문서번호	건축기획과-21873
결재일자	2022. 4. 18.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		건축계획팀장	건축기획과장
김용준		조성국	04/18
			박순규
협조

2022년도 제6차

구조안전 전문위원회 개최결과 보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2022. 4.

주택정책실

(건축기획과)

- 2022년도 제6차 -

서울특별시 구조안전 전문위원회 개최결과 보고

○ 일   시 : 2022. 4. 7.(목), 14:00 ~

○ 장   소 : 서울시 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)

○ 안   건 : 5건(보고 1건, 변경 1건, 신규 3건)

▢ 심의결과

연 번	사 업 명 (주관부서)	위 치	용 도	층 수 (지하/지상)	심의결과	비 고
1	성북구 석관동 173-1번지 일원 청년주택 신축공사 (주택공급과)	성북구 석관동 173-1번지 일대 (1,523.00㎡)	공동주택(242세대), 근린생활시설	2/24	조건부 (보고)의결	보고 (‘22년 4차)
2	도봉구 창동 662-7번지 주상복합 신축공사 (도봉구 건축과)	도봉구 창동 662-7번지 일대 (2,374.20㎡)	공동주택(89세대), 오피스텔(65실), 근린생활시설	6/22	조건부의결	변경 (‘21년 14차)
3	서초구 서초동 1592-11 번지 외 10필지 민간임대주택 신축공사 (서초구 주거개선과)	서초구 서초동 1592-11번지 일대 (3,179.10㎡)	공동주택(308세대), 업무시설, 근린생활시설	5/24		신규
4	영등포구 대림동 986-4 번지 외 5필지 역세권 청년주택 신축공사 (주택공급과)	영등포구 대림동 986-4번지 일대 (3,767.20㎡)	공동주택(597세대), 근린생활시설	4/25
5	구로구 림괄지역주택조합 공동주택 신축공사 (구로구 주택과)	구로구 개봉동 199-4번지 일대 (5,113.00㎡)	공동주택(302세대), 근린생활시설, 사회복지시설	4/28

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 7.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	성북구 석관동 173-1번지 일원 청년주택 신축공사(보고)
신청위치	성북구 석관동 173-1번지 일대
의결번호	(구조)2022-6-1	심의결과	조건부(보고)의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 심의 지적사항에 대한 반영여부를 추후 본 위원회에 보고하여 주시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 지하 외벽 검토 시 주변 인접건물의 하중을 상재하중으로 고려하였는지 확인하고, 인접도로의 지하층 외벽에 대한 영향을 검토하기 바람. ○ KDS 14 20 20의 4.6.2항에 명시된 기둥 콘크리트의 설계기준압축강도가 바닥판 구조에 사용된 콘크리트 강도의 1.4배를 초과 시 조치해야하는 사항을 고려하였는지 확인하기 바람. ○ 콘크리트 강도(외벽)에 대한 최소강도를 수정하기 바람. ○ KDS 14 20 72 벽체설계기준 4.2(6)항에 따라 벽체 배근 시 수직철근비가 1% 이상이 되는 경우 횡방향 띠철근 상세를 적용하기 바람. ○ KDS 41 17 00의 9.3.2항의 철근의 이음 및 정착에 관한 내용에 의하면“보와 기둥의 소성힌지 구간에서는 겹침이음과 용접이음이 허용되지 않는다”라고 명시되어 있으므로 제한사항을 준수하여 전이보의 철근배근에 대하여 검토하기 바람. ○ 설계기준항복강도가 550Mpa을 초과하는 철근(SD600)을 사용하는 경우 철근 정착에 대해 검토하기 바람. ○ 성능설계보고서 상의 축력(2C2, 2C2A)이 너무 작고 성능설계보고서에 1.2Avg가 평균값을 나타내는 것이 아닌 것으로 보이므로 이를 설명하기 바라고, 1.0D+0.25L의 축력을 제시하기 바람. ○ 성능설계 검토에서 제시한 탄성설계, 비선형설계의 결과를 재검토하기 바람. ○ 전이기둥과 관련하여 아래의 값들을 제시하기 바람. - 중력하중조합에 대한 축력과 모멘트 - 특별지진하중조합에 대한 축력과 모멘트 - 성능설계에 따른 축력과 모멘트 ○ 전이보와 전이기둥은 설비와의 간섭을 고려하여 구조안전성을 확보하기 바람. (계속) 1/2 ○ 지상3층의 TG14는 Wide Transfer Girder로 보이므로 TG14의 평면 폭과 형태를 확인하고 해석모델 기법을 제시하기 바람. ○ 전이보에 스트럿타이 모델을 적용하지 않고 설계자가 전이보에 반영한 안전율(추가배근 등)을 적용한 이유는 무엇인지 제시하기 바람. ○ 각도에 의해 생기는 부정형적 구간의 조정을 검토하기 바람(계단실은 직각으로 맞추고, 복도의 바닥 및 천장구간 마감재료를 표현하여 바닥 마감의 상세를 제시하기 바람). ○ 「건축법 시행령」제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명날인하도록 되어 있으므로, 사업시행자 또는 건축주는 해당 건축물의 구조설계를 담당한 건축구조기술사가 현장을 확인할 수 있도록 시공 시 협력에 대한 계약서를 제출하고, 당해 건축구조기술사는 시공 시 협력에 대한 업무범위를 명확히 하여 구조안전에 만전을 기하기 바람. 끝. 2/2

