“ 기술공유와 나눔을 실천하는 건설사업관리 공공기관 ”

한 국 건 설 관 리 공 사

수 신

서울특별시 서부도로사업소장

(경유)

시설보수과장

제 목

실정보고 검토결과 보고 (콘크리트 표면보수 외 4건)

1. 사천 제2018-9(‘18.3.14)호 및 사천 제2018-10(‘18.03.23)호와 관련입니다.

2. 위호로 시공자가 제출한 아래사항의 실정보고에 대하여 적정여부를 검토 후 그 결과를 붙임과 같이 보고합니다.

-   아          래   -

건 명	공사비 (증,감)	비 고
1.콘크리트 표면보수 추가 적용방안	60,600천원
2.기존교량 바닥판 보강	- 44,000천원
3.아스콘 표층공 단가오류 조정	- 12,400천원
4.교통신호기 굴착/복구비 반영	10,560천원
5.인도교 및 교량하부 보도부 정비	- 41,800천원
계	- 27,040천원

붙    임  1. 검토의견서 각1부.

2. 시공자 제출서류 각1부.  끝.

책임건설사업관리기술자  정  의  헌

분야

기술자

책임

기술자

김형모

정의헌

협 조

시 행

사천18 - 23

(2018-03-26)

접 수

(             )

우

03974

서울시 마포구 성미산로 17길 100

/

http://www.4000gyo@naver.com

전 화

-

팩 스

-

/

/

공개

검 토 의 견 서
건 명	1. 콘크리트 표면보수 추가 적용방안 검토

1	개 요

표면보수 시공구간에서 제외된 신설교량과 성능개선교량에 대하여 구조물 외관 및 중성화 방지를 위한 콘크리트 표면보수 적용을 검토함.

2	검토경과

1) ‘18/03/15 : 콘크리트 표면보수 시공면적 산출 보고 (사업관리단 → 사업소)

2) ‘18/03/23 : 콘크리트 표면보수 실정보고 접수      (시공사 → 사업관리단)

3) ‘18/03/26 : 실정보고 검토결과 보고               (사업관리단 → 사업소)

3	검토사항

1) 콘크리트 중성화의 개요

강알칼리성 성분인 콘크리트는 철근의 부동태막을 형성하여 철근부식을 억제   하지만, 대기중의 일산화탄소 및 산성비 등 산성 물질이 콘크리트 표면과 탄산화  반응을 하여 알칼리 작용이 미약해짐.

2) 중성화가 구조물에 미치는 영향

콘크리트가 중성화 될 경우 표면균열을 통한 이산화탄소나 산성화 물질을 차단하는 부동태막의 기능을 상실하게 되므로 콘크리트 내부의 철근에 부식이 발생하여 그로 인한 철근체적 팽창으로 구조물에 손상이 발생하게 됨.

(철근 팽창현상)                      (철근팽창으로 인한 콘크리트 손상)

3) 중성화로 인한 구조물 손상 (예시도)

4	검토내용

1) 설 계 : 교량의 노후화로 구조물 외관이 불량한 1,3교에 한정하여 콘크리트 표면보수를 시공하는 것으로 설계되어 있어, 구조물간 외부 색상이 상이하고 신설 교량의 중성화 방지대책이 누락되어 있음.

2) 변 경 : 표면보수가 누락된 신설 확장교량과 성능개선 교량에도 표면보수 공법을  추가적용 함으로써 교량 외부색상의 일체를 통한 구조물 미관과 중성화  방지를 도모함.

