문서번호		차량계획처-672		부장		팀장	처장		본부장
등록일자		2022.01.21.
									01/21
결재일자		2022.01.21.
공개여부		대시민공개
				협조	차량운영처 처장
방침번호		본부장-13
					차량정비처 처장
					차량품질관리센터 센터장
	- 신조전동차(연장 ․ 신설노선 포함) 도입에 따른 - 차량본부 효율적 업무분장 조정 검토(안)
2022 .1
차량본부(차량계획처)

- 신조전동차(연장․신설노선 포함) 도입에 따른 -

차량본부 효율적 업무분장 조정 검토(안)

신조전동차 연차별 도입 및 수도권 연장노선이 추가 건설됨에 따라 전동차 도입 및 연장노선 개통 과정에 발생하는 업무 리스크 최소화를 위해 효율적 업무조정을 시행하여 전동차 안전운행 확보에 만전을 기하고자 함.

□ 검토 배경

○ 신조전동차 반입 및 연장노선의 원활한 개통을 위해 효율적 업무분장 필요

○ 연장노선별 사업주체 및 추진방식이 다양하고 복잡하여 개통 및 운영준비 업무 리스크 증가

⇒ 신조전동차 교체 및 연장사업 증가로 부서(본부) 간 협력 및 지원체계 구축 필요

□ 현   황

○ 노후전동차 교체 사업 : 총 3,563칸 중 2,472칸(69.4%) 순차적 교체

구 분	계	1단계(1~3차) 2,3호선 610칸			2단계(4~8차) 4,5,7,8호선 1,304칸					3단계(9~10차) 1,6,7,8호선 558칸
사업기간	’14~’28	’14~’22			’18~’26					’24~’28
교체물량 (칸)	2,472	2호선 200	2호선 214	2·3호선 196	5·7호선 336	4호선 210	5·8호선 298	4호선 260	5호선 200	1호선 160 6호선 184 7호선 184 8호선 30
사 업 비 (억 원)	33,914	2,176	3,024	2,646	4,704	2,940	4,172	3,640	2,800	7,812
추진현황	-	납품완료	납품완료	제작 중	제작 중	설계 중	설계 중	발주 중	-	-

※ 노후전동차 교체 사업 -  2030년 이후에도 지속 추진 예정

○ 수도권 연장노선(확정사업) 사업 : 3개 사업(개통), 5개 사업(미 개통)

연장노선	하남선(5)	진접선(4)	부천인천(7)	석남구간(7)	청라연장(7)	도봉옥정(7)	옥정포천(7)	별내선(8)
현 황	7.7km 5개역	14.9km 3개역	10.3km 9개역	4.2km 2개역	10.7km 6개역	15.3km 3개역	19.3km 4개역	12.9km 6개역
전동차 편성	4편성	5편성	9편성	2편성 (제작 중)	6편성	5편성	6편성	9편성
개 통	’20(1단계) ’21(2단계)	’22	’12.10(완료)	’21(완료)	’27	’25	’27	’23
주요 추진사항	∘운영협약 (19.10).	∘운영협약 (’21.5) ∘기지 건설 (’25)	∘인천교통공사 운영권 이관 (’22.1). ※ 위탁 사업 (차량, 관제)	∘운영협약 (21.3)	∘기본설계 협의중	∘기본계획 승인 (’18.1) ∘공사 착공 (’20.12)	∘기본계획 협의중	∘건설협약 체결(’15.6) ∘운영협약 협의중

※ 수도권 신설사업 : 신안선선(포스코, 87칸), GTX-A(SG레일, 120칸) - 사양, 기술, 시운전 관리 지원 등

※ 계획사업 예정 : 3호선 하남연장, 대화운정 6호선 구리선, 8호선 별내연장, 판교선 등

□ 현 실태 및 필요성

○ 기본 설계단계부터 관리미흡으로 필수시설, 기능실 등 필수사항 미반영

→ 기본설계 단계 반영부터 차량사업소 의견 반영 지속적 관리 요구

○ 개통시점의 사후․협의로 현안해결 한계 발생

→ 장기사업으로 사전대응, 세부검토 등 선제적 운영준비 필요

○ 수도권 연장 시 전동차 종합시험, 시운전 등 개통 운영준비 관리주체 모호

→ 수도권 연장사업의 업무분장 및 관리주체 명확화 필요

□ 검   토

	〈 기본방향 〉
❖ 신조전동차 도입 및 수도권 노선 연장사업 ⇒ 동일 업무프로세스 적용 ❖ 연장 노선 사업 계약방식․협약 이견(본부내) 시 ⇒ 차량본부 업무 조정협의회 조정 시행

○ 연장노선 사업 주무부서 및 업무 프로세스 - 기본계획부터 업무 협업 필요

- 주무부서: 철도사업처(연장사업 계획, 건설 및 운영 관리 등)

※ 연장노선별 운영준비단(TF) 조직 구성 시 사업관리 주체 변경

- 연장노선 단계별 업무 프로세스

단 계	구상 및 계획단계	기본 및 사업계획 수립	기본 및 실시설계 단계	건설 시공 단계	개동 운영 준비 단계 (종합시험운행)	운영단계
시행주체	국가․광역시도․지자체	국가․광역시도․지자체	국가․광역시도․지자체	국가․광역시도․지자체(운영자)	국가․광역시도․지자체․운영자	운영자 (지자체)
공사와 대외관계(주관)	협의 (철도사업처)	협의 (철도사업처)	협의 (철도사업처)	협의 (철도사업처)	공사 참여 주관 (철도사업처)	공사주관 (철도사업처)
협약체결	-	-	․건설협약 (철도사업처)	․운영협약 체결 (철도사업처) ․개별협약 체결 (해당 본부)	․종합시험운행 지원 협약 (철도사업처)	․사업비정산․협약 개정 (철도사업처)
차량본부 협조	-	․차량기지 구조물, 부대시설 검토 등		․개별협약 체결 ․기존전동차 개량, 신조전동차 성능 비용 검토 등 ․분야별 인력 산출 등	․차량반입 ․시운전시험 ․반입 후 고장관리 등

