광복교~안양교 주변 도로확장

광복교현황

2020. 07.

서울특별시

1   사 업 개 요

과    업    명

광복교~안양교 주변 도로확장 기본 및 실시설계용역

과  업  목  적

남부순환로 광복교와 안양교 주변도로(폭4,5차로→6차로)를 확장하고, 노후된 교량의 성능을 개선함으로서 교통정체 해소 및 교통운영의 일관성을 유지코져 함.

과업의 범위

과 업 구 간 : 서울시 구로구 개봉동 ~ 구로구 구로동 구로IC 앞

과 업 규 모 : 도로확장 B=24.50~27m(6차로), L=1.11km

- 교량 : 2개소/L=342m, 주변도로(확장) : L=768m

기      간 : ‘12. 06. 05 ~ ‘21. 12. 31

설  계  사 : ㈜경동엔지니어링, ㈜천   일, 서정엔지니어링

추진현황 및 향후계획

‘77. 12	:  안양교 공사 준공(B=22.5, L=265m, 설계하중 DB-18)

‘98. 02. 05	:  광복교 공사 준공 (B=19.1, L=67m, 설계하중 DB-24)

‘06. 06. 14	: 「안양교 확장」 기본설계 착수

‘06. 12. 20	:  강남순환 도시고속도로 건설(서부간선도로 구조개선사업)

실시설계 완료

‘07. 11. 30	: 「안양교 확장」 기본설계 준공

‘07. 12. 31	: 「안양교 확장」 실시설계 착수

‘09. 01. 19	:  서부간선 지하도로 계획(노선) 변경(행정2부시장 방침)

‘09. 02. 20	: 「안양교 확장」 실시설계 준공

‘12. 06. 05	:  안양교~광복교 주변 도로확장 기본 및 실시설계 착수

‘12. 07. 17	:  현황측량, 설계기준 검토

‘12. 08. 24	:  자문회의(1차)

‘12. 09.	:  세부설계 현안사항 검토

‘12. 10.	:  관련기관 및 유관기관 협의

‘12. 12. 27	:  자문회의(2차)

‘13. 09. 13	:  자문회의(3차)

‘14. 06. 19	:  자동차 전용도로 해제

‘14. 08. 07	:  자문회의(4차)

‘14. 11. 04	:  건설기술심의

‘15. 02. 28	:  기본 및 실시설계 준공

‘16. 04. 01	:  공사착공

‘19. 09. 12	:  공사준공(당초)

‘21. 07.	:  기존 광복교 포장(절삭 : T=4cm, 포장 : T=4cm)

‘21. 12. 31	:  공사준공(변경)

2   광복교 설계현황

교량현황

구 분		교 량 현 황
기 존 광복교	상부구조	□ 형식 : STEEL PLATE GIRDER교 □ 연장 : 오류IC방향 (20.7+25.6+20.7=67.3m) 구로IC방향 (20.7+25.6+20.7=67.3m) □ 평면선형 : 완화곡선 □ 종단선형 : S=(+)0.2226% □ 사각 : 60.0° □ 폭원 : B=19.1m	1977년 : 최초시공(추정) 1998년 : 성능개선공사 - 상부 재시공 - 하부 보강
	교대	□ 구체 : 역T형 교대 (H=7.0m) □ 기초 : 말뚝기초 (강관말뚝 : 상세제원 확인 불가)
	교각	□ 구체 : 벽식 교각 (H=10.0m) □ 기초 : 말뚝기초 (강관말뚝 : 상세제원 확인 불가)
	횡단면도
확 장 설계안	상부구조	□ 형식 : STEEL BOX GIRDER교 □ 연장 : 오류IC방향 (20.9+25.6+20.6=67.2m) 구로IC방향 (20.6+25.6+20.7=67.0m) □ 평면선형 : 완화곡선 □ 종단선형 : S=(+)0.2226% ~ (+)0.3000% □ 사각 : 60.5° □ 폭원 : B=9.30m(오류IC), 4.37m(구로IC)
	교대	□ 구체 : 역T형 교대 (H=7.0m) □ 기초 : 말뚝기초 (강관말뚝 : ϕ508-12T)
	교각	□ 구체 : 벽식 교각 (H=7.8m) □ 기초 : 말뚝기초 (강관말뚝 : ϕ508-12T)
	횡단면도

평면 및 종단

평면도
종단면도	오류 I C 방향
	구 로 I C 방향

상 ․ 하부 연결방안

구 분	상 부 구 조	하 부 구 조
개 요	□ 종방향 신축이음 설치	□ 신․구 구조물 분리시공 (교각부 비내력벽설치)
개요도
시 공 방 법	□ 기존교량 방호벽 철거 후 신․구 구조물간 종방향 신축이음 설치	□ 기존구조물과 신설구조물의 벽체 및 기초콘크리트 분리시공
특 징	□ 상부구조 분리계획으로 기존구조물의 구조계 변경 없음 □ 시공중 별도의 교통처리계획 불필요 □ 종방향 신축이음 설치에 따른 단차 발생 가능	□ 하부구조 분리계획으로 기존구조물의 구조계 변경 없음 □ 하부구조 분리시공으로 시공성 양호 □ 부등침하 및 횡방향 변위 발생시 상부구조에 유해한 영향 발생