문서번호	건축기획과-8387
결재일자	2024. 4. 11.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		민간건축기술팀장	건축기획과장
문성수		임동수	04/11
			임우진
협조
	주무관		김민지

2024년도 제1차 안전영향평가 확정 및 제4차 구조안전 전문위원회 개최결과 보고

2024. 4.

주택정책실

(건축기획과)

2024년도 제1차 안전영향평가 확정 및

제4차 구조안전 전문위원회 개최결과 보고

○ 일시: 2024. 4. 9.(화), 9:30

○ 장소: 서울시 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)

○ 안건: 3건(신규 2건(확정심의), 변경 1건(구조심의))

▢ 심의결과

연번	사업명 (주관부서)	위치	용도	규모 (지하/지상, 연면적)	심의 결과	비 고
1	서리풀 지단구역 특계A 신축사업 (서초구 건축과)	서초구 서초동 1005-6번지 일원 (65,470.3㎡)	업무시설, 판매시설, 문화 및 집회시설	7/18 481,456.86㎡	조건부 (보고) 의결	건축물 안전영향평가확정(신규)
2	세운5-1·3구역 도시정비형 재개발사업 (중구 도심재정비전략추진단)	중구 산림동 190-3번지 일원 (6,424.60㎡)	업무시설, 근린생활시설	8/37 134,186.85㎡	조건부 의결	건축물 안전영향평가확정(신규)
3	상계동 690번지 역세권청년주택 신축공사 (노원구 재건축사업과)	노원구 상계동 690번지 (2,892.30㎡)	공동주택, 공공업무시설, 근린생활시설	4/23 31,032.54㎡	조건부 의결	구조 안전 (변경)

▢ 위원 구성

전문분야	위원수	위 원 명	비 고
행 정	1	임우진	위원장
건축구조	4	정석재, 강정임, 김은주, 배미혜	구조심의 및 안전영향평가 확정 심의위원
건축계획	1	김동근
토질및기초	2	한병권, 윤태국	안전영향평가 확정 심의위원
계	8

