문서번호	택시정책과-46009
결재일자	2023. 12. 21.
공개여부	부분공개(7)
방침번호

		시 민
주무관	장애인콜택시팀장	택시정책과장
정묘정	김효선	12/21
		손형권

2024년도 장애인콜택시 개인임차택시 운영계획

2023. 12.

도시교통실

(택시정책과)

2024년도 장애인콜택시 개인임차택시 운영계획
’23.12.21.(목)	택시정책과장 : 손형권☎2133-2310 장애인콜택시팀장 : 김효선☎2331 담당 : 정묘정☎2347

장애인콜택시 비휠체어 장애인의 이동편의 증진을 위해 운영하는 개인임차택시 ’24년 예산 미편성에 따라 대응방안을 마련하고자 함

□ 사업개요

ㅇ 사업근거 : 교통약자의 이동편의 증진법 제16조

ㅇ 사업목적 : 비휠체어 중증 보행장애인 이동 시 장애인 전용 개인택시 이용으로 장애인콜택시 대기시간 단축 및 운영비용 절감

ㅇ 이용대상 : 장애 정도가 심한 보행상 장애인(비휠체어 장애인)

ㅇ 운영현황 : 개인택시 ***(’23.10월 기준, 운행협약에 따라 월별 변동)

ㅇ 운영방식 : 택시운송사업자와 도급계약

- 도급수수료 : 실적제 운영(’23년 월평균 ******* 내외)  * 운행수입금 별도

- 운행시간 : 주5일(12시간/일), 주중 2개조(수요 집중시간인 7시, 8시)

ㅇ 일평균 운영실적(일평균)

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ㅇ 운영예산(’23년) : 4,000백만원

□ 운영현황

ㅇ 장애인콜택시 이용자 등록현황(’22년도 기준)

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ㅇ 보행상 장애인 이동지원 서비스 이용현황

(’23.10월 현재)

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ㅇ 장애인 이동수단별 운영비용

- 이동수단 중 바우처택시의 비용이 가장 적으며, 임차택시, 장애인복지콜, 장애인콜택시 순임

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□ 운영상 문제점

ㅇ ’24년도 개인임차택시 예산 미편성에 따라, 미운영시 장애인콜택시 대기시간 증가 우려

- 비휠체어 장애인의 전용 이동수단인 개인임차택시 예산이 미편성되어 장애인콜택시 분산 효과 감소

- 대체교통수단인 바우처택시는 운수종사자가 콜 미수락시 배차가 안되는 문제 발생 소지

ㅇ 바우처택시(비휠체어장애인의 대체교통수단) 이용 불편에 따른 임차택시 선호와 바우처택시 관련 민원 지속 발생

- 바우처택시 대폭 확대 운영(’23.9.~)에 따라 시행 초기 콜접수 불편 등 민원 발생

		바우처택시 안정화시까지 장애인콜택시 대기시간 단축 등 위해 개인임차택시 운영이 반드시 필요

□ ’24년 임차택시 운영방안

ㅇ 운영대수 : 30대(예산상황 고려 최소운영)

ㅇ 운영목적 : 장애인콜택시 비휠체어 장애인 분리배차를 통한 대기시간 단축 및 바우처택시 안정 전까지 필수 운영

※ 바우처택시 종사자 대상 ’24년 초 대면으로 장애인 인식개선, 요금체계, 친절교육 실시 예정

ㅇ 운영예산 : 1,300백만원

ㅇ 사업예산 조정 방안

- 경상적 위탁사업비 내 차량선박비(차량유지비)에서 예산변경 조치

- (산출내역) 1,300백만원

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❖ 차량유지비 부족분은 기타 운영비 · 국고보조금(특별교통수단 운영비) 이용 및 필요시 추가경정예산 편성 추진

ㅇ 예산 변동내역 ***********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

□ 향후계획

ㅇ 2024년도 임차택시 운영계획 송부(→서울시설공단)	: ’23.12.22.

ㅇ 임차택시 사업자 선발	: ’24.1.31.까지

ㅇ 임차택시 운영	: ’24. 2.~

ㅇ 운영결과 보고(서울시설공단→서울시)	: ’24.12.

붙임 : 임차택시 운영현황 1부.  끝.

붙임	임차택시 운영현황

□ 운영개요

ㅇ 운영대수 : 서울시 임차택시 ***(1년 단위)     *시행 : ’13. 7.~

※ 운행협약 해지에 따라 월 운행대수 변동 있음

ㅇ 운영방식 : 개인택시사업자와 도급계약에 의한 사업방식

• 운행시간 : 주5일(12시간/일), 주중 2개조(7시, 8시), 휴무일 자율 지정

※ 운행편성을 사업자가 월단위로 선택

• 도급수수료 : 고정급 ➔ 실적제 운영(’15), ************* 내외(운행수입금 별도)

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• 운행방법 : 이동지원센터 배차시스템 연계. 장애인전용 콜택시 표지 부착

ㅇ 이용대상 : 「장애인복지법 시행규칙」 제28조에 따른 보행상의 장애인으로서 장애의 정도가 심한 장애인 중 비휠체어 장애인

□ 운영실적

ㅇ 월별 현황(2023.1.~10.)

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