【 현  황  도 】

추가 반영 구간	설계반영 구간	추가반영 구간	설계반영 구간	추가 반영 구간

〈 구조물 외관 전경 〉

〈 표면보수 시공구간 전경 〉

5	공사량 및 공사비 산출

1) 주요 공사량(잔여물량)

공 종	단위	당 초	변 경	증 (감)	비 고
콘크리트 표면보수	㎡	1,788	4,007	2,219

2) 공사비 산출                                                    (단위:원)

구 분	설 계	변 경	증 (감)	비 고
바탕만들기	21,027,312	-
고압물청소	2,555,595	3,666,405
표면보수	38,462,060	88,834,458
트럭탑제형 크레인	-	8,405,280
직접공사비 계	63,044,967	100,906,143	37,861,176
제 경 비	37,755,033	60,493,857	22,738,824
도급 공사비	100,800,000	161,400,000	60,600,000

6	검토결과

사천교 확장 및 성능개선공사와 관련, 구조물 미관과 중성화 방지대책 검토내용에 따라 표면보수 필요구간과 소요되는 공사비를 검토한 결과,

- 구조물 외관의 일관성 확보와 중성화 방지를 위해 표면보수가 누락된 교량  구간의 표면보수공법 적용을 반영한 사항으로,

- 본공사 이전에 표면보수가 시행된 1,3교의 일부구간(A1~P2)의 바닥판 하면과 주형은 대상 공사에서 제외함.

기 반영되어 있는 공법을 적용함에 따라 신규단가는 없으며, 상기 내용을 반영한 공사량과 공사비 산출은 적정함.

책임건설사업관리기술자

정     의     헌  (인)

검 토 의 견 서
건 명	2. 기존교량 바닥판 보강방안 검토

1	개 요

시공자로부터 제출된『기존교량 바닥판 보강』실정보고 내용의 타당성과 적용수량 및 공사비 산출의 적정여부를 검토함.

2	검토경과

1) ‘17/11/10 : 바닥판 손상부 현장조사 (기술지원기술자, 책임기술자)

2) ‘17/11/14 : 바닥판 손상부에 대한 검토결과 보고  (사업관리단 → 사업소)

3) ‘17/11/17 : 바닥판 손상부 사업소 기술자문위원 현장조사

4) ‘18/01/03 : 종방향 죠인트부 보강방안 검토보고   (사업관리단 → 사업소)

5) ‘18/03/23 : 기존교량 바닥판보강 실정보고 접수   (시공사 → 사업관리단)

6) ‘18/03/26 : 실정보고 검토결과 보고              (사업관리단 → 사업소)

3	검토내용

1) 바닥판 손상상태

〈 열화손상 및 탈락 〉                        〈 열화손상 및 탈락 〉

〈 이물질 혼입 〉                           〈 열화손상 및 탈락 〉

2) 보강방안 검토

기존교량 바닥판 상태를 감안하여 보강부의 두께를 보강(25cm→40cm)하면서 무수축 몰탈로 마감 시공토록 계획하였으나, 충분한 양생기간을 확보할 수 있는 시공여건과 경제성을 고려하여 기존 바닥판과 동일한 재질과 동일한 강도의 일반 레미콘 타설로 변경함.

당 초	변 경
바닥판두께 : 40cm 타 설 재 료 : 무수축몰탈	바닥판두께 : 40cm 타 설 재 료 : 일반레미콘

4	공사량 및 공사비 산출

1) 주요 공사량

공 종	단위	당 초	변 경	증 (감)	비 고
무수축 몰탈	㎥	31	-	- 31
레미콘 타설	㎥	10	40	30

2) 공사비 산출                                                    (단위:원)

구 분	당 초	변 경	증 (감)	비 고
무수축 몰탈	25,763,356	-		사급
레미콘 타설	-	664,680		관급
아스콘표층공	1,823,265	698,545		단가조정
기 타	37,524,128	36,531,016
직접공사비 계	65,110,749	37,894,241	- 27,216,508
제 경 비	38,889,251	22,105,759	- 16,783,492
도급 공사비	104,000,000	60,000,000	- 44,000,000

5	검토결과

사천교 확장 및 성능개선공사의 시공자로부터 제출된『기존교량 바닥판 보강』실정보고의 타당성과 수량 / 공사비 산출의 적정여부를 검토한 결과,

- 기존교량 보강부 바닥판 두께 보강(25cm→40cm)을 반영하고 타설 재료를 변경(당초 : 무수축몰탈 → 변경 : 일반레미콘)하여 시공비만 반영하였으며,

- 아스콘 표층공 단가에 반영되어 있는 아스콘 자재는 지급자재(관급) 이므로  단가를 조정하여 감액 적용함.

