문서번호	건축기획과-4940
결재일자	2024. 2. 27.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		민간건축기술팀장	건축기획과장
문성수		임동수	02/27
			임우진
협조
	주무관		김민지

- 2024년도 제2차 -

서울특별시 구조안전 전문위원회 개최결과 보고

2024. 2.

주택정책실

(건축기획과)

- 2024년도 제2차 -

구조안전 전문위원회 개최결과 보고

○ 일   시: 2024. 2. 22.(목), 14:00

○ 장   소: 서울시 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)

○ 안   건: 4건(신규 4건)

▢ 심의결과

연번	사업명 (주관부서)	위치	용도	규모 (지하/지상, 연면적)	심의 결과	비 고
1	신촌 마포 4-9지구 도시정비형 재개발사업 (마포구 도시계획과)	서울특별시 마포구 노고산동 106-9번지 일원 (3,754.80㎡)	업무시설, 근린생활시설, 공동주택(286세대), 오피스텔(88실)	6/28 50,117.47㎡	조건부 의결	신규
2	동작구 상도동 188-19외 11필지 청년안심주택 신축공사 (동작구 건축과)	동작구 상도동 188-19외 11필지 (2,269.22㎡)	공동주택(250세대), 근린생활시설	6/23 23,513.32㎡	조건부 의결	신규
3	고려대학교 구로병원 마스터플랜 2단계 암병원(누리관) 증축 사업 (구로구 건축과)	구로구 구로동 80 외 1필지 (38,681.80㎡ / 합필 2,827.50㎡)	의료시설 (종합병원)	9/6 83,461.09㎡	조건부 의결	신규
4	유원제일1차 아파트 주택재건축정비사업 신축공사 (영등포구 주거사업과)	영등포구 당산동4가 91번지 (15,801.60㎡)	공동주택 (550세대)	3/25 4,599.29㎡	조건부 의결	신규

