문서번호	건축기획과-37717
결재일자	2022. 12. 2.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		건축계획팀장	건축기획과장
김용준		조성국	12/02
			박순규
협조

- 2022년도 제18차 -

서울특별시 굴토 전문위원회 개최결과 보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2022. 12.

주택정책실

(건축기획과)

- 2022년도 제18차 -

서울특별시 굴토 전문위원회 개최결과 보고

○ 일   시 : 2022. 12. 1.(목), 14:00 ~

○ 장   소 : 서울시 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)

○ 안   건 : 2건(신규 2건)

▢ 심의결과

연 번	사 업 명 (주관부서)	위 치	용 도	층 수 (지하/지상)	심의결과	비 고
1	동작구 사당3 지역주택조합 공동주택 건설사업 (동작구 도시정비2과)	동작구 사당3동 155-4번지 일대 (31,172.50㎡)	공동주택(927세대), 도서관, 근린생활시설	4/25	조건부의결	신규
2	서초구 반포아파트 제3주구 주택재건축 정비사업 (서초구 주거개선과)	서초구 반포동 1,109번지 일대 (117,114.00㎡)	공동주택(2,091세대), 근린생활시설	3/35

▢ 위원 구성

전문분야	위원수	위 원 명	비 고
행 정	1	박순규
토질및기초	3	백경종, 박광준, 김성진
토목구조	1	박진범
건축시공	1	장덕배
계	6

서울특별시 굴토 전문위원회 심의의결조서

심의일시/장소	2022. 12. 1.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	동작구 사당3 지역주택조합 공동주택 건설사업(신규)
신청위치	동작구 사당3동 155-4번지 일대
의결번호	(굴토)2022-18-1	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 굴토계획
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 「건축법」 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <굴토 분야> □ 지반조사 및 보강 분야 ○ 지반조사보고서의 투수시험 결과에서 풍화암 및 연암의 투수계수는 차수그라우팅의 투수계수(1.0×10-5cm/s)보다 높게 산정되었으므로 차수 선단부의 지하수 유입 방지를 위해 차수그라우팅을 굴착면 하부 1.0m까지 적용하기 바람. ○ 지반조사 결과, 충적층인 세립 모래층의 표준관입시험 결과치는 N=2~9까지로 매우 느슨하게 나타나는데, 가장 안전측의 값을 가지고 내부마찰각을 산정하면 ∅=20°~25°인데 반하여, 충적층의 설계지반정수를 ∅=30°로 산정한 것은 매우 과다한 값이므로 재설정하기 바람. ○ 차수그라우팅은 투수시험계획을 수립 후 시험위치, 시험 결과를 근거로 배합비를 결정하고, 배합표에 의한 재료투입 근거를 건설사업관리인의 확인을 받은 후 자료를 현장에 보관하기 바라며, 누수 시 보수계획을 설계도면과 공사시방서에 표기하기 바람. ○ 차수효과를 검증하기 위한 차수그라우팅 시험시공계획(시험 위치, 시험 항목, 시험 수량) 도면을 추가하고, 시험시공은 4면에 각 1개소씩 총 4개소를 시행하기 바람. □ 흙막이 가시설 분야 ○ CIP 구조검토에서 직경은 Casing을 고려하여 실제 시공현황과 동일한 조건으로 검토하고, CIP 설계강도는 강도감소계수를 적용하여 보완하기 바람. (계속) 1/5 ○ 굴착계획평면도에서 CIP가 겹치는 코너부는 천공 시 철근의 절단 등으로 인하여 시공성 및 안정성이 떨어지므로 겹침이 최소화되도록 조정하기 바람. ○ CIP는 반드시 연암 상단까지 연장하기 바람. ○ CIP 단면 형상이 겹친 굴곡부 구간은 천공작업으로 철근 또는 강재의 손실이 예상되므로 겹침이 발생하지 않도록 조정하기 바람. ○ 굴착계획전개도(1~13)에 H-Pile 길이, CIP 길이, 