책임건설사업관리기술자

정     의     헌  (인)

검 토 의 견 서
건 명	3. 아스콘 표층공(인력) 설계단가 오류 조정 검토

1	개 요

시공자로부터 제출된『아스콘 표층공(인력) 단가조정』실정보고 내용의 타당성과    적용단가 조정의 적정여부를 검토함.

2	검토경과

1) ‘18/03/23 : 아스콘 표층공(인력) 단가조정 실정보고 접수 (시공사 → 사업관리단)

2) ‘18/03/26 : 실정보고 검토결과 보고                    (사업관리단 → 사업소)

3	검토내용

1) 설계단가

: 설계내역 검토 중 일위대가(호표)상 재료비에 아스콘 재료비가 사급자재로 계상된 설계오류 부분이 발견되어 조정이 필요함.

2) 변경단가

: 아스콘 자재는 지급자재 (관급) 이므로 삭제하는 것으로 단가를 조정함.

4	공사량 및 공사비 산출

1) 대상 공사량 : 변경없음

공 종	단위	당 초	변 경	증 (감)	비 고
아스콘 표층공 (야간, 인력, t=5cm)	a	5.5	5.5	-
아스콘 표층공 (주간, 인력, t=5cm)	a	6.65	6.65	-

2) 공사비 산출                                                    (단위:원)

구 분	당 초	변 경	증 (감)	비 고
아스콘(야간,인력)	7,466,343	3,943,422
아스콘(주간,인력)	7,132,190	2,900,050
직접공사비 계	14,598,533	6,843,472	- 7,755,061
제 경 비	8,701,467	4,056,528	- 4,644,939
도급 공사비	23,300,000	10,900,000	- 12,400,000

5	검토결과

사천교 확장 및 성능개선공사의 시공자로부터 제출된『아스콘 표층공(인력) 단가조정』실정보고의 타당성과 단가조정의 적정여부를 검토한 결과,

- 아스콘 표층공(야간) 단가 구성 중 재료비에 포함되어 있는 아스콘 자재는 지급자재(관급)로 시공되어야 하므로 단가를 조정하여 감액 적용함.

책임건설사업관리기술자

정     의     헌  (인)

검 토 의 견 서
건 명	4. 교통신호기 이설공사 중 굴착/복구비 반영 검토

1	개 요

시공자로부터 제출된『교통신호기 이설공사중 굴착/복구비 반영』실정보고 내용의   타당성과 수량 / 공사비 산출의 적정여부를 검토함.

2	검토경과

1) ‘17/06/20 : 기전설비공사 공사비 검토결과 보고         (사업관리단 → 사업소)

2) ‘18/03/23 : 교통신호기 굴착/복구비 반영 실정보고 접수 (시공사 → 사업관리단)

3) ‘18/03/26 : 실정보고 검토결과 보고                    (사업관리단 → 사업소)

3	검토내용

당초 기전설비 공사에 대한 공사비 검토/보고 시(‘17/06/20) 보도부 굴착/복구 공종은 토목공사에 포함하는 것으로 검토하여 교통신호기 이설공사 세부내역에서 제외는 것으로 보고된 사항으로, 이에 대한 토목공사 굴착/복구비 반영을 검토함.

4	공사비 산출

(단위:원)

구 분	당 초	변 경	증 (감)	비 고
교통신호기 이설	49,230,000	49,230,000
굴착/복구비	-	7,887,823
직접공사비 계	49,230,000	57,117,823	7,887,823
제 경 비	17,100,000	19,772,177	2,672,177
도급 공사비	66,330,000	76,890,000	10,560,000

5	검토결과

사천교 확장 및 성능개선공사의 시공자로부터 제출된『교통신호기 이설공사 중 굴착/복구비 반영』실정보고의 타당성을 검토한 결과,

- 교통신호기 이설공사의 굴착/복구 공사비는  해당 공사구간이 토목공사 구간에 포함되므로 교통신호기 이설공사 내역에서 제외하고 추후 토목공사에 적용함이 타당하다는 기존 보고내용에 따라,

- 교통신호기 이설공사 굴착/복구 공종에 대한 수량과 공사비를 토목공사에 반영한 사항으로,

- ‘서울특별시 도로굴착복구 원인자부담금 징수단가’에 의거 적용한 공사량과 공사비 산출은 적정함.