2022. 4. 7.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 7.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	도봉구 창동 662-7번지 주상복합 신축공사(변경)
신청위치	도봉구 창동 662-7번지 일대
의결번호	(구조)2022-6-2	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결 되었으며, 조건사항에 대한 반영여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 지하 외벽 검토 시 주변 인접건물의 하중을 상재하중으로 고려하였는지 확인하기 바람. ○ KDS 14 20 20의 4.6.2항에 명시된 기둥 콘크리트의 설계기준압축강도가 바닥판 구조에 사용된 콘크리트 강도의 1.4배를 초과 시 조치해야하는 사항을 고려하였는지 확인하기 바람. ○ 콘크리트 강도는 현장에서 관리가 어려울 것으로 판단되므로 KDS 14 20 40 콘크리트 내구성 설계기준에 맞는 최소강도를 확보하기 바람. ○ KDS 14 20 72 벽체설계기준 4.2(6)항에 따라 벽체 배근 시 수직철근비가 1% 이상이 되는 경우 횡방향 띠철근 상세를 적용하기 바람. ○ KDS 41 17 00의 9.3.2항의 철근의 이음 및 정착에 관한 내용에 의하면“보와 기둥의 소성힌지 구간에서는 겹침이음과 용접이음이 허용되지 않는다”라고 명시되어 있으므로 제한사항을 준수하여 전이보의 철근배근에 대하여 검토하기 바람. ○ 전이보 설계 시 적용되는 스터럽 HD16의 철근강도 확인하기 바람. ○ 지하 외벽 전단보강철근에 대한 상세를 추가하기 바람. ○ 전이보 스트럿타이 모델로 적용하였을 경우 변경되는 배근량을 확인하기 바라고, A3열의 상부 벽체는 등분포형태하중으로 구현하여 검토하기 바람. ○ 코어가 전이되는 부분(X3~4열, Y3열) A-TG4의 길이가 길고 정착에도 어려움이 있으므로 상부 벽체와 하부 벽체 그리고 전이보의 안전성에 대하여 상세히 검토하기 바람. ○ RC보 배근도 해치 위치의 조정을 검토하고, 철골기둥과 간섭이 되는 철근의 평면상세(철근의 정착)를 추가하기 바람. ○ 구조도면(S10-326)의 전이보 전단근 보강상세에서 내부스트럽의 형태가 적절한지 확인하기 바람. (계속) 1/2 ○ SRC 기둥의 철골과 RC보 철근의 접합과 관련하여 용접성능의 확인이 현장에서 이루어질 수 있도록 조치하기 바람. ○ 전이보와 전이기둥은 설비와의 간섭을 고려하여 구조안전성 확보하시기 바랍니다. ○ 요구지내력(fe=1,200kN/㎡)의 확보가능여부에 대해 전문분야(토질 및 기초)의 확인을 받기 바람. ○ 비구조요소 내진설계 대상여부를 검토 후 대상인 경우 현장에서 확인되어야 하는 비구조요소에 대해 구조안전 및 내진설계확인서에 추가하기 바람. ○ Ramp주변에 코어가 위치함에 따라 슬래브 개구부 등을 고려한 슬래브 Diaphragm검토 내용을 추가하기 바람. ○ 「건축법 시행령」제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명날인하도록 되어 있으므로, 사업시행자 또는 건축주는 해당 건축물의 구조설계를 담당한 건축구조기술사가 현장을 확인할 수 있도록 시공 시 협력에 대한 계약서를 제출하고, 당해 건축구조기술사는 시공 시 협력에 대한 업무범위를 명확히 하여 구조안전에 만전을 기하기 바람. 끝. 2/2

