문서번호	도시철도토목부-2460
결재일자	2014.2.28.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관	9호선4과장	도시철도토목부장
문병종	권일순	전결 02/28 이은상

조명탑 철거 및 재설치 현황보고

(921공구 쉴드터널)

2014. 02.

서울특별시도시기반시설본부

(도시철도토목부)

::: 해당사항이 없을 경우 ‘무 ■’ 표시하시기 바랍니다.
검토항목	검 토 여 부 (■ 표시)
시민참여 고려사항	●	시민	:	유 □	(		)		무 ■
	●	이해당사자	:	유 □	(		)		무 ■
	●	전문가	:	유 □	(		)		무 ■
	●	옴 브 즈 만	:	유 □	(		)		무 ■
법령및기타 고려사항	●	법령규정	:	교통 □ 환경 □ 재해 □
				기타 □	(	예시 : 일상감사 대상여부 등	)		무 ■
	●	기타사항	:	고용효과 □ 노동인지 □ 균형인지 □
				홍보 □ 취약계층 □ 성인지 □ 빗물순환 □
				장애인 □ 디자인 □ 갈등발생 가능성 □
				유지관리 비용 □ 바른 우리말 □				무 □
타자원의 활용	●	중앙부처	:	유 □	(		)		무 ■
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	기업	:	유 □	(		)		무 ■
관 계 기 관 및 단체 협의	●	관계기관	:	유 ■	(	국민체육진흥공단	)		무 □
	●	민간단체	:	유 □	(		)		무 ■
	●	시산하기관	:	유 □	(		)		무 ■

쉴드터널 구간 조명탑 철거 및 재설치 현황보고

(지하철 9호선 921공구)

지하철 921공구 쉴드터널 굴진 중 올림픽공원 내 벨로드롬 경기장용  조명탑 전도를 사전에 예방하고자 조명탑 일부(헤드부분)를 철거하고 쉴드터널 굴진 통과 후 조명탑 재설치에 대한 보고임.

Ⅰ		Shield Tunnel 개요

□  총연장 1,742m 중 쉴드터널 L=1,274m(단선병렬) D=6.94m

□  장비: 토압식, 외경 7.85m, 길이 8.8m, 제작사 가와사키중공업

□  위치도

현 위치

- 조명탑 위치 : 상행선 굴진방향 L=780m 지점

※ 2014년 02월 27일 현재  조명탑 통과 후 250m 위치 【 1,274m 중 1,030m 굴진, 잔여 244m 】

Ⅱ		조명탑 재설치 추진경위

□ 2013. 09. 27 : 조명탑 통과 방법 자문회의 개최(자문회의결과 : 상부 철거)

□ 2013. 12. 02 : 조명탑 철거 승인(국민체육진흥공단)

□ 2013. 12. 03. ~ 12. 06. : 조명탑 철거

□ 2013. 12. 06 ~ 12. 10  : 쉴드터널 조명탑 하부 통과

□ 2014. 02. 10 ~ 02. 25 : 조명탑 상부구조물 재설치 완료

Ⅲ		조명탑 현황

□ 조명탑 평면도 및 단면도

평 면 도	단 면 도
상선 하선 7.58 6.83 7.58	4.3 4.0 4.2 12.5 벨로드롬

□ 주변 지반상태

지반상태	조명탑 전경

□ 지반현황

- 터널통과구간 지반조건 : 풍화토

- 토피고 : 16.2ｍ, 지하수위 : G.L –5.8ｍ

□ 조명탑 제원

구 분	기 초	조 명 탑			비 고
		기 둥	이 음	조명판넬 + 등
규격 및 사용재료	철근 Con`c	강관 Φ700, t=25mm	H-500×200×10×16	L-60×60×6	H = 41.6m
자 중	637ton (90%)	70.1ton (10%)			총 중량 : 약707ton

Ⅳ		조명탑 재설치 내용

□ 일 시 : 2014. 02. 10 ~ 02. 21

□ 동원인원 및 장비 : 안전요원 8명, 하이드로 크레인 300ton 및 200ton 각각 1대

□ 해체된 조명탑 상부헤드를 본체 조명탑 기둥과 접합하여 용접

□ 시공 순서도

Ⅴ		용접검사(비파괴 검사) 결과

□ 검사기관 : 한솔검사엔지니어링(용접결함 측정 전문법인)

□ 검사방법

① 내부결함 측정 : UT (Ultrasonic Testing, 초음파 탐상검사)

- 검사순서 : 용접부위 표면 청소 □ 액(공업용 글리세린) 바름 □ 초음파 탐사

※ UT : 초음파를 용접부위에 투사하여 크랙 등 결함부분에서 반사되는 초음파로 결함의   크기 및 위치를 탐지하는 방법

② 외부결함 측정 : MT (Magnetic Particle Testing, 자분 탐상검사)

- 검사순서 : 표면준비 → 자분 페인트 살포 → 표면결함 확인

※ MT : 용접부위에 전류를 통하여 자화시킨 후 자분을 뿌려 크랙 부분에 철가루가 밀집되는 부분을 찾는 표면결함 검사방법

□ 검사 결과

감리단, 시공사, 국민체육진흥공단 관계자와 합동점검 결과 이상없음을 확인함.

첨부 : 1. 조명탑 현황 및 철거 재설치 사진 1부.

2. 조명탑 계측기 설치 현황 각1부. 끝.