문서번호	건축기획과-23907
결재일자	2022. 5. 16.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		건축계획팀장	건축기획과장
김용준		조성국	05/16
			박순규
협조

- 2022년도 제6차 -

서울특별시 굴토 전문위원회 개최결과 보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2022. 5.

주택정책실

(건축기획과)

- 2022년도 제6차 -

서울특별시 굴토 전문위원회 개최결과 보고

○ 일   시 : 2022. 4. 28.(목), 14:00 ~

○ 장   소 : 서울시 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)

○ 안   건 : 3건(변경 1건, 신규 2건)

▢ 심의결과

연 번	사 업 명 (주관부서)	위 치	용 도	층 수 (지하/지상)	심의결과	비 고
1	송파구 잠실미성크로바 아파트 재건축사업 (송파구 주거사업과)	송파구 신천동 17-6번지 일대 (75,684.50㎡)	공동주택(1,859세대), 부대복리시설, 근린생활시설	4/35	조건부의결	변경 (‘21년 20차)
2	서초구 서초동 1592-11 민간임대주택 건립공사 (서초구 주거개선과)	서초구 서초동 1592-11번지 일대 (3,179.10㎡)	공동주택(308세대), 근린생활시설, 업무시설	5/24		신규
3	마포구 마포로 3구역 제1지구 도시정비형 재개발사업	마포구 아현동 617-1번지 일대 (4,619.48㎡)	공동주택(176세대), 오피스텔(216실), 근린생활시설, 공공시설	5/24

▢ 위원 구성

전문분야	위원수	위 원 명	비 고
행 정	1	박순규
토질및기초	3	백경종, 홍장기, 김종석
토목구조	1	박진범
건축시공	1	장덕배
계	6	재참석(‘21년 20차 : 박진범, 장덕배)