2022. 4. 7.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 7.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	서초구 서초동 1592-11번지 외 10필지 민간임대주택 신축공사(신규)
신청위치	서초구 서초동 1592-11번지 일대
의결번호	(구조)2022-6-3	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결 되었으며, 조건사항에 대한 반영여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 지하 외벽 검토 시 주변 인접건물의 하중을 상재하중으로 고려하였는지 확인하기 바람. ○ 콘크리트 내구성 설계기준에 따라 노출등급과 피복을 확인하고, 콘크리트 강도는 현장에서 관리가 어려울 것으로 판단되므로 KDS 14 20 40 콘크리트 내구성 설계기준에 맞는 최소강도를 확보하기 바람. ○ 지반등급과 관련하여 설계에는 S3을 적용하였고 지반조사보고서에는 S4로 나와있으므로 지반등급에 대해 확인하기 바람. ○ KDS 14 20 72 벽체설계기준 4.2(6)항에 따라 벽체 배근 시 수직철근비가 1% 이상이 되는 경우 횡방향 띠철근 상세를 적용하기 바람. ○ KDS 41 17 00의 9.3.2항의 철근의 이음 및 정착에 관한 내용에 의하면“보와 기둥의 소성힌지 구간에서는 겹침이음과 용접이음이 허용되지 않는다”라고 명시되어 있으므로 제한사항을 준수하여 전이보의 철근배근에 대하여 검토하기 바람. ○ 전이보 설계 시 적용된 철근강도를 확인하기 바람. ○ 지하 외벽 전단보강철근에 대한 상세를 추가하기 바랍니다. ○ 전이기둥 1층 중앙부 전단근 간격을 @200 정도로 확보하는 것을 검토하기 바람. ○ 전이보와 전이기둥은 설비와의 간섭을 고려하여 구조안전성 확보하기 바라고 유지관리를 위하여 전이보 하부의 콘크리트 슬래브의 시공을 검토하기 바람. ○ 단위세대 슬래브 배근은 시공성을 고려하여 재검토하기 바람. ○ 지하층 기둥 중 폭이 600㎜인 경우, PRD 시공오차 발생 시 내부 강재 및 철근 등이 기둥면 외측에 위치할 수 있으므로 STUD 볼트의 재배치, 기둥 폭 증가 등 보완 대책을 마련하기 바람. (계속) 1/2 ○ 기둥 합성용 STUD 볼트의 산정근거 및 배치상세를 추가하기 바람. ○ 101동의 X방향 고유진동수가 Y방향에 비교하여 상대적으로 매우 작으므로 풍하중에 의한 거주자의 사용성 평가결과를 제시하기 바람. ○ 기준층 슬래브 배근 시 간격제한의 만족여부를 재검토하기 바람. ○ 지하구조물 내진설계 여부를 확인하고 설계근거를 첨부하기 바람(지진토압 산정, 하중 재하 등의 설계근거를 첨부하기 바람). ○ 전이보가 상부 슬래브와 이격되어 전이보의 횡좌굴 방지 및 비틀림 성능 확보를 위한 횡좌굴 방지용 보의 설치를 도면에 명기하기 바람. ○ 부력검토 내용이 전체구조물의 부상을 검토하는 내용이나, 지하층만 존재하는 구간은부력의 발생에 따라 자중이 감소할 수 있으므로 국부적으로 지하층만 있는구간의 부력을 재검토하고 기초의 부력 안전성 검토내용을 추가하기 바람(구조계획서, P.38). ○ 전이보의 내부 스트럽 상세를 재확인하기 바람. ○ 1층 평면의 어린이놀이터의 오픈과 관련하여 도어 및 펜스의 제거를 검토하기 바람. ○ 「건축법 시행령」제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명날인하도록 되어 있으므로, 사업시행자 또는 건축주는 해당 건축물의 구조설계를 담당한 건축구조기술사가 현장을 확인할 수 있도록 시공 시 협력에 대한 계약서를 제출하고, 당해 건축구조기술사는 시공 시 협력에 대한 업무범위를 명확히 하여 구조안전에 만전을 기하기 바람. 끝. 2/2

