응봉유수지 CSOs 저류조 설치 기본 및 실시설계

VE 제안 채택 목록

2019. 11.

설계VE제안 채택 목록

1		설계VE 제안 채택 여부

제안 아이디어	채택	부분채택		설계제안(DS)	미채택
54건	16건	-건		21건	17건
	채택율(%)		69%

2		아이디어 설계VE 제안 채택 목록

순	제안번호	제 안 명	공 사 비(원)			품질모델	비고
			개 선 전	개 선 후	증 감 액
총 계		제안 33건 중 채택 16건 합계			-212,312,348
1	토목구조-01	도수로 상부슬래브 보강 Beam을 삭제하자	720,854	0	-720,854	유지관리성
2	토목구조-05	주철근 전단 철근 배근을 최적화 하자	1,542,371,599	1,441,382,739	-100,988,860	경제성
3	토목시공-02	저류조 하부슬래브 우각부 철근 절곡 사용 검토	22,412,259	11,215,448	-11,196,811	경제성
4	토목시공-04	센터파일 근입장 축소 검토	75,638,952	50,425,969	-25,212,983	시공성
5	토목시공-05	보걸이 혼용(앵글 및 철근)사용 검토	52,260,296	26,130,149	-26,130,147	유지관리성
6	토목시공-07	포장공 텍코팅 구분사용	17,653	14,474	-3,179	시공성
7	토목시공-08	관로터파기 E = 값 재검토	4,790,754	4,383,194	-407,560	시공성
8	토목시공-09	E.G.I 휀스 축소 검토	12,314,854	11,695,454	-619,400	시공성
9	토질-05	흙막이 가시설 보조재 변경 L-100X100X10 → 삭제	26,059,126	2,605,912	-23,453,214	경제성
10	상하수도-02	저류조 배수펌프 가동형식 변경	-	-	-	안전성
11	전기-01	피뢰침을 삭제하자	13,863,320	9,637,039	-4,226,280	유지관리성
12	전기-03	현장조작반(OS TYPE)을 실내형으로 교체하자	2,704,121	2,130,932	-573,190	안전성
13	전기-04	하부 조명을 전체 설치 말고 해당설비에만 설치하자	49,741,779	38,899,507	-10,842,273	시공성
14	전기-05	전동기 제어반 구성을 4면에서 3면으로 변경하자	89,334,861	80,500,368	-8,834,492	시공성
15	건축계획-01	캐노피의 마감재료 기입한다	-	254,965	254,965	이용편의성
16	건축계획-02	지붕면 후레싱 접기 한다	161,607,261	162,249,191	641,930	이용편의성