▢ 위원 구성

전문분야	위원수	위 원 명	비 고
행 정	1	임우진
건축구조	4	김영민(학), 강정임, 김은주, 배미혜
건축시공	1	최광수
계	6

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 2. 22.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	신촌 마포 4-9지구 도시정비형 재개발사업(신규)
신청위치	마포구 노고산동 106-9번지 일원
의결번호	(구조)2024-2-1	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 "조건부의결” 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ “구조안전 및 내진설계 확인서”의 횡력저항시스템이 실제로 적용된 “내력벽시스템-철근콘크리트 보통전단벽”대신 “건물골조시스템-철근콘크리트 보통전단벽”으로 되어 있음. 구조계산서에 삽입된 “구조안전 및 내진설계 확인서”도 마찬가지임. 확인하기 바람. ○ “구조심의 발표자료”34페이지의 B동에 대한 고유치해석 결과 중 진동주기(1, 2, 3차)는 A동과 동일함. 확인하여 수정하기 바람. ○ “구조안전 및 내진설계 확인서”의 동적해석 결과에서 질량참여율은 방향(X, Y, RZ)도 함께 제시하기 바람. ○ “구조심의 발표자료” 33페이지의 A동의 지진하중에 의한 층간변위 결과가 “구조계산서” 및 “구조안전 및 내진설계 확인서” 결과와 상이함. 확인하기 바람. ○ “구조계산서” 304페이지에는 A동에 대한 지진하중 산정 자료 대신 C동에 대한 결과가 들어가 있음. 확인하여 수정하기 바람. ○ B동의 고유치해석 결과 중 1차 모드는 Y방향(고유주기 2.17초), 2차모드는 X방향임(1.93초). 구조계산서에서는 1차모드를 X방향, 2차모드를 Y방향으로 인식하여 주기상한계수를 적용하여 지진응답계수 및 밑면전단력 등을 산정하고 “구조안전 및 내진설계 확인서”에 이에 따른 결과를 기입하였음. 확인하여 수정해주시고 관련 사항이 후속 구조설계에 미친 영향이 있는지 검토하기 바람. ○ “구조계산서” 371페이지에서 구조해석 결과 B동의 X방향 풍하중 변위는 78.5mm로 되어 있으나, “구조안전 및 내진설계 확인서” 및 “구조심의 발표자료”에는 72.9mm로 되어 있음. 확인하여 수정하기 바람. ○ “구조심의 발표자료” 34페이지의 B동의 지진하중에 의한 층간변위 결과가 X, Y방향이 서로 바뀌어 작성되어 있음. 확인하여 수정하기 바람. ○ “구조안전 및 내진설계 확인서” 및 “구조심의 발표자료”에서 C동의 지진하중에 대한 층간변위 결과 중 Y방향 결과가 “구조계산서”와 상이함. 확인하기 바람. ○ “구조안전 및 내진설계 확인서”는 최종 구조계산서를 바탕으로 다른 제출 서류와 정합성을 확보할 수 있도록 검토하기 바람. ○ 전이보 및 전이기둥은 연성상세가 충분히 구현되도록 시공시 유의하기 바람. ○ C동 CW1의 지상층 벽체두께가 건축과 구조가 상이한 이유를 설명바람. ○ 지상2층 A, C동 연결 부분의 FRAME를 제시바람. ○ 지하1층 RAMP 구조 FRAME를 제시바람. ○ 오피스텔동 지상층 활하중을 어떻게 적용하였는지 제시바람. ○ 지하1층 및 지상1층에 시공하중을 적용하였다고 하였는데 A동 1층의 부재의 적정성 여부를 확인 및 시공하중 적용구간을 제시바람. ○ 지하2층 조업차량 활하중 6KN/m2 적용여부를 확인하고 구조일반사항의 내용을 일관성있게 수정바람. ○ 대지 횡단면도(A14-05)를 참조할 때 구조해석 BASE LINE 확인과 설명서 P37의 지하구조물 내진설계 적용 층을 설명바람. ○ 내진철근 적용대상 부재를 명확하게 제시하고 내진강재 적용 필요여부를 검토바람. ○ A동 저층부 X1열 FRAME은 X1/Y5’열 