문서번호	토목부-22456
결재일자	2023. 11. 30.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		교량건설과장	토목부장
이상현		이성주	11/30
			이임섭
협조

- 창동 상계 동서간 연결교량 보차도교 건설공사 -  실정보고(3회차 가도 순성토 운반) 검토 보고

- 창동 상계 동서간 연결교량 보차도교 건설공사 -

실정보고(3회차 가도 순성토 운반) 검토 보고

2023. 11.

도시기반시설본부

(토        목        부)

- 창동 상계 동서간 연결교량 보차도교 건설공사 -

실정보고(3회차 가도 순성토 운반) 검토 보고

「창동 상계 동서간 연결교량 보차도교 건설공사」3회차 가도 설치에 필요한 순성토 운반 실정보고 검토결과 및 조치계획을 보고 드림

※ 관련근거 : 보차도교 실정보고(창동상계 제23-263호, 2023.11.27.)

□ 공사 개요

ㅇ 공 사 명 : 창동 상계 동서간 연결교량 보차도교 건설공사

ㅇ 공사규모 : 보차도교 신설(B=32.0m,  L=118.0m)

ㅇ 사업기간 : '21.04.19. ∼ '24.04.18. (2차 '22.12.16. ∼ '23.12.15.)

ㅇ 도 급 비 : *************************

ㅇ 시 공 사 : ********* 외 1개사

ㅇ 감 리 사 : ********* 외 2개사

□ 추진 경과

ㅇ `21.11.17. : 가도(1회차) 설치를 위한 외부 순성토 반입

ㅇ `22.04.    : 아레나부지 가적치장 활용 승인 및 토사 운반(현장 → 아레나부지)

ㅇ `22.10.18. : 가도(2회차) 설치 토사운반(아레나부지 → 현장)

ㅇ `23.03.07. : 아레나부지 적치물 반출 및 부지정리 요청(동북권사업과 → 토목부)

ㅇ `23.05.    : 아레나부지 토사 반출(현장 → 사토장)

ㅇ `23.11.    : 가도(3회차) 설치 실정보고 승인 및 공사 준비

□ 실정보고 검토

	실정보고 내용
ㅇ 3회차 가도에 소요되는 순성토 운반비 반영 - 토취장 위치 : ************************ ※ 토석정보시스템 및 인근 창동상계 지하차도 현장 문의 결과 토사반입이 불가하여 토취장 별도 조사 선정

ㅇ 실정보고 사유

-	서울아레나의 착공 임박으로 아레나부지 가적지창 활용이 불가하여 기존에 가도용으로 사용한 토사를 '23.5월 사토장으로 반출

- 현재 강교 거치를 위해 하상 구간 내 가도 설치(3회차)를 해야하는 상황으로 가도 설치에 소요되는 순성토(12,573㎥) 운반이 필요

ㅇ 토취장 선정

- 토취장 선정을 위해 토석정보시스템으로 현장 반경 20km 내 토취장을 검색 → 토사반입 가능 현장 없음

- 인근 현장 문의 결과 창동상계 지하차도 현장은 반입시기가 불일치하고 아레나 부지의 경우 반입시기 불일치 및 토사에 콘크리트 등 폐기물 혼재로

당 현장 반입이 불가하여 현장에서 개별 조사하여 토취장 선정

구 분	내 용
위 치	*******************************
운반경로
구간별 속도 및 거리
운반거리	L=15.6km
운반단가	11,220원/㎥

ㅇ 수량 증·감 내역

공 종 명	규 격	단위	당 초	변 경	증·△감	비 고
순성토운반	B.H 1.0㎥, 24 D.T (L=15.6km)	㎥	-	12,573	12,573

ㅇ 공사비 증·감 : *********                         (단위: 천원)

공 종 명	규 격	당 초	변 경	증⦁△감	비 고
순성토 운반	B.H 1.0㎥, 24 D.T (L=15.6km)	-	*******	*******
제 경 비		-	******	******
공 급 가 액		-	*******	*******
부가가치세		-	******	******
총 공 사 비		-	*******	*******

ㅇ 신규 단가 협의

- 협 의 일 : '23.11.22.(수)

- 참 석 자 : 발주처 공사담당 이상현 / 시공사 현장대리인 ***

- 협의결과 : 신규비목에 대해 계약상대자의 책임없는 사유로 협의율 적용(*******)

공 종	시공사(안)	발주처(안)	적 용
순성토 운반	*********************	**************	************************************

□ 검토결과 및 조치계획

ㅇ 강교 거치를 위한 3회차 가도 순성토 운반 실정보고는 적정한 것으로 판단되며 향후 설계변경 시 반영하고자 함

붙임 : 건설사업관리단 실정보고서 1부.  끝.