문서번호	도시철도설비부-27463
결재일자	2022. 11. 1.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

		시 민
주무관	신호과장	도시철도설비부장
강신영	조준규	11/01
		김중영

별내선(8호선연장) 신호보안설비공사

암사역 전선로 등 3건 실정보고 검토

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

도시기반시설본부

(도시철도설비부)

별내선(8호선연장) 신호보안설비공사

암사역 전선로 등 3건 실정보고 검토

별내선(8호선연장) 신호보안설비공사(1, 2공구) 관련 암사역 전선로 등 3건에 대한 실정보고를 검토하여 보고드림

Ⅰ		관 련 근 거

ㅇ ****************************************

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Ⅱ		공 사 개 요

ㅇ 공 사 명: 별내선(8호선연장) 신호보안설비공사(1, 2공구)

ㅇ 규    모: 연장 12.906km, 정거장 6개소, 암사역 개량,
모란차량기지 증설 등

ㅇ 위    치: 강동구 암사동(8호선 암사역) ~ 구리시 토평동

ㅇ 공사기간

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ㅇ 공사내용

- [1공구] 신호보안설비공사(본선 2.8km, 차량기지 1.4km), 신호기(표지) 72기,

선로전환기 10대 설치 등

- [2공구] 신호보안설비공사(본선 10.105km), 신호기(표지) 152기,
선로전환기 10대 설치 등

ㅇ 공 사 비

- [1공구] 5,053,088천원 (1차 1,949,092천원)

- [2공구] 4,975,869천원 (1차 1,915,907천원)

ㅇ 시 공 사

- [1공구] 종합전기(주) 대표 김유훈

- [2공구] ㈜서우건설산업 대표 이종근

ㅇ 감 리 단: ㈜에이알텍 대표 이상남

Ⅲ		실정보고 내용

ㅇ 실정보고 사유

- 공사현장 여건 상 설계 내역대로의 시공이 불가피하여 시공방법의
변경 필요

ㅇ 실정보고 세부내용

1) 1공구 암사~천호 간 전선로 시공방법 변경

- 당 초

① 암사~천호(-0km533~1km532) 구간 1.2km 파스콘 트로프 설치

② 암사~BN1 간 파스콘 트로프 38m, 케이블 트레이 2단 206m 설치

- 변 경

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- 변경 사유: 설치 대상 개소에 이동통신장비, 도유기, 소방배관, 레일
예비품, 기존 케이블 트레이 등 지장물이 많아 전선로 추가 설치공간을 확보할 수 없기에 여건에 맞게 시공방법 변경

- 해당 공사비 증감액(직접비)

구 분	변 경 전	변 경 후	증감액	비 고
직접재료비	87,975,807	35,292,543	-52,683,264
직접노무비	223,026,174	200,872,969	-22,153,205
소 계	311,001,981	236,165,512	-74,836,469	감 74,836,469

- 현장 사진

2) 모란차량기지 송착전 점퍼 보호용 자재 변경

- 당  초: 송착전 점퍼 케이블 보호용으로 Φ54 안전파이프 설치

- 변  경: T70 콘크리트 트로프 설치

- 변경사유: 자갈 도상에 파이프 시공시 고정이 용이하지 않아 유지보수에 불편함이 있으며 현재 모란차량기지 기존 전선로로 트로프를 사용중이므로, 유지관리 편의성을 고려 콘크리트 트로프로 시공

- 해당 공사비 증감액(직접비)

구 분	변 경 전	변 경 후	증감액	비 고
직접재료비	77,815,577	80,521,431	2,705,854
직접노무비	69,725,811	66,178,364	-3,547,447
소 계	147,541,388	146,699,795	-841,593	감 841,593

- 변경 전후 도면

변경 전: 점퍼 보호자재로 안전파이프 적용	변경 후: 점퍼 보호자재로 콘크리트 트로프 적용

3) 2공구 신호케이블 전선로 설치위치 변경

- 당  초: 신호케이블 트레이는 상선 측에 설치하여야 하나, 소방 연결송수관 설비와 간섭되는 토목 4, 5공구 일부구간(7km529~ 8km755)에서 하선에 설치하는 것으로 설계

- 변  경: 횡단없이 상선 측에 신호케이블 트레이 일괄 설치

- 변경사유: 인터페이스 합동 회의에서 모든 소방 송수관은 하선 측에
설치하는 것으로 결정되어 간섭요소가 없어짐

- 해당 공사비 증감액(직접비): 변경금액이 소액으로 설계변경 시 정산

- 변경 전후 도면

Ⅳ		건설사업감리단 검토 결과

ㅇ 실정보고 사항들은 설계내역과 시공환경 간의 불일치를 해소하기
위한 것으로 변경시공 방법은 타당함

ㅇ 설계수량 및 공사비 산출내역, 낙찰률 적용 등 검토 결과 적정한
것으로 판단됨

Ⅴ		조 치 의 견

ㅇ 위 실정보고 사항에 대해 검토한 결과 건설사업감리단 검토 보고
내용이 적정하다고 판단되어 우선 승인처리 후 시공토록하고 추후
설계변경 시 반영코자 함

붙임  건설사업감리단 실정 보고서 1부.  끝.