기둥과의 접합을 고려하여 일부 위치 수정을 고려바람. ○ 전이매트의 보강근은 이방층 슬래브 배근상세를 고려하여 길이를 재검토하고 이방향 전단검토는 KDS 14 20 22 : 2022, KDS 14 20 80 : 2022의 적합여부를 확인바람. ○ 분리타설 단면도에 전단마찰철근을 제시하였는데 1차 타설시 상부철근의 필요여부를 확인하고 필요시 NOTE를 추가하여 시공단계 추가 검토가 수행될 수 있도록 조치바람. ○ 철근콘크리트 기둥의 HOOP근은 층별 추가검토하여 시공성이 용이하도록 검토하는 것을 권장함. ○ SRB800 설계근거 및 배근상세, 접합기둥의 설계근거와 기둥과 SPB800 접합상세를 제시바람. ○ 기둥 LIST에 철골규격 명기바람. ○ (구조도면 p.20)기초구조평면도 X7~X9/Y1~Y2 HD22@200(T&B) 기본배근 구간을 좌측구간 HD25@200(T&B)가 연속되도록 하는것에 대해 검토 바람. ○ (구조도면 전체)제출된 구조도면은 부재단면, 건축조건이 반영되지 않은 구조설계를 위한 구조평면도이므로 단면크기, 부재의 접합조건, 가설부재등의 구분에 대해 구조도면 작성 제시 바람. ○ H-300~H-400 단면에 대해 SM355적용되어있으나, SM275 적용도 가능한것으로 보여지므로 확인 바람. ○ (구조도면 p.32) 지상6층 A동의 외측테두리보 일부 미표기되어있음. 테두리보 설치 추가보완 바람. ○ (구조도면 p.193~)전이층 전단보강근의 typ 배치구간 치수표기 및 배치구간 산정근거 및 불균형모멘트 산정근거 제시 바람. ○ 지상1층 비상차량 통로에 대해 활하중 25kN/m2 적용으로 되어있음. 비상차량 적용부애 대해 loading map을 계산서에 포함하기바람. ○ A,B,C동의 풍동실험 풍하중은 건축구조기준대비 80~99% 로 측정됨. 설계적용풍하중 제시 바람. ○ 지하외벽에 대해 (구조계산서 p.22 비교내용이 일부 있음) 정적토압 및 지진토압을 고려한 지하외벽 배근 비교 구조계산서 포함하시기바람. ○ 지하 역타적용으로 되어있음. 구조설계시 역타에 의해 결정된 부재(보, 기둥) 구분 표기 제시 바람. 구조도면에서 영구부재와 가설부재 표기에 대해 구분 요함. ○ 역타에 의한 구조검토조건에 대해 (top down, up-up등) 구조계산서 포함 제시 바람. ○ 본 프로젝트는 부상방지 대책으로 영구배수공법을 적용한 바, 구조도면의 구조개요와 기초배근도에 영구배수공법 적용 문구를 명기하기 바람. ○ 지하2층 전이램프에 대한 해석 근거 및 램프 벽체 철근의 정착에 대한 상세를 추가하기 바람. ○ 압축을 받는 벽체의 수직철근비가 0.01배 이상인 경우 횡방향 띠철근을 설치하여야 하며, 벽체 리스트에 횡방향 띠철근 적용 벽체를 표기하기 바람. ○ 구조개요에 내진용 철근 적용 부재에 대하여 명확히 명기하기 바라며, 현장에서의 시공오류를 방지하기 위하여, 부재리스트 상에 일반 철근과 내진용 철근을 구분하여 표기하기 바람. ○ PIT층(전이층)의 경우 활하중 1.0kN/m2 을 적용하였으나, 시공하중으로 상향하여 시공 중 구조적 안전성을 확보하기 바람. ○ 합성보 설계시 모든 합성보에 대하여 Lb 값을 1m 로 적용한 것에 대한 근거를 제시하기 바라며, 완공시가 아닌 콘크리트 타설전 시공단계에서의 구조안전성 평가를 위해 합성보 설계시 Lb 값을 재검토 하기 바람. ○ 지하층 외측에 램프가 설치된 부분은 횡력에 대한 구조안전성을 확보하기 바람. ○ 시공의 편이성을 위하여 전이 플레이트의 전단보강근과 불균형 모멘트 보강근을 한번에 확인 할 수 있도록 표현 방법을 강구하기 바람. ○ 전이기둥 이단배근의 경우 철근비가 3% 이상으로 과다하게 배근되었고, 특별지진하중 내진상세 적용에 따른 시공도 어려우니 기둥 단면 증대에 대하여 검토하기 바람. ○ 기둥 리스트에서 C3 에 대한 