□ 아이디어 검토결과

창출 아이디어 평가결과

아이디어 건수	대안개발	설계기반영	설계반영	미반영(기각)
38건	13건	2건	10건	13건

1	대안개발 아이디어 (13건)

No.	아이디어 내용	비 고
대안-01	현장타설시 부력방지키를 삭제하자.	대안개발
대안-02	리어카 소운반 적용구간을 변경하자.(도로폭 4.0m->2.5m)	대안개발
대안-03	물푸기 공정을 변경하자.(24hr->8hr)	대안개발
대안-04	이면도로의 가설울타리 2열을 1열로 변경하자.	대안개발
대안-05	맨홀사다리 수량을 변경하자.(상부, 하부슬라브 높이공제)	대안개발
대안-06	맨홀구간을 공제하자.(관로 경고용 테이프의 수량산출시)	대안개발
대안-07	터파기시 굴착기효율(E) 평균값을 적용하자.(모래사질토+자갈섞인점성토)/2	대안개발
대안-08	토사운반 및 잔토처리는 경비로 변경하자.	대안개발
대안-09	관주위 되메우기 자재를 모래로 적용하자	대안개발
대안-10	굴착고가 2.1m를 약간 상회하는 경우는 경량가시설공법을 OPEN CUT공법으로 변경하자.	대안개발
대안-11	관매달기용 H-형강의 규격을 변경하자.(300*300*10*15->200*200*8*12)	대안개발
대안-12	폐기물의 상차효율을 변경하자.(0.35->0.45)	대안개발
대안-13	건설오니 환산계수를 변경하자.	대안개발

2	설계반영 아이디어 (10건)

No.	아이디어 내용	비 고
I-08	시공성을 고려하여 이형관을 추가하자.(가정오수연결관)	설계반영
I-11	설계기준, 설계내역서, 수량산출시 4개 구간을 통일하여 적용하자.(인건비, 기계경비, 자재비, 일위대가, 단가산출 등)	설계반영
I-12	주택가, 번화가, 야간공사 기준 통일과 4개구간 수량도 동일하게 적용하자.	설계반영
I-13	인력, BH(0.2㎥, 0.4㎥, 0.7㎥)기준 통일 및 4개구간 수량산출시 동일하게 적용하자.	설계반영
I-23	굴착고 5m이상 건물인접구간은 계측기를 설치하자.	설계반영
I-24	굴착고 5m이상 구간은 지하수위를 확인하자.(착공전 확인조사)	설계반영
I-25	보고서와 설계도면의 굴착공법 선정기준이 상이하므로 조정하자.(굴착고에 따른 공법선정)	설계반영
I-28	백호우 규격을 변경하자.(0.4->0.3 / 0.7->0.8)	설계반영
I-37	아스콘운반은 주간->야간으로 변경하자.	설계반영
I-38	교통통제원, 안전도우미 인원을 변경하자.(구간당 1인->2인)	설계반영