동절기 혹한에 의한 소방차량 관리 요령

1		펌프실 관리 철저
		방수구 및 관창 등 - 혹한 날씨에 주행중 방수구 및 관창이 수분에 얼어 밸브가 열리지가 않을 수 있음 ⇒ 예방을 위해 부동액을 스프레이로 뿌려주거나 가스토치로 녹인다.
		⇒ 소방호스가 물기에 의해, 얼음이 관창에 막혀서 방수 장애 ⇒ 동파방지를 위해 호스점검 또는 얼지 않도록 관창 사용후 부동액을 스프레이로 뿌려준다

2		소방펌프 및 배관
		소방펌프실 - 펌프 및 배관에 동파 우려가 있으므로 펌프 사용후 반드시 잔수 배수 ⇒ 펌프파손 예방을 위해 수지변 체크밸브를 2~3회 정도 눌러 부동액을 펌프내로 흐르도록 하며 펌프를 약 10초간 공회전 시킨다

3		PTO냉각수 배관 동파
		PTO 장치 - 이 부분이 파손되면 PTO내에 물이 들어가 기어오일이 회색(우유빛)으로 변함 ⇒ 냉각수밸브내 잔수 반드시 배수 ※ 겨울철 가급적 사용 자재(2시간 이상 펌프사용시는 제외)

4		밧데리 충전 100%
		소방차 - 겨울철은 밧데리 소모량이 많으므로 수시로 전압체크 후 충전 혹한기 온도가 10도씩 하강할 때마다 밧데리 화학작용(전기생산) 속도는 50%이하로 저하되어 방전 ⇒ 수시로 전압을 체크하여 24V이하가 나오면 재충전

5		엔진점검(연료계통)
		연료필터 - 겨울철 연료탱크의 표면에 생기는 결로현상 으로 공기중의 수분이 생기면서 연료필터에 물이 얼어붙으면서 갑자기 엔진 멈춤 ⇒ 차종에 따라 다르나 수시로 점검하여 물을 빼주거나 심하면 교체

6		고가 ․ 굴절사다리차
		유압유탱크 - 겨울철에는 외부의 온도가 하강할 시는 유압유의 점도가 높아 작동이 원활하지 못한 폐단이 있음 ⇒ 특히 야간에 유압펌프를 작동하여 사전에 워밍업 실시 또한 전기히터장치가 설치되어 있는 차량은 보온하여 현장에서 원할히 작동할 수 있도록 집중 관리