철근 누락에 대하여 재검토 하기 바람. ○ 구조도면 상의 SRC 기둥 리스트에 대하여 강재 사이즈 및 스터드에 대한 문구도 명기하기 바람 (S14-007~ 008). ○ C8(B6F~B2F) SRC 기둥에 대하여 철골과 후프철근 간섭, 피복두께를 검토하기 바라며, 시공시 콘크리트 타설을 고려하여 기둥 사이즈를 재검토 하기 바람. ○ 전이플레이트 전단검토시 콘크리트 전단강도(Vc)는 ACI 설계기준 계산식이 아닌, 콘크리트구조 설계기준(KDS 14 20 00) 전단강도 계산식을 적용하여 재검토 하기 바람. ○ 전이플레이트 분리타설시, 전단보강근이 D13@200X200 으로 전체 배근될 경우(S15-003), 1차 타설 후 시공자가 전이 플레이트 위를 어떻게 이동을 할지에 대한 대안을 제시하기 바람. ○ 지층단면도(발표자료 p.51)에 의하면 토사의 종별 단면이 급격하게 변화되는 것으로 나타나 있는데 BH-3 및 BH-5 좌측 부분에 추가 조사의 필요성이 없는지 확인 바람. ○ 굴착 평면에 의하면 대지경계선과 흙막이 시공선이 거의 일치하며 4면이 도로에 면한 점 등으로 볼 때 사이트 내에 여유 공간이 없는 것으로 판단되는데 가설휀스 등의 설치계획, 토사 반출, 공사차량 출입에 따른 안전관리, 철골조 반입 등을 위한 중장비 하차 위치 작업계획, 보행자 안전확보 방안 등에 관한 계획을 상세하게 제시하기 바람. ○ 주변 건축물의 건축시점, 노후도, 규모 등의 조사 자료를 체계적으로 제시하고 이에 기반하여 계측기 설치계획을 제시하기 바람. ○ 기초구조평면도 X7~X9/Y1~Y2 HD22@200(T&B) 기본배근 구간을 좌측구간 HD25@200(T&B)이 연속되도록 배치 바람. ○ 구조 단면을 반영한 구조도면(시공용) 작성 바람. ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 2. 22.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 2. 22.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	동작구 상도동 188-19외 11필지 청년안심주택 신축공사(신규)
신청위치	동작구 상도동 188-19외 11필지
의결번호	(구조)2024-2-2	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 "조건부의결” 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ “구조안전 및 내진설계 확인서”의 고유주기 중 1차모드와 2차모드의 고유주기가 바뀌어 입력되어 있음. 확인하여 수정 요망. 추가로 3차모드의 질량참여율 방향은 Z대신 RZ로 표기 바람. ○ 전이보 및 전이기둥은 연성상세가 충분히 구현되도록 시공시 유의하기 바람. ○ 당 공사지 인근에 지하철이 지나가므로 “지하철 구조물 안정성 검토서”에 따른 계측계획에 따라 공사 완료시까지 철저한 계측관리 실시로 안전시공이 되도록 유의하기 바람. ○ 역타계산서 설계하중 내용 중 지하1층 중차량 시공하중을 고려한 사유와 적용 활하중의 적정여부를 확인하고, 지하층 활하중 산정시 KDS 21 50 00 1.6.2항에 적합여부를 검토바람. ○ MS19와 AS19 경계부 상세에서 전이층 상부근 상세를 명확하게 제시하고 전단보강근 검토시 KDS 14 20 22 4.3.2 (1)항의 적용여부에 대한 검토의견을 제시바람. ○ Y1열 지하외벽과 기둥배근이 겹치는 구간의 배근상세를 제시바람. ○ 전이기둥 중 단변이 600mm인 경우 필로티기둥에 의한 횡보강근 간격의 적정성 여부를 검토바람. ○ 지하1~2층에서부터 시작되는 코아벽 지지에 대해 X4~6/Y2~3의 하중전이계획 제시 바람. ○ 구조계산서의 P.125~126 기둥리스트에 TC7이 없음. 