문서번호	교통운영과-9629
결재일자	2023. 7. 3.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
신호시설팀장		교통운영과장
이용수		전결 07/03
		김상신
협 조
	주무관			김정길
	주무관			김민지
	주무관			양현지

교통신호기 접지시스템 구성기준(안)

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2023. 7. 3.(월)

도시교통실

(교통운영과)

목    차

Ⅰ.	추진현황	1
Ⅱ.	신호기 접지시스템 구성	3
Ⅲ.	신호기 기기별 접지시공	5
Ⅳ	행정사항	7
	붙임 교통신호기 접지시스템 현황 1부.

교통신호기 접지시스템 구성 기준 수립(안)

교통운영과장: 김상신☎2133-2450 신호시설팀장: 이용수☎2479 담당: 김정길☎2480

한국전기설비규정(KEC)에 따라 교통신호기 접지시스템 구성 기준을 수립하여 교통신호기를 안전하게 시공하여 관리하고자 함.

Ⅰ		추진현황

추진배경

인체 감전보호와 기기 손상방지를 위해 ｢전기설비 기술기준의 판단기준｣으로 관리하던 교통신호기(신호제어기, 신호등주) 접지시스템 구성을 변경된 한국전기설비규정(KEC)으로 적용이 필요하게 됨

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기준근거

｢전기설비기술기준｣ 제6조(전기설비의 접지)

전기설비의 필요한 곳에는 이상 시 전위 상승, 고전압의 침입 등에 의한 감전, 화재 그 밖에 사람에 위해를 주거나 물건에 손상을 줄 우려가 없도록 접지를 하고 적절한 조치를 해야 함.

전기설비를 접지하는 경우에는 전류가 안전하고 확실하게 대지로 흐를 수 있도록 해야 함.

한국전기설비규정(KEC 141)에 따른 접지시스템 구분 및 종류

계통접지, 보호접지, 피뢰시스템접지/ 단독접지, 공통접지, 통합접지.

한국전기설비규정(KEC 142)에 따른 접지시스템 구성요소

접지극, 접지도체, 보호도체 및 기타 설비로 구성.

접지시스템 구성요소 사이 접속은 전기적 연속성과 기계적 강도 유지

[표-1] 접지도체, 보호도체, 보호본딩도체 최소단면적

접지도체 최소단면적(㎟)		보호도체 최소단면적(㎟), 구리		보호도체 및 보호본딩도체의 최소 단면적(㎟), 구리
구리	철	설비 선도체 단면적 S	선도체와 재질이 같은 보호도체	케이블의 일부가 아니거나 선도체와 공통으로 수납되어 있지 않은 경우
6	50	S ≦ 16 16 < S ≦ 35 S > 35	S 16 S/2	기계적 손상에 대한 보호 있음	기계적 손상에 대한 보호 없음
접지도체에 피뢰시스템(LPS)이 접속된 때
16	50			2.5	4
자료: 한국전기공사협회 KEC 시공 가이드북(2022)

[그림-1] 한국전기설비규정(KEC)에 따른 접지시스템 구성도

1: 보호도체(PE) 2: 보호등전위본딩용 도체 3: 접지도체 4: 보조 보호등전위본딩용 도체 B: 주 접지단자 M: 전기기기의 노출도전부 C: 철골, 금속덕트 등 계통외도전부 P: 수도관, 가스관 등 계통외도전부 10: 기타기기(정보통신, 피뢰시스템) T: 접지극
접지시스템 구성	접지극 매설
자료: 한국전기공사협회 KEC 시공 가이드북(2022)

Ⅱ		신호기 접지시스템 구성

접지극: 토양에 수직 또는 수평으로 직접 매설된 금속전극

접지동봉: 14Φ×1000mm 이상

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접지동판: 300×300×1.0t 이상

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접지극 시공기준

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신호제어기	신호등주

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접지도체: 접지극과 주 접지단자 사이를 연결

접지도체 기준(신호제어기, 신호등주)

도체: 구리 6㎟ 이상, 철제 50㎟ 이상(보호도체의 최소 단면적 선정기준 적용)

색상: 녹색/노랑(녹색 바탕에 노란 줄) 또는 절연튜브(녹색), 밴드, 색테이프.

접지도체와 접지극 접속

전기적인 연속성과 기계적 강도유지: 압착, 클램프, 용접(welding) 등.

