광역교통개선대책 지구별 추진사항

□ 마곡지구 (최초입주 2014년 5월말)

구분	분야	단위사업명	사업규모		사업기간		추진 주체	추진현황
			확정	시행	확정	시행		공정율(%)	완료․정상 지연우려․부진
1	도로	남부순환로~오정대로 삼거리간 연결도로 신설	1.23km 8차로		2014		사 업 시행자
2	도로	서울~광명 고속도로 (토지보상비 분담)	20.4km 4~6차로		2017		민 간 사업자
3	도로	국도6호선 교통개선사업 (남부순환로~오정대로)	3.2km 2~4차로		2015		사 업 시행자
4	도로	강변북로 확장 (성산대교~반포대교)	11.6km 8→12차로		2017		서울시
5	접속시설	행주대교남단 개선사업	1.06km		2015		국토교통부
6	접속시설	방화대교 연결램프 설치	0.6km 1~2차로		2015		민 간 사업자
7	접속시설	방화대교남단접속도로	3.02km 1~3차로		2013		서울시
8	접속시설	서부트럭터미널앞 사거리 입체화	1.075km 4차로		2013		서울시
9	철도	인천공항철도 마곡역 신설	-		2015		사 업 시행자
10	환승 주차장	신방화역 부근 환승주차장 설치	100면		2015		사 업 시행자
11	대중교통	공항로 BRT (서울시계~당산역)	10.3km	7.6km	2015	2014	서울시	99%	정상
12	대중교통	청라~강서간 BRT	23.1km		2015		사업시행자 수도권교통본부

광역교통개선대책 단위사업별 추진상황

□ 마곡지구

개선대책의 내용 사업명,규모 (사업시행자)	추 진 상 황		부진한 경우 그 사유	향후대책
	추 진 실 적	향후 추진계획
공항로 BRT (서울시계~당산역), 10.3km (서울시)	․’08.12 : 기본 및 실시설계 ․‘08.08 : 1단계 착공 ․‘09.04 : 1단계 개통 (등촌중~양화교) ․‘09.08 : 2단계 착공 ․‘10.08 : 2단계 개통 (발산역사거리~등촌중) ․‘12.04 : 3단계 착수 ․‘12.12 : 3단계 개통 (김포공항입구~공항전화국) ․‘13.01 : 4단계 착수 (마곡지구)	․‘14.12 : 4단계 개통 (마곡지구)

단위 사업명 : 공항로 중앙버스전용차로 구축

(개선대책명 : 마곡지구 광역교통개선대책)

□ 사업개요

- 사업종류 : 도로시설물(중앙버스전용차로)

- 사업규모 : 연장 7.6km(마곡지구 1.9km)

- 사 업 비 : 16,925배만원(국비 3,038, 지방비 13,887)

- 사업기간 : ‘08년 8월 ～ ’12년 12월

※ 4단계는 마곡지구 개발계획에 맞춰 2014년 완료 목표

□ 사업추진실적(´14년 10월 기준)

구분	조사설계(공정)		용지보상				공사(공정)
	계획(%)	실적(%)	계획		실적		계획(%)	실적(%)
			필지수	면적	필지수	면적
							99%	99%

□ 주요추진사항

- ’07. 5 ~ ‘08. 12 : 기본 및 실시설계

- ‘08. 8 : 1단계 착수

- ’09. 4 : 1단계 개통(등촌중학교~양화교)

- ‘09. 8 : 2단계 착수

- ’10. 8 : 2단계 개통(발산역4거리~등촌중학교)

- ’12. 4 : 3단계 착수(공항로연장 L=1.0km)

- ‘12.12 : 3단계 개통(김포공항 입구~공항전화국)

- ‘13. 1 : 4단계 착수

- ‘14.12 : 4단계 개통(예정)

□ 현안사항(문제점)

- 해당없음

□ 향후추진계획 및 일정(건의사항포함)

- ‘14.12월중 4단계 개통 예정