문서번호	교량안전과-20815
결재일자	2022. 4. 1.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		교량관리팀장	교량안전과장
이우근		박찬규	04/01
			조현석
협조

『강교도장 열화도평가시스템』

시범운영 추진현황 진행 사항 보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2022. 03.

안 전 총 괄 실

(교량안전과)

『 강교도장 열화도평가시스템』

시범운영 추진현황 진행 사항 보고

’20년부터 시범운영 중인「강교도장 열화도평가시스템」의 시범운영 추진현황에 대한 진행사항 보고 임

Ⅰ		시범운영 추진개요

□ 시범운영 기간 : ‘20.10월 ~ ‘23.12월(약 3년)

□ 목 적

○ 국내 최초로 도입된 열화도 평가기준의 현장 적용성에 대한 사전 검증 실시 및 개선

○ 도장 열화도 평가 시스템의 운영상 불편 및 개선사항 보완

□ 단계적 추진 로드맵

1단계 (‘18~‘19년)	➡	2단계 (‘20~‘22년)	➡	3단계 (‘23년)	➡	4단계 (‘24년~ )
∙ 시스템 구축 - 서버는 데이터 센터에 입주		∙ 평가방법 검증 ∙ 시스템 개선사항 도출 ∙ 교육시행		∙ 시스템 최적화 추진 - 필요시 용역 시행		∙ 정착운영

※ 시스템 구축 현황(’18.6.~‘19.11.) : 서버(Server)는 데이터센터에 입주 / 내부 전산망 이용

Ⅱ		2022년 현재 추진현황

구 분	‘22년 계획	추진 현황 및 계획
① 교량별 제원 및 강교도장 점검·보수이력 시스템 입력 (99개 시설물)	70개를 순차적으로 시스템에 업로드 완료(‘21.2월까지)	‘22년 3월 18일 개발서버 업로드 완료 향후 서울특별시 데이터센터내 운영 서버로 DB 이관(99개) (3월 완료)
② 정량적열화도 평가방법	- 재도장시기 검증을 통해 평가 방법 확정	- ‘22년 3월 18일 1차 검증 분석 데이터 추가하여 추가 검증을 통해 3월말까지 평가방법 최종 확증 예정
③ 재도장시기 현장 검증	- 가중치 검토를 통해 재도장 시기 검증완료
④ 점검·진단 결과 평가 및 활용	- 점검·진단 결과 시스템 입력 및 평가	- ‘22년 3월까지 교량 표준서식 작성 양식 검수후 배포 예정(작성 매뉴얼 포함)
⑤ 시스템 기능 개선 및 사용중 불편 ·개선사항 도출	- 시스템 사용자 환경 개선 - 교량등급, 경간별등급에 따른 조치 우선순위 리스트 기능 추가 등	- ‘22년 4월초까지 시스템 적용 예정 시스템 사용자 환경 및 DB 체계 개선
⑥ 관계자 교육	코로나 상황단계에 맞춰 시행	- 시스템 기능개선 진행 후 직원대상 교육 시행(4월 예상)