번호	제 안 내 용	채택 여부	미채택사유
1	도면번호(C-19) • 도수로 단면C-C구간과 단면A-A구간의 주철근 직경이 서로 상이함, 동일한 철근량 배근필요.	채택
2	도면번호(C-19) • 도수로 내측부 절곡구간은 응력집중이 발생하는 구간으로 향후 유지관리를 고려하여 헌치 단면 보강 및 철근보강이 필요할 것으로 판단됨.	채택
3	도면번호(C-28,30) • 저류조 바닥 슬래브의 시공이음 위치는 다짐 불량 및 블리딩을 고려하여 헌치부 상단으로 수정하기 바람.	채택
4	도면번호(C-33) • 저류조 바닥 슬래브(상면)에 대한 배근도 추가가 필요함.	채택
5	도면번호(C-28) • 저류조 벽체단면검토는 하면기준으로 검토되어있는바 벽체 하면만 CTC 100간격으로 배근되었으나 벽체상면에 대한 추가검토가 필요함	채택
6	도면번호(C-28) • 상하부슬래브 기둥지점부 전단력이 0으로 검토되었는데 추가검토가 필요할것으로 판단됨.(전단검토)	채택
7	도면번호(C-37) • 전단철근은 위험단면위치를 고려한 배근이 되도록 수정, 하부절곡부 배력근 추가	채택
8	도면번호(C-37) • 저류조 바닥슬래브(하면) 주철근(H29+H32)과 벽체(H32+H32)철근이 서로 상이함. 절곡부(우각부)에서 주철근 이음은 지양할 것.	채택
9	도면번호(C-37) • 부재력 산정시 휨 및 전단에 대한 위험단면(강역, 헌치)을 고려한 부재력값을 산정하였는지 검토가 필요함.	채택
10	도면번호(C-73) • CIP토류벽의 전단철근 간격이 CTC250으로 적용되어 있으나 구조 계산시 여유가 있으므로 전단철근간격 조정이 필요함.	채택
11	진입도로 차량방호 기준으로 연석부높이를 노면 25cm를 확보하고 차량방호용 울타리를 설치하자	채택
12	토량유용계획 산출서에는 잔토, 사토- 자연 상태량에 대한 사토수량에서 체적환산계수를 적용하자	채택
13	구조물 우각부측(하부슬라브 경우)에 종방향 철근 보완(균열방지용)	채택
14	공사시 하수 이송 및 수방대책 수립 - 공사시 물재생센터로 원활한 하수 이송 계획과 시공계획서를 작성한 후 응봉 배수펌프장 수방대책을 제시	채택
15	지붕 경사방향 반대방향으로 한다 (출입구방향에서 반대방향으로)	채택
16	THK18 복층유리는 내역에서 로이복층유리로 표현, 일반복층유리로 변경	채택
17	기계환기팬 위치를 고려한다 -창문과같이 작은창에 팬위치 검토한다	채택
18	분전반 부하의 불평형율을 고려	채택
19	예비품 LIST를 시방에 표기 필요	채택
20	정보통신 내역의 오류(견적)비용을 수정 변경 필요	채택
21	전등, 전열 부분의 케이블 변경이 필요(HIV -> HFIX)	채택