2022. 4. 7.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 7.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	영등포구 대림동 986-4번지 외 5필지 역세권 청년주택 신축공사(신규)
신청위치	영등포구 대림동 986-4번지 일대
의결번호	(구조)2022-6-4	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결 되었으며, 조건사항에 대한 반영여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 콘크리트 내구성 설계기준에 따라 노출등급과 피복을 확인하고, 콘크리트 강도는 현장에서 관리가 어려울 것으로 판단되므로 KDS 14 20 40 콘크리트 내구성 설계기준에 맞는 최소강도를 확보하기 바람. ○ 지하 외벽 검토 시 주변 인접건물의 하중을 상재하중으로 고려하였는지 확인하기 바람. ○ 건물에 대한 설계지진토압(지하내진설계)의 산정 근거를 제시하기 바람. ○ X2~X5-Y10열의 경우 지하 외벽에 면하여 램프가 설치되어 있으므로 이를 고려하여 해당 구간에 대한 토압전달경로를 검토하고, 램프 상단에 슬래브가 설치되지 않았으므로 자유단으로 고려하여 검토하기 바람. ○ 지하 수위 영향을 고려한 최소강도를 적용할 수 있으므로 조정 가능한 기초 및 지하 외벽은 강도를 재확인하기 바람. ○ KDS 14 20 72 벽체설계기준 4.2(6)항에 따라 벽체 배근 시 수직철근비가 1% 이상이 되는 경우 횡방향 띠철근 상세를 적용하기 바람. ○ KDS 41 17 00의 9.3.2항의 철근의 이음 및 정착에 관한 내용에 의하면“보와 기둥의 소성힌지 구간에서는 겹침이음과 용접이음이 허용되지 않는다”라고 명시되어 있으므로 제한사항을 준수하여 전이보의 철근배근에 대하여 검토하기 바람. ○ 전이보의 전단근 간격이 @400~500정도로 넓은 경우는 전단근을 추가하여 내부 응력발생에 대한 대처가 가능하도록 설계하는 것을 검토하기 바람. ○ 전이보와 전이기둥은 설비와의 간섭을 고려하여 구조안전성을 확보하기 바람. ○ 지상 1층 근린생활시설의 기둥배치계획이 비효율적이므로 지하 주차모듈과 상부 주거시설벽체를 고려하여 기둥배치를 효율적으로 보완하기 바람. (계속) 1/2 ○ 지하층 기둥의 일람표가 누락되었으므로 추가하기 바람. ○ X3/Y10열 위치에 기둥 TC2, 버트레스 BT6 및 지하 외벽 BW1이 교차되어 있으므로 안전성을 재검토하고 상세를 추가하기 바람. ○ 기둥 합성용 Stud Bolt의 산정 근거 및 배치 상세를 추가하기 바람. ○ 기계식 주차장 출입구에 설치된 버팀기둥 BT6(Y10열)의 설계 시 고려된 지점과 지점에 발생하는 응력 전달경로를 재검토하기 바람. ○ 역타 기둥(S column)과 기초의 접합상세도(평·단면)를 작성하기 바람. ○ 본 구조물은 풍진동의 영향을 고려해야 할 건축물은 아니지만 비정형적 형상을 가진 구조물로 풍동실험에 의한 풍하중 평가가 필요하다고 판단되므로 풍동실험의 수행을 검토하기 바람. ○ 역타구간에 대한 구조계산서를 추가하기 바람. ○ 지하 PIT~지하 4층 기계식주차장 구간의 슬래브 설치 여부의 확인이 어려우므로 이를 보완하기 바람. ○ 지하 4층 엘리베이터 홀에서 주차장 진입 입구간의 통로를 확보하기 바람. ○ X7, X6열 기둥의 전기차 유효 주차폭을 확인하기 바람. ○ 지하 1층 주차장에서 엘리베이터 홀까지 진입로를 확보하기 바람. ○ 주거층 복도의 환기창 설치를 검토하기 바람. ○ 「건축법 시행령」제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명날인하도록 되어 있으므로, 사업시행자 또는 건축주는 해당 건축물의 구조설계를 담당한 건축구조기술사가 현장을 확인할 수 있도록 시공 시 협력에 대한 계약서를 제출하고, 당해 건축구조기술사는 시공 시 협력에 대한 업무범위를 명확히 하여 구조안전에 만전을 기하기 바람. 끝. 2/2

2022. 4. 7.