누락 기둥리스트 보완요망. ○ 지붕 구조물의 설치에 따른 LSC1 주각부 정착 상세 제시 요망. ○ 역타도면에 표기된 시공중 가설부재는 토압전달을 위한 부재로 보여짐. X6~7/Y3등 토압전달경로 재확인 및 가설계획 확인 제시 바람. ○ 시공 편의성 및 구조 일체화를 위하여 수평부재와 해당층 하부 수직부재의 콘크리트 강도는 동일하게 적용하기 바람. ○ 합성보 설계시 모든 합성보에 대하여 Lb 값을 1m 로 적용한 것에 대한 근거를 제시하기 바라며, 완공시가 아닌 콘크리트 타설전 시공단계에서의 구조안전성 평가를 위해 합성보 설계시 Lb 값을 재검토 하기 바람. ○ 구조일반사항에 전이부재에 대한 내진상세를 추가하기 바람. ○ 23층 오픈라운지의 경우 공동주택의 공용실 이므로 활하중 5.0kpa을 적용하여 재검토 하기 바람. 또한 택배차량, 쓰레기 수거차량의 통행이 있는 지하주차장 및 주차 램프의 경우 이를 고려한 활하중을 적용하기 바람. ○ 지하층이 깊고, 인접 건물이 지하외벽 가까이에 산재하여 있으므로, 인접건물의 영향을 고려하여 지하외벽을 재검토 하기 바람. ○ 전이 플레이트의 불균형 휨모멘트에 대한 검토 근거를 추가하기 바람. ○ 전이 플레이트의 전이 기둥에 대한 전단(펀칭) 검토 근거를 추가하기 바람. ○ 전이플레이트 MG1~MG5, MS1~MS2 의 주근의 경우 설계근거상에는 철근강도 fy=600Mpa 을 적용하였는데 철근 간격제한과 피복두께 기준이 고려되었는지 재검토 하기 바람. 또한 전이플레이트 상의 MG1~MG5A 보 주근 및 전단철근 배근에 대한 설계근거를 추가하기 바람. ○ 지상층 기둥에 대하여 중연성도 이상의 상세를 적용하여 후프 간격을 재검토 하기 바람. (ex. C1, C2, C2A) ○ 기초 설계시 피복두께 50mm를 적용한 근거를 추가하기 바람. ○ 기초설계 근거에 따르면 철근의 항복강도를 fy=600Mpa를 적용하여 설계하였는데, 주철근 간격제한과 피복두께 기준에 대하여 재검토 하기 바람. ○ 그라우팅 시험 시공계획(발표자료 p.113)에서 시험시공 위치의 선정 기준은 무엇인지 제시 바람. ○ 흙막이에 설치되는 각종 계측기의 설치 위치를 단면으로 제시하기 바람. ○ 조치계획에 언급한 대로 지하 공사에 따른 안정성 확보를 위해 철저한 계측관리가 실시될 수 있도록 유의해주시기 바람 ○ 코아벽 시작 구간에 대한 철골보 지지 시 간접상세 보완 요함 ○ TCD 등과 같이 동일 기둥의 주근은 동일 직경 적용 요함 ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 2. 22.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 2. 22.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	고려대학교 구로병원 마스터플랜2단계 암병원(누리관) 증축사업(신규)
신청위치	구로구 구로동 80외 1필지
의결번호	(구조)2024-2-3	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 "조건부의결” 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ “구조안전 및 내진설계 확인서”의 설계기본풍속은 현행 기준 및 구조계산서에 의거하여 28m/s로 수정하기 바람. ○ “구조안전 및 내진설계 확인서”의 동적해석 결과 질량참여율은 방향(RZ, Y, X)도 함께 제시하기 바람. ○ 거동특성 확인을 위해 고유치해석의 저차모드(1, 2, 3차)의 모드 형상을 그래픽으로 제시 요망. 특히 1차 모드의 질량참여율이 현저히 낮은 이유를 분석하고, 국부모드가 발생하지 않았는지 확인하기 바람. ○ 1TRSG1 및 접합기둥의 설계시 조합하중과 접합상세를 제시바람. ○ A~B구간 CANT. 