문서번호	버스정책과-39835
결재일자	2022. 9. 7.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

					시 민
주무관	버스운영팀장	버스정책과장	교통기획관		도시교통실장
임긍지	이정훈	이진구	이상훈		09/07
					백호
협 조	친환경차량과장			정순규
	버스정책팀장			유형석
	버스차고지팀장			김용태

2022년 하반기 친환경 저상버스 배정계획

2022. 9.

도시교통실

(버스정책과)

2022년 하반기 친환경 저상버스 배정계획

교통약자 이동권 증진을 위해 추진중인 저상버스의 도입계획을 현실에 맞게 변경하고 변경된 목표에 따라 저상버스를 배정

Ⅰ		추진개요

□ 추진근거

○ 교통약자의 이동편의 증진법 제14조 ⇨ 저상버스 도입 의무화(’23.1.~)

○ 교통약자의 이동편의 증진에 관한 조례 제9조 제2항 ⇨ ’25년까지 100%

○ 2022년 친환경 저상버스 도입 계획(’22.6.16, 버스정책과-29827호)

※ 친환경차 배정 : 2022년 하반기 전기·수소차 추가보급 계획(’22.8.5, 기후변화대응과-26315호)

□ 사업개요

○ 저상버스 운행현황(’22.8월)

－ (시내버스) 전체 7,393대 중 저상버스 4,626대 운행

－ (마을버스) 전체 1,570대 중 저상버스 55대 운행

○ 사업내용 : 저상버스 도입 시 최대 92백만원(국비:시비=40:60) 지원

－ 일반버스와 저상버스 평균가격 차액을 최대 대형 92백만원, 중형 85백만원 보조

※ 전기·수소버스로 도입 시 전기 140백만원, 수소 300백만원 이내 추가 보조

○ ’22년 사업비

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※ 전기버스 예산 : 511억원 (365대 × 대당 140백만원 / 본예산 65대, 추경 300대)

수소버스 예산 : 90억원  ( 30대 × 대당 300백만원 / 본예산 10대, 추경 20대)

Ⅱ		추진경과 및 변경사항

□ ’22년 추진경과

○ ’22. 3월 : 상반기 전기·수소 저상버스 배정 : 전기 65대, 수소 10대

－ (전기) 시내버스 54대 중 15대, 마을버스 11대 중 5대 출고 완료(~8월)

－ (수소) 시내버스 10대 중 1대 출고, 나머지는 수소 공급 차질로 10월 이후 출고

○ ’22. 5월 : 서울시 전기버스 표준모델 기준 강화

－ 배터리 기준 상향(250kw), 1회 충전 주행거리(300km) 및 하자 이행보증증권 발급 신설 등

○ ’22.6~8월 : 전기버스 차종선정 완료(시내·마을버스조합 주관)

－ (시내 6개사) 현대자동차, 에디슨모터스, 우진산전, 하이거, BYD, 범한자동차

－ (마을 5개사 추가) Foton, 한차, 비바모빌리티, 이온모터스, 티에스에코에너지

○ ’22.8월초 : 전기버스 충전기 지원사업 보조사업자 선정(기후변화대응과)

－ 선정업체(5개사) : 대림, SK시그넷, 중앙제어, GS커넥트, 펌프킨

○ ’22.7~8월중 : 하반기 전기·수소 저상버스 수요조사 : 전기 552대, 수소 30대

－ 상하반기 합산 시내 36개사 전기 301대, 수소 30대 / 마을버스 64개사 전기 251대 수합

□ 변경사항 : CNG버스에도 저상버스 보조금 지원

○ 변경사유 : 추경 편성시 전기버스 예산이 당초 목표인 444대분보다 144대가 부족한 300대분만 반영됨에 따라, 기존 저상 보조금 지급대상이 축소

－ 최종 전기·수소버스 예산(395대)보다 저상버스 예산(511대)이 116대 초과

－ 저상버스 예산 집행률 제고를 위해 CNG버스에도 저상 보조금 지원 필요

○ 기대효과 : 부지 부족 등으로 충전인프라 확대가 어려운 전기·수소버스 외 경제적이고 효율적인 CNG버스 도입을 병행하여 ’25년까지 저상버스 100% 달성

－ CNG버스는 전기버스 대비 약 35% 저렴, CNG 충전소 1개소로 약 300대 운영 가능

－ 향후 예산 및 충전인프라 여건을 감안하여 점진적인 전기버스 교체 추진 필요

※ 단, 주변 CNG 충전소 확보 등이 어려운 마을버스는 전기 (중형) 저상버스 도입 지원 확대

Ⅲ		보조금 배정계획

※상하반기 물량 합산

< 배 정 개 요 >

□ 전기버스 배정 : 시내 301대, 마을 64대

- 가배정(’22.6월)을 진행한 시내버스에 우선 배정하여 연내 집행률 제고

- 마을버스는 대기질 개선을 위해 경유버스 우선 전기버스로 교체 지원

※ 마을버스 신청 251대 중 경유버스는 총 90대로 ’22년 31대, ’23년 상반기 39대 우선 교체

- 마을버스 부족분은 예비 배정을 실시하여 연내 전기충전기 설치 통한 ’23년 도입 지원

□ 저상버스 배정

- 기존 : 전기·수소버스 도입 유도를 위해 CNG 저상버스에는 보조금 미지원

- 변경 : 전기 예산 축소 감안 및 저상버스 확대 위해 CNG 저상버스에도 지원

【 ’22년 친환경 저상버스 배정계획(안) 】

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※ 저상버스 국시비 지원분(92백, 467대)은 시내 403대, 마을 64대 배정, 시비지원분(55백, 44대)은 시내 배정