서울특별시 굴토 전문위원회 심의의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 28.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	송파구 잠실미성크로바아파트 재건축사업(변경)
신청위치	송파구 신천동 17-6번지 일대
의결번호	(굴토)2022-6-1	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 굴토계획
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 “조건부의결”되었으며 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 「건축법」 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <굴토 분야> □ 지반조사 및 보강분야 ○ PHC말뚝의 설계 후 설계의 적정성을 검토받기 바람(※ 본 위원회의 확인을 받기 바람). ○ 지반조사자료의 측정 지하수위와 설계 지하수위 산정자료의 보조 지하수관측망의 측정지하수위(인근 잠실고등학교)간 차이가 크므로 이를 확인하기 바람(PT, P.19, 23). ○ 대부분의 기초가 자갈층에 위치하고, 구조계산서에 기초 검토내용이 없으므로 각 동별로 해당 시추주상도를 적용하여 기초지지력 검토를 수행하고, 자갈층에서 설계지내력을 600~800kN/㎡로 적용하는 것이 적정한지 재검토하기 바람. ○ 기초검토 결과의 침하량의 경우 풍화토/풍화암에 비하여 자갈층에서의 침하량이 적정한지 재검토하기 바람(PT, P.25~29, 101, 102). ○ 이질기초의 경우 부등침하 방지대책 수립하여 제시하고, 재하시험계획을 반영하기 바람(PT, P.25~29, 101). ○ 직접기초에 대한 지지력, 침하 검토 시 근입 깊이(Df)를 굴착 깊이로 적용하는 것은 과다한 적용으로 지지력 및 침하량이 지나치게 안정되게 평가될 수 있으므로 기초의 두께 정도를 근입 깊이로 설정하여 재계산하고, 필요시 내림기초 또는 PHC말뚝 등의 기초공법을 적용하는 것을 검토하기 바람. ○ PRD파일 검토내용을 보완하기 바람. ○ 역타구간의 현장타설말뚝에 대한 지지력 및 침하 검토결과를 제시하기 바람. ○ 본 공사부지는 지하철 8호선과 인접한 철도보호시설 구간 내 굴착공사이므로 보다 투수계수가 낮고 공사 완료시까지 용탈현상이 없는 그라우팅공법을 선정하고, 안전하게 지하구조체 공사를 완료할 수 있도록 검토하기 바람. (계속) 1/4 ○ 일부 구간에서 기초가 모래질 자갈층인 퇴적층에 놓이므로 안정성 향상을 위해 퇴적층에 대한 보강공법(치환, 내림기초, 말뚝 등)을 검토하기 바람. ○ 차수공사 전 투수계수 시험그라우팅을 실시하여 차수효과가 극대화될 수 있도록 그라우팅재료의 배합비를 결정하기 바람. □ 흙막이 가시설 분야 ○ 당 현장은 지하수위가 높고, 지층이 투수성이 큰 자갈질로 구성된 매립층, 퇴적층 등으로 구성되어 있으며, 한강과 인접하고 주변에 지하철, 지하매설관, 도로, 건물 등이 매우 인접해 위치하고, 진주아파트 재개발사업과 동시굴착이 예상되어 굴착 중 지하수위에 미치는 영향이 클 것으로 예상되므로, 광역지하수해석(Modflow 3D)을 통해 굴착으로 인한 인접 및 원거리 지역, 관정 등의 영향을 검토하고, 시공 중 누수발생 시 대처 방안, 천공 시 지하수 유출에 의한 토사유실 방지 대책 등을 상세하게 마련하기 바람.(※ 본 위원회의 확인을 받기 바람). ○ 가설흙막이 설계기준에 따라 버팀구조의 설치가 완료된 최종 굴착단계에서 경험토압을 적용하여 구조계산을 재검토하기 바람. ○ CIP의 검토는 Casing을 고려하여 실제 시공현황과 동일한 조건으로 구조검토가 수행되도록 보완하기 바람. ○ CIP벽체가 SPS상세도와 굴착계획평면도에서 간격 및 형상이 다르므로 일치시켜 재작성하기 바람(흙막이도면, C00-216, 218, 226, 228, 229 등). ○ 역타구간 우각부의 보강계획을 보완하기 바람(PT, P.33). ○ 역타공법 중 다음 단계 굴착시기의 결정을 위한 슬래브 양생 및 강도기준은 “콘크리트 표준시방서”기준으로 상세하게 결정하여 시방서 및 시공순서도에 명확한 수치(강도 및 양생일수)로 표현(중앙, 벽체쪽으로 구분 등)하고, 다음 단계 굴착 전 강도측정 시험(슈미트해머 등)을 실시하여 건축구조감리의 승인을 받은 후 다음 단계 굴착을 진행하도록 시방서 및 시공순서도에 명기하기 바람. ○ 역타구간에 PRD말뚝상세도를 추가하고 Tremi Pipe는 2개를 설치하기 바람. ○ 역타공법의 특성상 철골부재의 현장용접이 많으므로 용접 후 비파괴검사 등을 통해 용접부가 구조적으로 충분한 내력을 확보하고 있는지 판단하도록 도면에 명기하기 바람. ○ 역타구간의 내부 굴곡부에 편토압에 대한 저항 증가를 위한 코너스트럿 보강을 검토하기 바람. ○ SPS공법 적용 시 지하 외벽 철근배근과 콘크리트 타설공간에 대한 흙막이벽체지지 상세도를 작성하고 힘의 응력전달체계를 도시하고 계측기 설치위치를 표기하기 바람. ○ 사보강재 연결볼트의 수량이 구조계산서(10ea)와 가시설상세도(8ea)에서 상이하므로 수정하기 바람(흙막이도면, C00-134). (계속) 2/4 ○ 비대칭형 슬래브지지공법(SPS공법) 구조검토 시 수평토압에 의한 철골기둥 및 보부재에 변형이 구조시스템에서 최소화될 수 있는 관리기준, 허용기준 등을 설계도서에 수록하기 바람. ○ 구조계산 입력자료에서 벽마찰계수 50%의 적용은 작용토압을 과다하게 감소시키므로 보수적으로 적용하도록 재검토하기 바람. ○ 경사스트럿 인근 등 우각부의 경우 E/A의 추가설치를 계획하기 바람(PT, P.33). ○ 정착장의 위치가 대부분 자갈층에 계획되어 있으므로 현장시험을 통한 적정성 검토자료를 제시하거나 정착장을 증가시켜 안정성을 확보하기 바람(PT, P.92). ○ 재하시험계획을 구체적으로 수립하여 도면으로 작성하고, 평면에 수량, 위치, 하중기준 등을 표현하기 바람. □ 계측관리 분야 ○ 계측계획평면도에서 응력계(Slab)에 대한 계측관리기준을 명기하기 바람(흙막이도면, C00-142). ○ 가설배수 계획평면도에서 공사장 지하수관리 매뉴얼에 따라 공사장 유출 지하수의 관리를 위한 유량계를 설치하고, 내부 굴착구간(기계실 구간)의 가설배수계획과 내부 집수정에서 Pumping 후 최종 방류 시 상세계획을 추가하기 바람(흙막이도면, C00-146). ○ 지층 단면 및 기초검토의 경우 발파암이 있음에도 발파공법에 대한 언급 및 발파에 따른 소음/진동 계측계획이 누락되어 있으므로 이를 보완하기 바람. ○ 지하수위 계측빈도는 1회/일로 수정하기 바람(주 2회는 삭제하기 바람). □ 기타분야 ○ 제거식 Ground Anchor 상세도에서 내하체의 개수 및 정착구상세도는 4연선을 기준으로 작성하였으므로, Anchor 구조계산(4연선, 5연선)을 기준으로 5연선 상세도를 추가로 작성하기 바람(흙막이도면, C00-140). ○ 굴착계획평면도에서 사보강재 구간의 띠장은 사보강재 분력에 의한 축력을 받는 부재이므로 띠장에 대한 축력검토를 추가하고, 축력에 의한 띠장밀림 방지대책을 추가하기 바람(흙막이도면, C00-104). ○ Embedded Plate 상세도-1은 Slurry Wall 적용 상세도이므로 CIP 흙막이벽체 에 대한 상세도로 수정하기 바람(흙막이도면, C00-215). ○ 공사순서도에서 역타구간 지하층 벽체의 시공계획을 표기하고, 구조계산 내용과 공사순서도가 일치되도록 지하층 벽체 시공 및 역 Raker 해체계획을 반영하여 구조계산을 재검토하기 바람(흙막이도면, C00-231). (계속) 3/4 ○ 역타부재의 띠장 접합 시 CIP와 띠장 사이의 공간은 작용토압이 균등하게 전달되도록 모르타르 채움으로 보완하기 바람(흙막이도면, C00-218). ○ 역타용 PRD Pile의 지지력, 침하량 산정 구조계산서를 보완하고 관련 상세도면을 추가하기 바람(구조계산은 침하량 기준에 따른 PRD Pile 근입깊이 및 지지력이 산정되도록 검토하기 바람). ○ 연결통로 구간의 지하매설물은 이설되는 지장물을 표기하고, 이설되지 않는 지장물에 대해서는 지장물 보호 및 복구계획을 추가하기 바람(흙막이도면, C00- 301). 끝. 4/4