서울시 건축물안전영향평가 확정심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 4. 9.(화), 09:30 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	서리풀 지단구역 특계A 신축사업(신규)
신청위치	서초구 서초동 1005-6번지 일원
의결번호	(안전영향)2024-1-1	심의결과	조건부(보고)의결
[심의 내용] 건축물안전영향평가 확정
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 조건부(보고)의결되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 허가신청 전 본 위원회에 보고하여 주시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 및 굴토 분야> ○ 익스팬션조인트 관련 아래 사항 확인하기 바람. - 이격거리 산정 시 지진하중의 영향 - 바닥에만 설치되고 외부벽체에는 설치되지않아 벽체에 응력집중이 예상되므로 해당부위에 수평보강철근의 설치 고려 ○ 코어 확대구조평면도(S41-001~005) 관련, 아래 사항 확인하기 바람. - 부재선과 치수선 굵기 구분 필요, 부재 점선/실선 구분, 일관된 굵기 적용 필요 - 부득이한 경우를 제외하고 강재보는 기둥의 중심에 연결하는 것이 원칙임 - 강재보의 배치 적정성 확인(중심선, 지지점 위치 등) - 강재보와 전이되는 벽체 중심 위치 확인 - 경사진 강재보와 수직벽체와의 간섭, SRC기둥과 인접벽체밀착 등 시공성 확인 - 전단접합, 모멘트접합 적정성 확인 ○ 전이되는 SRC 기둥 및 보 관련, 아래 사항 확인하기 바람. - 춤이 깊은 강재보의 웨브 용접부 안전성 - 전이되는 벽체의 정착철근과 강재보의 간섭 - 패널존 부분 기둥 후프근과 강재보의 간섭 ○ 기타사항 - 공연장 및 지하판매시설의 기둥이 철골보에 전이되는 부분의 접합상세를 추가 하기 바람 ○ 건축물 안전영향평가 보고서 1.1 제출도서의 확인 - 건축물 면적이 넓어 전반적인 가독성은 많이 떨어짐, 추후 실시설계시, 평면 확대도를 작성하여 도면의 가독성을 높이기를 권장하였는데 금번 제출설계도서에 보완사항이 없음. 추후 실시설계시 보완방법을 설명바람. ○ (건안평 15번)지상1층 부재의 토압지지 검토내용과 보강내용을 설명바람. ○ (건안평 23번)경사지 편측 토압 검토내용과 반영사항에 대해 설명바람. ○ (건안평 24번)층별 익스펜션조인트 계획을 제시하고 1층 익스펜션조인트 계획에 따라 횡토압 전달방법에 대해 설명바람. ○ (건안평 27번)하중조합시 편측토압 반영내용을 설명바람. ○ (건안평 32번)지하2층 확대평면도(S41-003)에서 전이보와 전이기둥 검토내용(특별지진하중 조합 여부)과 접합상세에 대해 설명하고 ELEV. PIT 단면이 확인된 것인지 검토바람. 또한 전이층 하부로 연속되는 CORE 벽체 상세를 제시바람. ○ (건안평 32번)1층 확대평면도(S41-004) 전이보 실제크기와 상부벽체 위치를 제시하고 건축 OPEN과의 간섭여부를 확인바람. ○ (건안평 33번)전이기둥의 HOOP근 접합상세(철골보와 간섭부위)를 제시바람. ○ (건안평 47번)기둥층 B13P 검토내용 및 배근을 제시바람. ○ (건안평 50번)1층 이하 영구토압에 대한 슬래브두께 검토내용을 제시바람. ○ 본 구조물은 편측토압과 CORE 전이부재, PT보 등 구조물 안전성 확보를 위해서는 설계자의 의도한 바와 동일하게 시공품질을 확보하는 것이 중요하므로 원설계자의 구조감리가 필요함. 또한 설계자는 구조감리가 필요한 층을 구조계산서 상에 제시바람. ○ 경사기둥에 의한 수직 및 수평분력이 각층의 슬래브&보로 전달 누락이 되지 않도록 설계반영하시기 바람. ○ 지진력저항시스템으로 건물골조시스템 적용되어 있음. 코아 및 골조의 횡력분담율 제시 바람. ○ 횡력 및 중력하중을 부담하는 코아는 본 건축물의 주요구조부이므로 코아 벽체는 전이없이 기초까지 하중이 전달될수 있도록 계획검토 바람. ○ (구조계산서 p.267)B6~B4 C4A등과 같이 SRC 기둥내부 주근배치에 따른 띠철근 추가보완바람. ○ RW2A등은 지하외벽의 두께가 2.0m로 되어있으며 지하외벽의 수평철근 HD13@140(E.F)로 되어있으나, 수평최소철근비 미적용임. 