○ 차량본부 업무분장(주관) 재정립 – 신조전동차(연장․신설노선 포함) 도입 업무 일원화

- 차량계획처: 대내외 업무 협의 및 업무분장 조정 등 업무 총괄

- 차량운영처: 전동차 납품/배속 후 하자관리 및 유지관리 등 업무 총괄

- 차량정비처: 중정비(장비, 주공장 증설 포함)관련 관리 등 업무 총괄

- 차량사업소: 제작업무 지원(시운전, 출고․인수, 납품검수 등) 및 전동차 관리 등

- 차량품질관리센터: 전동차 설계, 제작, 교육, 하자관리(기술지원) 등 업무 총괄

○ 신조전동차(연장․신설노선 포함) 업무 프로세스(안) – 상세업무 명확화 및 일원화

업 무 명	상 세 업 무	주 관 부 서	비 고(기술지원 협조)
정밀안전진단	∘결과반영, 교체계획 수립 시 반영	차량정비처(진단) 차량계획처(교체)
구매계획수립	∘교체방침수립 ∘제작사양서 제정	차량계획처 차량품질관리센터
입찰 및 계약	∘계약의뢰, 평가, 계약 ∘연장․신설노선 대내외 업무협의 및 업무분장	차량계획처	∘업무분장 후 개별업무 발생 시 해당부서 관리(대내외 업무)
제작감독 계약	∘제작감독 발주 및 계약	차량계획처	∘관리: 차량품질관리센터
사업설명회 (Kick Off)	∘사업추진계획 발표	차량품질관리센터	∘제작감독 포함
차량설계	∘설계 기본컨셉 협의 및 정리	〃
목업 품평회	∘선호도 조사, 개선사항 반영	〃
상세설계	∘기술자료 검토 및 승인	〃
형식시험	∘성능시험 입회관리	〃
차량제작	∘차량제작 공정관리	차량품질관리센터 차량사업소
출고검사	∘제작차량 외관․기능 등 점검	〃
교관교육	∘교관교육․운영자교육 계획수립(제작사 공장)	차량품질관리센터	∘차량․승무․관제
차량반입	∘반입 안전관리 ∘신조전동차 TF팀 구성(사업소)	차량품질관리센터 차량사업소	∘협조 : 차량사업소 (차량관리 등)
시운전 시험	∘성능검증 관리	차량품질관리센터	∘협조 : 차량사업소
인수 계획	∘전동차 인수 및 납품 계획 수립	차량계획처	∘협조 : 차량운영․정비처, 차량품질관리센터 차량사업소
인수․납품검사	∘제작차량 외관․기능 등 정밀점검	차량사업소	∘협조 : 차량계획처, 차량품질관리센터
운영교육	∘제작차량 운영자 교육	차량품질관리센터	∘협조 : 차량사업소
철도안전관리체계	∘납품 전, 교통안전공단 협의 등 ∘기술자료 제공 및 검토	차량계획처	∘협조 : 차량운영․ 정비처, 차량사업소, 차량품질관리센터
RAM 입증	∘신조전동차(공사발주) 입증관리 ∘연장․신설노선 입증관리	차량품질관리센터	∘협조 : 차량운영처, 차량사업소
운영관리 (납품/배속 후)	∘전동차 운영, 고장, 개선사항 조치 등	차량운영처 (차량사업소)	∘협조 : 차량품질관리센터 (하자기간)
기타	∘하자관리(계약사항)업무	차량계획처	∘협조 : 차량운영처, 차량품질관리센터
기타	∘중정비용 장비 계획수립 및 관리에 관한 업무	차량정비처
기타	∘중정비용 장비 관리에 관한 업무(중정비 운영소속)	차량사업소	∘협조 : 차량정비처

○ 차량본부 업무조정 협의회 상설화 – 조정업무 이견 발생 시 신속처리

- 일  시 : ’22년부터 매월 1회

- 참석자 : 본부 3처, 차량품질관리센터, 차량사업소(필요시) 부장 이상

- 내  용 : 차량본부 직제규정시행내규 업무분장 외 업무 조정 등

□ 결  론

○ 신조전동차 도입 및 수도권 연장노선 사업추진 시 발생하는 업무 리스크를 최소화하고 전동차 안전운행 확보를 위하여

- 차량본부 내 신조전동차(연장․신설노선 포함) 도입으로 발생하는 전동차 관련 업무를 동일 프로세스로 일원화하고

- 연장․신설 노선 사업추진 시 발생하는 계약방식․협약 이견 등 업무분장이 불분명할 경우 신속한 의사결정을 위해 차량본부 업무 조정협의회를 통한 업무 조정 시행으로

○ 차량본부 내 효율적 협력 및 기술지원 체계구축으로 신조전동차 도입 및 수도권 연장노선 원활한 사업 추진에 만전을 기하고자 합니다.

붙임: 차량본부 업무분장 세부 조정 내용 1부. 끝.