Ⅲ		2022년 추진현황 세부 진행현황

1		현재 시스템 이용상 문제점·개선사항 도출 및 개선

개선사항(문제점)	추진현황(개선방향)	향후계획
1. 메인화면 구성 및 글씨체 등 UI 개선 UI (사용자 인터페이스 User Interface) : 사용자가 시스템을 편리하게 사용할 수 있는 환경을 제공하는 설계 내용	시안성 확보를 위한 폰트 교체 · 시안성이 좋은 “맑은 고딕”으로 폰트 변경	완 료
2. 사용자의 편의성을 위한 검색조건 변경 (불필요한 검색조건 삭제 등으로 간략히)	위치별(한강교량, 일반교량, 고가차도, 입체교차) 종별(1종,2종,3종, 법정외)로 분류 상부구조는 강교 형식만 분류	3월말
3. 교량별 분석 결과를 종합하여 확인 할 수 있는 총괄 페이지 추가 필요 · 현재는 교량전체 등급(점수)으로 산출 됨	교량별로 전체 및 경간별 평가결과를 확인 할 수 있는 총괄페이지 추가 · 교량별 본선, 접속교, 램프로 구분	4월초
4. 교량별 등급에 따른 우선순위 페이지 추가 필요	년도별 재도장 우선순위 총괄페이지 추가 · 점수 및 등급이 높은 순으로 우선순위 선정 (교량별, 경간별, 부재별)	4월초
5. 도장현황 총괄 페이지 추가 필요	서울시관리 강교현황 서울시관리 강교의 도장사양 현황 추가	3월말
6. 기구축된 강교도장 열화도평가시스템 내 의사결정지원 페이지 개편	가. “강교도장 열화모델”, “강교도장 비용모델” 메뉴는 관리자에게만 노출되도록 변경 (사용자 혼선 및 복잡화 방지) 나. 교량별 현재 등급 및 재도장 시기 분석 결과를 확인 할 수 있는 “교량별 재도장 시기 예측 결과” 메뉴 추가 다. “우선순위산정” 메뉴는 재도장 시기에 따른 우선순위 내용으로 변경 라. “조치계획수립”은 분석 시점에 따른 중/장기 (5년, 10년) 예산을 확인할 수 있도록 변경	4월초

2		최근 재도장한 교량을 통한 실제현장과의 부합여부 가중치 검증

□ 검증내용

○ 강교도장 열화도평가시스템의 분석결과와 현장 상황과의 부합을 위한 가중치 검증

□ 검증대상 : 최근에 재도장이 이루어진 13개 교량중 7개 우선 검증

○ 7개 : 동작대교, 구룡교, 도림천고가, 보라매고가, 강일육교, 오류철도고가, 공단IC

□ 현재의 종합등급 산정 가중치 반영 현황

※ ( )안의 숫자는 가중치

□ 현재의 보수도장 판정기준

□ 가중치 분석결과 : 용역사 2차 회의(3.15) 결과

○ 연속경간 및 단일경간의 분석 결과에서는 가중치 변화에 따른 재도장 필요 영역(D등급)이 도출되지 않음(진한색이 D등급 재도장 영역)

○ 부재단위 안전성 및 내구성 가중치 (10 : 90) 분석결과

- D등급 부재 : 일부 재도장 발생

· 동작대교 접속교 SPG 거더 일부 구간

· 구룡교 STB 외부 일부 구간

· 도림천고가 및 보라매고가 STB 외부 일부 구간

· 오류철도고가

□ 향후 추가 검증 사항

○ 안전성과 내구성의 가중치 변화에 따른 등급(점수)의 변동은 미비하므로

○ 연속경간별이 아닌 단일경간별, 부재별(거더, 바닥판, 2차부재, 내부, 외부)로 도장평가 필요(평가단위 세분화)

○ 내구성평가 항목만 적용하여 도장상태 평가 필요

- 교량에 많이 발생되는 내구성 항목의 도장손상(발청, 도장박리)에 대한 가중치를 상향하고

- 전체교량면적대비 손상이 적은 부식평가(안전성) 항목을 발청(내구성) 항목에 같이 반영하여 내구성 항목으로 평가

Ⅲ		향 후 계 획

□ 추진 일정

○ 교량별 제원 및 강교도장 점검·보수이력 시스템 입력(99개) : ‘22. 3월

○ 재도장시기 검증을 통한 열화도평가 방법 확증             : ‘22. 3월

○ 시스템 1차 기능 개선                                    : ‘22. 4월초

○ 관계자(유지관리직원, 용역사) 교육                        : ‘22. 4월중

※ 2022년 시행예정인 정밀점검·안전진단용역 계약 현황을 참고하여 일정 조율.    끝.