. 준공서류

(1) 계약상대자는 공사비를 청구하기 위하여 해당 공사의 준공검사를            받고자 할 때에는 준공검사원을 발주부서에 제출하여야 한다.

(2) 준공서류의 종류 및 내용

가) 준공검사원

나) 내 역 서

다) 설계도면

라) 공사사진첩

마) 인․허가 필증 원본

바) 시설물 유지관리 지침서(필요시)

1-6. 사용자재 및 기기

가. 모든 자재는 K.S 표시품을 사용하여야 하며, K.S 표시품이 없을         때는 형식 승인품 또는 시중 최고품으로 감독원의 승인을 득한 후          사용 한다.

나. 본 공사에 사용되는 사급 자재는 견본품을 제출하여 감독원의 승인을          득한 후 사용한다.

다. 승인된 견본품과 상이한 자재는 감독원의 지시에 즉시 장외로 반출          하며, 승인된 자재라 할지라도 변질, 손상 또는 기능상의 하자가          있는 불량품으로 인정할 때는 이를 사용할 수 없다.

1-7. 관계관서 수속

계약상대자는 공사에 필요한 관계관서(구청, 한전, 한국전기안전공사 등)의        수속(허가, 신고, 검사 등)을 대행 한다.

1-8. 안전관리

가. 계약상대자는 작업전 고용인에게 안전교육을 실시하여 사고 방지에 최선을           다하여야 하며 본 공사중 부주의로 발생한 모든 사고는 시공자와 계약상           대자가 협의하여 처리한다.

나. 본 공사 시공 중에는 현장책임자가 상주하여 공사장에서 사고가 발생           하지 않도록 사전조치(공사안내간판, 안전표지판, 안내선 설치 등)를           취하여야 하며, 현장 이탈 시는 감독원의 승인을 얻어야 한다.

다. 본 공사 중 타구조물 및 인명 등에 피해를 입혔을 때에는 발주부서와           협의하여 조치한다.

1-9. 하자보수

계약상대자는 본 시방서 및 설계도서에 기재된 공사 시행 범위 내        에서 설치, 준공 후 계약서에 명기된 하자 보수 기간 1년 내에 하자가        발생하였을 경우에는 하자처리 한다.

제 2 장 시공지침

2-1. 가로등 설치

가. 시공조건 확인

지중매설물은 사전에 충분히 조사하여 급수관, 가스관 및 지중배선 등이        흙파기 작업시 닿을 우려가 있을 경우에는 이것들이 손상되지 않도록         주의 및 필요에 따라 응급조치를 행하고, 감독원 및 관계자와 협의하여        처리한다.

나. 토공사

(1) 흙파기

(가) 흙파기는 주변의 상황, 토질 및 지하수의 상태 등에 적합한 공법으로            토사가 붕괴하지 않도록 적절한 경사를 주거나 흙막이를 설치한다.

(나) 바닥면이 고르도록 흙파기를 하고, 지중배관을 위한 흙파기는 기울기            등을 정확히  유지하고 흙파기를 한 바닥을 잘 다진다.

(다) 바닥 면을 손상케 할 우려가 있는 우수, 침입수 및 용수에 대해서는            적절한 조치를 강구한다.

(라) 흙파기를 한 부근에 붕괴 또는 파손의 우려가 있는 기기․설비 등이            있는 경우는 특히 작업에 주의하고 손상을 입혀서는 안된다.

(2)  되메우기

(가) 매설배관류에 손상을 주지 않도록 한다.

(나) 되메우기 흙에 석재, 벽돌, 목재 및 유기물 등이 섞이지 않은 양질의            흙을 사용하고 충분히 다져야 하며, 토질에 따라 더돋기를 한다.

(다) 성토의 재료는 양질의 흙을 사용하고 다짐공구 또는 롤러를 이용하여            균일한 상태로 단단히 다진다.

(라) 잔토는 공사장 내에 지정된 장소가 있는 경우 이외에는 장외로 운반            하여 적절히 처리한다.

다. 지중전선로공사

(1) 관내에 케이블을 부설하는 경우는 인입하기에 앞서 관내를 충분히            청소하고 케이블을 손상하지 않도록 관단을 보호한 후 조심스럽게            인입한다.

(2) 신설하는 각종 케이블은 K.S 규격 제품을 사용 신설되는 배관 내로            입선하되 관로 중간에 접속 개소를 절대 두어서는 아니 되며, 케이블의            단말은 소정의 단말 처리재로 처리 접속하여야 한다.

(3) 관․암거 기타 지중전선을 넣은 방호장치의 금속제 부분, 금속제의             접속함 및 케이블 피복에 사용하는 금속제에는 접지공사를 한다.

(4) 케이블 포설시 접속 개소마다 순차적을 절연 시험을 실시하고 회선별,            심선별 절연 저항치를 기록하여 감독원에게 인계하여야 한다.

(5) 단자압착 및 조임

가) 단자압착에는 압착용 공구를 사용하여 압착하여야 하며 16㎟ 이상의            압착에는 필히 유압식 압착공구를 사용해야 한다.

나) 나사를 조일 때는 나사와 같은 재질의 스프링와셔를 최소한 1개              이상 끼운다.

