교통소통대책

1.1	교통 통제
1.2	각종 교통표지판 설치
1.3	차량유도 및 통제에 사용할 시설물
1.4	통제 시설물 설치 및 회수
1.5	교통 통제중 일반 준수사항
1.6	야간작업

1.1		교통 통제

1.1.1 목    적

제1장 교통소통대책

도로굴착공사를 시행할 때 차량 운전자 및 공사현장 작업인부의 안전과 주변 교통정체를 최소화하기

위하여 필요한 사항을 일관성있게 조치한다.

1.1.2 교통처리 소통대책 수립기준

1) 공사구간에서 교통의 안전성은 계획에서 설계,시공까지 운전자, 보행자, 작업자의 안전을

모든 계획의 필수 전제 조건으로 계획하고 실행한다.

2) 교통제한시 교통흐름에 미치는 영향 즉 감속구간, 작업차량의 운행시간 및 공사시간을

최소화 하여 계획을 세운다.

3) 공사구간을 접근하는 차량이나 통과하는 차향을 위하여 정확한 안내방법을 수립한다.

4) 공사구간 담당부서 및 공사기관, 도로운행기간 운전자, 보행자 등이 수용 할 수 있는 도로

교통관리원칙에 대한 일상적인 점검을 한다.

5) 잠재적인 위험을 제거하기 위한 주위를 기울인다.

6) 운전자 및 보행자가 통행시 공사구간내 상황을 신속하게 파악 후 교통안내원의 유도에 따를

수 있도록 체계적이고 알기쉽게 안내표지판을 설치한다.

1.1.3 교통통제 구간

구 분	준 수 사 항
주의구간	운전자들이 전방의 교통상황변화를 사전에 인식할 수 있도록 확보하는 구간
변화구간	진행중인 차선을 변화시키는 구간으로서 공사중인 해당 차선의 전방으로부터 일정거리를 두어 주행차선을 차단하는 구간
완충구간	운전자가 주의표지를 보지 못하였거나 차선변경을 하지 못할 경우 공사장 충돌을 방지하기 위한 구간
공사구간	공사가 이루어지는 당해 구간
공사이탈구간	공사구간을 통과하여 공사장 이전의 정상적인 주행 차선으로 복귀하는데 소요되는 구간

1.2		각종 교통표지판 설치

1.2.1 교통표지판 설치계획

표지판(주의, 규제, 지시)등은 도로교통법상 규격화된 표지판을 사용하여 설치한다.

노면부에 설치시에 차선에서 30cm이상 바깥으로 설치하되 진행방향에 직각으로 설치한다.

3) 표지판은 지면에서 최소한 30cm이상 높이로 설치하며 운전자의 시인성을 확보한다.

4) 여러 종류의 표지판을 설치시에는 차량속도와 관련하여 적정한 간격을 유지한다.

예) 도심지(20km/h)의 경우 20~50m 간격으로 설치

5) 야간통제가 필요한 공사장 표지판은 전면 반사체로 설치한다.

1.3		차량유도 및 통제에 사용할 시설물

1.3.1 설치목적

1) 공사구간 위험지역 통과시 안전한 차량유도 및 통행로 지점으로 도로상에서 야기되는 사고위험에

대하여 사전 예방을 위한 시설물을 설치한다.

