문서번호	교통정책과-18635
결재일자	2023. 10. 30.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

					시 민
담당사무관	교통수요관리팀장	교통정책과장	교통기획관		도시교통실장
강건영	김종민	이창석	김태명		10/30
					윤종장
협 조	주무관			정서용
	주무관			윤가은

연세로‘대중교통전용지구’운영 재조정 계획

2023.  10.

도 시 교 통 실

(교통정책과)

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
일반사항
정책일반	◆ 제반 법규와 실태, 실제 현장의 의견 등을 검토하였습니까? (법령, 규칙, 통계·빅데이터, 시민의견 등)	■	□
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석하였습니까?(갈등, 약자, 일자리, 안전, 탄소 감축 등) ※ 약자 : 하단 세부 검토항목 점검	■	□
	◆ 정책·계획·전시물·홍보물 등이 역사적 사실에 부합하는지 검토하였습니까?	■	□
	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까?(경제·사회·환경 등)	■	□
약자와의 동행
목적	◆ 경제적으로 취약한 약자를 지원하기 위한 사업인가?	□	■
	◆ 주거, 생계, 의료, 교육, 기타 분야 중 어느 것에 해당하는가?	□	■	주거/생계/의료/교육/기타
	◆ 단순지원 사업과 사다리지원 사업 중 어느 것에 해당하는가? (단순 : 어려움 즉시 개선 / 사다리 : 계층 상향 또는 안정 유도)	□	■	단순지원/ 사다리지원
	◆ 경제적으로 취약한 약자가 아니라 하더라도, 다양한 분야의 사회적 약자를 배려할 수 있는 수단을 포함하였는가?	■	□
계획수립	◆ 사업 대상자가 쉽고 편리하게 서비스를 활용할 수 있도록 사업을 구성하였는가?	■	□
집행·홍보	◆ 집행과정에서 발생할 수 있는 역효과를 최소화하기 위한 대안을 고려하였는가?(‘약자’ 낙인효과, 역차별 등)	■	□
	◆ 사업 대상자에게 적절한 홍보 수단을 채택하였는가?	■	□
평가·환류	◆ 사업효과를 측정할 수 있는 지표(산출, 과정, 성과 등)는 마련하였는가? 아닐 경우, 성과를 평가할 수 있는 대체·보완 수단이 존재하는가?	■	□

연세로‘대중교통전용지구’운영 재조정 계획
’23. 10. 27.(금)	교통정책과장 :이창석☎2133-2210 교통수요관리팀장 : 김종민☎2224 담당 : 강건영☎2226

연세로 대중교통전용지구 운영 재개 이후 현장 상황 등을 고려하여 기존 운영 계획을 재조정하고자 함

Ⅰ		기존 운영 계획

□ 분석기간 : ’23년 이후 대중교통전용지구 운영 전·후 각 6개월

ㅇ 코로나19 일상회복 영향이 최소화된 ’23년 이후 기간의 효과 분석

구 분	일시정지 (차량 허용)	전용지구 (차량 통제)
분석 기간	’23. 1월∼6월	’23.10월∼’24. 3월

※ 운전자 및 보행자 혼란 방지를 위해 최종 결정시까지 대중교통전용지구 유지

□ 분석방법

ㅇ 교통분석

- 대중교통전용지구 운영 시의 교통량, 통행속도, 지체율, 버스 정시성(운행속도 유지), 보행량 변화 등을 일시정지 기간 데이터와 비교·분석

ㅇ 상권분석

- (범위) 신촌역 및 연세로 상권

- 대중교통전용지구 운영 시와 일시정지 기간동안의 분기별 전체 매출액 비교

※ 서울신용보증재단 발달상권 데이터 기준

- 코로나19로 인한 영향 배제, 서울시 전체 및 유사 대학상권(대학로, 건대입구역, 교대역 등) 매출변화와 비교·분석

Ⅱ		진 행 경 과

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Ⅲ		재조정 사유

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Ⅳ		재조정 내용

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□ 교통분석 : 기존 계획 유지

□ 상권분석

ㅇ 분석기관 : 서울시 및 서대문구

- 구체적 분석 방법, 발표 방안 등 분석 과정 전반 양기관 협의 후 진행

ㅇ 분석방법 : 분석 상황을 종합적으로 검토·협의하여 분석 방법 결정

- 분석범위(연세로를 포함한 분석 대상 지역), 비교분석(상대비교(서울시·유사상권), 자체비교 등), 분석자료(신용보증재단 데이터 등) 전반에 대해 검토

ㅇ 결과발표

- 이해관계자에 대해서는 필요시 설명회 등을 통해 분석 결과에 따른 공감대 형성 및 사회적 합의 도출 후 발표

ㅇ 결과활용 : 대중교통전용지구 운용 후 매출액 상승 여부 등 다양한 요소를  종합적으로 판단하여 운용 여부 최종 결정

Ⅴ		향 후 일 정

□ 대중교통전용지구 운용

ㅇ 운전자 및 보행자 혼란 방지를 위해 최종 결정시까지 대중교통전용지구 유지

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끝.