제목 : 청라~강서간 BRT 시범사업

❍ 수도권 광역교통계획과 연계한 광역교통망 확충으로 수도권 교통난 해소

❍ 인천 서북부지역 대규모 개발사업에 따른 장래 교통수요에 대비하고

대중교통 편의 제공

□ 사업개요

❍ 사업기간 : ‘06.1~’20.12(1,2단계)

❍ 사업규모 : 총 연장 23.1km(서울 4.5  인천 12.4  경기 6.2)

❍ 사업구간

- 1단계 : 인천 청라~경기 부천~서울 화곡역(총 19.8km 중 서울 1.5km)

- 2단계 : 부천 고강지하차도~신방화역(총 3.3km 중 서울 3.0km)

❍ 사 업 비 : 총 983억원

❍ 시 행 자 : 수도권교통본부

□ 문제점(타시도 제안사항)

❍ 청라~강서간 BRT의 활성화를 위해 부천 고강지하차도~서울 화곡역 구간에 대한 BRT 중앙전용차로 설치 필요(인천시 제안사항)

❍ 부천 고강지하차도~서울 화곡역 구간에 대한 BRT 중앙전용차로 설치 사업비를   서울시에서 분담(경기도 제안사항)

□ 검토의견(조건부 찬성)

❍ 우리시 구간(고강지하차도~화곡역)은 경기도 부천시에서 우리시로 진입하는 교통요충지로써 교통량이 많고, 도로폭이 협소하여 BRT 중앙전용차로 설치가 어렵고,

❍ BRT 중앙전용차로 설치시 기존 가로변 버스전용차로와 중복으로 주변 도로에 극심한 교통 혼잡이 예상되어 BRT 중앙전용차로 설치가 어려우나,

❍ 우리시 가로변 버스전용차로 이용 버스들이 BRT 중앙전용차로를 이용할 수 있다면 적극 검토 가능함

□ 협력사항

❍ 해당사항 없음