2022. 4. 28.

서울특별시 건축위원회

서울특별시 굴토 전문위원회 심의의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 28.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	서초구 서초동 1592-11 민간임대주택 건립공사(신규)
신청위치	서초구 서초동 1592-11번지 일대
의결번호	(굴토)2022-6-2	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 굴토계획
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 “조건부의결”되었으며 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 「건축법」 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <굴토 분야> □ 지반조사 및 보강분야 ○ 추가 지반조사위치도를 작성하고 착공 전 반드시 추가 지반조사를 수행하여 기존설계의 적정성을 확인하도록 도면에 명기하기 바람(사업지 북동쪽 및 남동쪽에 지반조사를 1공씩 추가하기 바람). ○ 역타공법 현장타설말뚝(PRD, Φ800)에 대한 지지력, 침하량 계산결과를 제시하기 바람. ○ 현장타설말뚝(PRD)에 대한 재하시험계획을 수립하기 바람. ○ 굴착계획단면도에 공내 조사수위 측정일을 명기하기 바람(흙막이도면, C00-007∼009). ○ 측정 지하수위와 인근 국가지하수 관측망의 지하수위가 차이를 보이므로 이를 검토하기 바람. ○ 차수공사 시행 전 투수계수 시험그라우팅을 실시하여 주입압력, 재료 배합비를 결정 후 그라우팅을 시행하고 양생기간이 완료된 구간에서 다시 투수계수시험을 실시하여 이를 비교 검토하기 바람. □ 흙막이 가시설 분야 ○ CIP의 검토는 Casing을 고려하여 실제 시공현황과 동일한 조건으로 구조검토가 수행되도록 보완하기 바람. ○ 콘크리트 강도감소계수를 적용하여 CIP부재를 재검토하기 바람. ○ CIP벽체의 연직도(말뚝길이의 1/200 이하) 관리 및 시공의 정확도를 위해 가설흙막이 공사시방서에 따라 CIP상세도에 안내벽(Guide wall 또는 Guide Frame) 상세를 추가하기 바람. ○ CIP의 콘크리트 설계기준강도는 수중시공에 따른 콘크리트의 강도감소를 고려하여 검토하기 바람. (계속) 1/3 ○ 흙막이 설계보고서의 단면 A(D25-8EA)와 단면 C(D22-8EA)에 대한 구조검토 시 적용된 CIP철근의 제원과 CIP상세도를 상호 일치시키기 바람. ○ CIP상세도에 사용철근직경에 따른 겹침이음길이를 반영한 철근수량집계표를 작성하기 바람. ○ CIP벽체의 연직도(말뚝길이의 1/200 이하) 관리 및 시공의 정확도를 위해 가설흙막이 공사시방서에 따라 CIP상세도에 안내벽(Guide wall 또는 Guide Frame)상세를 추가하기 바람. ○ 천공작업이 완료된 CIP 하단부(기반암 이하)에 대한 되메움, 다짐 방법을 추가하기 바람. ○ CIP 굴착심도가 깊어 수직도 관리가 미흡한 사례가 많으므로 수직천공을 위한 장비선택과 경제적인 시공속도를 검토하고 CIP 시공깊이가 정확하도록 CIP 깊이시공입면도를 작성하기 바람(시공깊이를 정확하게 표기하기 바람). ○ CIP철근망의 주철근 29mm는 겹침이음 시 철근의 순간격 부족에 의해 콘크리트 유동성이 부족하고 충전이 미흡하므로 이음은 나사식 커플러 및 기계식 맞댄이음을 적용하는 것으로 검토하고 공장가공 및 조립을 권장함. ○ 굴착계획 및 가시설계획평면도에서 Pile No.99∼102, 172∼175 둔각부 구간은 역 Raker 등 지보재가 미설치되는 구간으로 해당 구간에 대한 흙막이시설의 안정성 검토결과를 제시하거나 지보재를 추가하기 바람(흙막이도면, C00-005, 006). ○ Raker 제거순서를 고려한 하부MAT의 철근배치, 강재 제거방법, 지하수 유입을 방지하기 위한 마감처리 등 