차수그라우팅 길이 및 토류판 설치 높이 등 가시설 위치별로 설치 길이가 다르므로 공사 물량을 확인할 수 있도록 굴착계획전개도 하단부에 위치별 길이를 테이블로 표기하기 바람. ○ CIP상세도의 CIP 철근망 조립 및 설치를 위한 철근 가공 및 철근 수량을 확인할 수 있는 철근가공상세도, 사용 철근의 직경에 따른 겹침이음 길이 및 이음 개수 등이 반영된 철근수량집계표를 작성하기 바람. ○ CIP 벽체의 연직도(말뚝 길이의 1/200 이하) 관리 및 시공의 정확도를 위해 가설흙막이공사 시방서에 따라 CIP상세도에 안내벽(Guide Wall 또는 Guide Frame)상세를 추가하기 바람. ○ 천공작업이 완료된 CIP 하단부(연암 이하)에 대한 되메움 및 다짐 방법을 추가하기 바람. ○ CIP의 구근 형성을 위해 케이싱설치계획을 수립하여 제시하기 바람. ○ 제거식앵커상세도에 6연선 단면도를 추가하고, 2열 띠장 설치 및 대좌 설치 상세도, 재료표를 추가하기 바람. ○ 어스앵커 인장기는 앵커 강선을 각각 개별적으로 인장할 수 있는 멀티잭인장기를 사용하도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람. ○ 어스앵커공법에 사용되는 강선 지지용 웨지의 품질기준, 인장 방법과 재인장용 여장 길이를 설계도면에 표기하여 웨지 자재공급원 승인 시 활용하기 바람(웨지의 품질기준은 상세하게 표기하기 바람). ○ 앵커시험계획서(인장, 인발시험 포함)를 보완하기 바람. ○ 버팀보잭의 명칭은 유압잭이 아닌 선행하중잭으로 변경하기 바람. ○ 굴착계획전개도에서 1단 앵커 띠장의 설치 위치가 지표면에 인접되거나 상부에 설치되는 구간이 확인되고, 이 경우 지반의 수동파괴로 배면지반의 변위를 억제할 수 없으므로 1단 띠장을 지표면에서 하향 조정하여 안정성이 확보되도록 수정하기 바람. (계속) 2/5 ○ 굴착계획단면도에서 A-우측 1-3단, B-우측 6-8단의 띠장 보강재인 전단보강철판의 적용 구간을 관련 도면에 명기하고, 띠장상세도를 추가하기 바람. ○ 띠장에 설치하는 스티프너는 강판보다는 멀티장력볼트형의 반영을 권장함. ○ 가시설상세도(3)에서 유압잭 적용에 따른 U-Bolt 체결 상세도를 보완하기 바람. ○ 굴착계획단면도 A-우측 코너스트럿의 구조검토에서 산정된 볼트 개수를 적용하여 상세를 수정하기 바람. ○ 시공순서도(2)에서 13단계 스트럿 해체 시 보강용 레이커의 설치계획을 적용하였으므로 보강 레이커의 설치 위치 및 설치 시점을 평면도 및 단면도에 명기하고, 구조계산 입력자료에 보강용 레이커의 적용 및 부재 검토가 누락되었으므로 구조계산 내용과 시공순서도가 일치되도록 검토 및 관련 상세도를 추가하기 바람. ○ 시공 전 코너스트럿 구간에 대한 강재 치수, 제원, 상세수량표 및 전체수량표 등이 산출된 설계도면을 작성하기 바람. ○ 연암 구간 및 단면 A-A의 단차가 있는 구간에서 H-Pile+토류판의 뒷채움은 무근콘크리트로 채우도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람. ○ 암반부 토류판의 설치에 따른 과굴착 등을 방지하기 위하여 굴착면 하부 암반부는 숏크리트 타설로 변경하는데, 숏크리트 타설 두께를 200mm로 적용할 경우 철근콘크리트 단면으로 적용해야 하므로 구조계산을 확인 후 소요 기준에 적합하게 두께를 산정하여 설계에 반영하기 바람. ○ 흙막이가시설 단면도에서 최종굴착 비탈면의 되메우기는 무근콘크리트로 되메우도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람. ○ 굴착 완료 시 경험토압(Peck)에 대한 검토를 추가하기 바람. ○ 코너버팀보는 2열로 변경하기 바람. ○ Cap Beam에 대한 철근가공상세도 및 철근수량집계표를 작성하기 바람. ○ 흙막이벽체 상부 지표면에 가배수로 및 포장계획을 반영하여 지표수의 침투를 방지하기 바람. □ 계측관리 분야 ○ 본 현장의 공사 기간, 계측기 종류 및 개소를 고려하여 스마트계측을 적용하기 바람(어느 구간에 어떻게 