문서번호	건축기획과-11383
결재일자	2023. 5. 25.
공개여부	부분공개(6)
방침번호

			시 민
주무관		건축계획팀장	건축기획과장
김용준		최홍규	05/25
			박순규
협조	주무관		조미리
	주무관		홍란희

서울시 굴토 전문위 서면심의 결과보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2023. 5.

주택정책실

(건축기획과)

서울시 굴토 전문위 서면심의 결과보고

▢ 안건개요

안건명	검토요청 내용	심의결과	비 고
서초구 신반포 18차 337동 주택재건축 정비사업 (서초구 재건축사업과)	○ 굴토계획의 일부 변경에 따른 적정 여부 - 건축벽체 후퇴 - 흙막이지보공법 변경 (HPS공법+제거식앵커→HPS공법)	조건부의결	변경 (‘22-9차)

□ 추진경위

○ ’22.06.23.: '22년 제9차 굴토 전문위원회 심의(조건부의결)

○ ’23.04.27.: 구조안전 전문위원회 심의 요청(서초구 재건축사업과→건축기획과)

○ ’23.05.05.: 심의도서 제출(설계사→건축기획과)

○ ’23.05.09.~05.24.: 심의도서 검토(백경종 외 4인)

▢ 위원구성

전문분야	위원수	위 원 명	비 고
토질및기초	3	백경종, 김종석, 김형목
토목구조	1	이승원
건축시공	1	신두하
계	5

▢ 행정사항

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서울시 구조안전 전문위원회 서면심의 의결조서

심의기간	2023. 5. 9.∼5. 24.
사 업 명	서초구 신반포 18차 337동 주택재건축 정비사업(변경)
신청위치	서초구 잠원동 49-17번지 일대	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결 되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 「건축법」 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <굴토 분야> □ 지반조사 및 보강 분야 ○ CIP 천공작업 시 자갈층에서 연직도의 유지가 어렵기 때문에 굴착공사 중 공과 공 사이 이격부에서 다량의 지하수와 토사 유입이 불가피하여 배면 지반의 침하에 따른 도로 함몰 등이 빈번하게 발생되고 있으므로 누수를 대비한 차수 보강대책을 추가하고, 차수그라우팅 효과를 검증하기 위한 시험시공계획(시험위치, 시험항목, 시험수량 4면에 각 1개소씩 총 4개소) 도면을 추가하기 바람. ○ 지장물 주변 가시설 공사 시 H-Pile의 수직도와 배면부의 그라우팅 작업을 밀실하게 시공하여 지장물이 변형되거나 손상되지 않도록 현장관리에 유념하기 바람. ○ 주동부는 말뚝기초를 적용하여 침하가 제어되지만 지하주차장 구간은 지층상태가 불확실한(자갈로 인한 높은 N치 우려) 상태이므로 부등침하가 발생할 경우 주동부와 지하주차장 구조물 경계부에서 균열 등 하자가 발생할 수 있으므로 이에 대한 안정성을 검토하기 바람. ○ 주동의 말뚝기초의 규격이 초고강도 파일 D600으로 제시되어 있으나 구조계산서에는 일반 PHC파일 500, 600으로 되어 있으므로 구조계산 결과를 확인하기 바람. □ 흙막이 가시설 분야 ○ CIP 구조검토에서 타설조건에 따른 강도감소계수 적용이 반영되지 않았으므로 강도감소계수를 적용하여 기 시공된 CIP 부재의 안정성을 검토하고, 필요시 보강방안을 마련하고, 내부 H-Pile에 대한 구조검토를 추가하기 