□ 전기버스 ※ 1대당 최대 140백만원 보조

○ 신청현황 : 예산 365대분 대비 552대 신청(시내 301, 마을 251)으로 187대 초과

○ 배정기준

－ 1순위 : 시내버스 신청물량 301대에 우선 전부 배정

□ 시내버스는 마을버스보다 충전기 설치가 용이하고 가배정(’22.6월)을 진행하여 연내 출고 가능

－ 2순위 : 경유 및 충전기 설치 여부, 차령 등을 고려하여 마을버스 64대 배정

－ 3순위 : 그 외 차령, 배분 물량 등을 고려하여 마을버스 109대 예비 배정

□ 예비 배정 물량에 대해 연내 전기충전기 설치 지원을 받을 수 있도록 안내하고 ’23년 본예산으로 전기 보조금 배정 및 조기출고할 수 있도록 협조 요청(→ 친환경차량과)

※ 저상버스 도입이 원칙이며, 불가피하게 고상버스로 도입 시 사전에 사유 소명(사진 등) 및 승인 필요

○ 배정결과

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□ 수소버스 ※ 1대당 300백만원 보조

○ 신청현황 : 예산 30대분 대비 30대 신청(시내 30)

－ 충전소별 현황 : 강서 충전소 28대, 강동 충전소 2대

○ 배정결과 : 신청물량에 전부 배정

○ 소요예산 : 90억원(3억원 × 30대)

※ 수소출하센터 증설(산업통상자원부 주관) 이후 수소 공급 차질이 해소될 것으로 예상되는 10월 이후에 수소버스 출고 필요

□ 저상버스

○ 신청현황 : 예산 511대분 대비 590대 신청(시내 526 , 마을 64)으로 79대 초과

○ 배정기준

－ 1순위(395대) : 전기(시내 301, 마을64)·수소(시내 30) 국시비(92백만원) 배정

－ 2순위(67대) : 시내 CNG 고상버스에서 CNG 저상버스로 대폐차시 국시비(92백만원) 배정

－ 3순위(49대) : 시내 CNG 저상버스에서 CNG 저상버스로 대폐차시 ’20년 회사 평가 순위, 배분 물량 등을 고려하여 국시비(92백만원) 5대, 시비분(55백만원) 44대 배정

※ 초과분 79대는 보조금 미지원 92백만원에 대한 차량 감가상각비를 5년간 단축지급

시비분 44대는 보조금 미지원 37백만원에 대한 차량 감가상각비를 7년간 단축지급

○ 배정결과 : 511대(시내 447대, 마을 64대)

(단위 : 백만원, 대)

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Ⅳ		행정사항

□ 추진일정

○ 배정계획 통보(시→조합·버스회사) : ’22.9월초

○ 회사별 계약현황(출고일정, 전기충전시설 등) 제출(버스회사→시) : ~’22.9월중

○ 시내·마을버스 운행 개시 및 보조금 신청 : ’22.9월말~

○ 저상버스 보조금 지급 : ’22.10월~

□ 기관(부서)별 추진업무

○ 버스정책과 : 도입 관련 행정지원, 회사평가 반영 등

○ 친환경차량과 : 전기·수소버스 및 충전기 보조금 지급

○ 버스회사 : 구매계약 및 청렴계약서약서 작성, 하자 이행보증증권 발급, 보조금 신청, 전기버스 도입 후 운영현황 보고(→조합)

－ 배정된 보조금은 반드시 차령(내용연수) 순으로 대폐차 후 보조금 신청

○ 제작사 : 납품 및 청렴계약서약서 작성, 하자 이행보증증권 발급

붙임 : 시내·마을버스 세부 배정내역 각 1부.  끝.

붙임 1		2022년 시내버스 세부 배정내역

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※ 출고지연 등으로 저상 보조금이 남을 시 예비 배정순위 1~19번 순으로 1대씩 순차 배정

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붙임 2		2022년 마을버스 세부 배정내역

※ 22년 배정 기준 : ①상반기 기배정, ②경유 대폐(차령 고려) ③CNG버스 대폐(차령 고려)

전기버스 보조금 집행잔액은 예비 우선배정대상(대진여객, 미향운수, 영운교통) 배정 후 출고 우선순으로 지원 예정