문서번호	도시철도토목부-28915
결재일자	2022. 11. 1.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		토목2과장	도시철도토목부장
장대성		박형복	11/01
			류용열
협 조
	주무관			김봉성

「진접선(4호선연장) 차량기지 1공구 건설공사」

우회갱 암판정 및 송풍기실 수량정산 관련 실정보고 검토

2022.  10.

도시기반시설본부

(도시철도토목부)

「진접선(4호선연장) 차량기지 1공구 건설공사」

우회갱 암판정 및 송풍기실 수량정산 관련 실정보고 검토

건설사업관리단으로부터 제출된 “우회갱 암판정 결과 반영 및 송풍기실 수량정산 관련 실정보고” 건에 대한 검토보고 임.

※ 관련서류 : 동명감 진접1 제2022-534호(’22.11.01)

□ 관련근거

ㅇ 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제74조

ㅇ 공사계약일반조건 제6절(공사 설계의 변경)의1. 가의 1)항

- 설계서의 내용이 불분명하거나 누락·오류

□ 사업개요

ㅇ 공 사 명 : 진접선(4호선연장) 차량기지 1공구(인입선) 건설공사

ㅇ 공사금액 : 98,450백만원 (4차공사 17,090백만원)

ㅇ 공사기간 : ’18.12.31.∼ ’24.10.29. (4차공사 ’22.1.1.∼’22.12.31.)

ㅇ 규    모 : 인입선(L=5,556m), 차량기지 113m

ㅇ 도 급 자 : ㈜케이씨씨건설

□ 추진경위

ㅇ ’21.01.18. : 우회갱 암판정 결과반영 실정보고 승인
- 설계 PI-5B(CB1) ⇒ 적용 PI-5B(CB1)

ㅇ ’21.12.21. : 우회갱(STA 0km016.5) 암판정(감리단 시행)
- 설계 PI-5B(CB1) ⇒ 적용 PI-5A(CB1)

ㅇ ’21.12.22. : 송풍기실-복선터널 접속부 시공상세도 승인

ㅇ ’21.12.31. : 송풍기실(B=20.7m) 굴착 시행

□ 건설사업관리단 보고내용

ㅇ 실정보고 사유

- 우회갱 암판정 결과 및 송풍기실 굴착 완료에 따른 락볼트 등 터널보강공 수량정산 반영 필요

ㅇ 변경 현황

구 분	당 초			변 경			증 · 감
우 회 갱	지보패턴	PI-5A PI-5B	16.5M -	지보패턴	PI-5A PI-5B	- 16.5M	감) 증)	16.5M 16.5M
	수량	터널굴착 숏크리트 타설 락볼트 설치	1,122㎥ 56㎥ 29개	수량	터널굴착 숏크리트 타설 락볼트 설치	1,133㎥ 69㎥ 76개	증) 증) 증)	11㎥ 13㎥ 47개
송풍기실	수량	격자지보 락볼트 훠폴링	26개 897개 1,014개	수량	격자지보 락볼트 훠폴링	25개 828개 897개	감) 감) 감)	1개 69개 117개

ㅇ 단가 적용 현황

- 기존 계약내역의 물량증감에 대해 기 계약단가 적용

ㅇ 공사비 증·감 현황

(단위: 천원)

구 분	공 사 비				비 고
	당 초	변 경	증 · 감
우회갱 암판정 및 패턴변경	******	******	**	*****
송풍기실 터널보강 수량정산	*******	*******	**	******
▸직접공사비 계	*******	*******	**	*****
▸제 경 비	******	******	**	*****
▸도 급 액 계	*******	*******	**	*****
▸관급자재비	******	******		*
▸폐기물처리비	***	***	**	***
▸총 공사비	*******	*******	**	*****

ㅋ`

ㅇ 건설사업관리단 검토의견

- 암판정 결과 반영한 우회갱 지보패턴 변경 및 송풍기실 터널 보강 수량정산 반영건에 대해 공사계약 일반조건 제7절 1항에 의거 변경되는 공사비***********에 대해서는 추후 설계에 정산 반영함이 적정한 것으로 판단됨.

□ 원설계자 검토의견

ㅇ 현장 시공상세도에 따른 보강계획은 원설계 보강 계획 동등 이상으로 터널 안전성이 확보되는 것으로 판단됨.

□ 조치의견

ㅇ 건설사업관리단의 “우회갱 암판정 결과 반영 및 송풍기실 수량정산 관련 실정보고”건에 대해 검토한 결과 적정한 것으로 판단되므로 승인 통보

ㅇ 향후 설계변경자문위원회 자문을 거쳐 정산·반영하여 사업추진에 만전을 기하고져 함.

붙 임 : 건설사업관리단 공문 1부.  끝.