지하외벽의 수평철근 재 확인바람. ○ 횡력저항시스템으로 건물골조시스템인 철근콘크리트 보통전단벽을 적용한 바, 벽체와 골조의 횡력분담율을 제시하고, 만약 벽체의 횡력분담율이 100% 가 아닐 시 그에 따른 적절한 구조검토 사항을 제출하기 바람.(제출한 PT보의 계산 근거는 중력하중에 대한 검토만 이뤄진 것으로 사료됨) ○ 경사 기둥에 의해 발생되는 수평력을 고려한 보 설계 근거를 제출하기 바람. (예. 4동 오피스) ○ 경사 기둥이 인접 기둥과 만나는 부분의 접합 상세를 제시하기 바람.(4동 C46 +C41, 3동 C37+C31C) ○ 철골보 스팬10m 이상 부재는 시공시 횡좌굴 지지보 필요유무를 검토하기 바람. ○ G.L Level 현황을 참고하여 익스펜션조인트 접합부를 지상 1층에만 배치한 것에 대한 적정성 여부를 검토하기 바람. ○ 지하층 슬래브두께 산정시 횡력에 대한 지압력검토근거(X1열)를 추가하기 바람. ○ 지하층 바닥에 적용된 Deck Slab는 면외방향으로 수직하중을 받아 휨모멘트가 발생하고 면내방향으로 토압에 의한 압축력이 작용하여 2차응력이 발생하므로 상부에만 배근되어 있는 슬래브 배력근의 최소철근을 1/2씩 나누어 상하부로 모두 배치하기 바람. ○ 지하층외측에 램프가 설치된 부분은 횡력에 대한 구조안전성을 확보하기 바람. ○ 지하외벽, 기초 철근의 경우, 철근강도 fy=600Mpa를 적용하여 설계하였다면, 주철근 간격제한과 피복두께 기준을 고려하여 재검토 하기 바람. ○ 응답스펙트럼해석법에 의한 지진하중 산정시 동적 밑면전단력 산정의 근거를 제시하기 바라며 하중 입력 방향을 재검토 하기 바람.(구조계산서 p.44~47). ○ 응답스텍트럼해석법을 적용할 경우, 해석에 포함되는 모드개수는 직교하는 각 방향에 대하여 질량참여율이 90% 이상이 되도록 결정해야 함. 직교하는 각 방향에 대하여 질량참여율을 재검토하기 바람.(구조계산서 p.116~119) ○ 현장에서의 시공오류를 방지하기 위하여, 부재리스트 상에 일반 철근과 내진용 철근을 구분하여 표기하기 바람. ○ 본 건물은 공사중 관계기술자 협력이 이루어져야 하며 시공 난이도가 높고 구조적 취약 부분도 다수에 산발적으로 존재하므로 구조물의 취약한 부분을 가장 잘 아는 원구조설계자에게 공사중 관계전문기술자 협력을 수행하기 바람. (건물 전층에 대한 구조감리를 권고함) ○ 1,2차 안전영향평가에서 보완예정 건중 추가지반조사 진행관련 사항이 대부분임. 현재 도면에 수록된 추가 지반조사 계획대로 기존 건축물 철거 후 진행하여 설계 피드백하기 바람. ○ 2차 안전영향평가에서 PRD장비 사양 검토 부분은, 현재 65m를 Screw Auger Type의 천공기로는 시공이 불가하여 RCD장비 등에 대한 적용성을 검토바람. ○ CIP설계가 다양한 Type(con'c 24, 30MPa, 벽체파일 H-Pile, RF-Beam, 주철근 HD25-12ea, HD25-10ea, Shotcrete T=200, T=150, H-Pile CTC 1260, 1890)으로 적용하여 시공시 혼동이 예상됨. 이에 평면도 각 Type별 세부 설계사항을 알기 쉽게 표기하여 관리될 수 있도록 조치 바람. ○ CIP상세도(도면 C06-623)에는 콘크리트 강도를 30MPa로 표기하였으나, 현재 계산서 및 전개도에는 24MPa, 30MPa 2Type으로 이에 대한 수정바람. ○ 현재 적용된 영구배수공법은 연직관 높이가 기초내부에 위치하고 있어 실질적인 상수위제어 공법이 아님. 이에 연직관은 허용양압력을 고려하여 건축부상한계선(계산서 제출)까지 설치하여 유지관리비용이 최소화될 수 있도록 조치바람. ○ 영구배수공법 계산서에의 지하수유출량은 지하수 침투해석의 최종굴착단계에서 산출된 유출량과 비교분석하여 적정성을 평가 후 적용바람. ○ 현장타설말뚝 지지력산정시, 연암의 일축압축강도는 무시하고 경암층의 최소압축강도를 적용하였음. 그러나 굴착단면 A, D의 경우는 현장타설말뚝 지지층이 연암층으로 예상되어 이구간에 대해서는 연암의 압축강도을 반영하여 재검토하기 바람.