바람. (계속) 1/3 ○ 가설흙막이 구조계산에서 굴착 완료 시 경험토압에 대한 검토가 누락되었고, 벽체마찰계수 50%를 적용하여 작용토압이 과다하게 감소되었으므로 설계 기준을 반영하여 기 시공된 CIP 흙막이벽체를 고려한 가설흙막이 구조를 재검토하기 바람. ○ 복공 상부 구간에서 시공장비 및 작업하중에 따른 복공부재의 검토를 추가 하고, 흙막이벽체 검토 시 복공에 의한 하중을 반영하여 검토하기 바람. ○ 간섭 구간에서 제거식앵커를 배제하고 HPS 스트럿의 배치를 변경하는 과정에서 스트럿의 설치간격이 기존보다 넓어졌으므로 계측빈도를 증대시키고, 흙막이 구조체의 안전성에 대해 면밀히 검토하기 바람. ○ 변경 후 스트럿의 길이 증가에 따른 좌굴안정성 및 중간말뚝/수평보강재 설치의 필요성에 대해 재검토하고, 스트럿의 배치 간격 및 길이 변동에 따른 시공장비와의 간섭여부를 확인하기 바람. ○ 굴착계획단면도(단면 A-A 우측)의 흙막이 배면에 현장사무실 계획이 반영된 것으로 보이므로 추가 하중을 반영하여 흙막이 구조물의 안전성을 검토하기 바람. □ 계측관리 분야 ○ 지표침하계는 서울지하철 계측관리요령 개선을 반영하여 천공식으로 수정하기 바람. ○ 계측관리기준은 2022년 4월에 개정된 지하안전평가서 표준매뉴얼에서 제시하는 기준을 적용하기 바람. ○ 금회 발견된 대형 하수관거 상부에 종방향으로 지표침하계를 다수로 설치하여 굴착 중 부등침하의 발생 여부를 관찰하기 바람(측량못 형태가 아닌, 아스팔트에 코어홀을 설치하여 원지반 동결심도 이상까지 설치하기 바람). ○ 대형 하수관거 발견으로 설계변경된 코너스트럿 구간(사업지 좌측)은 지중경사계, 지하수위계를 추가로 적용하고, 이상 변위가 예상될 시에는 즉각적으로 보강계획을 수립할 수 있도록 관리하기 바람. ○ 흙막이지보공법의 변경에 따른 계측기 설치 항목 및 수량 변동 여부를 확인하기 바람. ○ 흙막이지보공법의 변경에 따른 안정성확보를 위한 계측계획을 마련하기 바람. □ 기타 분야 ○ 굴착계획평면도 및 단면도에 금회 확인된 우수박스를 표기하고, 굴착에 따른 우수박스의 안정성 검토를 추가하기 바람. (계속) 2/3 ○ 상수위집수시스템에 대한 유지관리 방안을 마련하기 바람. ○ 말뚝은 흙막이 지보재와 간섭되어 현지반에서 선시공하는 상황이고, 말뚝 근입심도는 연암이 일찍 노출되어 짧은 말뚝이 예상되지만 주면지반은 지하수 아래의 모래자갈층으로 구성되어 있어 모래자갈층에서의 시멘트페이스트 유실이 예상되고, 말뚝 선단이 연암 이상으로 무리한 항타 시 중파의 우려가 있으며, 선시공에 따른 말뚝 품질관리에 어려움이 예상되므로 시공 단계에서 말뚝 분야 실무 경험이 풍부한 전문가에 의한 컨설팅을 받도록 시방서, 도면에 명기하기 바람. ○ 지반조사를 통해 파악된 지하수위 대비 설계 지하수위가 높게 설정되었으나 굴착 지반이 퇴적층이고, 집중호우 시의 급격한 지하수위 상승 등에 따른 천공 후 공벽 붕괴가 우려되므로 방지대책을 수립하기 바람. ○ 흙막이지보공법을 HPS공법+제거식앵커에서 HPS공법으로 변경하였으므로 이와 유사한 시공 중 변경사례 및 유사한 현장에 대한 적용 사례, 적용 시 주의사항, 경제성, 공기 등을 확인하기 바람. ○ 공사 중 지반침하 전조 증상(이상 징후) 발견 시에는 지반침하 발생 시 행동요령에 따라 즉시 승인기관 및 서울시 도로관리과로 통보하고 지하안전 정보시스템에 사고 발생 신고를 철저히 하기 바람. 끝. 3/3

2023. 5. 24.

서울특별시 건축위원회