배치하는지 상세히 구분하여 계획하기 바람). ○ 모든 계측기는 축선 번호를 부여하고, 각 계측기별로 굴착 단계별 계측관리기준치를 3단계로 제시하여 계측관리가 용이하도록 하기 바람. (계속) 3/5 ○ 굴착 영향범위 내 각 건물에 고유번호를 부여하고, 건물별로 총 침하량, 부등침하량, 각 변위에 대한 계측관리 기준치를 제시하기 바람. ○ 지표침하계는 『서울지하철의 계측관리요령 개선』을 참조하여 천공식으로 수정하기 바람. ○ 지중경사계의 횡변위 관리기준은 흙막이벽체의 연성을 기준으로 구할 것이 아니라 탄소성해석 결과를 기준으로 설정하고, 인접한 주요 구조물이 있는 경우에는 이를 고려하여 계측기별로 별도의 관리기준을 제시하기 바람. ○ 변형율계를 H-Beam에 부착할 경우에는 양측 2개소에 설치하기 바람. ○ 남성초등학교는 굴착 영향범위 밖에 위치하지만 인접한 주요 공공시설이므로 진동측정기와 건물경사계를 추가로 설치하기 바람. ○ 지하수위계와 지중경사계의 설치 위치가 바뀌었으므로 정정하기 바람. ○ 계측관리계획서에서 평면도의 지하수위계 설치 개수는 다소 과다하므로 조정하고, 토압, 응력이 큰 위치 및 위험한 위치에는 계측기를 집중 배치하고 24시간 실시간으로 계측데이터를 수집하기 바람. ○ 계측기 설치 및 운영 업체는 서울시 굴토심의 매뉴얼에 따라 원도급사가 직접 발주하고, 계측기 설치 위치 및 관리는 토질및기초기술사의 학인을 받고 운영하기 바람. ○ 계측기 센서는 신품을 사용하여 계측데이터의 신뢰도를 향상시키기 바람. □ 기타 분야 ○ 무진동 암반굴착공법의 적용 범위는 가시설로부터 5m 구간까지로 설정하고 1회 굴착 심도는 인접 1회 발파 심도보다 깊게 설정하기 바람. ○ 암굴착계획평면도에서 암굴착공법 적용구간의 거리를 정확하게 수치로 표기하고, 시험발파에 의해 관련 기술사가 확인한 발파기준을 적용하여 암굴착공사가 수행되도록 도면에 명기하기 바람. ○ 미진동제어발파는 미진동암파쇄로 용어를 수정하고, 무진동굴착공법에 대한 자료를 보완하기 바람. ○ 암반굴착 시 제어발파공법을 적용하므로 환경 영향 및 민원 예방을 위해 시험발파 및 발파계획서를 작성하고, 발파 시마다 발파환경공해(소음, 진동)에 대한 계측관리를 발파공사가 종료될 때까지 원수급자가 화약류관리기술사에게 직접 발주하여 안전관리가 수행하도록 설계도면에 표기하기 바람. ○ 지하안전평가 협의내용에 대한 반영사항을 도면에 명기하기 바람. (계속) 4/5 ○ 지장물상세도를 작성하고, 각 지장물명은 도면에 범례로 표기하기 바라며, 유관기관, 담당자, 연락처 등을 도서에 명기하기 바람. ○ 배수계획은 유입수 처리용량을 반영하여 배수로 크기, 펌프 수 등을 보완하고, 배수계획평면도에서 내부 단차 구간의 배수 방향 및 양수계획을 보완하기 바람. ○ 양압력에 대한 검토 결과 및 도면을 보완하기 바람. ○ 지하수 배수처리공법은 상수위제어공법으로 반영하기 바람. ○ 사업지가 깊은 곳에 위치하여 하절기 폭우 시 침수 우려가 있으므로 가설배수로 및 양수 계획을 수립하여 부력에 의한 구조물 파괴를 예방하기 바람. ○ 기초가 설치되는 지반이 풍화암층 및 연암층에 해당되므로 기초의 지지력을 검토하고, 부등침하 대책 및 재하시험계획서를 보완하기 바람. ○ 가설펜스와 흙막이벽체의 배면 상단에서 가설토핑콘크리트와 가설배수로(펜스 쪽)를 설치하도록 굴착공사단면도에 표기하기 바람. ○ 대지가 너무 장축이므로 최하층 기초 Delay Joint설치계획을 수립하기 바람. ○ 토질 및 기초 기술사 1인 이상을 포함한 3인의 자문단(설계사, 시공사, 감리사를 제외한 자문단 구성)을 구성하여 현장 굴착 시점부터 지하층 완료 시까지 현장 기술 자문을 수행하도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람. ○ 어스앵커가 대지경계선을 침범하는 구간에 대한 점용허가를 득하고, 설계에 반영하기 바람. ○ 어스앵커가 인접건물에 근접하여 시공되므로 도로 및 인접건물의 경계를 명확히 표현하여 단면도를 작성 후 제시하기 바람. 끝. 5/5

