2017년 승강장안전문(PSD) 민원 감축계획

추진개요

Ⅰ

□ 추진 방향

○ 2016년 승강장안전문 민원 데이터를 활용한 주요 유발 원인 분석

○ 민원 감축을 위한 효율적인 승강장안전문 장애예방 대책 수립

□ 감축 목표 : 2016년 767건 → 2017년 690건 (10%□)

	▶ 2016년 고객의소리(VOC) 분석 결과 기준 (고객만족처-410(17.2.2))

□ 주요 대책

○ 시스템 개선을 통한 불편민원 방지

- 레이져스캐너 방식의 승강장안전문(PSD) 장애물센서 교체·설치

- 5호선 김포공항 등 4역 승강장안전문(PSD) 전면 교체

민원현황 및 분석결과

Ⅱ

□ 민원 현황

- 주요 민원 현황 (16년 승강문안전단 민원 자체분석 기준. 단순문의성 민원 등 제외)

구 분	계	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월
소 계	731	17	338	25	19	11	35	38	42	5	19	160	22
전화문자	707	14	329	25	18	11	32	36	41	5	18	158	20
홈페이지	24	3	9	-	1	-	3	2	1	-	1	2	2
비 율(%)	-	2	46	3	3	2	5	5	6	1	3	22	3

- 주요 민원내용 : · 2.29일 폭설로 인한 장애물센서 장애로 PSD VOC 316건 발생

· 11.3일 노원역 장애물센서 장애로 PSD VOC 129건 중복 발생

□ 민원 분석 결과 (전화문자 민원)

○ 민원 발생 주요 장치

	▶ VOC 유발 주요 원인 장애물센서 - 각도 조정, 이물질 제거 등 구동부 – 스크류 이물질, 아세이 조정 등 개별제어반 – 리셋 조치 등 잠금장치 – 비상문 쇄정 조치 등 ▶ 기타사항 : DCU 컨버터 교체 등

□ 민원 분석 결과 (전화문자 민원)

○ 민원 주요 발생 역사 (6건 이상)

	▶ 2016년 총 발생 VOC 391건중 총 12역에서 254건(65%) 발생 ▶ 11.3 노원 장애물센서 장애로 VOC 129건 중복발생 ※ 폭설에 의한 민원 316건은 통계 제외 (대상역사 지정 어려움)

세부 추진 계획

Ⅲ

□ 레이져스캐너 방식의 승강장안전문(PSD) 장애물 검지센서 교체·설치

※ 장애물 검지센서 관련 VOC 492건 발생 (약 70% 발생)

○ 내    용 : 눈·빗물·먼지 등에 취약한 기존 에어리어 방식의 장애물 검지센서를 레이져스캐너 방식의 장애물 검지센서로 교체·설치

○ 추진기간 : 2017. 1월 ~ 2018. 4월 (1차 : 2017. 1월 ~ 2017. 12월. / 2차 : 2017. 9월 ~ 2018. 6월 )

○ 추진대상 : 59역 3,905개소 (국산화 개발품 설치 3역 192개소 포함)

□ 김포공항 등 4역 승강장안전문 전면(PSD) 교체

○ 내    용 : 종합적 분석 결과(시설 노후도, 구조적 결함, 시스템 불량, 부품 성능 저하 등)에 따라, 초기 건설한 김포공항역 5개역의 PSD 전면 재시공 추진

○ 추진기간 : 2016. 11월 ~ 2017. 8월

○ 추진대상 : 김포공항 등 4역 (광화문, 왕십리, 군자(5))

□ 분기별 추진사항

○ 분기별 추진계획 및 실적

구 분	장애물 검지센서 교체		4역 PSD 전면 교체
	추진계획	추진실적	추진계획	추진실적
1분기	현장조사	현장조사	설계/발주	발주 완료 (조달청 공고 중)
2분기	설계/발주(1차분)		PSD 철거 및 제작
3분기	장애물센서 제작 및 설치(1차분)		PSD 설치 및 완료
4분기	완료(1차분) 설계/발주(2차분)		-	-