(이 구간의 연암층 RQD가 낮은상태임) ○ 지반안정성검토 내용에서 적용된 차수그라우팅공법 및 그라우팅 심도가 현재 도면과 상이하여 이에 대하여 재확인하기 바람. ○ 단면A의 최대수평변위(56.7mm)는 29m굴착시 발생함. 이러한 수평변위는 29m굴착시 3차 관리기준값(0.002H=58mm)의 98%에 해당됨. 또한 Sunex결과에서 심도별 변위양상을 살펴보면 29m굴착시 급격하게 변위발생이 증가하는 경향으로 이 구간에 대한 변위제어를 위한 보강대책을 강구하기 바람. ○ 계측계획에서 지중경사계의 허용변위량 관리기준(3차관리기준)으로 0.002H를 적용하였음. 그러나 당 현장은 대심도로 단순히 굴착심도기준에 의한 변위량 기준은 불합리하며, 제시한 0.002H값이 설계 예상 변위보다 클 경우에는 설계 예상변위량을 허용변위로 활용하도록 되어 있음(시공중 지반계측, KCS 11 10 15, 2021). 이에 당현장의 대심도 구간에 대해서는 지중경사계 관리기준을 F값(=설계치/계측값)을 활용하여 관리될 수 있도록 검토바람. ○ 단면A의 경우 시공순서도에 의거하면 약 8m높이가 켄틸레버 형태로 유지되는 조건으로 지하벽체가 타설된 조건으로 정지토압에 의한 안정성을 확보하는지 확인하기 바람. ○ 본 현장의 흙막이 벽체는 CIP공법을 적용하였으며, 이 경우 수직도 관리가 가장 중요한 사항 중에 하나임. CIP GUIDE BEAM을 CIP 본체 좌우에 H-BEAM을 설치하는 것으로 하였으나, 이 경우 천공기의 수직도를 확보할 수 없으므로 사각형의 가이드 빔 또는 지반에 일정 깊이의 수직 파일을 시공하는 방안을 제시바람.(C06-625) ○ CIP 벽체의 사이 틈이 벌여져 있는 경우에 대책으로서 유입수가 적을 경우와 많을 경우로 제시하였으나, 이는 현장에서 판단할 수 없으므로 정량적인 수치 또는 사례를 제시하여 현장에서 활용할 수 있도록 바람.(C06-624) ○ 본 현장과 지하철 2호선과는 17.8m, 서리풀 터널과는 64.9m이격되어 있음. 이 중 지하철 2호선의 계측내용 중 균열측정기를 설치하고, 이 경우 균열보다는 지하철 구조물의 익스펜션조인트에 설치하기 바람. ○ 해당 구조물은 다양한 형식·공법이 적용되고 전이부분 및 장경간부분도 있어서 현장 시공시 공사품질과 구조안전 확인이 매우 중요할 것으로 판담됨. 특히 지하구조물은 전이구조가 있고 역타공법이 적용되는 등 특수성을 고려하여 원구조설계자가 매층 구조감리협력을 하기 바람. ○ 착공전까지 구조설계도면의 품질 및 완성도를 확보하기 바라며 구조설계도면은 구조설계자의 확인 후 날인하기 바람. ○ 각종 시공상세도(배근상세, 철골상세)는 원설계자의 확인을 받기 바람. ○ 지하층 슬래브 두께 및 콘크리트강도는 영구토압 하중을 고려하여 전반적으로 재검토하기 바람. ○ 익스펜션조인트 부위의 토압전달 계획에 대해 재검토하기 바람. ○ SRC기둥과 철골보 교차부의 후프철근 배치시 용접은 시공성이 저하되므로 용접용커플러를 적용하거나 스티프너에 모살용접(플레어용접)으로 반영하기 바람. ○ 콘크리트와 철골 복합구조로 간섭부에 대한 Detail 작성 및 구조도면을 면밀하게 작성하여 검토하기 바람. ○ 경사기둥이 인접기둥과 만나는 부분의 접합상세를 제시하기 바람(4동 C46+C41, 3동 C37+C31C) ○ (조치계획서 p.54)흙막이 타입별 평면도상에 구간별 흙막이 종류를 인지할 수 있도록 조치바람. ○ (조치계획서 p.56)연직관은 기초 내부에 위치하기보다는 지하수위를 고려하여 기초위에 올라갈 수 있도록 재확인 바람. ○ (조치계획서 p.60)RF-Beam으로 보강시 변위제어가 가능한지 개선효과를 제기하기 바람. ○ (조치계획서 p.62)켄틸레버의 영구벽체 관련하여 접지토압이 지반조건을 반영한 사항인지 확인하기 바람. ○ CIP를 타설함에 있어 콘크리트강도가 너무 다양하므로(D,E,F단면 fck=24Mpa, A,B단면 fck=30Mpa) 통일시킬 수 있는 방안을 검토하기 바람. ○ 시공순서도(E/A부분, 탑다운부분)를 추가하기 바람. ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 4. 9.