구조의 처짐량을 경사기둥 5개소 각각 제시하고 경사기둥의 상부접합상세 및 하부접합부의 W.P 불일치에 따른 상세검토내용을 추가바람. ○ 역타계산서 설계하중 내용 중 지하층 활하중 산정시 KDS 21 50 00 1.6.2항에 적합여부를 검토바람. ○ 지하7층 기계실 주차 설비하중을 제시하고 검토내용을 추가바람. ○ 지하6, 7층의 영구시 지하토압에 따른 슬래브두께 검토내용을 추가바람. ○ RAMP FRAME과 곡률이 상이함에 따른 상세 또는 검토내용을 제시바람. ○ 지하외벽 설계시 HD29 이상 철근강도를 확인하고, 구조도면(S-252)에 표시된 버트레스 OPEN의 구조검토여부를 확인바람. ○ 본 구조물은 전단적으로 철근배근 및 철골상세가 현장에 적합하도록 시공되는 것이 중요한 구조물이므로 원설계가 구조감리를 수행할 수 있도록 조치하고 원설계자는 구조감리가 필요한 층 및 부위를 제시바람. ○ 구조계획서내 p.43, 44 지진력저항시스템 중복표기되어있음. 건물골조시스템, 3-c.철골 보통모멘트골조시스템으로 일치요함. ○ 철골보통모멘트골조시스템 적용으로 되어있으나, SHN355 적용사유에 대해 설명바람. ○ 5m SCG1의 처짐검토 제시 요함. ○ (구조계산서 p.35)dewatering 수위 G.L-33.0m로 지하수압은 5.55m+기초두께 작용하게되어있음. 지하수압에 대한 구조안전성 확인 제시 바람. ○ (구조계산서 p.321)2SB1등과 같은 합성보의 설계근거에 의하면 합성보로 고려되어있지 않음. 지하6층~지붕층 콘크리트 슬래브 타설구간의 beam에 대해서는 합성보로 재검토 요함. ○ 지진력저항 시스템으로 모멘트 저항골조 시스템을 적용했는데 구조도면과 벽체 배근도를 검토한 결과, 횡하중 저항시스템으로 RC 전단벽도 사용한 것으로 사료됨. 이에 횡하중 저항시스템의 재검토가 필요해 보임. ○ 지하층 슬래브 두께 산정시 횡력에 대한 지압력 검토 근거를 추가하기 바람. ○ 본 프로젝트는 부상방지 대책으로 영구배수공법을 적용한 바, 구조도면의 구조개요와 기초배근도에 영구배수공법 적용 문구를 명기하기 바람. ○ A열 지하외벽 설계시 인접 건물의 영향을 고려한 근거를 추가하기 바람. ○ 지상부 A~B열/ 3~7열의 처짐 검토에 대한 근거를 추가하기 바람. ○ 구조계산서 설계하중 테이블에서 옥상조경의 혼합토의 비율을 명기하여 시공 오류가 발생되지 않도록 하기 바람. ○ 압축을 받는 벽체의 수직철근비가 0.01배 이상인 경우 횡방향 띠철근을 설치하여야 하며, 벽체 리스트에 횡방향 띠철근 적용 벽체를 표기하기 바람. ○ 지하2층 E열/2~9열 전이기둥 접합 상세를 첨부하기 바람. ○ 현재 상태가 철거가 완료된 것인지 파악할 수 없으나 기존 건축물 철거 이전 이라면 지하 외벽 T450, T600 철근콘크리트 철거의 순서 및 철거 후 토사의 안전성 확보방안이 요구되며 기존 건축물 전체(지하 및 지상) 철거 작업공정을 안전 측면에서 순서도에 입각하여 제시 바람. ○ 본 건축물은 지하층이 깊은 측에 해당하며 바로 인접하여 2개의 건축물이 위치하고 있으므로 공사 중 각종 계측기 설치에 대한 계획을 제시 바람. ○ 지반조사를 위한 시추조사 3개 공의 위치를 기존 건축물 경계선 밖에서 실시한 것으로 되어 있는바 기존 건축물 설계 전에 실시한 자료가 있는 경우 금번 시추 조사 자료와 비교/분석하여 주상도를 작성하는 것이 합리적이라 사료되니 보완바람. ○ 1차 모드의 질량참여율이 작은 것이 비정형 형태 건물로 인한 것은 이해가 가지만 설계시 기본이 되는 주모드 이므로 해석 모델링 상의 개선점 등을 검토하여 단순히 해석 결과만을 따르기보다 실제 거동을 더 잘 묘사할 수 있는 방안을 고려주시기 바람. ○ 합성보 적용 시 미고려 부재(일반보로 설계) 재검토 시 내력에 따라 단면 재검토 요함. ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 2. 22.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2024. 2. 22.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	유원제일1차 아파트 주택재건축정비사업 신축공사(신규)