시공방법을 설계도면에 수록하기 바람. ○ 굴착계획단면도 A, B에서 최하단 Raker의 Kicker Block에 대해 지지용 말뚝과 현장타설말뚝의 겹침 여부를 검토하고 지지용말뚝의 시공심도 위치 등을 정확히 표현하기 바람. ○ 가설흙막이 설계기준에 따라 버팀구조의 설치가 완료된 최종 굴착단계에서 경험토압을 적용하여 구조계산을 재검토하기 바람. ○ 굴착계획 단면 B-B(우측) 및 단면 C-C(우측)의 경우 인접건물이 풍화암을 지지층으로 하는 직접기초로 형성되어 있고 당 사업에서 인접건물 기초 하부를 굴착하므로 굴착에 따른 영향이 최소화될 수 있도록 주의하여 시공하고 면밀한 계측이 이루어질 수 있도록 도면 및 시방서에 명기하기 바람(PT, P.41, 48). ○ 굴착계획 단면도(C-C’) 우측의 Key-Map을 수정하기 바람(PT, P.48) ○ 역타공법의 지하 1∼4층 SPS 구조평면도에서 진입로 구간과 지하 1층 우측 개구부 구간의 일부 철골지점의 간격이 과다한 것으로 판단되므로 안정성 확보여부를 검토하고 필요시 가설지보재를 추가로 설치하기 바람. ○ 역타공법 중 다음 단계 굴착시기의 결정을 위한 슬래브 양생 및 강도기준은 “콘크리트 표준시방서”기준으로 상세하게 결정하여 시방서 및 시공순서도에 명확한 수치(강도 및 양생일수)로 표현(중앙, 벽체쪽으로 구분 등)하고, 다음 단계 굴착 전 강도측정 시험(슈미트해머 등)을 실시하여 건축구조감리의 승인을 받은 후 다음 단계 굴착을 진행하도록 시방서 및 시공순서도에 명기하기 바람. (계속) 2/3 ○ 굴착계획단면도에 역타공법 슬라브 및 가설재(역레이커 등)를 동시에 표현하여 작성하기 바람. ○ SPS공법 적용 시 지하 외벽 철근배근과 콘크리트 타설 공간이 미흡하게 시공되는 경우가 많으므로 흙막이벽체지지상세도를 작성하여 SPS전문업체가 견고하게 흙막이벽체를 시공하도록 힘의 응력 전달체계를 도시하고 계측기 설치위치를 표기하기 바람. ○ Cap Beam에 대한 철근가공상세도 및 철근수량집계표를 작성하기 바람. ○ 슬래브 지지공법의 Open 구간에 H형강의 좌굴방지를 위한 보강계획을 수립 후 계측기 설치위치를 표기하고 추락(떨어짐)사고예방시설을 설치하도록 도면에 명기하기 바람. ○ 전개도에는 설계수위선 및 차수공법 시공선을 표현하기 바람. ○ 풍화암의 투수계수가 높으므로 차수공법의 시공심도는 기반암 상단까지로 변경하기 바람. □ 계측관리 분야 ○ 계측계획평면도에 인접하여 공동주택 등이 위치하므로 암굴착에 따른 진동, 소음계를 추가하고 계측관리기준을 명기하기 바람(흙막이도면, C00-015∼024). ○ 암발파의 경우 미진동공법을 적용한다 하더라도 인접건물 등을 고려한 진동/소음 관련 계측계획을 마련하기 바람. ○ 지반굴착에 의한 영향범위에 있는 인접건물인 E호텔 주변과 건물에 계측기를 추가로 설치하여 보완하고, 계측기센서는 신품을 사용하기 바람. ○ 계측기설치계획 단면을 추가하고, 전개도에 계측기 설치위치를 표현한 계측도면을 추가하기 바람. □ 기타분야 ○ 굴착계획전개도에 CIP 시공레벨을 표기하고, CIP 구간의 선단이 지보재 위치와 근접하는 경우 응력집중이 발생할 수 있으므로, 지보재 하부 1.0m까지 시공선을 조정하기 바람(흙막이도면, C00-010∼012). ○ CIP와 띠장 사이의 공간은 작용토압이 균등하게 전달되도록 모르타르채움으로 보완하기 바람(흙막이도면, C00-025). ○ PRD말뚝은 국가건설기준 및 도로교설계기준해설 AASHTO 시방서의 침하량 기준에 따라 말뚝의 근입깊이 및 지지력이 산정되도록 보완하기 바람(흙막이도면, C00-013). ○ 암반굴착 시 발파공법 적용구간에서의 시험발파는 화약관리기술사의 입회하에 정확한 분석 후 미진동발파공법을 적용하여 진동으로 인한 민원이 발생하지 않도록 조치하기 바람. ○ 가설배수평면도에 Pumping 후 최종 방류의 상세계획을 추가하기 바람(흙막이도면, C00-034). ○ 지하수배수공법은 상수위제어공법으로 적용하기 바람. 끝. 3/3

