구급차량 동태관리 운영 의견

서초소방서	양재119안전센터
현 황	․‘출동대기’,‘고장수리중’,‘일반운행’등의 몇가지 제한적 상황을 지정하고 있음 ․차량동태와 관련하여 문제가 있을시, 방재센터에서 지령망 유선전화를 통해 안전센터와 의견을 조율함 ․출동중인 차량에서 차량동태변경을 필요로 할 경우, 안전센터로 유선통보하여 소내근무자가 동태를 변경하는 구조임 ․최근 차량동태변경과 관련하여 안전센터의 자율성이 줄어들고 방재센터로의 공문보고를 통한 태그변경방식으로 변경되는 과정임
문 제 점	․동태변경항목이 제한적으로 지정되어 있어서, 안전센터내부 및 출동중의 다양하고 복잡한 상황을 효율적으로 포함하고 있지 못함 ․방재센터 3교대 근무등과의 관계로, 안전센터 태그변동사항과 항목에 대한 인수인계가 명확하지 않게 이루어지는 경우가 있음. 이에 안전센터 차량동태 동향을 방재센터에서 인지하지 못하는 시간대가 발생함 ․차량 MDT로 동태변경을 금하고 있어서, 각종 상황변동에 대한 신속한 대응이 이루어지지 못함 ․‘출동불능’등과 같은 태그 항목 설정을 방재센터로 공문을 발송하는 과정을 거치도록 함. 화재출동 및 재난과 같은 상황으로 안전센터 업무 과중시, 공문발송을 누락하여 방재센터와의 갈등요소로 작용함
개선방안	․차량 동태 항목을 ‘지정항목 선택’방식이 아닌, ‘서술식’으로 변경 ․방재센터내 인수인계시 차량동태파악관련 책임소재를 분명히 함 ․출동중인 차량 내부에서도 신속히 MDT를 변경할 수 있도록 권한 부여 ․제한적 기준을 마련하여, ‘선 출등불능태그변경’, ‘후 공문발송’체계로 변경
기대효과	․다양하고 복잡한 상황을 효율적으로 기재할 수 있어서, 문제발생시 사후소명 및 책임소재 규명이 명확해짐 ․인수인계의 명확화로 안전센터차량에 대한 방재센터의 동태파악의 사각지대가 사라짐 ․출동 현장에서의 MDT조작으로 각종 상황에서 신속한 대처가 가능 ․능동적이고 효율적인 차량동태관리시스템 운영이 가능

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