서울특별시 건축위원회

서울시 구조안전 전문위원회 심의 의결조서

심의일시/장소	2022. 4. 7.(목), 14:00 / 서소문 제2청사 스마트회의실(20층)
사 업 명	구로구 림괄지역주택조합 공동주택 신축공사(신규)
신청위치	구로구 개봉동 199-4번지 일대
의결번호	(구조)2022-6-5	심의결과	조건부의결
[심의 내용] 구조안전
▣ 아래 심의사항을 반영하는 조건으로 의결 되었으며, 조건사항에 대한 반영여부는 인·허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 본 건축위원회 심의는「건축법」제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서, 건축법 등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전 분야> ○ 콘크리트 내구성 설계기준에 따라 노출등급과 피복을 확인하고, 콘크리트 강도는 현장에서 관리가 어려울 것으로 판단되므로 KDS 14 20 40 콘크리트 내구성 설계기준에 맞는 최소강도를 확보하기 바람. ○ KDS 14 20 72 벽체설계기준 4.2(6)항에 따라 벽체 배근 시 수직철근비가 1% 이상이 되는 경우 횡방향 띠철근 상세를 적용하기 바람. ○ KDS 41 17 00의 9.3.2항의 철근의 이음 및 정착에 관한 내용에 의하면“보와 기둥의 소성힌지 구간에서는 겹침이음과 용접이음이 허용되지 않는다”라고 명시되어 있으므로 제한사항을 준수하여 전이보의 철근배근에 대하여 검토하기 바람. ○ 설계기준항복강도가 550Mpa을 초과하는 철근(SD600)을 사용하는 경우 철근의 정착에 대해 검토하기 바람. ○ 단위세대 슬래브 이외의 부재의 D10은 SD400을 적용하였으나 기둥의 띠철근은 fy=500MPa로 고려되었으므로 부재 거동을 고려하여 동일한 직경은 동일 강도를 적용하여 시공 시 혼동이 없도록 조치하기 바람. ○ 구조계획서에서 D16 이상 철근은 fy=600MPa로 표기되어 있으나, 구조계산서에는 부재별로 fy=550(RC 기둥, 지하 외벽)~600MPa(SRC 기둥, 벽체, 기초)으로 상이하게 적용되어 있으므로 이를 수정하기 바람. ○ SRC 기둥에 다발철근이 적용되었다면 전단근은 D13 이상 적용되어야 하므로 이를 고려하고 전이기둥의 전단근 직경도 주근의 직경을 고려하여 횡구속효과가 발현될 수 있도록 재고려하기 바람. ○ 전이기둥의 전단근이 중앙부과 단부를 구분하여 적용한 이유를 제시하기 바람. (계속) 1/3 ○ 전이보와 전이기둥은 설비와의 간섭을 고려하여 구조안전성을 확보하기 바람. ○ 1층 근린생활시설과 지상 2층 지역커뮤니티 등의 기둥배치가 사용성이 떨어지므로 지하 주차장 모듈과 상부 주거시설의 구조부재를 잘 고려하여 개선하기 바람. ○ 기둥 합성용 Stud Bolt의 산정 근거 및 배치 상세를 추가하기 바람. ○ 기둥 주심도와 기둥일람표에 표기된 부재명을 일치시키기 바람. ○ 비구조요소 내진설계의 대상여부를 검토 후 대상인 경우, 현장에서 확인되어야 하는 비구조요소에 대해 구조안전 및 내진설계확인서에 추가하기 바람. ○ 주동부가 총 3개동으로 구성되고 지상 3층 이하로는 EJ 없이 계획되어 있으므로 3층(전이층)에서 각 동의 면내 응력검토 내용을 추가하고 타워가 함께 거동할 경우에 대한 대안을 마련하기 바람. ○ 역타설계의 적용과 관련하여 지상 1층에는 시공하중을 반영하고, PRD 기둥과 기초의 접합상세도(평, 단면)를 작성하기 바람. ○ 기초시스템이 저층부 지내력기초(300kN/㎡), 고층부 