소방호스 연결금속구 이탈 원인 조사 결과

□ 사고 개요

○ 일시/장소 : 2013.11.29.(금) / 중부소방서 차고 옆 지상식 소화전

○ 사고경위 : 소방호스를 연결하여 지상식소화전을 개방하던 중 연결금속구 이탈

○ 피해내용 : 없음

【(주)두진》40mm 구매내역】: 2011년(500본), 2012년(135본), 2013년(1,852본)

□ 사고조사 결과

○ 제작사 관계자와 공동조사 결과 ➡ 사고 제품결함에 원인 미확인

- 조작자의 장비점검 및 조작 등에 대한 과실 발견치 못함

○ 한국소방산업기술원(KFI) 의뢰시험(2013.12.5.) ➡ 결합금속구 이탈 없음

- 동종 소방호스 40mm(2011년) 5본 40kg 내압시험에서 2본 소방호스 찢어짐 발생

○ 소방본부, KFI, 제조사 합동 사고 원인분석 회의(2014.1.7.) ➡ 결함요인 도출 합의

- 스냅링 끝부분이 날카로워 회전이 원활하지 않는 상황에서 누수방지를 위하여 조이게 되면 스냅링이 수입금구와 조임링에 마모 및 변형을 줄 가능성이 있고

- 이로 인해 스냅링이 헐거워진 불안정한 상태가 되어 압력이 가해지면 탈거될 수 있음 결론

< 연결금속구 이탈 >	< 스냅링 끝부분 >	< 스 냅 링 >

※ 최근 사고 사례 : 서대문소방서(2012.6.23.) ⇒ 소방호스(65mm)이탈 / 운전요원 안면부 부상

□ 향후 계획

○ 2011년 ㈜두진 제작․납품한(8로트) 소방호스 전수 안전점검 및 확관 / 구매당시(500본)

- 스냅링 끝단 마감처리 보완 제품으로 전량 확관 교체

○ 소방호스 사용 응급처치 교육을 통한 사고예방 및 재발방지