붙임 3

기계식주차장 추락예방표식 검토결과

□ 시험 결과

○ 시험장 일반현황

- 종류 및 장소 : 평면왕복식(지하 방식), B2 출입구

- 시험일시 : ’16.6.27, 2회 실시(15시, 19시)

- 시험방법 : 출입구 내 등화장치 점등 및 차량의 전조등 점등 전후 상태 등

○ 대상 Ⅰ : 일반 반사테이프 ⇒ ‘부적절’

- 부착 후 반사 정도를 테스트 해 보았으나, 시선과 수직일때만 빛 반사로 인식할 수 있으며, 다른 방향에서는 인식이 어려움

○ 대상 Ⅱ : 고휘도 반사테이프 ⇒ ‘부적절’

- 일반 반사테이프보다 많이 향상 되었지만, 역시 수직방향 이외에는 인식이 어려움

- 동일한 반사테이프 임에도 지면과 수평되도록 부착할 경우(사진의 사각박스) 인식이 더 어려움.

○ 대상 Ⅲ : ‘임시차선 오뚜기’ ⇒ ‘적절’

- 바닥면과 수직으로 부착하여 진입차량의 운전자의 시선과 수직이 되므로 반사테이프보다 인식이 탁월함

점등상태에서 출입구에서 본 사진	소등 후 차량에서 본 사진

제품 상세 사진	어두운 곳에서 반사정도 실험

□ 시공 방안

○ 제품 단가견적

- 제품명 : 임시차선 오뚜기

- 장  점 : 다양한 각도에서 시인성이 좋음, 가격 저렴, 부착(설치)이 용이, 유지관리 편리(밟아도 파손 안됨, 차량 파손 우려 없음)

- 규  격 :

구 분	규격(가로×세로×높이)	단가(부가세별도)	비 고
일반형	9cm×5cm×3cm	450원
특수형	18cm×5cm×3cm	940원

※ 색상은 노랑, 흰색, 형광 등이 있으며, ‘형광’이 시인성이 가장 좋음

○ 제품 시공 방안

- 방안Ⅰ. 운반기 당 1개씩 일반형으로 설치(중앙에 1개 설치)

· 운반기 중앙에 부착되어 운반기 정위치 여부 확인 용이, 비용절감

- 방안Ⅱ. 운반기 당 1개씩 특수형으로 설치(중앙에 1개 설치)

· 폭이 넓어 ‘방안Ⅰ’보다 인식이 용이, 비용 증가

- 방안Ⅲ. 운반기 당 2개씩 일반형으로 설치(전·후 각각 1개 설치)

· 전, 후에 있어 2중으로 인식이 용이

방안Ⅰ	방안Ⅱ	방안Ⅲ