의원 요구 자료 제출

시 행	교통정책과-15734
결재일자	2023. 9. 19.
공개여부	부분공개(5)
접수번호
접수일자
수 신 자	기획담당관

주무관		교통기획팀장	교통정책과장	교통기획관	도시교통실장	결재
백은주		유형석	이창석	김태명	09/19
					윤종장
협 조

제 목	국회의원 요구자료 제출(요구번호 2495번, 최기상의원, 행정안전위원회)

따로붙임 :      국회의원 요구자료 1부.  끝.

최기상 국회의원(행정안전위원회, 더불어민주당)

요구번호 : 2495

1. 서울 버스 요금 인상(2023년 8월 12일~현재) 관련

- 작년 비슷한 시기(2022년 8-9월)와 비교한 한 달간 실제 경제적 영향

- 요금 인상 후 예상되는 경제적 영향(전년 대비 적자 감소 등)

2. 서울 지하철 요금 인상(2023년 10월 7일 예정) 관련

- 요금 인상 후 예상되는 경제적 영향(전년 대비 적자 감소 등)

3. 기후동행카드(내년 1~5월 시범운영, 내년 하반기 본 시행) 시행에 따라 예상되는 경제적 영향(서울시 재정 등)

□ 서울 버스 요금 인상(2023년 8월 12일~현재) 관련

○ 작년과 비슷한 시기와 비교한 한 달간 실제 경제적 영향

- 작년 동기간 대비 일평균 8~9억원의 요금수입 증가

(단위 : 억원)

요금 수입금		총계	평일평균	토요일평균	일요일평균 (공휴일 포함)
2022년(a)	8.13.(토)~9.16.(금)	1,012	34	26	18
2023년(b)	8.12.(토)~9.15.(금)	1,366	43	34	26
요금수입금 변화(b-a)		354	9	8	8

○ 요금 인상 후 예상되는 경제적 영향

- 버스 요금 300원 인상으로 연간 운영손실이 약 2,561억원 감소 전망

(단위 : 억원)

구 분	과거 운영손실				운영손실 전망
	’16년	’19년	’20년	’21년	’23년	’24년	’25년
요금 동결(a)	2,191	3,538	6,784	7,489	8,350	7,183	7,557
인상시(b)					7,542	4,622	4,996
(a-b)					(+809)	(+2,561)	(+2,561)

□ 서울 지하철 요금 인상(2023년 10월 7일 예정) 관련

○ 요금 인상 후 예상되는 경제적 영향

- 지하철 요금 150원 인상으로 연간 운영손실이 약 1,645억원 감소 전망

(단위 : 억원)

※ (운영손실) 당해연도 운영수입과 운영비용 중 운송과 무관한 사업 또는 운송사업 중 일부만 대행하는 사업 제외

※ (인 상 전) ’21년은 당해연도 운영손실에 서울시 긴급 손실지원금액 1천억원을 감한 규모

구 분	과거 운영손실				운영손실 전망
	’16년	’19년	’20년	’21년	’23년	’24년	’25년
요금 동결(a)	3,893	5,878	11,448	9,957	12,780	11,176	12,483
인상시(b)					12,540	9,531	10,838
(a-b)					(+240)	(+1,645)	(+1,645)

□ 기후동행카드(내년 1~5월 시범운영, 내년 하반기 본 시행) 시행에 따라
예상되는 경제적 영향(서울시 재정 등)

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.끝.

작성자	기관명 ( 부 서 명 )	직 위	성 명
	서울특별시 (교통정책과)	담당사무관	유 형 석
			김 종 민
	☎2133-2219	주무관	백 은 주
	2224		정 서 용
	작 성 일 : 2023.9.18.(월)