2022. 4. 28.

서울특별시 건축위원회

서울특별시 굴토 전문위원회 심의의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 28.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	마포구 마포로 3구역 제1지구 도시정비형 재개발사업(신규)
신청위치	마포구 아현동 617-1번지 일대
의결번호	(굴토)2022-6-3	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 굴토계획
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 “조건부의결”되었으며 심의사항에 대한 반영 여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 「건축법」 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <굴토 분야> □ 지반조사 및 보강분야 ○ 기존건축물의 철거 후 사업지 좌측과 우측 흙막이 부분과 인접한 부분에 추가 지반조사를 2공씩 추가하는 등 지반조사 수행기준(30~50m)에 맞도록 추가 지반조사계획(본 구조물의 위치 및 흙막이벽체 설계를 위한 위치, 조사시기, 수량 등을 포함)을 수립하고, 추가 지반조사 결과가 기존 안정성 검토자료와 비교하여 불리할 경우 지반안정성을 재검토(가시설계획, 지하수 변화에 의한 영향 검토 등을 포함)하기 바람. ○ 지반조사 개소의 부족으로 전반적인 지층분석이 부족하고 특히, 기반암 내에서도 연암층의 분포가 매우 불규칙적으로 분포함에도 이에 대한 언급 또는 반영내용이 없으므로 추가 지반조사 후 이를 보완하기 바람(흙막이설계보고서, P.18). ○ 암반의 일축압축강도의 경우 지반조사보고서의 강도와 암반시험 결과의 강도가 상이하므로 이를 수정하고, 재하시험계획을 보완하기 바람. ○ 연암과 보통암 투수계수의 편차가 크므로 추가 지반조사 시 투수시험을 재수행하여 확인하기 바람. ○ 지하철 5호선 구간의 차수그라우팅은 지하철 구조물의 안정성 확보를 위하여 지반개량 강도가 높은 그라우팅공법으로 적용하기 바람(도면 C-010). ○ 본 공사부지는 지하철 5호선과 인접한 철도보호시설 구간 내 굴착공사이므로 보다 투수계수가 낮고 공사 완료시까지 용탈현상이 없는 그라우팅공법을 선정하고, 안전하게 지하구조체공사를 완료할 수 있도록 검토하기 바람. ○ 차수공사 전 투수계수 시험그라우팅을 실시하여 차수효과가 극대화될 수 있도록 그라우팅재료의 배합비를 결정하기 바람. (계속) 1/5 ○ 흙막이가시설단면도에 공내 조사수위 측정일을 명기하기 바람(흙막이도면, C-009∼011). ○ 인근 시추조사와 현장 시추조사의 지하수위가 차이를 보이고 있으므로 그 현황의 확인이 가능하도록 EL(+)를 기준으로 지하수위를 제시하고 지하수위가 암반층에 형성되어 있는 게 적절한지 재확인 하기 바람(PT, P.15, 19, 20). ○ 굴착 중 암반면에 대한 Face Mapping을 실시하여 암반면 상태를 확인한 후 설계조건과 상이할 경우 보강대책을 수립하도록 단면도에 명기하기 바람. ○ 전체 사업면적에 비해 평판재하시험 수량이 적으므로 본 구조물 및 지하주차장 구간에 평판재하시험 수량을 추가하고 평판재하시험 계획을 상세히 수립하여 도면에 표기하기 바람. ○ 구조물기초의 일부가 TCR, RQD가 매우 작은 연암에 위치하므로 불연속면의 특성을 고려한 지지력 및 침하량 계산을 수행하여 구조계산서를 제시하기 바람. □ 흙막이 가시설 분야 ○ CIP의 검토는 Casing을 고려하여 실제 시공현황과 동일한 조건으로 구조검토가 수행되도록 보완하기 바람. ○ CIP벽체의 연직도(말뚝길이의 1/200 이하) 관리 및 시공의 정확도를 위해 가설흙막이 공사시방서에 따라 CIP상세도에 안내벽(Guide wall 또는 Guide Frame)상세를 추가하기 바람. ○ CIP벽체의 상세평면도 및 단면도를 추가하기 바람. ○ CIP벽체의 H-Pile NO.37∼40 구간은 내측으로 볼록한 구간으로 배면토압에 대해 지지구조가 매우 취약한 부위이므로 띠장의 연결 상세도를 작성하고 토압에 대해 효율적으로 지지할 수 있는 방안(스트럿의 설치 위치 변경 등)을 제시하기 