문서번호	교통정책과-19323
결재일자	2020. 11. 11.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

					시 민
주무관	미래교통전략팀장	교통정책과장	교통기획관		도시교통실장
한시원	김슬기	이창석	구종원		11/11 황보연
협 조

「도심항공교통(UAM) 실증비행」

행사 계획

2020. 11.

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
정책의제 형성	◆ 정책현안에 대해 현황과 실태를 검토하였습니까? - 현황자료(통계자료 등) 및 실태조사서 검토 타지자체 유사정책 및 국내외 사례 분석 등	□	■
	◆ 시민 및 관련전문가 의견을 반영하였습니까? - (시민참여) 청책토론회, 시민공모, 설문조사 등 - (전문가 자문) 자문위원회, TF운영, 타당성 검토조사 등	□	■
정책수립	◆ 정책화를 위한 제반 법규(근거법령 및 규칙, 지침 등)는 검토하였습니까? - (선거법) 공직선거법 등 각종 법률 저촉여부 - (성별분리통계) 성별분리통계 분석 등	■	□
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석 하였습니까? - (갈등) 이해관계 당사자 간 갈등 및 대책 마련 - (사회적 약자) 사회적 약자에 대한 배려 등 - (일자리) 일자리 창출, 직·간접 채용, 전문인력 양성, 창업지원 - (안전) 시민 안전 위험요인 및 대책, 안전 관리 등 - (온실가스 감축) 건물 및 수송 분야 에너지사용 절감방법, 폐기물 발생 억제 대책 등	□	■
정책집행	◆ 타기관, 민간단체 등과의 협의·협력 및 이견 조정 등을 검토하였습니까? - (타기관) 타기관(중앙정부, 지자체), 민간(단체) 등의 자원 활용 방안 - (자치구 영향) 자치구 행정·인사·재정 부담 및 적정성, 파급효과 분석 등	□	■
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? - (지속가능성) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경보전 등	□	■
정책홍보	◆ 국내외 정책(사업)홍보방안을 검토하였습니까? - (홍보) 국내보도자료, 기자설명회, 현장설명회 - (정책영문화) 영문제목·요약, 해외언론보도, 외국어 홈페이지 게시 등	■	□
기타사항	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 공개 여부를 "비공개"로 설정했다면 법적근거를 명확히 검토하였습니까? (정보공개법 제9조 제1항 제1호~제8호)	□	■

“전국 최초”

「도심항공교통(UAM) 실증비행」행사 계획

서울의 하늘길을 열어 시민에게 돌려드리는 첫 걸음으로써 ‘드론택시 실증비행’ 행사를 추진함에 따라 행사계획 및 향후 기체 활용방안 등을 보고드림

□ 추진배경

○ ’19년 스마트모빌리티엑스포(상암)에서 볼로콥터社(독), 이항社(중) UAM 기체 전시

- 차세대 교통수단인 UAM을 전시하여 시민들께 서울의 미래교통 비전을 제시하고 도입 필요성을 체감   ※ 항공안전법 등 관련 법령 규제로 비행시연 미실시

○ 국토부, 수방사 등 유관기관과 지속 협력하여 비행승인 관련 제도를 정비함으로써 서울 상공에서 비행실증을 추진할 수 있는 기반 마련

- 항공안전법 상 유인드론택시 비행승인 기준(특별감항증명) 신설

○ ’25년 시범노선(김포공항~잠실) 및 ’28년 상용화를 위하여 국내 최초 유인드론택시 도심실증 시연 실시 추진

□ 개    요

○ (행 사 명) “도시하늘을 열다” 도심항공교통 서울실증(서울시·국토부 공동개최)

○ (일   시) ’20.11.11.(수), 09:45~11:10

○ (장   소) 여의도 및 한강 일대  ※ 여의도공원은 우리나라 최초의 공항(1929년~1958년)

○ (참 석 자) 50명 내외

- 서 울 시 : 서울시장권한대행, 도시교통실장 / 국 토 부 : 2차관, 교통물류실장

- 시 의 회 : 의장(김인호), 교통위원회(추승우) / 국회의원 : 진성준, 장경태

- 관계기관 : 국방부 실장, 수도방위사령관, 항공안전기술원장

- 민간기업 : 현대차 전무, 한화시스템즈 상무, KT 부사장, 두산DMI 대표이사

○ (행사내용) UAM 기체전시 및 비행시연

- 기체전시 : Lift Aircraft(미), 이항(중), 대한항공, KAIST, 엔젤럭스 등

- 비행시연 : 이항216(마포대교 남단 2바퀴 선회 / 3.6km, 7분)

※ 금번 행사 시 무인으로 마네킹만 탑승하여 비행 추진

□ 행사 진행계획

※ 사회 : 장예원 아나운서

시 간	진행 일정표(요약)
09:45~09:55	⦁주요내빈 환담(스탠딩)
09:55~10:00	⦁주요내빈 입장 및 착석
10:00~10:03	⦁오프닝 비디오 시청(서울시·국토부 공동제작)
10:03~10:07	⦁진행순서 안내, 내빈 및 UAM Team Korea 소개, 국민의례
10:07~10:10	⦁서울시장 권한대행 인사말씀(3분)
10:10~10:13	⦁국토부 2차관 인사말씀(3분)
10:13~10:22	⦁국회의원(진성준, 장경태), 서울시의회 의장(김인호) 축사 ※ 장경태 국회의원 불참 시 영상 축사 예정
10:22~10:47	⦁드론의 현재와 미래, UTM, 버티포트, OPPAV 등 소개 (관련분야 전문가 4인)
10:47~10:54	⦁드론택시 비행시연(이항社)
10:54~11:10	⦁행사 마무리 및 기념사진 촬영

□ 향후 기체 활용방안

① (’21년~’22년)UAM 활성화를 위한 마중물 역할

○ UAM에 대한 국민적 관심을 고조하기 위한 비행시연 추진

- 서울 스마트 모빌리티 엑스포(’21.6월) 등 시 관련행사에 전시 및 비행시연(2회)

- ’21년 초 타지자체의 신청을 받아 3곳을 선정하여 UAM 비행시연을 추진

도심항공교통 수단으로써 드론택시에 대한 국민적 관심을 고조하고, 도입 필요성을 전국적으로 확산

○ 항공분야 관련 대학 및 기업과 MOU를 체결 (’21년 상반기)

- 관련 학위과정(석사)을 개설하고 이를 통해 UAM 전문인력 양성

○ 초·중·고등학생을 대상으로 견학, 캠프 등을 진행 (’21년 ~)

- 학생들이 UAM을 친숙하게 접하고 체감해볼 수 있는 기회 확대

※ UAM교육을 이수한 조종사가 기체를 조종하여 견학 진행

② (’23년~) 서울소방에서 구조활동 등에 사용함으로써 활용도 제고

○ 현재 구매한 기체는 국토부로부터 시연비행 등을 위하여 일시적 비행승인을 받은 상황이므로, 일상적 활용이 가능한 기체로 인증 추진

※ 표준감항증명 : 해당 항공기가 인가된 설계에 일치하게 제작되고 안전하게 운항할 수 있는지에 대한 증명

※ 특별감항증명 : 해당 항공기가 항공기의 연구, 개발 등 소유자등이 제시한 운용범위를 검토하여 안전하게 운항할수 있는지에 대한 증명

○ 소방헬기 조종인력을 대상으로 UAM 조종교육을 실시하여 소방재난상황에서 시민구조에 활용.  끝.