봄철 자동차 관리 요령

♣ 엔진오일 점검

최근에는 엔진오일이 4계절용이라 구태여 교환할 필요는 없지만, 혹시 겨울용 엔진 오일을 쓰고 있다면, 계절에 맞는 것으로 교환해 주어야 합니다. 또한 게이지를 뽑아 천으로 닦은 다음 다시 넣었다 뺐을 때 오일의 량을 확인하고 부족하면 보충해야 합니다.

♣ 부동액 점검

봄철이 되면 기온의 상승으로 냉각수가 동결되는 일은 없으므로, 라디에이터의 부동액을 모두 빼낸 연수로 교환합니다. 그러나 4계절용 부동액을 사용한 경우에는 부족한 양만 수도물로 채우고 교환하지 않아도 됩니다.

♣ 타이어 교환

겨울 동안 스노우 타이어를 장착했다면, 일반 타이어로 교환해야 합니다. 이때 각 타이어를 대각선 방향으로 위치교환을 함께 하는 것이 바람직합니다. 핸들의 떨림 방지를 위한 앞바퀴 정렬도 함께 해야 합니다.

♣ 배터리 점검

겨울철에는 전기소모가 많아 배터리가 지쳐 있습니다. 따라서 배터리의 일반적인 주요 사항 배터리액, 충전상태, 터미널의 고정상태, 단자 부위의 청결 상태 등을 점검하고 배터리 보온을 위해 고정 설치한 스치로폴은 제거토록 합니다.

♣ 공기 청정기 점검

공기청정기는 시기에 관계없이 봄철이 되면 엘리먼트를 새것으로 갈아주어야 연료 소모의 과다, 출력 부족, 가스의 과다 방출 등을 방지할 수 있습니다. 오일 교환 시 공기청정기 필터의 상태도 살펴야 합니다. 오일이 오염되어 있으면 교환해 주어야 엔진 성능의 향상과 함께 연료 절약에 도움이 됩니다.

♣ 와이퍼 점검

와이퍼의 작동 부분에 오일을 주입해 움직임이 부드럽게 되도록 조정을 하고, 닦아 주는 부분의 고무 패킹이 마멸되었거나 작동 중에 잡소리가 심한 경우에는 새것으로 교환해 줍니다.

♣ 브레이크 점검

브레이크 계통 점검은 아무리 강조해도 지나치지 않을 정도로 중요하다. 다른 곳은 제외하더라도 패드와 브레이크액은 운전자가 쉽게 확인할 수 있다. 패드는 교환할 때가 되면 소리가 발생해 교환 시기를 알려주지만 자칫하면 디스크로터가 손상될 수도 있기 때문에 눈으로 직접 확인하는 게 낫다. 브레이크액은 수분이 섞이면 제동거리가 길어져 위험할 수 있기 때문에 일정 거리(약 4만km) 주행 후 교환한다. 주의할 점은 브레이크액이 줄었다고 무턱대고 보충하는 것은 바람직하지 않다.

♣ 에어컨 점검

봄과 가을이 짧아져 따뜻한 봄이라고 느끼면 곧 여름이 다가온다. 에어컨의 사용 시기는 보통 5월 정도지만, 미리미리 점검해서 고장 유무를 확인하는 것이 좋다. 실내로 들어오는 공기를 걸러주는 에어컨 필터는 교환도 중요하지만 교환할 때 강력한 압축 공기로 공조장치 내부의 먼지를 제거하는 것이 더 중요하다. 에어컨 필터 교환주기가 길어지고 실내 환경도 더 깨끗해진다. 고급차에 달리는 공기청정기의 필터도 교환 또는 청소한다. 특히 에어컨 중 가장 중요한 부품인 컴프레셔는 여름철이 아니더라도 한 달에 한 두 번 정도 작동시켜주면 수명이 길어지는 경우가 많다. 공조장치에 A/C 버튼을 눌러서 5~10분 정도 작동시키면 된다.

♣ 세차와 실내 청결부터

겨울철 눈과 염화칼슘 등은 자동차를 부식시키는 원인이기 때문에 그대로 두었다가는 낭패를 보기 쉽다. 자동 세차보다는 휠, 타이어, 서스펜션 등의 하체까지 청소가 가능한 손세차 또는 전문세차가 효과적이다. 또 추운 날씨에 밀폐된 자동차 실내 공기가 좋을 리 없다. 맑은 날 자동차 문을 활짝 열어 공기를 순환시키고 실내 매트를 들어내는 등 습기를 완전히 건조시키는 것이 중요하다. 습기가 남아 있는데 방향제나 향수 등은 오히려 역효과를 발생하므로 주의해야 한다.