바람. ○ 전개도에 차수공법 및 CIP벽체공법의 시공선을 표현하고, 숏크리트의 시공범위도 표현하기 바람. ○ CIP 단면의 형상이 겹친 굴곡부 구간은 천공작업으로 철근 또는 강재의 손실이 예상되므로 겹침이 발생하지 않도록 조정하기 바람. ○ CIP 철근량 단면검토에 적용된 탄성계수비(n=9)는 관련 설계기준에 따라 수정하기 바람. ○ CIP 철근망의 조립 및 설치를 위한 철근가공 및 철근수량을 확인할 수 있는 철근가공상세도와 사용 철근직경에 따른 겹침이음길이 및 이음갯수 등을 반영한 철근수량 집계표가 포함된 CIP상세도를 작성하기 바람. ○ 천공작업이 완료된 CIP 하단부(기반암 이하)에 대한 되메움, 다짐 방법을 추가하기 바람. ○ CIP와 띠장간의 홈메우기는 전압을 받을 수 있는 홈메우기공법을 적용하고, 띠장 상하 스티프너는 재활용이 가능하고 상하 설치가 용이한 볼트형 스티프너의 사용을 권장함. ○ CIP와 띠장 사이의 공간은 작용토압이 균등하게 전달되도록 모르타르 채움으로 보완하기 바람(흙막이도면, C-003, 022). (계속) 2/5 ○ CIP 굴착심도가 깊어 수직도 관리가 미흡한 사례가 많으므로 수직천공을 위한 장비선택과 경제적인 시공속도를 검토하고 CIP 시공깊이가 정확하도록 CIP 깊이시공입면도를 작성하기 바람(시공깊이를 정확하게 표기하기 바람). ○ 가설흙막이 설계기준에 따라 버팀구조의 설치가 완료된 최종 굴착단계에서의 경험토압을 적용하여 구조계산을 재검토하기 바람. ○ 흙막이가시설평면도에서 우측 상부 코너구간은 Strut 설치각도를 고려하여 구조계산서를 추가하고 바라며, 코너 Strut 구간 연결볼트의 검토를 수행하여 사보강재와 띠장이음 상세도를 수정하기 바람(흙막이도면, C-007, 026). ○ 흙막이가시설평면도(1)에서 우측 상부 코너구간의 띠장은 사보강재 분력에 의한 축력을 받는 부재이므로 띠장에 대한 축력을 추가로 검토하고 축력에 의한 띠장의 밀림 방지대책을 추가하기 바람(흙막이도면, C-007). ○ 흙막이가시설전개도에서 지표면에 설치되는 1단 띠장 구간은 구조적으로 불안정하므로 하향 조정하여 안정성이 확보되도록 보완하기 바람(흙막이도면 C-012, 013). ○ 흙막이가시설단면도에서 CIP 흙막이벽체의 강성 변화 구간은 구조적으로 취약한 구간이므로 Slab 설치위치를 고려하여 국부적인 강성저하가 발생하지 않도록 CIP 설치깊이를 지보재 하부 1.0m까지 조정하기 바람(흙막이도면, C-009∼011). ○ 흙막이도면의 흙막이가시설전개도(1)에서 17~41 위치의 띠장을 이격하여 설치하는 사유를 명기하기 바람. ○ 각 단별 띠장스티프너의 단면보강계획을 흙막이가시설단면도에 표로 작성하고 가시설상세도를 보완하기 바람(흙막이도면, C-009∼011). ○ 흙막이도면에 책임 토질및기초기술사의 도장을 날인하여 제출하기 바람. ○ 버팀보의 해체 가능 시기는 “콘크리트 표준시방서”를 기준으로 결정하여 시방서 및 시공순서도에 명확한 수치로 표현(강도 및 양생일수를 명기)하고, 해체 전 강도측정시험(슈미트해머 등)을 실시하여 건축구조감리의 승인을 받은 후 해체하도록 시방서 및 시공순서도에 명기하기 바람. ○ 시공순서도에서 굴착 소단폭 및 높이, 기울기는 명확한 수치로 표현하기 바람. ○ 구조계산 입력자료에서 벽마찰계수 50%의 적용은 작용토압을 과다하게 감소시키므로 보수적으로 적용하도록 재검토하기 바람. ○ 복공 상부의 장비하중을 고려한 복공 구조계산서를 보완하기 바람(흙막이도면, C-032). ○ 지반조사보고서의 시추주상도에서 연암층은 절리 및 파쇄가 매우 심한 상태로서 굴토공사 시 파쇄대 구간에서 지하수 유출에 따른 가설흙막이의 안정성에 위해가 예상되므로 CIP 흙막이벽체 및 차수그라우팅 시공깊이를 연암층의 RQD가 비교적 양호한 구간까지 시공될 수 있도록 보완하기 바람(흙막이도면, C-009∼011). (계속) 3/5 ○ 시공 전 복공판 설치구간 및 스트럿에 대한 강재 치수, 제원, 상세수량표 및 전체수량표 등이 산출된 설계도면이 작성되도록 Note 표기하기 바람. ○ 전반적으로 발파공법의 적용이 대부분이지만 발파공법에 대한 내용이 누락되어 있고 인근에 지하철 5호선 및 아파트 등이 존재하므로 관련 내용을 보완하기 바람. ○ 지반조사 결과 암반(연암)의 