파일기초(φ600, Ra=2300kN/EA)인 이질기초로 적용되었으므로, 현재 지반이 설계요구지내력 및 파일지지력을 만족하는지 토목 관련 자료를 제시하기 바람. ○ 고층부와 저층부 그리고 이질기초의 발생으로 인한 인접 부위의 부등침하가 우려되므로 각 위치의 침하량 및 발생 부가 응력에 대한 구조안전성 검토 결과를 제시하기 바람. ○ 역타설계로 PRD 기초(φ800~1000)와 고층부 기초는 φ600 파일을 적용한 이유를 설명하고 시공장비를 일원화 하는것에 대해 검토하기 바람. ○ 단변 방향 지하 외벽의 경우 지진토압 고려 시 수평근(전단근)이 상승하게 되므로 정적토압이 고려된 지하 외벽에 지진토압을 고려 시 추가되는 배근에 대하여 제시하고 구조계획서에 제시된 지진토압 재하 시 양방향으로 동시 가력하여 하중이 상쇄되지 않았는지 확인하기 바람. ○ KDS 41 16 00, 18.3.3에 따르면 비구조벽체, 성능설계 및 탄성설계 모두 비구조벽체에 대한 영향을 고려하여 내진설계가 이루어져야 하므로 비구조벽체가 강성으로 작용한다면 해석모델을 반영하고 그렇지 않다면 내진슬릿을 마련하기 바람(PT, P.24). ○ 102동 탄성설계(4.06sec), 성능설계(3.13sec)로 약 30% 차이로 짧은주기를 가지는 것으로 나왔는데 일반적으로 비선형해석 시 유효강성을 반영하여 약간 주기가 길어지므로 고유치결과, 탄성설계모델과 비선형모델의 해석주기의 차이에 대해 설명하기 바람(PT, P.56). ○ 비선형정적해석 3.3장 결과에서 102동의 경우 신규건물임에도 성능곡선이 취성적인 파괴형태를 보이므로 1차에서 크게 항복하는 위치의 힌지분포를 확인하여 대책을 마련하기 바람. (계속) 2/3 ○ 탄성설계에서 언급된 바와 마찬가지로 3층까지 연결된 구조물이므로 이러한 현상을 비선형해석 시 어떻게 고려하여 안전성을 확보하였는지 제시하기 바람. ○ 비선형동적해석 결과와 탄성해석 결과에 따른 밑면전단력을 수치로 확인하여 제시하고 보유 내력의 판단 근거를 제시하기 바람. ○ 벽체 소성회전각이 붕괴방지를 만족하지 않은 위치 및 층을 표기하기 바람. ○ 전이부재(보, 기둥) 검토에서 발생 부재력에 대한 값만 표로 정리되어 있으므로 부재강도와 관련된 내용도 함께 표기하거나 부재 검토자료를 추가하기 바람. ○ 탄성설계와 비선형설계의 최종 구조설계책임자를 결정하여 설계방법을 일원화하고, 주동이 통합되어 있는 형태를 별동으로 모델링을 작성하여 거동을 예측하는 과정에서 실제구조물의 거동을 구현할 수 있는 설계를 검토하기 바람(※ 본 위원회의 확인을 받기 바람). ○ 전이보의 내부스트럽 상세를 제시하기 바람. ○ X5열*Y7열, X12열*Y7열의 기둥 노출 입면을 고려하기 바람. ○ 지상 1층 주거용 재활용집하장 및 지하 1층 비주거용 재활용폐기물 보관소와 인접한 주차 통로와 관련된 사용자의 안전성을 확보하기 바람. ○ 「건축법 시행령」제91조의3제1항에 따른 특수구조 건축물, 다중이용 건축물 등의 경우 구조의 안전을 확인하기 위해 건축구조기술사의 협력을 받아야 하며, 동조 제7항에 따라 협력한 건축구조기술사는 공사 현장을 확인하고, 그가 작성한 설계도서 또는 감리중간보고서 및 감리완료보고서에 설계자 또는 공사감리자와 함께 서명날인하도록 되어 있으므로, 사업시행자 또는 건축주는 해당 건축물의 구조설계를 담당한 건축구조기술사가 현장을 확인할 수 있도록 시공 시 협력에 대한 계약서를 제출하고, 당해 건축구조기술사는 시공 시 협력에 대한 업무범위를 명확히 하여 구조안전에 만전을 기하기 바람. 끝. 3/3

2022. 4. 7.

서울특별시 건축위원회