접속점은 부식에 대해 적절하게 보호: 구리스(윤활유) 도포와 테이핑 등.

보호도체: 주 접지단자와 보호기기 사이를 연결

신호제어기

신호제어기 제어구성부(선도체: 1.5㎟~2.5㎟), 보행신호등 보조장치(선도체).

신호등주

보행신호등 보조장치, 신호통합주 부하(SMPS, WiFi, CCTV 등)

선도체와 분리/기계적 손상보호 여부

보호: 구리 2.5㎟, 알루미늄 16㎟, 미보호: 구리 4㎟, 알루미늄 16㎟

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기타 설비 구성(주 접지단자, 등전위본딩)

주 접지단자

신호제어기와 신호등주는 두께 3mm 이상 구리 도체를 주 접지단자로 사용해 접지도체, 보호도체, 등전위본딩도체를 연결.

접속도체(접지도체, 보호도체, 등전위본딩도체) 수용가능한 면적 구성.

주 접지단자에서 접속은 ㉿원형 압착단자 + 절연튜브(녹색) 사용.

등전위본딩(신호제어기 ↔ 신호등주 ↔ 신호등주)

가공선로: 와이어로프 6mm 이상 도체를 구리 6㎟ 동등 이상으로 서로 연결.

지중선로: 신호제어기, 신호등주는 구리 6㎟ 동등 이상으로 서로 연결.

구리도체: 6㎟, 알루미늄 도체 16㎟, 강철도체: 50㎟

Ⅲ		신호기 기기별 접지시공

신호제어기

접지극 설치 후 신호제어기 주 접지단자에 접지도체로 연결

접지극은 접지동판 또는 접지동봉을 선정하여 시공.

접지도체는 0.6/1kV F-GV 10㎟ 동등 이상으로 선정하고 주 접지단자에 개별 접속.

a. *************************************

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b. 주 접지단자는 두께 3mm 이상 구리 도체로 구성

c. 접속하는 접지회로 수량을 고려하여 주 접지단자 크기 결정

신호제어기 받침기둥에서 보호도체 인출 후 고무패드 위에 신호제어기 설치

(전기적 연속성과 기계적 강도 유지: KEC 232.3.3)

신호제어케이블의 예비선은 주 접지단자에 연결

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신호제어기와 신호등주는 등전위본딩

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주 접지단자에서 접속은 ㉿원형 압착단자 + 절연튜브(녹색) 사용

신호등주

접지극 설치 후 신호등주의 주 접지단자에 접지도체로 연결

접지극은 접지동판 또는 접지동봉을 선정하여 시공.

접지도체는 0.6/1kV F-GV 10㎟ 동등 이상으로 선정하고 주 접지단자에 개별 접속.

a. 주 접지단자는 두께 3mm 이상 구리 도체로 구성

b. 접속하는 접지회로 수량을 고려하여 주 접지단자 크기 결정

신호등주와 신호등주는 등전위본딩

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보행신호등 보조장치

보호도체는 설비 선도체 재질과 같은 구리 사용, 같은 배관내 수용

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녹색/노랑(녹색 바탕에 노란 줄) 1.5㎟~2.5㎟의 선도체와 동일한 보호도체는  ㉿원형 압착단자 + 절연튜브(녹색) 사용.

선도체와 분리/기계적 손상보호에 따라

기계적보호: 구리 2.5㎟, 알루미늄 16㎟

기계적미보호: 구리 4㎟, 알루미늄 16㎟

Ⅳ		행정사항

교통신호기 접지시스템 시공기준 안내

도로사업소 및 원인자공사에 교통신호기 접지시스템 시공기준 안내

신호제어기와 신호등주(차량신호등, 차량보조등, 보행신호등 자전거신호등, 버스신호등, 노면전차신호등, 기타)의 접지시스템에서 구성에서

① 접지극은 *******************************************************************************************************************************

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② 접지도체는 **************************

③ 보호도체는 ***************************************************************

④ 기타 설비로 ******************************************************************************************************

접지시스템 구성요소 사이 접속은 전기적 연속성과 기계적 강도 유지

신호기 접지시스템 추가사항은 한국전기설비규정(KEC 140) 참조

신호기 접지시스템 기준 정비

2023. 7. 교통신호기 업무처리 지침 개정

교통 신호기 접지시스템 구성 기준 정비 반영.

붙임  교통신호기 접지시스템 현황 1부.  끝.