TCR, RQD가 매우 작고 절리 및 파쇄가 매우 심한 취약한 암반이므로 숏크리트 시공 전 Face Mapping을 반드시 시행하여 불연속면의 방향성, 간격 등을 조사하고 평사투영해석을 통한 안정성을 검토 후 추가적인 보강(락볼트 등)의 적용 여부를 판단하도록 도면에 명기하기 바라고, 숏크리트의 두께를 120mm 이상으로 조정하기 바람. ○ 지하매설물 도면을 추가하여 지하매설물이 명확히 구분이 되도록 작성하고 매설물의 종류, 규격, 매설심도, 관리기관 및 연락처 등을 표로 삽입하기 바람. ○ Cap Beam에 대한 철근가공상세도 및 철근수량집계표를 추가하기 바람. ○ 버팀보 해체 시 지하 외벽 콘크리트의 압축강도 기준을 설계도면에 표기하기 바람. ○ 버팀보와 지하구조체가 간섭되어 철근배근 및 콘크리트의 마감높이가 부족하지 않은지 검토 후 조정하기 바람(지하 슬래브와 최소 1m 이상 이격하기 바람). ○ 지하 굴착 토사의 반출을 위한 작업구대의 위치를 정하고 작업차량, 크레인, 콘크리트펌프카 등 건설장비의 하중을 고려하여 내력이 충분한 가설구조를 계획하기 바람. □ 계측관리 분야 ○ 지하철 5호선 터널구간의 계측관리기준을 도면에 명기하기 바람(흙막이도면, C-014). ○ 계측계획평면도에서 HI-Strut의 계측계획은 HI-Strut 시방서에 따라 변형률계 외에 하중계를 추가로 설치하고 Strut을 각 단별로 설치하여 계측계획을 보완하기 바람(흙막이도면, C-005, 014). ○ 해당 현장에 인접하여 공동주택 등이 위치하고 지층 대부분이 발파암이므로 계측계획평면도에 암 굴착에 따른 진동, 소음계를 추가하고 계측관리기준 등을 명기하기 바람(흙막이도면 C-014). ○ 계측관리기준은 지하안전영향평가서를 참조하여 명확한 수치로 도면에 표현하기 바람. ○ 사업지 동측 20m 인근 도로의 하부에 위치한 하수Box(3.0×3.8)의 상부에 종방향으로 지표침하핀을 5∼10m 간격으로 설치하여(굴착영향범위) 굴착 중 침하를 계측하기 바람. ○ CIP벽체의 H-Pile NO.37∼40 구간의 내측 굴곡부 단부 배면에 지중경사계를 추가로 설치하기 바람. ○ 지하수위계는 4면 중 1면에 1개를 설치하고, 5호선 인접구간은 실시간 계측을 실시할 수 있도록 설계에 반영하고, 센서는 신품을 적용하기 바람. (계속) 4/5 □ 기타분야 ○ 숏크리트상세도를 보완하기 바람. ○ 흙막이가시설단면도에 암반부 숏크리트 구간의 누수 발생을 고려하여 현장 상황에 따라 수평배수공을 설치하도록 명기하기 바람(흙막이도면, C-009∼011). ○ 수직 Bracing은 절점에 최대한 근접하여 시공하고 단면상세도를 작성하기 바람. ○ 시공 및 해체순서도에 건축벽체 타설 후 Strut 해체 시 건축벽체의 양생기간, 필요강도 등을 명기하기 바람(흙막이도면, C-029). ○ 암발파계획평면도에서 대지경계선의 5m 범위까지 적용된 Breaker공법은 발파 진동규제 이격거리를 고려한 적정 발파공법으로 보완하기 바람(흙막이도면, C-039). ○ 지하철 5호선 열차의 이동하중에 의한 신축 건물의 진동영향평가를 보완하기 바람. ○ 암반이 조기에 출현하여 암반의 발파 수량이 과다하니 이를 보완하기 바람. ○ 사업지 주변에 지하매설관, 하수Box(3.0×3.8), 건물 등이 매우 인접해있고, 5호선 지하철 터널과 2D 이내에서 매우 인접해서 암발파 작업이 진행되어 발파로 인한 진동 영향이 미칠 수 있으므로 발파공법의 장약량 등과 현장 암반의 특성 및 보안물건 간의 이격거리 등을 고려하여 3차원 발파진동 수치해석을 수행하고 발파로 인한 지하매설물, 터널 및 인접 보안물건의 영향과 흙막이벽체에 미치는 진동영향을 검토하기 바람. ○ 3차원 발파진동 수치해석을 수행하여 암반 발파 시 Post Pile 주변의 발파 안전거리를 선정하여 도면에 명기하고 현장에서 발파 시 안전거리를 유지하여 작업을 진행하도록 도면에 표기하기 바람. ○ 가설휀스와 흙막이벽체 상단에 가설토핑콘크리트와 가설배수로의 설치평면도와 단면도를 작성하기 바람. ○ 배수처리계획도에 배수관리계획에서와 같이 내부 집수정에서 Pumping 후 최종 방류하는 상세계획을 추가하기 바람(흙막이도면 C-038, PT, P.54). 끝. 5/5

2022. 4. 28.

서울특별시 건축위원회