2) 통행도로의 노폭 감소시 원활하고 점차적인 통행변경 유도

1.3.2 통행 시설물의 종류

종 류	형태	제 작	설 치 방 법
경 광 등		◦100m 전방에서 식별할 수 있도록 제작 ◦필요없는 방향에는 불빛을 차단 하여 야간 운행시 혼란방지	◦설치 높이는 1.8m를 기준으로 함 ◦공사현장의 시점과 종점에는 반드시 회전경광등 설치
안전칸막이 (가설펜스)		◦규격 : 145cm×180cm ◦바탕색 : 노랑색 ◦글씨와 빗금: 군청색, 고딕체	◦공사연장 구간이 50m이상인 경우 안전 제일, 발주기관 공사기간, 시공회사 순의 안전칸막이를 2～3개씩 반복 설치하며, 50m미만인 경우 위 순서로 각 1개씩 반복 설치 ◦매 칸막이마다 경광등이나 소형램프 부착
라 바 콘 (고무기둥)		◦효과적인 라바콘 제작을 위해 형광을 발하는 색을 이용 ◦최소 45cm 높이로 제작 ◦라바콘 색은 가급적 적색과 흰색을 사용 ◦야간에도 사용할 수 있도록 표면은 반사체로 제작	◦바람에 날려가지 않도록 도로표면에 견고하게 설치 ◦바닥을 무겁게 하거나 라바콘에 모래주머니를 부착하여 설치 ◦차로변경 구간에는 도류화 시설 물로 설치 ◦경우에 따라 상단에 소형전구 설치
갈 매 기 표 지 판 (조명사용)		◦흰색 바탕에 적색 꺾음로 표시 제작 ◦직사각형으로 규격은 90cm×45cm, 70cm×35cm 또는 60cm×30cm (주의도에 따라 선택)	◦운전자에게 경각심을 줄 수 있는 장소에 설치 ◦설치높이는 노면에서 반사체의 중심까지 140～170cm를 기준으로 함 ◦차량진행방향에 직각으로 설치
드 럼		◦바탕색은 적색, 띠는 백색으로 도색 ◦야간 시인성을 위해 반사테이프 부착 ◦원통형으로 규격은 직경 45cm, 높이 80cm	◦드럼 내에 모래나 흙을 1/3정도 채워 설치(차량 충돌시 충격 완화) ◦통바닥에 구멍을 뚫어 물이 새어 나가도록 설치 ◦장기간 공사시 사용

1.3.3 안전 칸막이(가설휀스) 제작 및 설치방법

1) 안전칸막이(가설휀스) 설치방법

- 공사현장이 50m 이상인 경우 안전제일(2~3개), 시행청(2~3개), 공사기관(2~3개),

시공회사(2~3개), 순의 안전 칸막이를 반복하여 설치하며 50m 미만인 경우 위 순위의

공사안전 칸막이를 1개씩 반복하여 설치한다.

- 매 칸막이마다 경광등 또는 꼬마등 부착한다.

- 도색 정비는 3개월 1회이상 및  주 1회 세척하여 청결 유지토록 하며, 비나 눈이와서

공먼지 등으로 청결하지 못할때는 즉시 세척한다.

- 받침대는 단기 공사시 이동이 가능한 것으로 하고, 장기 공사시 고정이 가능한 것으로 하여

넘어지지 않도록 설치한다.

2) 안전칸막이(가설휀스) 색상 구성

- 바탕에는 노랑색 글씨 및 빗금은 군청색으로 하며 글씨는 고딕체로 한다.

1.4		통제 시설물 설치 및 회수

1.4.1 통제 시설물 설치

1) 교통통제 시설물은 운전자가 쉽게 볼 수 있도록 설치한다.

- 안전 표지판이나 시설물은 공사지점의 먼지점으로부터 가까운 지점으로 접근하면서 설치한다.

- 차선의 중앙에서 공사가 이루어져 양방향 교통에 영향을 줄 경우 시설물은 공사구간에서

먼 지점의 양쪽 방향에서 동시에 설치한다.

- 차양방향도로에서 한방향이 반대 차선으로 지시될 때 반대 통행을 위한 표지판, 안전시설물,

노면표시 등으로 설치한다.

- 표지판과 도로상 설치된 시설물이 작업도중 수회씩 제거되는 경우 신속한 재배치와

적절한 설치 위치를 확인할 수 있도록 설치된 지점을 테이프, 페인트 등으로 표시한다.