2022. 12. 1.

서울특별시 건축위원회

서울특별시 굴토 전문위원회 심의의결조서

심의일시/장소	2022. 12. 1.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	서초구 반포아파트 제3주구 주택재건축 정비사업(신규)
신청위치	서초구 반포동 1,109번지 일대
의결번호	(굴토)2022-18-2	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 굴토계획
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는 「건축법」 제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 「건축법」 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <굴토 분야> □ 지반조사 및 보강 분야 ○ 차수그라우팅은 투수시험계획을 수립 후 시험위치, 시험 결과를 근거로 배합비를 결정하고, 배합표에 의한 재료투입 근거를 건설사업관리인의 확인을 받은 후 자료를 현장에 보관하기 바라며, 누수 시 보수계획을 설계도면과 공사시방서에 표기하기 바람. □ 흙막이 가시설 분야 ○ 단면 F-F, G-G, H-H 등 1차 및 2차 분할시공은 현실적으로 작업자가 작업하기 상당히 위험하고, 백호우 장비를 타고 피스브라켓 및 빔 시공이 이루어져야 하므로 중대재해법이 시행되고 있는 시점에 합리적이지 못하므로 변경 계획을 수립하기 바람. ○ F-F 단면의 비탈면 경사는 내부마찰각 보다 완화시킨 후 복공계획을 수립하여 토사 반입에 대한 안정성을 확보하고, 복공 수직 하중이 작용될 경우 신축 구조물 벽체에 대한 안정성을 확보하기 바라며, 비탈면에 소단배수로, 하단 배수로를 설치 후 방수커버를 비탈면에 설치하여 우수가 침투되지 않도록 사면의 안정성 확보에 최선을 다하기 바람. ○ F, G단면에서 1차 시공 구간의 비탈면 안정성 검토를 추가하고, 그 결과를 반영하여 비탈면 기울기, 소단 폭, 가배수로, 비탈면 보호공 등을 굴착계획단면도에 명기하기 바라며, 2차 시공 구간 굴착계획단면도(7, 9, 11, 13)에서 스트럿의 축력 작용에 따른 주거시설 외벽의 안정성 검토와 띠장설치상세도를 추가하기 바람. (계속) 1/5 ○ 가시설벽체의 선단이 자갈층 중간까지만 설치된 관계로 굴착면 바닥 하부에서 많은 양의 지하수가 공사장 내부로 유입될 것이 예상되므로 가시설 벽체(슬러리월, SCW)를 불투수층(풍화암, 연암)까지 연장하기 바람(우기 등을 대비해서 보수적으로 판단하여 슬러리월 시공 구간에 모두 반영하기 바람). ○ 가시설벽체(슬러리월, SCW)의 근입 심도를 자갈층 중간까지만 설치할 경우에는 하부를 통한 지하수의 상향 침투에 의해 Boiling 현상이 발생할 가능성이 있으므로 반드시 Boiling 안정성 검토를 수행하고 대책을 마련하기 바람. ○ 슬러리월 적용 구간을 지하철 근접 위치만으로 한정하였으나, 세화여중·고 측 일정 구간까지 연장하여 실시하기 바람. ○ 구반포역 인접 구간의 슬러리월의 근입 심도는 구반포역 바닥면 하부 2m 심도까지 연장하여 설치하기 바람. ○ 슬러리월 조인트공법에 대해 상세도를 작성하고, 조인트의 차수계획을 수립하기 바람. ○ 지하연속벽은 영구 구조물로 적용되어 있으므로 영구 시 