새로운 공공자전거 시스템 도입 사업소개

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생활교통수단으로 자전거이용 활성화를 위해 기존 상암·여의도에서 시범 운영중인 공공자전거를 전면 개편하여 새로운 시스템 도입 운영

□  사업개요

○ 구축규모 : 스테이션 150개소, 자전거 2,000대 내외

○ 설치장소 : 5개 거점(4대문안, 여의도, 상암동, 신촌, 성수동) 중심의 연계 벨트

- 설치위치 : 지하철역, 버스정류장, 아파트, 관공서, 대학, 상가 등

○ 운영방안 : 운영방안 결정까지 시 직영 추진

○ 소요재원 : 구축비 28억원, 연간 운영비 21억원

	《 서울시 공공자전거 시범운영 현황 》
✜ 설치위치 : 여의도, 상암동 ✜ 운영규모 : 스테이션 44개소, 자전거 378대, 운영센터 1개소 ✜ 이용현황 : 총 74.6만건('10.11~'14. 11) ※ ‘10. 11. 1부터 운영, ‘13년 예산 : 10.6억원

□ 추진계획

○ 활성화 거점 중심 생활교통수단으로서의 공공자전거 역할 확대

- 5대 활성화 거점 : 4대문안, 상암․여의도, 신촌, 성수

- 대중교통 연계지점 등 스테이션 설치로 생활권 이동서비스 극대화

【확대설치 목표】: 인구 1만명당 20대 규모(도보 5분내 스테이션 배치)

생활권 및 거점간 이동수단(’15)	지속 확충	거점 확장→광역적 신교통수단화(‘17)	지속 확충	공공자전거 네트워크 완성(‘20)
5대 거점, 2,000대		1만대 규모		2만대 이상

○ 인프라 확충, 정비 및 안전 교육 강화로 안전한 이용 문화 확산

- 이면도로 활용 자전거 친화노선 발굴 및 도로공간 재편으로 인프라 확충

<이동경로 안내지도>	<스마트폰 앱을 통한 스테이션 및 이용경로 안내>

- 자전거 상해보험 가입, 도로교통법 개정으로 안전 수칙 준수 의무화

○ 저비용, 고효율 시스템 구축으로 재정부담 최소화

- 스마트폰을 통한 대여․반납, 회원관리 등으로 시스템 간소화

- 지역 운영센터 설치 및 스테이션 최적화 배치로 운영비용 최소화

○ 조기 활성화를 통한 확대 구축 동력확보

- 민간기업 사회공헌 참여, 시민참여로 시민과 함께하는 정책 추진

- 서울형 공공자전거 브랜드 확보 및 체계적인 홍보 전략 추진

□ 추진일정

○ 공공자전거 확대 구축 : ’15.1~6

- 공공자전거 설치지역 시민여론 조사 : ’15.1~2월

- 스테이션 설치 후보지점 선정(자치구, 주민) : ’15.2~3월

- 전문가 의견수렴 및 현장조사(시, 자치구, 구축업체) : ’15.3~4월

- 주민공청회, 설치 지점확정 : ’15.4~9월

○ 공공자전거 전면 시행 : ’15.9(’15.7~8월 테스트 운영)