문서번호	도시철도계획부-24557
결재일자	2022. 8. 18.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

						시 민
주무관		계획과장		도시철도계획부장
조세호		김동철		08/18
				정대현
협 조

- 서부선 도시철도 민간투자사업 - 업무이관에 따른 추진현황 및 현안사항

2022. 8.

도시기반시설본부

(도시철도계획부)

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
정책의제 형성	◆ 정책현안에 대해 현황과 실태를 검토하였습니까? - 현황자료(통계자, 빅데이터 등) 및 실태조사서 검토 타지자체 유사정책 및 국내외 사례 분석 등	□	■
	◆ 시민 및 관련전문가 의견을 반영하였습니까? - (시민참여) 청책토론회, 시민공모, 설문조사 등 - (전문가 자문) 자문위원회, TF운영, 타당성 검토조사, 젠더자문관 등	□	■
정책수립	◆ 정책화를 위한 제반 법규(근거법령 및 규칙, 지침 등)는 검토하였습니까? - (선거법) 공직선거법 등 각종 법률 저촉여부 - (성별분리통계) 성별분리통계 생산•제시•분석 등	□	■
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석 하였습니까? - (갈등) 이해관계 당사자 간 갈등 및 대책 마련 - (사회적 약자) 사회적 약자에 대한 배려 등 - (일자리) 일자리 창출, 직·간접 채용, 전문인력 양성, 창업지원 - (안전) 시민 안전 위험요인 및 대책, 안전 관리 등 - (온실가스 감축) 건물 및 수송 분야 에너지사용 절감방법, 폐기물 발생 억제 대책 등	□	■
정책집행	◆ 타기관, 민간단체 등과의 협의·협력 및 이견 조정 등을 검토하였습니까? - (타기관) 타기관(중앙정부, 지자체), 민간(단체) 등의 자원 활용 방안 - (자치구 영향) 자치구 행정·인사·재정 부담 및 적정성, 파급효과 분석 등	□	■
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? - (지속가능성) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경보전 등	□	■
정책홍보	◆ 국내외 정책(사업)홍보방안을 검토하였습니까? - (홍보) 국내보도자료, 기자설명회, 현장설명회 - (정책영문화) 영문제목·요약, 해외언론보도, 외국어 홈페이지 게시 등 - (성평등) 성별고정관념•성차별적 내용 포함 여부 검토	□	■
기타사항	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 공개 여부를 "비공개"로 설정했다면 법적근거를 명확히 검토하였습니까? (정보공개법 제9조 제1항 제1호~제8호)	□	■

- 서부선 도시철도 민간투자사업 -

업무이관에 따른 추진현황 및 현안사항

새절역

여의도

서울대입구역

’22. 8. 19.字 조직개편으로 인해 서부선 협상 업무가 도기본에서 도시교통실로 이관됨에 따라 그간 추진현황과 현안사항을 보고드림

Ⅰ		사업개요 및 추진현황

□ 사업개요(제3자 제안공고 기준)

ㅇ 위    치 : 새절역(6호선)∼서울대입구역(2호선)

ㅇ 규    모 : 연장 16.15km, 정거장 16개소

ㅇ 사업기간 : ’20. ~ ’29.

ㅇ 추진방식 : 민자사업 BTO-rs

ㅇ 총사업비 : 1조 5,203억원('16.1. 기준)

□ 추진현황

ㅇ ’15. 6. 30. : 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(변경) 승인(국토부)

- 노선 연장 : 새절역(6호선)~여의도~장승배기역(7호선)→서울대입구역(2호선)

ㅇ ’17. 2. 10. : 사업제안서 접수(두산건설컨소시엄)

ㅇ ’17. 3. 31. : 민자적격성 조사 의뢰(시→PIMAC)

ㅇ ’20. 6. 19. : 민자적격성 조사 완료(PIMAC→시)

ㅇ ’20. 7. 9. : 업무이관(도시교통실→도기본)

ㅇ ’20. 10. 28. : 재정계획심의(원안가결)

ㅇ ’20. 12. 16. : 민간투자사업심의위원회(원안의결), 시의회 동의

ㅇ ’20. 12. 21. : 기본계획 수립 생략 협의 완료(대광위)

ㅇ ’20. 12. 28. : 제3자 제안공고

ㅇ ’21. 2. 26. : 1단계 PQ 서류 접수(두산건설컨소시엄)

ㅇ ’21. 3. 5. : 1단계 PQ 평가(적격)

ㅇ ’21. 4. 27. : 2단계 사업제안서 접수

ㅇ ’21. 5. 17. : 사업제안서 평가 위·수탁 협약 체결(시-국토연구원)

ㅇ ’21. 5. 27.~29. : 사업제안서 평가(국토연구원 위탁)

ㅇ ’21. 5. 31. : 우선협상대상자 지정(두산건설컨소시엄)

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ㅇ ’21. 6. 28. : 협상 위·수탁 협약 체결(시-국토연구원)

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ㅇ ’21. 7. 22. : 실시협약 체결을 위한 본협상 착수

ㅇ ’21. 10. 19. ~ 22. : 설계 VE 시행(국가철도공단)

ㅇ ’22. 4. 12. ~ 5. 17. : 공사비 적정성 검토(국가철도공단)

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ㅇ ’21. 8. 12. : 제2차 본협상********************

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Ⅱ		현안사항

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Ⅲ		향후계획

ㅇ ’22. 8. 19. : 조직개편에 따른 협상/협약 업무 이관(도기본→도시교통실)

ㅇ ’22. 12.    : 실시협약 체결(사업시행자 지정) 및 실시설계 추진

[실시협약 체결 및 사업시행자 지정 절차]

시/사업자 협상진행 → 협상완료 → 실시협약안 검증 및 심사(계약심사단, PIMAC) → 실시협약 사전예고 → 시 재정계획심의 → 민간투자사업심의위원회 심의(기획재정부) → 시의회 보고 → 실시협약 체결 및 사업시행자 지정

ㅇ ’23. 12.    : 실시계획 승인 및 착공(공사기간 72개월).  끝.

붙임 1. 본협상 및 실무협상 추진 경과 1부.
2. 1, 2차 본협상 결과 보고 각 1부.  끝.