책임건설사업관리기술자

정     의     헌  (인)

검 토 의 견 서
건 명	5. 인도교 및 교량하부 보도부 정비 실정보고 검토

1	개 요

시공자로부터 제출된『보도부 정비공사』실정보고 내용의 타당성과 적용수량 및 공사비 산출의 적정여부를 검토함.

2	검토경과

1) ‘18/02/28 : 신설 인도교 포장방법 개선 검토 보고   (사업관리단 → 사업소)

2) ‘18/03/09 : 사업소 방침결정사항 유선확인 (인도교 아스콘 포장)

3) ‘18/03/12 : 교량하부 보도부 정비관련 유관부서 의견조회 (유선)

(서대문구청 안전치수과 박형근 주무관)

4) ‘18/03/14 : 보도부 정비공사 실정보고 접수          (시공사 → 사업관리단)

5) ‘18/03/15 : 사전 검토보고                          (사업관리단 → 사업소)

6) ‘18/03/26 : 실정보고 검토결과 보고                 (사업관리단 → 사업소)

3	주요 반영내용

1) 신설 인도교 포장방법 개선 (아스콘포장 추가)

- 당초 신설 인도교 포장방법 개선 검토보고(2.28) 시 확장교량 보도와 인접 인도구간(보도블럭)의 단차로 인한 보행민원과 우천시 물고임 우려로 아스콘 추가 포장하여 높이 및 구배 조절을 검토한 사항으로,

- 그에 따른 아스콘 포장 시공비를 공사에 반영함.

2) 교량하부 하천 내 산책로 정비방안(서대문구 안전치수과 요청사항)

- 사천교 하부와 인접 산책로는 규사포장 정비하는 것으로 설계되어 있으나, 관리기관인 서대문구 안전치수과 최종 확인 결과 일반적인 자전거도로 정비와 동일한 방법인 아스콘 포장 후 적색 도색으로 마감해 줄 것을 요청함.

구 분	설 계	요청사항	비 고
경사로 / 자전거도로	규사포장	아스콘포장 +도색

〈 교량 인접부 단차 〉                      〈 산책로 자전거도로 전경 〉

4	공사량 및 공사비 산출

1) 주요 공사량

공 종	단위	당 초	변 경	증 (감)	비 고
보도부 규사포장	㎡	567	-	- 567
보도부 아스콘포장 (인력, t=4cm)	a	-	5.67	5.67
인도교 아스콘포장 (인력, t=4cm)	a	-	5.40	5.40
보도부 포장도색 (에폭시코팅)	㎡	-	567	567

2) 공사비 산출                                                    (단위:원)

구 분	당 초	변 경	증 (감)	비 고
규사포장	30,827,790	-
아스콘포장	-	4,833,073
포장도색	-	2,262,897
직접공사비 계	30,827,790	7,095,970	- 23,731,820
제 경 비	23,072,210	5,004,030	- 18,068,180
도급 공사비	53,900,000	12,100,000	- 41,800,000

5	검토결과

사천교 확장 및 성능개선공사의 시공자로부터 제출된『보도부 정비공사』실정보고의 타당성과 수량 / 공사비 산출의 적정여부를 검토한 결과,

- 인도교의 우천시 물고임 예방을 위한 단차 수렴을 위하여 포장방법 개선사항을 반영, 아스콘 추가 포장 시공을 적용하였으며, (아스콘 관급자재 52톤 추가 소요 예상)

- 교량하부 산책로 자전거도로 정비는 관리기관인 서대문구청 안전치수과의 요청사항을 반영하여 아스콘 포장후 포장면 도색을 적용한 사항으로,

- 상기 보고내용을 적용한 공사량 및 공사비 산출은 적정함.

책임건설사업관리기술자

정     의     헌  (인)