조건(정지토압)에 대한 검토를 추가하기 바람. ○ 시공 전 지하연속벽 평면 형상에 따라 패널별 철근배근도를 작성하기 바람. ○ 지하연속벽에 대한 내진설계 자료를 흙막이구조계산서에 수록하기 바람. ○ 지하연속벽은 내진설계가 반영되어야 하므로 주철근을 구속할 수 있는 폐합형 전단철근으로 수정하기 바람. ○ SCW 단면해석은 SCW 내 응력재인 H-Pile에 의해 아치 부재로 고려하여 축력 및 전단력에 대한 검토를 수행하고, 응력재 설치 간격의 설계기준은 0.9m 내외로 적용되고 있으며, 설치 간격이 0.9m를 초과하는 경우에는 SCW 부재를 휨부재로 해석해야 되므로 H-pile 시공 간격(1.35m)을 0.9m로 조정하기 바람. ○ SCW 가설흙막이 구간에 대한 해체 검토를 보완하고, 비합벽으로 계획되어 있으므로 단기간에 되메우기 공사가 수행되는 조건의 되메우기 재료 및 토질 특성을 반영하여 구조계산을 보완하기 바람. ○ 퇴적 자갈층은 N치가 50/3~50/5이고 크기가 ∅=1~20cm로 호박돌(율석, 옥석) 크기이므로 3축 오거 형태의 SCW공법으로는 시공이 곤란할 것으로 예상되므로 1축 오거의 병행적용 등과 같은 대책 공법을 제시하기 바람. ○ SCW공법을 적용하더라도 시공성에 따라 지하수가 유입될 가능성이 있으므로 굴착 중 벽체의 누수조사를 실시하여 누수 발생 부위에 대한 외부 차수그라우팅을 실시할 수 있도록 예비차수보강도를 제시하기 바람. (계속) 2/5 ○ 발표자료의 설계지하수위 산정, 흙막이가시설 인접 지반의 발생 침하량에 따른 지장물 안정성 검토, 굴착계획단면(8) 내부 비탈면 검토, 우각부 앵커 겹침부 구간의 간섭 3D 모델링 검토, 지하철기술자문 조치계획서의 슬러리액 안정성 검토자료 등을 흙막이설계보고서에 추가하기 바람. ○ 제거식앵커 1단 정착부의 지층은 N값 10 이하의 모래층으로 적용한 주면마찰저항값 120kN/m2는 과다하므로 정착장은 N>30 지층에 정착되도록 조정하기 바람. ○ 어스앵커 인장기는 앵커 강선을 각각 개별적으로 인장할 수 있는 멀티잭인장기를 사용하도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람. ○ 어스앵커의 정착장은 N=20 이상에 정착하도록 조정하기 바람. ○ 모든 단면에서 1단과 2단 앵커의 수직 간격 3.2m는 과굴착에 의한 변위가 유발될 수 있으므로 2.4m 이내로 조정하기 바람. ○ 어스앵커가 대지경계선을 침범하는 구간에 대한 점용허가를 득하고 설계에 반영하기 바람. ○ 어스앵커공법에 사용되는 강선 지지용 웨지의 품질기준, 인장 방법과 재인장용 여장 길이를 설계도면에 표기하여 웨지 자재공급원 승인 시 활용하기 바람. ○ 버팀보잭의 명칭은 유압잭이 아닌 선행하중잭으로 변경하고 모든 버팀보에 적용하도록 단면도 및 시방서에 명기하기 바람. ○ 시공 전 코너스트럿 구간에 대한 강재 치수, 제원, 상세수량표 및 전체수량표 등이 산출된 설계도면을 작성하기 바람. ○ 가시설상세도에 제거식 Pack앵커의 상세도를 추가하기 바람. ○ 스트럿 구간의 버팀보와 중간말뚝 등이 지하구조체와 간섭이 되지않도록 조치하기 바람. ○ 굴착 완료 시 경험토압(Peck)에 대한 검토를 추가하기 바람. ○ 흙막이가시설단면도에서 최종 굴착 비탈면의 되메우기는 무근콘크리트로 되메우도록 명기하기 바람. ○ 비합벽구간의 되메움계획을 