다) 단면적이 2.5㎟ 이상의 전선 및 케이블의 단말에는 환형 압착단자를             사용 취부 한다.

라. 가로등주의 기초

(1) 등주의 기초는 도면에 의거 정해진 위치에 등주를 확실하게 지지하여          침하 경사 등이 발생되지 않도록 시공하여야 한다

(2) 각종 현장 조건 등 매설 깊이가 제한되는 경우(축대, 지하장애물 등)           및 연약지반, 암반 등 지반이 특수한 경우가 발생 시에는 감독원과           협의하여 적절한 조치를 취하여야 한다.

(3) 매립토, 성토에 기초를 설치할 경우 지반을 강화하기 위하여 쉽게 단단         해지는 자갈이나 사질토로 환토하는 등의 조치를 취하여야 한다.

마. 가로등 배관

(1) 관로포설 상태는 도면을 참조하고 매설깊이는 차도 및 도로횡단 개소인         경우 1.2m 이상(강제전선관 보강시 0.6m)이며 보도구간은 0.6m 이상          으로 한다.

(2) 포설시 흙과 기타 이물질이 들어가지 않도록 하고 되메우기 전 관통          시험을 하여 통전에 지장이 없도록 한다.

(3) 배관 후 되메우기 전에 감독원의 점검 및 입회를 한후 되메우기를 하고         당일 터파기한 구간은 당일에 되메우기 하여 안전사고를 예방한다.

(4) 잔토처리는 현장에 방치하지 말고, 되메우기가 끝난후 즉시 외부로 반출         하여 교통소통에 지장을 주지 않아야 한다.

(5) 아스팔트 구간은 사전에 루트와 지하매설물을 확인하여 가스관이나 상         수도관 등에 지장이 없도록 하여야 한다.

(6) 아스팔트 컷팅시는 깔끔하게 하여야 하며, 복구시(가복구 포함)는 기존         지면와 레벨을 맞추어야 한다.

(7) 도로를 횡단하는 배관은 시공후 기계굴착 등에 의하여 전선관 및 케이블을          보호하기 위하여 아연도 강제전선관으로 전선관을 보호하여야 한다.

바. 배  선

(1) 신설하는 각종 케이블은 KS 규격 등록회사 제품을 사용, 신설 되는 배관          내로 부속도면에 의하여 입선하되 접속은 우량의 접속재료를 사용,           절연이 양호하도록 하고 케이블의 단말은 소정의 단말처리재로 접속          하여야 한다.

(2) 가로등주 내에서 단말처리 후 누전을 방지할 수 있도록 양질의 절연         테이프 등을 사용하고 충전부가 금속제에 닿지 않도록 하여야 한다.

(3) 각 케이블을 구간별로 신설하고 절연 측정하여 양호하여야 하며 각 선로         별로 전원공급 하여 이상이 없어야 한다.

(4) 케이블의 상호 접속은 접촉저항이 최소가 되도록 충분히 접속하고 충전         부가 노출되지 않도록 충분히 절연처리 하여 시행하고 최소한의 케이블         여유분을 두어 차후 이상이 발생 시 재접속할 수 있도록 시공하여야          한다.

(5) 배선은 회로구분이 쉽도록 배선하고 식별이 가능토록 색상을 구분하여         배선하는 것을 원칙으로 하며, 색상구별이 시공 상 어려울 경우에는          가로등주내 설치되는 케이블에 식별표를 설치하여 회로구분이 쉽도록         하여야 한다.

(6) 배선은 관로 내에서 접속하여서는 안 된다.

(7) 주간선에서 분기하는 전원용 리드선의 길이는 50㎝로 하며, 안정기에서         램프까지 배선은 F-CV 4㎟/2C 로 한다.

사. 접  지

(1) 가로등제어반의 외함 접지는 접지봉(14φ x 1,000) 3개를 시설하고 가로         등주는 각각 개소당 1개씩 접지봉(14φ x 1,000)을 연접접지 설치하며,         접지저항값은 100[Ω] 이하로 가로등제어반과 공용접지 하여야 한다.

(2) 접지저항값이 규정치 이하인 경우에는 접지봉 또는 접지동판 등으로           규정치 이상 나오도록 추가 설치하여야 한다.

(3) 등주의 접지는 등주내부에 접지단자를 설치하여 접지토록 하고 안정기용         접지단자와 접속한다.

(4) 접지극과의 접속은 접지 스리브에 의하여 접속한다.

(5) 접지 저항 저감재를 사용하는 경우는 감독원의 승인을 얻어 사용한다.

(6) 각종 접지공사의 접지 저항치는 전기설비 기술기준 및 판단기준에 의          한다.

(7) 접지선의 포설은 원칙적으로 금속관 배선 또는 합성수지관 배선으로          한다.

(8) 접지선을 수도관이나 GAS관과 연결하여서는 안된다.

아. 건  주

(1) 등주는 수평계 등 계측기를 이용 정해진 방향에 연직으로 세우도록 하며,          좌, 우 및 앞, 뒤로 기울임이 없도록 하여야 한다.