신청위치	영등포구 당산동4가 91번지
의결번호	(구조)2024-2-4	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 "조건부의결” 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 콘크리트 설계기준 압축강도를 27Mpa을 적용하고 이를 보완하기 위해 특수한 마감재를 적용하여 기준상으로는 문제가 없으나, 향후 입주 후 일정기한이 지나서 마감재 성능이 저하되는 경우의 유지관리를 특별히 신경써야 함. 그러므로 유지관리를 고려하여 콘크리트의 설계기준 압축강도는 30Mpa을 적용해 주시기 바람. ○ 지상층의 콘크리트 설계기준강도가 27MPa을 적용하는 것으로 되어 있는바, 내구성 확보 방안에 대한 설명하기 바람. ○ 101동 “구조안전 및 내진설계 확인서”의 내진설계 결과 중 Y방향 최대층간변위가 과도하게 크다고 사료됨. 검토하기 바람. ○ 105동, 107동 “구조안전 및 내진설계 확인서”의 풍하중에 의한 X방향 최대변위가 구조계산서와 상이함. 확인하기 바람. ○ 106동, 108동 “구조안전 및 내진설계 확인서”의 풍하중에 의한 X 및 Y방향 최대변위가 구조계산서와 상이함. 확인하기 바람. ○ 구조심의 발표자료 74페이지의 106동에 대한 지진하중 및 풍하중에 대한 해석 결과가 “구조안전 및 내진설계 확인서”내용과 상이함. 확인하기 바람. ○ 101동 102동 등과 같이 고층부와 중층부의 층수 차이가 큰 경계부 벽체의 상세처리 계획 제시하기 바람. ○ 구조도면의 배근과 구조계산서 상의 부재설계 결과가 서로 맞지 않음. 최종 버전으로 업데이트하기 바람. ○ 지하주차장 지붕층에서 시공 중 설계하중을 초과하는 중차량 및 예상외의 조경토 적치 하중 등에 대하여 고려하고 있는 시공 중 추가적인 구조안전성 확보 계획 제시하기 바람. ○ 전이보 및 전이기둥은 연성상세가 충분히 구현되도록 시공시 유의하기 바람. ○ 어스앵커는 충분한 지지력을 확보할 수 있도록 시공시 유의하기 바람. ○ 콘크리트구조 내구성 설계기준에 따른 콘크리트 강도의 적정성을 검토바람. ○ 106동의 고유치해석 결과와 풍동실험 및 성능설계시 적용된 고유주기(고유진동수)를 비교제시바람. ○ 심의자료 P44의 풍동실험결과 보정반영을 어떻게 수행하였는지 설명자료 제시바람 ○ MIDAS ADS 해석시 슬래브 강성 적용여부 확인과 슬래브 강성을 적용시 부재설계시 반영내용을 설명바람. ○ 아파트 기준층 2800mm 적용시 건축단면에 문제가 없는지 건축의견 확인필요 ○ 전이매트 및 전이기둥 설계시 특별지진하중 조합을 고려한 내용 제시 및 일방향 전단검토내용을 제시바람. ○ 전이매트의 보강근은 이방층 슬래브 배근상세를 고려하여 길이를 재검토하고 이방향 전단검토는 KDS 14 20 22 : 2022, KDS 14 20 80 : 2022의 적합여부를 확인바람. ○ 전이매트 배근시 전단보강과 전이보가 겹치는 구간의 배근상세를 제시하고, 101동 1층 옥외구간의 토심확보가 불가한 영역디 건축적으로 문제가 없는지 건축의견 확인필요. ○ 주차창 전단보강 type은 구조평면도에서 확인가능하도록 표현할 것. ○ 주동내 단위세대 층단차에 따른 벽체 연속성 확보계획에 대해 설명 요함. ○ 철근강도의 구분이 SD500,SD600으로 되어있음. 