문서번호	보행자전거과-2384
결재일자	2015.2.26.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		공공자전거팀장	보행자전거과장
협조

공공자전거 명칭(애칭) 시민 공모계획

2015.  2.

도시교통본부

(보행자전거과)

공공자전거 명칭(애칭) 시민 공모 계획

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공공자전거가 문화적 아이콘으로 자리 잡을 수 있도록 참신하고 독창적인 명칭개발을 위해 시민 참여형 공모를 통해 개발코자 함

1		추진 배경

□ 문화적 아이콘으로의 조기정착과 트렌드 형성을 위해 시민, 전문가 등 다양한 시각에서의 명칭 마련 필요

□ 공공자전거 통합브랜드 개발용역과 시민공모를 병행하여 참신하고 독창적인 명칭 개발 도모

2		공모 개요

□ 공 모 명 : ‘서울형 공공자전거 명칭 공모’

□ 공모기간 : ’15. 2. 27(금) ~ 3. 12(목) - 14일간

□ 공모내용 : 명칭(애칭)

□ 응모자격 : 시민 누구나(연령, 거주지역 제한 없음)

□ 응모방법 : 서울시  ‘내 손안에 서울’  공모전 페이지에서 온라인 응모

□ 시상내역 : 총 6명(상품권 지급)

구 분(인원)	시 상 금
총 계	140만원
최우수상 (1명)	50만원
우수상 (2명)	각 30만원
장려상 (3명)	각 10만원

□ 당첨자 발표 : 2015.3.20(금) ‘내 손안에 서울’ 공모전 페이지 게시

□ 제출 유의사항

○ 출품작은 반환하지 않으며, 당선작에 대한 제반권리는 서울특별시에 귀속

○ 응모작품의 저작권 침해로 인한 민·형사상 책임은 제출자에게 있음

○ 동일한 작품이 접수될 경우 먼저 접수된 참가자에게 우선권 부여

○ 1인당 1작품만 제출할 수 있으며, 중복 제출 시 최초 제출작만 인정

○ 수상작은 공공자전거 BI, 리플릿, 포스터 등에 활용될 수 있음

○ 향후 활용 과정에서 주최 측에 의하여 작품내용이 수정될 수 있음

○ 최적안이 없을 경우 당선작 전부 또는 일부를 선정하지 않을 수 있음

○ 수상작은 상표출원이 가능하여야 함

○ 타 공모전 수상작, 표절, 도용, 복사, 위 유의사항 위반 등의 경우 심사제외 및 수상취소와 시상내역 환수

○ 금회 명칭 선정 수상은 추후 최종 명칭으로 선정되는 것과는 무관함

3		추진 절차

공고/접수		1차 심사		2차 심사		발 표
서울 홈페이지 (내 손안의 서울)		내부심사		심사위원회		서울 홈페이지 (내 손안의 서울) 게시 및 개별 통보
2.27 (금) ~ 3.12 (목)		3.13 (금) ~ 3.16 (월)		3.17 (화)		3.20 (금)

4		심사 방법

□ 심사 기준(100점 기준)

○ 상징성(30점) : 서울의 공공자전거의 특색을 담은 상징성 표출정도

○ 친밀성(30점) : 부르기 쉽고, 기억하기 쉬워 친근한 정도

○ 독창성(20점) : 기존의 표어처럼 진부하지 않고 독창적인 정도

○ 조화성(20점) : 서울시 이미지와의 조화 정도

□ 당선작 결정 : 1, 2차 심사를 통해 선정

○ 심사일정 : ’15. 3. 13 (금) ~ 3. 17 (화)

○ 심사방법

- 1차 심사 : 내부직원 20작품 선정

- 2차 심사 : 공공자전거 자문단(5명) 심사

· 동점작은 항목별 평균의 고득점 순 결정(상징성→친밀성→독창성→조화성)하되, 항목별 평균점수도 동일시, 연소자 제출 작품 선정

· 작품명 중복시 선 제출자 우선 선정(수신 순서로 결정)

· 기타 심사에 관한 세부사항은 선정심사위원회에서 결정

❍ 발표 : 서울 홈페이지(내손안에 서울) 공지 및 개별 e-mail 통보

※ 시민공모 입선작과 통합브랜드 개발용역에서 도출된 명칭으로 시민 선호도 조사후 최종 명칭 결정

5		소요 예산

□ 소요예산 : 2,165천원

○ 산출내역 : 시상금 1,400천원 + 심사수당 750천원 + 상장 15천원

- 시상금 : 최우수상 1명 × 500천원 + 우수상 2명 × 300천원 + 장려상 3명 × 100천원

- 심사수당 : 심사위원 5명 × 150천원

- 상장 : 5명 × 3천원

○ 예산과목 : 자전거이용활성화 및 교통환경 개선, 자전거이용시설 확충 및 관리, 공공자전거 운영, 일반운영비, 사무관리비(201-01)

6		추진 일정

□ 공모 및 접수      : ’15. 2.27(금) ~ 3.12(목)(18:00까지)

□ 응모작 심사       : ’15. 3.17(금) 14:00 ~

□ 입상자 발표 및 시상: ’15. 3.20(금)

※ 입상자 상품권 수령 : 본인 희망일 직접 수령

붙임 : 1. 공고문(응모 신청서, 명칭사례, 서울형 공공자전거 개요 포함) 1부.