- 표운전자들은 도로상에서 교통통제 구역내 통제 시설물을 설치하는 작업인부가 있을 것

이라는 예상을 하지 않고 주행하므로 작업 인부를 보호하기 위해 도로교통법상의 주의표지,

깃발, 작업자보호차량(회전 경광등 및 점멸 화살판부착)으로 차선을 차단하여 작업인부를

보호한다.

1.4.2 통제 시설물 회수

1) 공사가 완료되면 시설물이 필요없게 된 통제 시설물을 제거한다.

- 시설물의 제거 순서는 공사구역 가까운 지점에서 설치했던 반대 방향으로 공사구역에서

먼 지점쪽으로 진행하면서 제거한다.

- 시설물을 제거하는 작업 인부의 보호를 위해 도로교통법상의 주요표지, 깃발, 작업자보호

차량을 활용한다.

1.5		교통통제중 일반 준수사항

1.5.1 사고감소 준수사항

1) 작업인부나 장비와 충돌을 최소화 할 수 있도록 적절한 통제 시설물을 설치한다.

2) 건설 자재는 차선 주행이 잘못된 차량을 감안하여 변화구간에 적치하지 않는다.

3) 공사장의 인원, 장비, 자재는 공간과 시공물량에 따라 당일 공사 물량을 점검 투입

시키고 필요없는 장비, 자재는 현장반입을 금한다.

4) 작업인부가 공사장 구간에서 공사장, 적치장, 휴식처 등으로 안전하게 접근할 수

있도록 한다.(일시적인 교통신호기, 깃발, 휴대용 차단시설 사용)

5) 야간에는 조명, 노면표시등으로 시인성을 확보토록 하며, 위험지역에는 조도가 높은

조명등을 설치한다.

6) 공사장(보도공사포함) 주변에서 보행인을 통과 차량의 작업행위로부터 분리시켜

주는 안전한 임시보도를 별도로 설치 운영한다.

1.5.2 통행불편 감소를 위한 준수사항

1) 야간에는 조명, 노면표시등으로 시인성을 확보토록 하며, 위험지역에는 조도가 높은

조명등을 설치한다.

2) 공사장(보도공사포함) 주변에서 보행인을 통과 차량의 작업행위로부터 분리 시켜주는

안전한 임시보도를 별도로 설치 운영한다.

3) 교통통제의 여러방법 중 운전자에게 주의 및 방향지시를 하기에 부적절하거나 특별한

주의를 요하는 경우 통제수를 배치한다.

4) 통제수는 차량과 작업인부의 안전을 책임져야 하므로 책임과 주의를 다하여 임무를

수행토록 하며 전방에 예고 표지판을 설치하여 통제수가 근무중임을 운전자에게 인식시킨다.

1.5.3 통제수 자격기준

1) 보통 이상의 지능을 가진자

2) 청력과 시력을 포함한 정상적인 신체조건

3) 빈틈없는 경계

4) 정중하고 확고한 태도

5) 단정한 복장

6) 안전에 대한 책임감

7) 교통 상황에 따라 차량유도 및 안전통제 능력이 있는자

1.5.4 통제수 배치

1) 접근하는 차량이 공사구간내 들어오기전 속도를 감속시킬 수 있는 전방지점에 배치

2) 속도와 작업환경 조건에 따라 변하는 일반적으로 60～90m 전방 지점에 배치하며 속도

느린 도로 등은 축소 배치

3) 접근하는 차량을 명확히 볼 수 있는 위치에 배치

- 복잡구간 : 1인 2교대 2~3개소

- 보통구간 : 1인 2교대 1개소

1.5.5 통제수 업무

1) 통제 차량과 인접해 있는 인부들이 작업도로를 벗어날 경우 경고

2) 수신호와 깃발사용 절차 숙지

3) 공사현장 여건 숙지 및 통과차량에 필요한 경고 (공사현장 차량속도 조정)

1.5.6 통제수 복장

1) 식별이 용이한 복장착용(오랜지색 상의 및 반사조끼 착복, 노란색 안전모와 안전화,

깃발 및 호루라기를 휴대하며 노란색 완장을 착용)

2) 야간작업에는 반사 엑스밴드 착용과 신호봉 휴대

1.6		야간작업 및 교통통제

1.6.1 통제 계획

1) 1일 작업 구간은 1블럭씩 굴착토록 하며 당일 굴착부분에 대하여 당일 복구토록 하며,

완전한 시공이 되도록 한다.