(2) 조명기구는 정해진 취부위치, 취부각도로 견고하게 설치토록 한다.

(3) 등주는 도로의 선형과 일치되도록 한다.

(4) 등주의 암은 도로선과 직각방향으로 설치되도록 한다.

(5) 등주 건주 또는 등기구 취부 시는 손상되지 않도록 주의해서 설치한다.

(6) 등주 지지용 앙카볼트(ANCHOR BOLT & NUT)는 등주의 규격에 맞는         것을 사용하여야 하며, 너트가 풀리지 않도록 스프링와셔 1개, 평와샤         2개를 설치하여 견고하게 시공 하여야 한다.

(7) 등주내부에는 유지보수 및 전기안전사고를 예방하기 위하여 방수형 누전          차단기를 내장하여야 한다.

2-2. 지중전선로 누전탐사 및 보수

(1) 계약상대자는 지중전선로 누전 탐사장비(고주파 펄스파를 이용한 누전          탐지기, 선로탐지기 등)를 구비하여야 하며, 지중전선로에서 누전                발생 시 누전 탐사장비를 활용 누전개소를 확인 보수하여야 한다.

(2) 지중전선로 누전보수 시에는 누전지점 최소 굴착 후 향후 누전이              재발생 되지 않도록 우량의 절연 재료로 견고하게 접속 하도록             한다.

2-3. 도로(보도) 굴착 공사 후 복구

(1) 도로굴착을 위하여 아스팔트 컷팅 시는 컷팅기를 이용 깔끔하게          하여야 하며 전선로 설치 및 보수 등 작업 후 당일 복구(가복구          포함)하여 교통통행에 지장을 주지 않도록 한다.

(2) 보도굴착 시에도 기존 보도블록을 활용 당일 복구(가복구 포함)         하여 보행인 통행 및 안전사고를 예방한다.

2-4. 도로(보도) 굴착 공사 후 복구

가. 가로등주 및 등기구 세척

첨지류 등 광고물, 녹, 기타 오염물질을 제거하고 세제를 이용 매연,        먼지 등이 남아 있지 않도록 깨끗이 세척 후 마른 걸레로 습기가        남아 있지 않도록 한다.

나. 글로브 세척

(1) 글로브를 분리할 수 있는 세종로 대형, 무역의 거리형, 이미지형 등 세미          컷오프(확산형 포함) 글로브는 등기구와 분리하여 세제로 깨끗이 세척         후 깨끗한 물로 헹구어 마른 걸레로 습기 등이 남아 있지 않도록 한다.

(2) 글로브를 분리할 수 없는 컷오프형 글로브는 등기구 커버 오픈 후 세제를          이용 내·외부를 깨끗이 세척 후 깨끗한 물로 잘 닦고 마른 걸레로 습기          등이 남아 있지 않도록 한다.

(3) 반사판(갓)은 등기구와 분리하지 않고 세제 세척 후 마른걸레로 잘           닦아야 하며, 매연, 먼지 등 기타 오염물이 남아 있어서는 안 된다.

다. 세척작업 시 교통통제 등

교통통행 불편 해소를 위하여 신호수(차량 유도 등)를 배치하고          및 차로변경 등에 따른 교통사고 등을 예방하기 위하여 라바콘,          안전휀스 등 충분한 방호조치를 이행한다.

라. 기타

작업사진은 감독관이 작업공정 등을 확인할 수 있도록 개소별          전․중․후(세척 10개소당 1개소) 사진을 세척당일 제출하여야          한다.

2-5. 보행안전도우미 배치

가. 적용대상

보도에서 시행하는 공사로 인해 별도의 임시 보행로(연장 10m          이상) 확보가 필요한 경우 보행안전도우미를 배치한다.

나. 배치기준

공사(임시보행로) 연장	배치인원	비고
10m~30m 미만	1인
30m 이상	2인

다. 근무위치

(1) 1인 근무 시 : 임시 보행로 양측을 오가며 보행자 안내

(2) 2인 근무 시 : 임시 보행로 양측 출입로에서 보행자 안내

라. 보행안전도우미 임무

(1) 공사장을 통행하고자 하는 보행자에게 임시 보행로 안내

(2) 임시보행로 안전휀스(가림막휀스), 보행 안내판 등 안전시설 점검

(3) 시각장애인, 어린이, 노약자 등 통행 시에 임시보행로 보행 동반

(4) 보도공사 관련 시민불편사항 현장 접수(민원 내용은 현장대리인에게          전달)

(5) 보도공사 관련 간단한 문의사항 안내 및 홍보

(6) 기타 보행자의 안전한 통행을 위한 활동

마. 임시보행로의 시설 및 근무자 복장, 안전장구

(1) 임시보행로는 가림막휀스(발주부서 지정 도안 반영)를 사용 보행 방향          으로 2열로 견고하게 설치 보행자가 안전하게 이동할 수 있도록          한다.

(2) 근무자 복장 및 안전장구

소매 없는 노란색 안전조끼, 보행안전도우미 명찰, 베이지색 면바지,         안전모, 안전화, 교통신호봉, 호루라기 등 서울시 □보행안전도우미          배치 의무화 시행 계획□에 따른다.