전이구조에 대한 SD600S 내진철근등 구조계획 보완제시 바람. ○ 지상1층의 주차장 지붕층 활하중 12kN/m2, 시공하중20kN/m2으로 되어있음. 소방차량등 진입에 대한 하중계획 보완제시 바람. ○ (구조심의자료 p.44) 풍동대상 동이 5개동이나, 8개동 모두 풍동실험한 것으로 되어있음. 동별 유연구조물의 근거 및 적용된 설계풍하중 제시 바람. ○ (구조심의자료 p.51,52등)본 대지의 지반조사는 경사지반으로 절토후 계획고예정이므로 지반조사분류시 절토면은 제외하고 지반에 대한 구조적 판단이 합리적이므로 지반의 분류, 내진설계범주등 구분 제시 바람. ○ 주차장 지붕층의 주동인접부 슬래브, 기둥등 구조계획 재확인 제시바람. ○ 지하주차장 무량판 스팬별 구분은 되어있으나(구조도면p.327) 주동인접부 비정형 슬래브에 대해서 시공시 임의 판단할수 없으므로 위치별 상세 제시 바람. ○ 무량판 슬래브의 연속붕괴방지철근 표기 누락으로 추가요함. ○ 전이부재와 중연성도 이상이 요구되는 구조형식의 주철근은 내진용 철근을 적용하기 바람. ○ 현장에서의 시공오류를 방지하기 위하여, 부재리스트 상에 일반 철근과 내진용 철근을 구분하여 표기하기 바람. ○ 시공의 편의성과 구조 일체화를 위해 지하1층 전이기둥의 콘크리트 강도도 전이부재(전이보, 전이플레이트)와 동일한 콘크리트 강도 30 Mpa 로 상향하여 적용하기 바람. ○ 구조일반사항에 특별지진하중을 적용하는 전이부재 상세를 추가하기 바람. ○ 전이보, 전이슬래브 구간의 설비배관 상세를 추가하기 바람. ○ 전이보의 경우 구조개요상의 재료강도와 달리 철근강도 fy=600 Mpa를 적용하여 설계하였으므로 이에 대하여 재검토가 필요해 보임. ○ 전이플레이트의 전단보강 상세가 전이보와 간섭이 발생되는 부분이 있으므로, 이에 대하여 검토하기 바람. ○ 전이 플레이트 설계시 적용한 휨철근 강도를 정확히 명기하기 바라며, 구조개요와 구조도면의 재료강도와 같이 철근강도 600Mpa를 적용시 그에 따른 제한사항을 재검토 하기 바람. ○ 전이플레이트 내부에 존재하는 전이보 설계 근거를 추가하기 바람. ○ 시공의 편이성과 오류를 방지하기 위하여 전이 플레이트의 전단보강 배근도를 작성하기 바람. ○ 주차장 무량판 슬래브 배근에서 이형 모듈일 경우의 무량판 슬래브 배근도를 제시하기 바람. (ex. X9~X11/Y7~Y9, X28~30/Y2~4, X31~33/Y4~6) ○ 지하주차장 슬래브에 대하여 불균형 휨 모멘트에 대한 설계 근거를 추가하기 바람. ○ 주차장 무량판 슬래브의 경우 전단 보강근 누락을 방지하기 위하여, 주차장 평면도에 전단 보강근 배근도, 상세 및 해당 위치를 표기하기 바람. ○ 파일기초 배치도 및 배근도에 치수선을 기입하기 바람. ○ 지하주차장 구조계획(발표자료 p.77)에 의하면 바닥구조 시스템을 최근 논란이 되고 있는 Flat Slab 형식으로 계획하였음. 제시한 시스템은 다양한 장점에도 불구하고 구조적인 성능을 확보하기 위해서는 구조적 측면의 검토와 더불어 콘크리트의 품질확보 여부가 구조성능 발현에 핵심 요소가 될 수 있음. 따라서 콘크리트 품질확보 방안에 대하여 보완 바람. ○ 지하층 공사와 관련된(굴토 및 지하 구조체 공사) 안전 확보 및 주변 건축물에 대한 다양한 계측기 설치계획에 대하여 계획을 제시하기 바람. ○ 2방향 전단 검토시 전단 보강 길이 등이 적정하게 검토되었는지 확인 바람. ○ 전이플레이트 보강근 길이가 KDS 14 20 22, KDS 14 20 80에 적합하도록 배근에 반영 바람. ○ 구조적 안전성을 확보하기 위하여 전이매트와 전이기둥의 콘크리트 강도는 30Mpa을 적용하기 바람. ○ 「건축법 시행령」 제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명 날인 하도록 되어 있으니 이행하기 바람. 끝.

2024. 2. 22.

서울특별시 건축위원회