2) 당일 굴착 구간에 대하여 안전 시설을 설치하고 교통소통에 만전을 기한다.

3) 작업시 교통통제는 1항~5항까지의 기준에 의거하여 시행한다.

먼지발생대책

2.1	공사현장 작업사항
2.2	사후관리

제2장 먼지발생대책

2.1		공사현장 작업사항

2.1.1 자재 상차 및 하차

1) 상가 및 건물 밀집지역으로 교통량이 많으므로 당일 공사진도에 맞추어 작업을

신속하게 진행한다.

2) 굴착 및 잔토처리 작업시 먼지가 발생치 않도록 살수시설 관리기준에 맞추어 설치, 토사가

비산되지않도록 시공한다.

3) 굴착공사장 주변에 공정 청소원 및 물뿌림 인원을 배치한다.

4) 가설울타리를 설치하여 공사구간 전면을 차단한다.

2.1.2 자재 운반

1) 덮게를 설치하여 적재물이 외부에 보이지 아니하고 흘림이 없도록 한다.

2) 적재물이 적재함 상단으로부터 수평 50cm 이하까지만 적재함 측면에 닿지 않도록 적재한다.

3) 다음 1항에 해당하는 시설을 설치한다.

(1) 자동식 세륜시설

- 금속지지대에 설치된 롤러에 차바퀴를 닿게한후 전력 또는 차량의 동력을 이용하여

차바퀴를 회전시키는 방법으로 차바퀴에 묻은 흙등을 제거할 수 있는 시설

(2) 수조를 이용한 세륜을 실시한다.

4) 다음 규격의 살수시설을 설치한다.

(1) 살수높이 : 수송차량의 바퀴부터 적재함 하단부까지

(2) 살수길이 : 수송차량의 전장의 1.5배 이상

5) 수송차량은 세륜 및 측면 살수후 운행하도록 한다.

6) 먼지가 날리지 않도록 공사장안의 통행차량은 시속 20km 이하로 운행한다.

7) 통행차량의 운행기간중 공사장안의 통행도로에는 1일 1회 이상 살수한다.

2.1.3 기타사항

1) 작업후 잔여물이 다시 흩날리지 않도록 한다.

2) 야외 절단시 이동식 방진시설을 설치하여 작업을 실시한다.

3) 풍속이 평균초속 8m 이상인 경우에는 작업을 중단한다.

2.2		사후관리

2.2.1 공사완료후 조치사항

1) 당일 굴착 당일복구를 원칙으로 한다.

2) 불가피하게 당일복구가 이루어지지 않을경우 굴착완료후 원상복구시까지 덮개를 사용하여

분진발생을 억제한다.

제3장 안전관리계획

안전사고대책

3.1		공사개요
3.2		안전대책 및 일반안전 대책
3.3		안전조치
3.4		안전교육
3.5		비상연락망
3.6		공사안전수칙

3.1		공사개요

제3장 안전관리계획

제3장 안전관리계획

제3장 안전사고 방지대책

3.1.1 개요

1) 공 사 명 : 2024년 교통신호기 신설 및 보수공사(연간단가-구로구, 양천구)

2) 공사기간 : 2024년  01월 01일  ~  2024년  12월  20일

3) 목    적 : 원할한 교통소통을 목적으로 하고 있는바 안전사고를 미연에 방지하여

인명을 보호하고 재산손실을 방지하여 원활한 공사업무의 추진과 행복한

삶을 추구하고자 하는 인간의 욕구 충족에 그 목적이 있다.

