문서번호	건축기획과-22671
결재일자	2022. 4. 28.
공개여부	부분공개(6)
방침번호

			시 민
주무관		건축계획팀장	건축기획과장
김용준		조성국	04/28
			박순규
협조

굴토 전문위 심의내용 이행결과 검토보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2022. 4.

주택정책실

(건축기획과)

굴토 전문위 심의내용 이행결과 검토보고

□ 검토요청 내용

안 건 명	검토요청 내용	비 고
영등포구 대림동 986-4번지 역세권 청년주택 신축공사	○ 심의사항 이행의 적정 여부 - 건축물의 기초 굴착 시 차수대책(지하 최대 약 EL –8.62~-15.82m 굴착, 지하수위 위치 EL +0.83~+2.20m, 최대굴착심도 H=28.62m)이 매우 중요하고 주변에 노후건축물이 인접해 있으므로 차수그라우팅의 경우 강도가 크고 충분히 발현되도록 조치하기 바람. - 지하 4층(최대 약 EL-8.62~-15.82m)까지의 굴착공사 시 인접구조물(특히 노후건축물 및 지하철역)의 보호 및 안전대책을 더욱 강화하여 상세히 제시하기 바람. - 지하 4층까지의 주차장 진출입차량 및 지하주차장 내부차량의 안전을 위하여, 도로교통안전시설(지하주차장 진입부·내부의 사각부 반사경 설치, 지하주차장 진·출입 경사부 미끄럼방지 및 과속방지턱 설치, 지하주차장 내부의 과속방지턱 설치, 충분한 조명설치 등)을 확대하여 설치하기 바람.	‘22년 제1차 조건부의결

□ 추진경위

○ ’22.01.13.: '22년 제1차 굴토 전문위원회 심의(조건부의결)

○ ’22.03.25.: 이행결과 검토 요청(영등포구 주택과→건축기획과)

○ ’22.04.07.: 이행결과 자료 제출(설계사→건축기획과)

○ ’22.04.08.~04.26. : 이행결과 검토(********)

□ 검토결과

위 원 명	검 토 결 과	비 고
*************	- 이행결과가 적정함을 확인함.
***	- 도심지 굴착으로 부지형상이 부정형이고 지하철과 인접되어 있으므로 지반굴착 단계별로 지반분야 전문가(토질및기초기술사 이상)를 위촉하여 계측관리 평가 및 시공안전성 평가자문의견을 받아 안전하게 시공하기 바람. - 설계에 대한 이해가 충분한 토목설계사로 토목감리를 실시하여 안전한 시공이 이루어지고 품질이 확보될 수 있도록 하기 바람.
***	- 차수공법과 관련하여 적용된 투수계수가 현장시험계획평면도와 지하안전영향평가서에서 서로 상이하여 현장에서 논란의 대상이 될 수 있으므로 이를 조정하기 바람. - 인접구조물과 관련하여 가시설단면 중 인접구조물 근접개소 및 가시설단면 굴곡부 등 취약단면에 대하여서도 계측계획을 추가하여 반영하기 바람. - 조치계획 중 "계측기 계획을 수립 후, 외부전문가의 자문을 받을 수 있도록 계획함."의 경우 현실성이 결여되므로, 최소 계측계획 수립단계, 계측초기치 설정단계, 지하철 인접구간과 간섭이 발생하는 단계에 대하여서는 자문위원회 등을 구성하여 운영하는 방법 등을 검토하기 바람.

□ 조치계획

○ 위의 검토결과를 영등포구 주택과에 통보하고자 함.

붙임  1. ’22년 제1차 굴토 전문위 심의의결 조서 1부.

2. 검토의견서 1부.  끝.