서울특별시 건축위원회

서울시 건축물안전영향평가 확정심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 4. 9.(화), 09:30 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	세운 5-1,3구역 도시정비형 재개발사업(신규)
신청위치	중구 산림동 190-3번지 일원
의결번호	(건안평)2024-1-2	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 "조건부의결” 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 및 굴토 분야> ○ 성능기반내진설계 관련, 아래 사항 확인하기 바람 - 비선형정적해석 결과 검증 항목 중 최소강도기준(초과강도계수) - 연결보 및 일반보의 급작스런 전단파괴에 대한 검토 여부 ○ 흙막이 설계관련, 아래 사항 확인하기 바람 - S-Pile 흙막이철판과 절곡플레이트 용접부 구조 안전성 - S-Pile 철근과 절곡플레이트의 가용접 부분 구조 안전성 ○ 구조도면 관련, 아래 사항 확인하기 바람 - 보는 기둥의 중심에 연결되는 것이 원칙임(벗어나는 경우 치수 기입 필요) - 슬래브 단차이 부분에 대한 상세 필요 - 패널존 SRC기둥 후프근 필요 - 부재의 위치를 확인할 수 있는 치수선 누락 - 구조단면도 추가 필요 ○ PT관련, 아래 사항 확인하기 바람 - X2열 및 X10 외곽부 PTS1 슬래브는 일반슬래브로 고려 - Y3~Y3열 슬래브가 PTS1가 맞는지 확인 필요 ○ 지진하중 관련 성능기반 내진설계를 수행하였으므로 관련 설계도서 내용을 보완바람.(항목: S-08~) ○ 풍동실험, 구조안전확인서 및 구조해석 결과의 각각의 고유치해석 결과를 정리하고 해석방법 등을 설명바람.(안전영향평가 S-39, S-79, S-82) ○ 지붕층 및 지상 37층인 경우 설계하중을 고려시 슬래브 두께의 적정성 등 안전성 검토내용을 제시바람. ○ 지상22층 관련 보부재(G3) 및 기둥(AC1B) 안전성 검토내용을 제시바람. ○ 기둥 및 보의 적용 내진상세를 제시하고(중간모멘트골조) 구조일반상세는 기둥이음 위치 등을 최신규정에 맞춰서 수정바람. ○ 본 구조물은 설계자의 의도가 현장에 구현되는 것이 특히 중요할 것으로 판단하여 원설계자의 구조감리를 권장함. ○ 1F G.L과 X1, X10~X13구간등의 공개공지의 토심이 3.0m로 되어있음. 토심 3.0m 필요사유 및 저감가능에 대해 의견제시 요함. ○ 건축구조기준에 의한 풍하중, 풍동실험에 의한 풍하중에 준하여 설계적용예정인 풍하중 제시 요함. ○ 건물골조시스템(보통전단벽)으로 되어있음. 횡력에 대한 분담율 제시 요함. ○ 지하층 램프측 외벽 BW2는 해석시 램프슬래브를 지점으로 설정하였는데 Diaphragm 이 내부로 연속되지 않고 램프 인근에 장비반입구도 존재하는 바, 지점 반력 및 횡력에 대한 구조안전성을 확보하기 바람. ○ 철골보 스팬 10m 이상 부재는 시공시 횡좌굴 지지보 필요유무를 검토하기 바람. ○ 임베디드 플레이트 설계시 시공시와 완공시 하중 위치의 상이함에 대한 근거를 제출하기 바람.(완공시 작용하중의 편심 거리 미반영에 대한 근거를 제출하기 바람) ○ 기초의 2면 전단 검토시 적용한 콘크리트 전단강도식을 제시하기 바람. ○ 지하층 바닥에 적용된 Deck Slab는 면외방향으로 수직하중을 받아 휨모멘트가 발생하고 면내방향으로 토압에 의한 압축력이 작용하여 2차 응력이 발생하므로 상부에만 배근되어 있는 슬래브 배력근의 최소철근을 1/2씩 나누어 상하부로 모두 배치하기 바람. ○ 버트러스, 지하외벽, 기초 철근의 경우, 철근강도 fy=600Mpa를 적용하여 설계하였다면, 주철근 간격제한과 피복두께 기준을 고려하여 재검토 하기 바람. ○ 최하층 버트러스 부재의 경우 배근이 과다하여 시공의 어려움이 예상되는 바, 시공의 편의성을 위하여 단면 증대에 대하여 검토하기 바람.