문서번호	도시철도계획부-9684
결재일자	2021. 12. 3.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		경전철관리과장	도시철도계획부장
이전근		안덕용	12/03 정대현
협조
	주무관		정성민

신림선 승인요청 관련 토목·궤도분야

합동자문회의 결과 보고

2021. 12.  .

도시기반시설본부

[도시철도계획부]

신림선 승인요청 관련 토목·궤도분야

합동자문회의 결과 보고

신림선 도시철도 사업의 “유지관리계획”에 대한 적정성 검토를 위한 토목·궤도분야 합동 자문회의(시행자 참여)를 실시하고 그 결과를 보고 드림.

Ⅰ		회의개요

○ 일  시 : 2021. 11. 23. (화) 14:00 ~ 16:00

○ 장  소 : 도시기반시설본부 11층 공용회의실

○ 참석자 : 도시철도계획부 경전철관리과장 등 14명

- 본  부 : 7명 [분야별 담당관 및 주관부서]

- 자문위원 : 2명 [기계설비, 전차선, 차량검수 분야]

- 사업시행자 : 5명 [남서울경전철(주)]

○ 내  용 : 분야별 검토의견에 대한 사업시행자 검토사항 및 보완 등

Ⅱ		회의내용

○ 안  건 : 총 4건 (보완 제출에 따른 분야별 검토의견)

- 토목 분야 : 3건

□ 터널구조물 물청소 주기, 소요인력 및 철도보호지구 업무 인력 사항

- 궤도 분야 : 1건

□ 선로제표 거리표 추가 설치(설계기준 100m 간격이나 추가 설치)

○ 합동 자문회의 사진

Ⅲ		회의결과

○ 유지관리계획 토목·궤도분야 검토의견(지적) 및 보완사항(1,2,3차)

- 조정 사항 4건에 대한 합동자문회의 개최

구분	계	유지관리계획		비고
		토목분야	궤도분야
검토 (부서, 전문가)	87	19	68
보완 (사업시행자)	반영 83 조정 4	반영 16 조정 3	반영 67 조정 1

○ 합동회의 협의결과

- 토목 분야 : 3건

□ 유지관리계획 상 1회/년 고압살수 청소로 시설물(주행로, 전차선 등) 기능유지 및 미세먼지 저감 효과가 부족할 것으로 판단되므로 물청소 추가 필요

- (협의내용)

□ 고압살수 물청소는 1회/년 실시하는 것으로 하되 라돈 수치 측정을 포함한 터널 공기질 측정을 연 2회 실시하고, 기준값 초과시 추가 측정(2회) 및 물청소 횟수를 결정하는 방안으로 협의하였으나 물청소 횟수에 대하여는 추가 제안 협의 하였음

※ 추가 제안 협의 : 분진 등 미세먼지 발생 방지를 위한 청소 횟수 협조 요청

□ 고압살수 물청소를 1회/년 → 4회/년 시행하는 것으로 적용키로 함.

(운영비 추가 반영없이 사업시행자 부담 시행)

□ 토목/궤도/건축분야 소요인력 및 철도보호지구 근무형태 구체적 작성 요함(2건)

- (협의내용)

□ 교대근무자의 계획된 유고 발생 시에는 변형통상근무자를 투입하여 인력공백을 방지하고, 계획되지 않은 유고발생 등 변형통상근무자 충당이 어려울 시에는 기술관리 담당자(통상) 및 역사시설 외주용역 상주인원을 활용여 업무공백이 발생하지 않도록 관리

□ 철도보호지구 관련 업무는 기술관리담당자에게 주요업무를 구분 반영키로 함.

- 궤도 분야 : 1건

□ 선로제표 거리표 추가 설치(10m단위 or 20m로 설치)

- (협의내용)

□ 유지보수의 편의성을 위해 50m로 적용 설치하여도 실제 궤도점검에 문제가 없을 것으로 판단되어 50m 간격으로 거리표를 추가 설치키로함.

□ 기타 반영사항

- (협의내용)

□ 용어정의 : “기술처장” 직함 용어 대신 “총괄책임자” 용어 적용

□ 벤치마킹 : 신림선과 동일한 시스템을 운영하는 부산4호선을 벤치마킹하여 규정집 검토 반영 및 교대조 합동근무 실시

Ⅳ		조치계획

○ 회의결과 반영

- 사업시행자에게 회의 결과(추가 협의 포함) 반영 요청 및 관련부서(도철사업부, 도철토목부)에 회의결과 통보

붙임 1. 합동자문회의 회의록 및 참석자 명단 1부.

2. 토목·궤도분야 검토서 및 합동회의 개요 1부.

3. 추가협조 사항에 대한 시행방안(사업시행자).   끝.