3		아이디어 설계보완 목록

4		미반영 제안 목록

순	제안NO.	제 안 명	최종 미반영 사유	비고
1	토목구조-02	저류조 벽체 단면을 최적화 하자	∙ 부지 협소로 인한 가시설과 구조물 외벽을 합벽으로 처리되었으며, ∙ 단면을 차등 적용할 경우 철근 절곡 및 거푸집에 대한 시공성이 불리하고, 또한 가시설과 외벽사이에 공극이 발생하므로 추가 무근 콘크리트 채움이 필요함 ∙ 단면 차등적용으로 시공성이 불리하고, 경제성 향상 또한 미비함
2	토목구조-03	흙막이 가시설은 응력 여유가 많으므로 규격 변경 검토	∙ 본 사업대상 구조물은 굴착깊이 GL(-)14.39~17.22m로 소규모 지하안전영향평가 검토대상으로 지하안전영향평가 검토 기준에 맞춰 발생응력(변위) 허용치의 80% 이내 및 수평변위기준 (0.0025H), 연직변위(25.0mm)로 기준하여 적용되었으며, STRUT 및 WALE 강재규격을 H-300X200X9X14로 변경 검토시 발생응력은 허용치의 80%이상으로 지하안전영향평가 기준에 미달되므로 원안(개선전)이 타당함
3	토목구조-04	부력방지 앵커는 전단키 설치로 변경하자	∙ 자중 증가를 통한 부력 저항력을 증대할 경우 저류조 하부에 바로 암이 존재하여, 암터파기 등으로 인한 공사비가 증대되며, ∙ 전단키 설치를 통한 자중을 증대할 경우 구조물 면적이 증대되어 가시설 공사비 증가됨
4	토목시공-01	STRUT 간격 축소 검토	∙ 본 사업대상 구조물은 굴착깊이 GL(-)14.39~17.22m로 소규모 지하안전영향평가 검토대상으로 지하안전영향평가 검토 기준에 맞춰 발생응력(변위) 허용치의 80% 이내 및 수평변위기준 (0.0025H), 연직변위(25.0mm)로 기준하여 적용되었으며, 지보재 간격을 넓힐 겨우 가시설 배면 연직변위가 허용기준 이상으로 발생하는 결과를 보여 지하안전영향평가 기준에 미달되므로 원안(개선전)이 타당함
5	토목시공-03	가시설 CIP용 H-PILE 간격 검토	∙ 본 사업대상 구조물은 굴착깊이 GL(-)14.39~17.22m로 소규모 지하안전영향평가 검토대상으로 지하안전영향평가 검토 기준에 맞춰 발생응력(변위) 허용치의 80% 이내 및 수평변위기준 (0.0025H), 연직변위(25.0mm)로 기준하여 적용되었으며, CIP용 H-PILE 간격은 1.0m에서 1.5m로 변경시 벽체안정성에서 허용치 80%이상을 보여 지하안전영향평가 기준에 미달되므로 원안(개선전)이 타당함
6	토목시공-06	계측시스템 견적처리 검토	∙ 계측시스템은 5천만원 이상의 경우 분리발주 항목으로써 추후정산을 원칙으로 하며, 사전 지하안전영향평가 수행결과 응봉 빗물펌프장 주변의 계측시스템 구축을 추가 반영사항으로 조건부 승인을 받은바, 설계단계에서부터 견적처리를 통한 비용절감의 경우, 물가상승율 등을 고려하면 실제 시공시 계측기기의 적절한 수량반영이 곤란할 여지가 있으므로 향후 시공시 추후정산을 통한 경제성 확보함이 타당함
7	토질-01	기반암층 전구간 기계굴착 → 기계굴착(외부, 50%)+정밀제어발파(내부, 50%)	∙ 굴착부지 협소성(A=427㎡)에 따른 시추조사간 간격이 조밀하여 지층조건의 변동폭이 적을것으로 사료되므로 무진동암파쇄(기계식 코어공법)굴착 적용시에도 정밀제어발파 공법과 비교하여 공기단축 및 지질변화 대응력 등의 큰 차이는 없을 것으로 사료됨
8	토질-02	기반암층 내부굴착면(Pit, h≒2.3m) 기울기 변경 S=1:0.5 → S=1:0.3~1:0.1	∙ 금회 저류조 Pit길이는 4m(경사면 포함 9m)의 단구간으로써, 기반암 굴착량 및 되메우기량의 절감효과를 볼 수 있으나 지하안전영향평가를 기수행하였기에 지대한 변경을 요하지 않을 경우, 지하안전영향평가과정에서 모델링 구축시 설정된 크기 및 형태 변경은 곤란함