시공순서도에 추가하기 바람. ○ 흙막이 해체 시 검토를 구조계산서에 수록하고, 이에 따라 시공순서도를 작성하기 바람. ○ 띠장에 설치하는 스티프너는 강판보다는 멀티장력볼트형의 적용을 권장함. (계속) 3/5 □ 계측관리 분야 ○ 본 현장의 공사 기간, 계측기 종류 및 개소를 고려하여 스마트계측을 적용하기 바람(중요 구간의 지하수위계 및 지중경사계에는 반드시 적용하기 바람). ○ 앵커가 중첩되는 25-26 구간에서 계측기 설치가 누락되었으므로 26-27 구간에 설치되는 계측기를 기준으로 계측기를 추가로 설치하기 바람. ○ 지중경사계를 슬러리월 내부에 설치할 경우에도 바닥고정점은 부동의 위치인 암반에 고정할 수 있도록 설치하기 바람. ○ 지중경사계의 설치 심도가 자갈층에 위치한 것은 부동점을 확보할 수 없으므로 암반 하부 2m까지 연장하여 설치하기 바람. ○ 지중경사계의 관리기준은 가시설벽체의 연성을 기준으로 정할 것이 아니라 인접 구조물의 중요도를 반영하여 결정해야 하므로 수치해석 결과치를 이용하여 각 계측기별로 설정하기 바람. ○ 공사장 내부로 많은 양의 지하수가 유입될 것으로 예상되므로 공사장 내 4개소에 진동현식 자동수위계측기를 설치하고, 유입량을 확인하여 영구배수 설계의 타당성을 검증하기 바람. ○ 변형율계를 H-Beam에 설치할 경우에는 양측 2개소에 설치하기 바람. ○ 본 사업은 철도시설 보호지역 내에서 이루어지므로 CIP 천공장비, 중장비 등의 진동에 의한 터널구조체 및 주변 지반에 대한 안전성을 검토하기 바람. ○ 계측기 설치 및 운영 업체는 서울시 굴토심의 매뉴얼에 따라 원도급사가 직접 발주하고, 계측기 설치 위치 및 관리는 토질 및 기초기술사의 학인을 받고 운영하기 바람. ○ 계측기 센서는 신품을 사용하여 계측데이터의 신뢰도를 향상시키기 바람. □ 기타 분야 ○ 지하안전평가 협의내용에 대한 반영사항을 도면에 명기하기 바람. ○ 지장물상세도를 작성하고, 각 지장물명은 도면에 범례로 표기하기 바라며, 유관기관, 담당자, 연락처 등을 도서에 명기하기 바람. ○ 제거식앵커 및 Pack앵커의 시험계획서(인장, 인발시험 포함)를 보완하기 바람. ○ 지하연속벽의 패널평면도를 추가하고, 지하연속벽전개도에 슬래브 접합 Dowel Bar 위치를 표기하기 바람. ○ 1, 2차로 시공계획된 근린생활시설 구간의 시공순서도를 추가하기 바람. (계속) 4/5 ○ 지하수의 배수처리공법은 상수위제어공법을 반영하기 바람. ○ 가설배수계획은 유입수 처리용량을 반영하여 펌프 수 등을 보완하기 바람. ○ 기초공법인 지내력기초와 말뚝기초의 지지력 검토 및 재하시험계획서를 보완하기 바람. ○ 대지가 넓으므로 통합 지하주차장에서 최하층 기초의 Delay Joint 설치계획을 수립하기 바람. ○ 사업지 인근에 유수지 및 하천이 있음에도 지하수위가 낮게 확인되어, 실제 현황과 다를 수 있으므로 GPR탐사를 주기적으로 시행하고, 결과를 분석하여 안전사고를 예방하기 바람. ○ 토질 및 기초기술사 1인 이상을 포함한 3인의 자문단(설계사, 시공사, 감리사를 제외한 자문단 구성)을 구성하여 현장 굴착 시점부터 지하층 완료 시까지 현장 기술 자문을 수행하도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람. 끝. 5/5

2022. 12. 1.

서울특별시 건축위원회