(구조도면 S-613) ○ 현장에서의 시공오류를 방지하기 위하여, 부재리스트 상에 일반 철근과 내진용 철근을 구분하여 표기하기 바람. ○ 풍하중에 대한 옥탑조형물의 수평변위과 옥탑조형물이 지지되는 보에 발생하는 비틀림 검토 사항을 첨부하기 바람. ○ 역타공법 적용시 역타구조계산서(구조계산서 날인)에 시공단계별 설계하중, 단계별 구조해석을 통하여 부재의 안전성을 확인 가능하도록 작성 바람. ○ 1,2차 안전영향평가에서 보완예정 건중 추가지반조사 진행관련 사항이 대부분임. 현재 추가 지반조사 계획대로 기존 건축물 철거 후 진행하여 설계 피드백하기 바람. ○ 부력안정검토시 건축구조에서는 G.L-10m를 반영하였으나, 지하수해석을 통해서 산정된 설계지하수위가 G.L-14.17~16.57m로 약 4.0m가 낮은 상태임. 이에 설계지하수위가 다른 상태로 부력 안정성은 재평가하기 바람. ○ 풍화암의 내부마찰각으로 공내전단시험의 36˚를 그대로 반영하였음. 시험심도의 풍화암의 N값은 50/2수준이나 NX-2의 경우 풍화암이 50/7인 구간도 상당심도 존재하고 있음. 적용된 36˚는 일반적인 풍화암구간에서는 큰 값이기 때문에 이를 반영한 내부마찰각을 반영하여 재평가 하기 바람. ○ 계측관리도면에서 인접에 건물(노후건물 등)이 존재하는 구간에 대해서는 건물경사계 및 건물균열계 설치를 CIP천공 전에 설치하고 CIP천공 단계부터 계측을 진행하여 노후화된 건물의 영향성을 관리하기 바람. ○ 연암구간의 RQD가 0~13%로 낮고 TCR도 낮은 수준임. 지내력계산시 Canadian Foundation Manual에서 제시된 일축압축강도 사용식을 적용하였으나, Bell 제안식에 의해서도 재확인하기 바람. ○ 설계도서의 시방서중에 차수그라우팅 시방서는 SGR그라우팅공법으로 되어 있어 당 현장에 적용된 ADG공법의 시방서를 추가하기 바람. ○ 기존건물이 신설 흙막이벽체 Line과 중첩되는 것으로 판단되는바, 기존건물 지하층 존재시 지하층 해체와 연계하여 신설 흙막이와의 시공순서를 명확히 제시하기 바람. ○ 계측계획에서 지중경사계의 허용변위량 관리기준(3차관리기준)으로 0.0025H를 적용하였음. 그러나 당 현장은 대심도로 단순히 굴착심도기준에 의한 변위량 기준은 불합리하며, 제시한 0.0025H값이 설계 예상 변위보다 클 경우에는 설계 예상변위량을 허용변위로 활용하도록 되어 있음(시공중 지반계측, KCS 11 10 15, 2021). 이에 당현장의 대심도 구간에 대해서는 지중경사계 관리기준을 F값(=설계치/계측값)을 활용하여 관리될 수 있도록 검토바람. ○ 현재 적용된 영구배수공법은 상시배수 공법으로 건축부상한계선을 계산하여 연직관의 높이를 적용하여 지하수 유출량을 최소화할 수 있는 상수위제어공법을 적용하여 유지관리비용이 최소화 될 수 있도록 검토바람. ○ 본 현장은 굴착심도가 43m이상의 대심도 굴착임, 이 경우 S-Pile을 사용한 것은 타당한 것으로 판단됨. 