4) 공사공정

- 현장 작업준비

- 터파기

- 지중배관 및 기초앙카 설치

- 되메우기

- 복구작업

- 준공검사

제3장 안전사고대책

3.2		안전대책 및 일반 안전대책

3.2.1 안전대책

1) 모든 시공관련 부서에 작업 진행사항을 통보하여 해당부서 담당자의 입회하에 시공하는 것을

최우선으로 한다.

2) 작업개시 전 루트 확인, 안전확보, 작업공간확보 순으로 시공한다.

3) 우천 시 날씨의 변동이 심한 날, 작업인원 부족 시에는 작업을 하지 않는다.

4) 각 조의 작업반장은 최전방의 책임자로서 사명감을 가지고 안전사고에 각별히 유의 하고

작업 또는 현장의 이상발생 시 위책임자에게 보고하여 안전예방에 최선을 다하여야 한다.

3.2.2 일반안전대책

1) 현장대리인은 공사현장에 상주하면서 제반 안전관리업무를 수행한다.

2) 작업원의 건강상태를 확인 후 현장에 배치한다.

3) 작업전 안전수칙을 주지시키고 적합한 안전장구 착용 여부를 확인한다.

4) 현장의 위해 개소가 있을 때에는 위험 표지물을 설치한다.

5) 작업자 이외의 사람이 작업장을 출입하지 못하도록 통제한다.

3.2.3 교통안전대책

1) 교통 통제원을 배치하여 차량 통행에 원활을 기하도록 한다.

- 정식 복장 및 신호기구 사용

- 매 작업장마다 교통통제원을 배치

2) 교통 표지판 설치

- 공사중 위험표지판

- 맨홀 주의

3) 안전장치 설치

- 안전휀스

4) 시공안전대책

- 굴착 및 관로작업

- 모든 유관기관(전력, 통신, 상하수도, 난방) 작업 전 사전 통보하여 유관기관과

협조하에 작업시행

- 굴착 시 토사로 인한 민원이 발생하지 않도록 먼지제거, 물청소 및 주변정리 철저

3.3		안전조치

3.3.1 재해발생시 처리 절차

1) 작업원은 재해를 당했을 때 동료 작업원 등 관계자는 즉시 재해자를  병원에 후송

또는 현장에서 인공호흡 등 필요한 조치를 취한다. (현장 응급구급함 배치)

2) 연쇄 재해 발생의 급박한 위험이 있을 때는 즉시 작업을 중지시키고 작업원을 작업장에서

대피시키는 등 필요한 조취를 취한다.

3) 관계자는 조치 후 즉시 공사감독 및 현장대리인에게 우선보고

3.3.2 사고조사 및 보고

1) 공사 작업자는 재해 통보 접수 후 즉시 병원, 관계기관에 통보하고 안전담당 부서에

보고한다.

2) 재해발생 현장은 사고지점 상태에서 원인상태를 보존하여야 하며 안전관리자의

지시없이 훼손하여서는 안된다.

3) 안전담당부서는 사고 현장에 출두하여 정확한 사고원인을 조사

4) 중대재해가 발생한 경우에는 지체없이 관할 노동관서에 보고

5) 안전담당부서는 사고 보고서를 작성 비치하고 이에 대한 대책을 수립하여 시행

3.3.3 안전점검 및 순찰

1) 안전 관계 종사자는 공사현장 안전점검을 실시하고 모든 작업원은 작업전에 일상 안전점검

및 작업 후 정리정돈을 철저히 시행

2) 점검결과 불안전한 상태와 행동이 발견되었을 때에는 시정명령 후 불이행 시에는 귀가조치

3) 안전담당부서는 사고 현장에 출두하여 정확한 사고원인을 조사

4) 중대재해가 발생한 경우에는 지체없이 관할 노동관서에 보고

5) 안전담당부서는 사고 보고서를 작성 비치하고 이에 대한 대책을 수립하여 시행

3.3.4 안전점검 지적사항 발생시 조치

1) 지적사항 발생 시에는 반드시 필요한 안전조치를 강구한 후에 작업을 개시토록 한다.