순	제안NO.	제 안 명	최종 미반영 사유	비고
9	토질-03	엄지말뚝 기반암층 구간 토류판(t=8cm) → 숏크리트	∙ 엄지말뚝 기반암층 구간 토류판의 경우, t=8cm의 단구간 내 숏크리트 적용안으로써, 숏크리트를 포함하여 공종분리시 자재수급 및 시공상의 복잡성이 우려되므로 원안이 타당함
10	토질-04	흙막이 가시설 버팀보 및 띠장 (1~3단)변경 H-300X305X15X15 → H-300X300X10X15	∙ 본 사업대상 구조물은 굴착깊이 GL(-)14.39~17.22m로 소규모 지하안전영향평가 검토대상으로 지하안전영향평가 검토 기준에 맞춰 발생응력(변위) 허용치의 80% 이내 및 수평변위기준 (0.0025H), 연직변위(25.0mm)로 기준하여 적용되었으며, STRUT 및 WALE 강재규격을 H-300X300X10X15로 변경 검토시 발생응력은 허용치의 80%이상의 결과를 보여 지하안전영향평가 기준에 미달되므로 원안(개선전)이 타당함
11	상하수도-01	저류조 용량을 축소하자	∙ 서울특별시 비점오염원 및 월류수 저감방안 연구(서울연구원, 2011.3) 및 상위계획인 서울시 CSOs 저류조 설치사업 타당성조사 및 기본계획에서 응봉 CSOs 저류조 용량검토 결과 4,000㎥으로 적용 되었으며, 금회 설계시 SWMM 모의결과 동일한 4,000㎥의 처리시설 용량이 결정 되었고, ∙ 부지의 협소 및 암반굴착 최소화를 고려하여 당초 직사각형 저류조 구조에서 현재 다각형 구조의 저류조로 변경 하였으며(기본설계 자문반영), 또한, 저류조 용량(Q=2,700㎥)축소시 중랑천 수질개선 사업효과가 크게 저하되므로 저류조 용량축소는 곤란함
12	상하수도-03	사토처리(L=23km) 운반거리 변경	∙ 응봉 CSOs 저류조 설치사업 인근 내(10km 이내) 사토처리 가능한 공사장은 발주처 협의결과, 조사되지 않았기에 김포수도권광역매립장으로의 사토처리 계획인 원안이 타당함
13	기계-01	저류조 배수펌프 용량을 줄이고 예비펌프를 시간대에 맞춰 조정 운영하자	∙ 배수펌프 운전시간을 24시간 x 2일로 제안하였으나, 저류조 배수펌프가 가동되는 시점은 건기로 예상되며 건기시 빗물펌프장은 비상체계가 아니므로 운영자는 근무시간만 상주하여 실질적으로 24시간 운전이 어려움 ∙ 저류조의 CSOs가 장기체류시 악취발생을 원인이 되므로 차집관로 및 처리장의 부하가 없는 한에서 CSOs를 빨리 배출하는 것이 타당함
14	기계-02	저류조 지배수펌프 용량을 줄이고 예비펌프를 시간대에 맞춰 조정 운영하자	∙ 지배수펌프 운전시간을 12시간으로 제안하였으나, 실제 지배수펌프 운전은 LWL~바닥까지 침전수 1회, 세척설비 가동 후 오염수 이송 1회로 최소 2회 운전이 필요하여 24시간이 소요되며, 이는 운영자의 근무조건으로 실직적인 운전이 어려우며, 침전수 및 오염수의 장기체류로 악취발생의 원인이 됨
15	기계-03	탈취설비를 광산화 복합 탈취기로 하자	∙ 약액세정식 탈취기는 기본설계시 자문결과로 채택된 탈취설비 방식으로써, CSOs 저류조 특성상 간헐적 운전에 따른 운전 및 유지관리의 용이성, 악취제거 효율 등을 종합 검토하여 채택되었음 ∙ 광산화 복합탈취기는 장기 미사용시 습기에 의한 램프 및 센서류의 부식(고장)과 먼지등에 의한 램프 오염으로 악취제거 효율의 저하가 우려됨 ∙ 또한 구성설비가 복잡하고 소모품이 많으며 교체주기도 필터류 및 데미스터 4회/년, 램프 1회/년로 매우 짧으며, 특정 업체 제품 적용으로 소모품비가 고가로 유지관리비가 상승함
16	기계-04	CSOs 수질측정용 TOC 설치를 삭제하자	∙ 고서 기본계획편 P 4-7,8의 내용은 강우량 30mm,50mm 강우발생시 지속시간 모의(3시간/6시간/9시간)를 통한 시설용량 검토로써, 오염도가 높은 유입수가 지속적 발생된다는 가정하에 모의한 결과임.
17	전기-02	설비동 케이블 트레이(상부)를 하부로 재배치 하자	∙ 설비동 상부슬래브 공간은 상부 차량 진출입에 의한 설치제한 및 하부는 기계 탈취설비 패드 및 상수 유입 기계 배관에 배치에 의하여 바닥형 CABLE TRAY 설치가능 공간이 매우 협소하여 설치 어려 움이 있으며, 작업자의 작업시 안전사고가 우려됨