붙임 1

<서울특별시 공고 제2015 -   호>

서울형 공공자전거 명칭 공모

서울시에서는 생활교통수단으로의 자전거 이용활성화를 위해 저비용·고효율의 새로운 공공자전거 시스템을 마련, 2015년 9월부터 서울시내 5대 거점(여의도, 상암, 신촌, 4대문안 성수․구의)을 중심으로 확대 보급해 나갈 계획으로 있으며, 이와 관련하여 다음과 같이 공공자전거 명칭을 공모하오니 많은 관심과 참여를 바랍니다.

2015년 2월 27일

서 울 특 별 시 장

1. 공 모 명 : 서울형 공공자전거 명칭 공모

2. 응모기간 : 2015. 2. 27(금) ~ 3. 12(목)(14일간)

3. 응모자격 : 시민 누구나(1인 1작품 제한, 연령·거주지역 제한 없음)

4. 응모방법 : 서울시 홈페이지 ‘내 손안에 서울’ 공모전 온라인 접수

※ http://mediahub.seoul.go.kr/

5. 시상내역

부문(인원)	시 상
최우수(1명)	50만원 상당 문화상품권
우수상(2명)	각 30만원 상당 문화상품권
장려상(3명)	각 10만원 상당 문화상품권

※ 당선작이 없을 시 선정하지 않을 수 있음.

6. 당선작 선정 및 발표

◦ 선정방법 : 온라인 접수 → 전문가 등이 참여하여 1, 2차 심의를 거쳐 선정

◦ 최종 선정작 결과발표 : 2015. 3.20(금) 예정

※ 당선작은 개별 연락 및 ‘내 손안에 서울’ 공모전 홈페이지에 게시

※ 심사일정에 따라 발표 일정은 변동될 수 있습니다.

7. 접수 시 유의사항

◦ 출품작은 반환되지 않으며 이에 대한 제반권리는 서울특별시에 귀속

◦  본인 작품이 아닐 경우(표절, 도용, 복사 등)는 심사대상에서 제외

※ 당선작 발표 이후라도 위항이 확인될 경우, 수상취소 및 상금 환수

※ 응모작품의 저작권으로 인한 민․형사상 책임은 제출자에게 있음

◦ 동일한 내용의 작품이 접수될 경우 먼저 접수된 작품만 인정

◦ 1인당 1작품만 제출할 수 있으며, 중복 제출 시 최초 제출작만 인정

◦ 최적안이 없을 경우 당선작 전부 또는 일부를 선정하지 않을 수 있음

◦ 향후 활용 과정에서 주최 측에 의하여 작품내용이 보완・수정될 수 있음

◦ 수상작은 공공자전거 BI, 리플릿, 포스터 등에 활용될 수 있음

◦ 수상작은 상표출원이 가능하여야 함

◦ 작품 응모 시 반드시 응모신청서 서식에 따라 작성하여야 함

◦ 금회 명칭 선정 수상은 추후 최종 명칭으로 선정되는 것과는 무관함

※ 시민 공모와 용역에 의한 명칭을 시민 선호도 조사후 최종명칭 결정

◦ 기타 공모전 관련 문의사항이 있을 경우 서울시 보행자전과 공공자전거팀<☎(02)2133-2392>에 문의하여 주시기 바랍니다.

8. 붙임

- 응모신청서, 공공자전거 명칭 사례서울형 공공자전거 개요

【붙임 1】명칭 공모 응모 양식

「서울형 공공자전거」명칭 공모

공모전명	『서울형 공공자전거』 명칭 공모
응 모 자	성 명			생년월일
	주 소
	연락처	휴대폰(또는 전화)
		이메일
명 칭
도출과정 및 의미 (200자 내외)

서울형 공공자전거 명칭전에 위와 같이 작품을 제출합니다.

본인은 서울형 공공자전거 명칭 공모전에 응모함에 있어 타인의 저작권을 침해하지 않았으며, 만약 위반하였을 경우, 관계법령에 따른 제재 등의 조치를 취함에 이의 없이 따를 것을 약속합니다.

2015.    3.      .

제출자: _______________

붙임 2

공공자전거 명칭 사례

도시명	심볼	명칭
창원시		누비자
대전시		타슈
안산시		페달로
세종시		어울링
서울시	(개발중)	???

붙임 3

서울형 공공자전거 개요

□  추진 방향

○ 저비용, 고효율 시스템 구축으로 재정부담 최소화

- 기존 키오스크 방식에서 스마트폰 앱 활용 대여․반납으로 시스템 간소화

- 민간기업 사회공헌 등 민관 협력 방식 추진, 운영효율화로 재정부담 경감

○ ’15년 2,000대 ➔ ’17년 1만대 ➔ ’20년 2만대(20대/1만명 규모)

- 활성화 거점 중심 대중교통 연계지점 스테이션 설치

- 이용자 편의 및 이용활성화 제고를 위해 촘촘한(300m 간격) 스테이션 배치

○ 자전거도로 등 인프라 확충, 정비로 안전 및 이용 활성화 도모

- 전용도로 신설, 자전거 우선도로 도입 등 인프라 확충 병행

- 단절구간 연계, 기존 자전거 도로 및 안전표지 정비 등을 통한 안전강화

□  ‘15년 구축내용

○ 구축규모 : 스테이션 150개소, 자전거 2,000대 내외

○ 설치장소 : 5개 활성화 거점

- 거 점(안) : 4대문안, 여의도, 상암동, 신촌, 성수․구의동

- 설치위치 : 지하철역, 버스정류장, 아파트, 관공서, 대학기숙사, 상가 등

<스테이션 예시>