단 이 경우 S-pile내부에 콘크리트가 밀실하게 삽입이 되어야 되는 점을 수록하기 바람. ○ 차수공법은 ADG Grouting을 사용하였으며, 인접하여 청계천이 있는 점을 고려할 때 상시수두임을 고려하여 정밀시공, 책임시공이 될 수 있도록 하고, 시공 전 시험시공을 통하여 지하안전평가에서 제시한 투수계수 이상을 확보하기 바람. ○ 흙막이 벽체는 CIP공법을 적용하였으며, 이 경우 수직도 관리가 가장 중요한 사항 중에 하나임. CIP GUIDE BEAM의 상세도를 제시하고 이 경우 CIP 본체 좌우에 H-BEAM을 설치하는 방안 보다는 사각형의 가이드 빔 또는 지반에 일정 깊이 시공하는 방안을 제시바람. ○ CIP 벽체의 사이 틈이 벌여져 있는 경우에 대책으로서 유입수가 적을 경우와 많을 경우로 구분하여 제시하고, CIP 벽체 하단부 현장 관리방안을 추가하여 제시하기 바람. ○ 대심도 도심지 굴착임을 고려하여 노출된 암반면에 대해서는 필히 FACE MAPPING을 실시하고, 관련 자료를 관리할 수 있도록 내용을 추가하기 바람. ○ Y2~Y3 불연속 PT슬래브는 부재명을 불연속 PT슬래브와 다르게 명기하기 바람. ○ 공개토심 3m 하부구간 보 Depth확보 및 층고확보에 대해 검토하기 바람. ○ 40T 초과 철골부재는 TMC강재 사용을 도면에 명기하기 바람. ○ (조치계획서 p.46)연암구간의 RQD가 낮은 상태로 현장시공시 기초면에 대한 face Mapping을 통해서 보강여부 확인바람. ○ (조치계획서 p.48)부지 내 기존건물 철거시 지하층 존재시에는 신설 흙막이의 간섭을 고려한 시공계획이 반영되도록 하기바람. ○ 대심도 굴착이며 도심지에서 시공되는 점을 고려하여 소음(발파)·진동 관리를 통하여 민원에 대비를 철저히 하기 바람. ○ 차수 그라우팅 시험시공 위치 표시하기 바람.(대지경계 내의 대표성이 있는 위치에 실시할 것) ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 4. 9.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 4. 9.(화), 09:30 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	상계동 690 청년안심주택 사업(변경)
신청위치	노원구 상계동 690번지
의결번호	(구조)2024-4-1	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 "조건부의결” 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 지상5층 연결통로 익스팬션조인트 설치 고려하기 바람. ○ 지붕층 태양광 설치에 따른 하중 산정 및 구조안전성 확인하기 바람. ○ 구조도면에 하중도(Loading Map) 추가하기 바람. ○ 기준층 슬래브 단 차이 부근 배근 단면 상세 추가하기 바람. ○ 단위세대 슬래브 배근도에 배근 구간 치수 추가하기 바람. ○ 전이보 분리타설부 전단마찰설계시 가정한 표면상태를 구조도면에 명시하기 바람. ○ 설계용 지하수위 산정 근거를 제시하기 바람. ○ 기초판 설계시 지하수위에 의한 수압에 대한 구조안전성 및 수밀성 검토 근거 자료 보완하기 바람. ○ 구조도면 보일람표 스터럽철근이 경사지게 표현된 것은 똑바로 설치되도록 수정하기 바람. ○ 지하4층 구조평면도(기초평면도)에서 기본배근, 보강근 설치 위치 관련 치수 일부 누락되고 보강근 선과 치수선의 혼용 등 식별이 어려운 부분 보완하기 바람. ○ 철근강도가 도서내 혼용되어 있음. HD13이하 fy:500MPa, HD16이상 fy:600MPa로 되어있으나, 기초철근(D25)은 fy:500MPa로 되어있음. SD500적용사유와 SD600적용 권장함. 또한 기초구조평면도 note D19이하 fy:400MPa, D22이상 fy:500MPa로 되어있음. 철근강도 구분하여 내용수정요함. ○ 설계지내력 800kN/m2로 되어있음. 지내력산정근거 제시요함. ○ 전이층의 전이보와 설비배관 간섭부 처리계획에 대해 제시 요함. TG1, TG1A등의 전이보 DEPTH는 2.0m로 분리타설을 고려한 다우얼철근이 배근되어있음. 