건설공사장 기동불시 특별점검 조치결과 보고

□ 공 사 명 : 서울지하철 9호선 3단계 921공구 건설공사

□ 점 검 일 : 2014. 02. 19. (수)

□ 조치 완료일 : 2014. 02. 25. (화)

□ 점 검 자 : 방재안전총괄과 박찬표(안전분야), 신정(구조분야),

정진혁(토질 및 기초분야)

□ 점검내용 : 현장점검 결과

순번	지 적 내 용	조 치 내 용	비 고
1	○ 권고사항 - 936정거장 지하수 누출부는 수시로 토립자의 유출여부를 확인하고, 현재 굴착깊이(24m)의 2배이상의 범위에 있는 토류벽 배면은 육안점검을 통하여 지반침하 여부를 정기적인 관찰 요망	- 숏크리트 부위에 소량 유출되고 있으나 확인결과 토립자 유출이 없음 - 토류벽 배면의 상부지반(50m범위)을 점검한 결과 침하부위는 없음 - 지속적으로 지반침하 여부를 1일 2회이상 정기적으로 관찰하겠음	사진#1
2	○ 강재관리사항 -936정거장 Strut강재중 일부 강재 박리등 발생구간이 있으니 이 부분에 대한 진전 여부를 확인 및 조치 요망 (특정 부분 Strut에서만 나타나고 있음)	- 쉴드터널 뒷채움용 용액이 소량 유출되어 Strut강재에 묻어있는 현상으로 제거완료 - 주형보(I-900X300X16X28)하부 플랜지 두께 측정결과 28.5mm로 설계 두께보다 0.5mm 크게 측정되었음	사진#2
3	○ 계측관리 철저 - 936정거장 2단 E/A 벽체부분에 일부 가시설 벽체에 수평변위(배나옴현상)가 보이니 이에 대한 진전여부 확인 및 지속적인 계측관리 요망	- 2단 E/A일부 가시설벽체 배나옴 현상은 파일항타 작업 시 약간 앞으로 시공된 현상으로 점검결과 이상없음 - 계측측정결과 기준치 이내로 관리되고 있음	사진#3 첨부#1
4	- 935정거장 2Span구간 강관Strut 중앙 연결부가 장지간으로 일부 변형 우려가 있으니 진전 여부를 지속적으로 관찰요망	- 2span 구간 강관 Strut 변형여부 점검결과 이상없음 - 계측측정결과 기준치 이내로 관리되고 있음 - 향후 변형유무 및 계측사항을 지속적으로 관찰하겠음	사진#4 첨부#1
5	○ 세그먼트 보강사항 - 본선구간 횡갱부(37K220)에 강재 세그멘트와 연결되는 상부 세그멘트에 일부 세그멘트 깨짐이 있으니 횡갱 연결 후 보강 요망	- 조치완료	사진#5

순번	지 적 내 용	조 치 내 용	비 고
6	○ 보행자 통로 정비사항 - 쉴드 구간 보행자 통로 작업발판 일부가 들뜬 부분이 다소 있어 작업자들의 이동시 넘어질 우려가 있으니 보완 요망	- 조치완료	사진#6
7	○ 쉴드터널 관련 사항 - 터널내 산소농도는 매일 측정하여 작업일보에 기록 관리하고 있으므로 관통시까지 지속적인 관리 요망	- 쉴드터널 산소농도는 매일 측정하고 있으며 관통시까지 현재처럼 환기송풍을 철저히 하여 작업원 안전관리에 철저히 기하겠음	사진#7 첨부#3
8	- 터널내 차수상태는 상당히 양호한 수준이나 일부 그라우팅 홀이나 볼트 홀에서의 약간의 누수가 있으므로 확인 후 조치 요망	- 조치완료	사진#8
9	○ 계측관련 사항 - 정거장 가시설 계측은 설계에 따라 설치․운영되고 있으며, 현재까지 허용범위 이내로 관리되고 있으나 노선 상부 주요구조물이 노화도가 높으며 인접도로의 영향성을 고려하여 철거시까지 지속적인 관리 요망	- 정거장 계측관리를 가시설 철거시까지 지속적으로 관리하겠음	사진#9 첨부#2

끝.