3		서울형 스마트 공공자전거 서비스 제공

서울형 스마트 공공자전거 서비스를 제공하여 생활 교통수단으로서 자전거 이용을 활성화 하고자 함

□ 추진방향

○ 스마트폰 기반 저비용‧고효율 시스템 도입 등 구축‧운영비 최소화

- 스마트폰, 클라우드서비스, 버스정류장 Wifi 등 활용, 기존구축비 30%수준

- 사회적기업 및 120 민원대응 등 기존 행정서비스 체계를 활용하여 운영비 최소화

○ 민간자본 유치 등 사업지속성 확보 및 서울시 재정부담 완화

○ 대중교통과 연계한 광역적 규모로 구축하여 시행효과 극대화

【공공자전거 시범운영 현황】

‣ 설치위치 : 여의도, 상암동 (’10. 11. 1부터 운영, ’13년 예산 : 10.6억원)

‣ 설치규모 : 스테이션 44개소, 자전거 440대, 운영센터 1개소

‣ 운영실적 : ’12년 191,987건, ’13년 1~9월 122,207건 (회원수 12,380명)

□ 시스템 구축방안

○ 설치규모 : 스테이션 200개소, 자전거 3,000대

- 자치구에서 운영중인 공공자전거 1,700대 연계 검토

○ 설치지역 : 도심 등 중․서부권(종로, 중구, 서대문구 등 10개 자치구)

- 가로변 정류소 개선지역(Wifi설치), 캐노피가 설치된 지하철 출구, 전기‧통신 등 기반시설 제공이 가능한 아파트‧상가‧학교 등

○ 시스템 구성

□ 운영․관리 방안

○ 서비스 제공 : 만13세 이상 회원전용 서비스(스마트폰 이용자만 가능)

- 스마트폰 어플을 통한 회원가입, 본인인증, 대여‧반납 등 전용서비스 제공

- 안정화까지 무료운영 후 이용활성화 등을 고려 유료화 추진

○ 운영․관리 : 센터-직영, 수리․배치․유지보수-아웃소싱

- 120번을 통한 안내‧민원대응, 출‧퇴근 시간대를 중심으로 자전거 재배치

- 사회적기업(배분), 자활센터(수리)를 활용 운영비 최소화

□ 소요재원 확보방안

○ 구축비(24.2억원) : 민간자본 유치 등을 통한 재원마련

○ 운영비(14.3억원) : 서울시 예산으로 운영

□ 향후계획

○ 공공자전거 서비스 제공방안 확정  : ’13.11

○ 스마트 공공자전거 서비스 민관협약  : ’13.11

○ 구축사업자 선정 및 시스템 구축  : ’13.11~’14. 3

○ 시스템 테스트 및 회원모집  : ’14. 3~’14. 4

작 성 자	보행자전거과장 : 이원목 ☎ 2410 자전거정책팀장 : 박병현 ☎ 2426 담당 : 이정섭 ☎ 2429