3.3.5 작업중단에 따른 작업장 안전조치

1) 작업 중단 시에는 작업장의 기계, 기구, 설비 및 재료에 의한 사고발생 방지를 위하여

안전표지물 ,구획루프 등을 이용 외부인이 그 위험 요인을 잘 식별할 수 있도록 하며

(야간에는 경광등, 휀스 등 ) 불필요한 접근을 방지할 수 있는 조치를 취한다.

3.3.6 비상연락망 및 안전조직도

1) 재해발생시 기동성을 발휘하여 사고에 대한 인명 및 재산의 손실을 줄일 수 있도록

비상연락망을 조직 운용하고 비상연락망을 현장 사무소에 배치한다.

3.3.7 임무

1) 재해방지 책임자

- 재해방지 책임자는 현장대리인과 협의하여 “산업안전보건법”에 따라 현장 작업의 재해방지

업무에 필요한 사항을 계획하고 작업관계자를 지휘, 감독하여 안전작업을 추진하는 총괄

관리자를 말한다. (공사 시공부서장 또는 담당 과장이 재해 방지 책임자가 됨)

2) 현장대리인

- 현장 대리인은 공사기간에 있어, 공사입법에 의한 기술면허 소지자로서 도급계약서

상의  임무수행 및 현장의 공사관리, 기술관리 기타 업무를 수행하는 자를 말한다.

3) 전담안전원

- 전담안전원으로 임명되었을 경우 현장 대리인을 보좌하며 유고시에는 현장대리인을 대리하여

작업원을 지도, 안전 작업을 추진하는 자를 말한다.

4) 작업조장(겸직 안전원)

- 작업구간이 넓다든지 여러종류의 작업이 동시에 시행되는 작업장에서 공사감독원

(도급공사에서는 현장대리인)의 임명으로 작업의 지도 및 안전작업을 추진하는 분담작업의

책임자를 말한다.

3.4		안전교육

3.4.1 정기, 작업전 안전교육

교육종류	대 상	교육주기	교육자	교육내용
정기교육		공사 착공전	현장대리인	공사목적 및 개요
	작업종사자	월 2시간 이상	또는	작업지시 체계
		(매주1회30분이상)	재해방지책임자	작업관련 안전수칙
작업전 안전교육				-현장작업 안전수칙
	작업수행 예정자	작업 개시전	현장대리인	-기계,기구,설비 및
				재료의 안전취급방법

3.4.2 특정 작업에 대한 사전교육

1) 현장대리인은 작업 지시서상의 명시된 특정 작업에 대해서는 반드시 이를 작업 전

안전교육시는 물론 일반 안전교육시에도 활용토록한다.

