‘20년도 차량분야 위험관리 수행 계획(안) 요약

1. 목 적

철도안전관리체계 기술기준을 충족하는 체계적/실효적인 위험관리 수행을 통한 현장 중심의 위험저감 안전관리체계 정착으로 사고·장애 발생 저감 및 차량분야 안전목표 달성 기여

2. 추진방향

○ 사업소 분과조직 확대운영으로 유기적 위험관리 협업체계 조성

○ 단계적 현업 중심 위험도 분석 및 안전대책 관리 일원화

○ 맞춤형 교육 및 실무지원 확대운영을 통한 담당자 역량 강화

3. 추진방안

가. 2020년 세부추진계획

구 분	수 행 내 용	주무부서
설 계	○ 2·3호선 196칸(다원시스), 5·7호선 신조전동차 336칸(우진산전) 4호선 진접선 50칸(현대로템) 등 제작사별 수행	차량계획처 차량제작팀
정 기	○ ‘19년 정기위험도 위험저감 안전대책 관리 - 분기별 이행실적 검토, 효과 모니터링(위험요인 총 29건) - 반기별 현장 실무지원(점검 포함)	차량운영처 스마트차량팀
	○ ‘20년 정기위험도 평가 - 현장 중심 잠재적 위험요인 식별 및 위험도 측정 - 위험도 평가 및 안전대책 수립/이행
변 경	○ 5·7호선 연장구간 운행 관련 기존전동차 개조 위험도평가	차량계획처 차량제작팀
기 타	○ 5호선 하남선 32칸(현대로템), 2·3호선 196칸(다원시스) 5·7호선 336칸(우진산전) - 설계위험도평가 시 미반영된 운영환경 전반 위험도평가	차량계획처 차량제작팀

나. 차량분야 위험관리 분과조직 확대 운영

[‘19년 분과조직 운영]		[‘20년 분과조직 확대 운영]