□ 소방차 진입 불가(곤란)지역 화재대응방안

○ 솔샘로43길 일대 - 불가지역

▢ 현실태

- 삼각산안전센터 앞 다가구 밀접지역으로서 약 40도의 경사 지형

- 중앙 골목길 한쪽 상시 주차 및 골목길 협소로 진입장애(야간에 더 심함)

- 중앙 가로방향 골목까지 약 65m (5본), 능선까지는 약 130m(10본)

▢ 화재대응방안

- 시계방향으로 A구역·B구역·C구역·D구역으로 구분

- A구역·D구역 화재시 선착대는 대로변에 부서하여 수관 5본 전개하여

화재진압

- B구역·C구역 화재시 선착대장은 신속한 화점 위치 파악하여 진입로

선정하고 후착대에 상황전파하여 진입로(벽산아파트, 삼양로, 동북시장)

방향 지시

- 대로변에 부서시 수관 10본 이상 전개하여 화재진압

구분	차량 부서 및 진입	비고
A지역	모든 출동차량 삼각산센터 앞 대로변 부서
B지역 좌측부분	대부분 출동차량 삼각산센터 앞 대로변 부서
B지역 우측부분	삼각산대 : 골묵진입 시도
	후착대 : 솔샘로 대로변 또는 삼양로41길 아람어린이집 방향으로 접근
C지역	삼각산대 : 골목진입 시도
	후착대 : 솔샘로 대로변 또는 삼양로41길, 47길 아람어린이집 방향으로 접근
D지역	모든 출동차량 삼각산센터 앞 대로변 부서

▢ 추진계획

① 화재대응훈련 : 본서 주관 1회 이상 / 센터주관 월 1회 이상

② 소방통로확보 훈련시 병행 실시

③ 지리조사(실태조사) 및 출동로 조사

④ 화재진압 작전도 작성

- 구역 구분하여 각 골목거리, 수관 연장 방법 및 소방용수 확보 방안

- 소방안전지도 현행화 및 화재진압메뉴얼 보강

⑤ 인근주민 비상소화장치(4개소) 사용법 교육

□ 소방차 진입 불가(곤란)지역 화재대응방안

○ 삼양로55길 일대 - 불가지역

▢ 현실태

- 단독주택 밀접지역으로 건축물들이 대부분 화재에 취약한 구조임

- 진입도로는 없으며 골목길을 중심으로 좌·우측으로 주택들이 길게          늘어져 있는 형태로 길은 협소한 편임

- 건축물간 서로 가까이 붙어 있는 형태로 골목길 전체 길이는 158m임

▢ 화재대응방안

- 단독 주택 밀집지역을 A구역·B구역으로 구분

- A구역 화재시 선착대는 청구약국 대로변에 부서 및 출동차 진입도로

(1)로 진입하여 수관 8본 전개하여 화재진압

- B구역 화재시 선착대는 출동차 진입도로(2)로 진입하여 화점 인근

위치에 부서하여 수관 8본 전개하여 화재진압

- A구역·B구역 화재시 선착대장은 신속한 화점 위치 파악하여 진입로

선정하고 후착대에 상황전파하여 진입로 방향 지시

- C구역 화재시 출동차 화점 인근 도로까지 진입하여 골목길이 복잡한

구조로 되어 있어 충분히 수관 전개하여 화재진압

▢ 추진계획

① 화재대응훈련 : 본서 주관 1회 이상 / 센터주관 월 1회 이상

② 소방통로확보 훈련시 병행 실시

③ 지리조사(실태조사) 및 출동로 조사

④ 화재진압 작전도 작성

- 구역 구분하여 각 골목거리, 수관 연장 방법 및 소방용수 확보 방안

- 소방안전지도 현행화 및 화재진압메뉴얼 보강

⑤ 인근주민 비상소화장치(439) 사용법 교육

□ 소방차 진입 불가(곤란)지역 화재대응방안

○ 삼양로68길 일대 - 곤란지역

▢ 현실태

- 삼양로 68길 일대는 주거 밀집지역과 수유시장 등을 연결하는 도로가        지나감 (도로폭 7m)