3.5		비상연락망

시행청 : 강서도로사업소 기전과
☎ 02) 2657 - 7969
관리감독 : 호 정 오
☎ 02) 2657 - 7969

3.6		공사안전수칙

3.6.1 안전수칙

1) 안전제일, 안전수칙 준수를 생활화할 것

2) 작업에 모험은 금물이다. 모든 것을 확실하게 할 것

3) 의문점은 충분히 설명을 들은 뒤 작업에 임할 것

4) 기계 가동시에는 주위를 점검한 후 서로 신호를 교환하며 시작할 것

5) 작업장에서는 반드시 안전모를 착용할 것

6) 미끄러지기 쉬운 신발은 신지 말 것

7) 복장은 간편하고 활동하기 쉬운 것을 입을 것

8) 안전제일은 정리정돈에 있음을 명심할 것

9) 공구, 자재등은 적절한 것을 여유있게 준비할 것

10) 작업계획은 가장 안전한 방법을 채택할 것

11) 작업 중 음주하지 말 것

12) 지급된 공기구의 상태를 점검할 것

13) 자신없는 작업은 타인의 조력을 받을 것

14) 중량물의 상하차시에는 적합한 도구를 이용할 것

15) 일기가 불순할 때에는 옥외작업을 강행하지 말 것

도로시설유지대책

4.1	도로시설 유지대책
4.2	지하매설물 사후관리대책

4.1		도로시설 유지대책

제4장 도로시설유지대책

4.1.1 대책방안

1) 모든 굴착공사는 교통소통 및 시민생활의 불편을 최소로 하는 방법으로 한다.

2) 공사구간내의 안전시설(가설 울타리, 공사안내 표지판, 우회도로 표지) 등을 설치하여

안전관리에 최선을 다한다.

3) 굴착과정에서 발생되는 잔토는 즉시 정리하고 차량소통 및 보행인의 통행에 지장을 초래

하지 않도록 신호수를 상주시켜 안전관리에 만전을 기한다.

4) 굴착 후 되메우기시 모래 및 양질의 혼합골재로 되메우기를 하여 부등 침하 등으로 인한

민원이 발생하지 않도록 최선을 다하여 시공한다.

5) 정부 주요행사 등으로 인한 작업 중단시 주변 환경정비 (공사안내 및 입간판)를 실시하여

행사에 지장을 초래하는 일이 없도록 한다.

6) 도로 시설물 및 보도블록, 보차도 경계석, 가드레일 등을 손상시키지 않도록 하며 항상 깨끗한

환경을 유지하도록 주변을 정리정돈 한다.

7) 공사 시에는 안전시설물인 교통표지판, 안전칸막이, 경광등을 설치하며 출퇴근시간

(07:30～09:00, 17:00～20:00)에는 공사를 지양하여 교통정체를 최소화한다.

8) 본 점용 공사 시 공사현장 주변장의 쓰레기, 건자재, 각종 오물 등을 철저히 관리하여 환경미화에

최선을 다한다.

9) 굴착 및 복구는 당일 굴착 및 메우기를 원칙으로 하며 공사장 주변의 교통소통을 위한 안전

시설물을 설치하여 관리한다.

4.2		지하매설물 사후관리대책

4.2.1 개요

1) 관리기관 : 서울특별시 강서도로사업소 기전과

2) 공사시행 : 서울특별시 강서도로사업소 기전과

4.2.2 사후관리대책

1) 재해발생시 처리 절차

- 작업요원이 재해를 당했을 때 즉시 응급조치후 병원으로 후송한다.

- 연쇄 재해 발생의 급박한 위험이 있을때는 즉시 작업을 중지시키고 작업원을 작업장에서 대피

시키는 등 필요한 조치를 취한다.

- 관계자는 조치 후 즉시 공사감독 및 현장대리인에게 우선 보고한다.

2) 사고조사 및 보고

- 공사작업자는 지하매설물의 파손부위와 위치를 정확히 보고해야한다.

- 관리자는 지하매설물의 해당기관에 통보하여 지하시설물의 긴급 보수를 실시하여야 한다.

- 관리자는 사고원인을 정확히 조사하여 감독관에게 보고하여야 한다.

3) 안전점검 및 순찰

- 안전 관계 종사자는 공사현장 안전점검을 실시하고 모든 작업원은 작업전 안전확인 및 정리정

돈을 철저히 시행한다.

- 점검결과 불안전한 상태와 행동이 발견되어을 때에는 시정명령 후 불이행 시에는 필요한 제반

조치를 취한다.

- 안전 관계자는 사후 조치를 취한후 공사현장을 수시 순찰하여 위험요소를 발견하면 필요한 조

치를 취해야 한다.

4.2.3 사후관리연락망

		시행청 : 강서도로사업소 기전과
		☎ 02) 2657-7969
		관리감독 : 호 정 오
		☎ 02) 2657-7969