산정근거 제시요함. ○ 지붕층 옥상조경, 5층, 4층, 1층 옥외공간의 고정하중 산정시 적용한 토피의 경우 일반적인 토피의 자중을 적용하지 않은 것으로 사료되는 바, 그 근거를 제시하기 바라며, 일정 부분 경량토를 사용하였다면, 그에 대한 내용을 설계하중표에 명기하기 바람. ○ 부력방지 대책으로 중력저항 시스템을 적용한 바, 고층부에 대한 부력검토 외에 저층부(X1~X5/Y4~Y7) 및 지하주차장 부위(X1~X9/Y1~Y4)의 부력검토 사항도 제출하기 바람. ○ 지붕층 X5~X6/Y7 슬래브, X5~X7/Y3 캔틸래버 슬래브의 즉시처짐, 장기처짐 검토 사항을 제출하기 바람. ○ 59-C,D 타입의 경우 처짐 및 진동 검토 사항을 제출하기 바람. ○ 현장에서의 시공오류를 방지하기 위하여, 부재리스트 상에 일반 철근과 내진용 철근을 구분하여 표기하기 바람. ○ 전이보에 대하여 깊은보 설계로 검토하시기 바람. ○ 전이보의 표피 철근 간격을 재검토 하기 바라며, 표피 철근은 부재리스트에 개수로 표기하기 바람. ○ 구조부재 설계시, 철근의 항복강도를 fy=600Mpa를 적용하여 설계하였는데, 주철근 간격제한과 피복두께 기준에 대하여 재검토 하기 바람. ○ 구조설계시 옥상조경의 활하중(구조계산서 p. 8~12)은 구조계획서 상에 표기한대로 활하중 5.0kN/m2를 적용하기 바라며, 공동주택의 공용실(복도, 홀) 활하중은 재검토 하기 바람. ○ 택배차량, 쓰레기 수거차량의 통행이 있는 지하주차장의 경우 이를 고려한 활하중을 적용하기 바람. ○ 압축을 받는 벽체의 수직철근비가 0.01배 이상인 경우 횡방향 띠철근을 설치하여야 하며, 벽체 리스트에 횡방향 띠철근 적용 벽체를 표기하기 바람. ○ 지하층 경사램프 내측에 위치하는 기둥은 토압이 경사램프를 통하여 기둥에 전단력으로 작용하므로 기둥설계시 토압에 대한 전단력을 고려하여 안전성을 확인바람. ○ 지반보강 검토서 작성시, 기초의 최대침하량은 25.0 mm 로 재작성하기 바라며 추후 평판재하시험 결과 보고서를 제출하기 바람. ○ 옥상정원에 교목식재시 충분한 토심을 확보하고, 추후 정원계획 변경에 대비한 충분한 구조하중 반영 확인필요. ○ 슬래브 단 차이 상세는 구조일반사항뿐만 아니라 구조평면도에도 추가하기 바람. ○ 지상2~3층 업무시설(국가 또는 지방자치단체의 청사)의 활하중 산정시 경량칸막이벽 하중추가고려 필요여부 등을 재검토바람. ○ 지하1층 건축계획 시 조업차량 출입 등이 고려되었는지 확인 및 적용 활하중의 적정성을 검토바람. ○ 지상1층 슬래브 Level 자료제시와 단차에 따른 검토내용 및 상세를 제시바람 ○ 지하3층 슬래브 두께의 적정성 검토내용 중 SLAB 압축력 산정 내용을 설명바람.(영구토압에 따른 적정성 검토) ○ 지하외벽(BW3) 설계시 지하 M4층을 지점조건으로 고려할 수 있는지 RAMP를 지점으로 고려시 토압전달 경로에 대해 설명바람. ○ 보 LIST 중 폐쇄형 스터럽이 필요하지 않는 부재를 구분할 것을 권장함. ○ 49-A, B, C, 59-A TYPE 슬래브 배근도의 보강근 영역을 재확인바람. ○ 설계도서에 전이보 분리타설 계획 등 시공 관련내용이 포함되어 있는 것을 고려하여 원설계자의 구조감리를 권장함. ○ 기계식이음 적용에 대한 문구를 구조계산서, 구조도면에 명확하게 명기하기 바람. ○ 옥상정원 최종 조경도면 확인 후 토심적용바람. ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 4. 9.

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