- 평상시 삼양로 대로변과 수유전통시장 방향으로 차량통행이 많고 유동

인구가 많은 편임

- 삼양로 68길은 진입도로가 협소하며 주거 밀집지역으로 화재시 연소         우려가 높은 편임

- 이 지역은 주거 밀집지역으로 유동 인구가 많으며  차량 통행량도 많고        주간, 야간 주·정차된 차량으로 인해 소방차 진입시 어려움이 있어

다수의 인명피해가 우려되는 지역적  특성을 가지고 있음

▢ 화재대응방안

- 단독 주택 밀집지역을 A구역·B구역으로 구분

- A구역 화재시 선착대는 최공구앞 대로변에 부서 및 출동차 진입도로

수유사장 방향 첫 번째 골목 진입하여 수관 8본 전개하여 화재진압

- B구역 화재시 선착대는 문화일보앞에 차량을 부서하고 수관 10본을          전개하여 화재진압

- A구역·B구역 화재시 선착대장은 신속한 화점 위치 파악하여 진입로

선정하고 후착대에 상황전파하여 진입로 방향 지시

▢ 추진계획

① 화재대응훈련 : 본서 주관 1회 이상 / 센터주관 월 1회 이상

② 소방통로확보 훈련시 병행 실시

③ 지리조사(실태조사) 및 출동로 조사

④ 화재진압 작전도 작성

- 구역 구분하여 각 골목거리, 수관 연장 방법 및 소방용수 확보 방안

- 소방안전지도 현행화 및 화재진압메뉴얼 보강

□ 소방차 진입 불가(곤란)지역 화재대응방안

○ 도봉로67길 일대(수유시장 등) - 곤란지역

▢ 현실태

- 도봉로 67길 일대는 주거 밀집지역과 수유시장 등을 연결하는 도로가        지나감 (도로폭 6 ~ 8m, 구간마다 폭이 다름)

- 평상시 도봉로 대로변과 수유전통시장 남문쪽 도로(폭 8m)는 차량통행

과 유동인구가 많은 편임

- 수유시장(수유전통시장), 수유재래시장 건물은 화재에 취약한 구조로          되어 있고 많은 영업장이 화기를 취급하고 있어 항시 화재발생 위험이

높은 편임

- 이 지역은 여러용도의 건축물이 가깝게 인접해 있고 유동인구가 많으며

차량통행량도 많고 주·정차 차량으로 인해 소방활동이 쉽지 않은

지역적  특성을 가지고 있음

▢ 화재대응방안

- A구역은 수유시장(수유전통시장), 수유재래시장으로 화재시 현장대응단

-9870(2020.11.5.)호 『특수재난상황 수유시장 전술개발 결과 알림』에

의거 화재진압

- B구역·D구역 화재시 선착대는 출동차 진입도로 (1)과 (2)로 진입하여

수관 충분히 전개하여 화재진압

- C구역은 상업지역으로 불특정 다수인이 이용하는 시설로서 도봉로 대

로변 및 출동차 진입도로(1)로 진입하여 수관 전개하여 화재진압

- A구역·B구역·C구역·D구역 화재시 선착대장은 신속한 화점 위치

파악하여 진입로 선정하고 후착대에 상황전파하여 진입로 방향 지시

▢ 추진계획

① 화재대응훈련 : 본서 주관 1회 이상 / 센터주관 월 1회 이상

② 소방통로확보 훈련시 병행 실시

③ 지리조사(실태조사) 및 출동로 조사

④ 화재진압 작전도 작성

- 구역 구분하여 각 골목거리, 수관 연장 방법 및 소방용수 확보 방안

- 소방안전지도 현행화 및 화재진압메뉴얼 보강

⑤ 시장관계인 비상소화장치 사용법 교육

- 비상소화장치 5개소, 소화전(지상식 3개소, 지하식 6개소)